專利名稱：罐車液位報警暨罐蓋自動控制裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及罐車液位報警與罐蓋自動開關(guān)技術(shù)，具體而言是一種罐車液位報 警暨罐蓋自動控制裝置。二背景技術(shù)：
罐車為通用液體運輸設(shè)備，同時污水罐車是油田作業(yè)施工過程的主要設(shè)備之一， 擔(dān)負(fù)油水井作業(yè)液體的拉運任務(wù)。一般在罐的頂部有前后兩個罐口。后邊的罐口上固定有 專用活動罐蓋，在向罐體內(nèi)加注液體時液位的判斷是長期以來的難題。液位判斷不準(zhǔn)確，容 易導(dǎo)致液體從罐口溢出，污染罐體。在向罐內(nèi)加注液體過程中，操作人員必須沿罐體表面的 爬梯爬上離地高3. lm-3. 3m以上高空的罐體頂部，多次重復(fù)的監(jiān)測液位，并完成打開罐蓋 和關(guān)閉罐蓋的作業(yè)。在爬罐登高過程中，沒有好的保護(hù)措施，存在高空踩空或雨雪大風(fēng)惡劣 天氣高空墜落的危險。全國每年都會發(fā)生多起爬罐過程高空墜落跌落傷人事故，污水罐車 還發(fā)生過加液過程操作人員站立罐體頂部，罐體發(fā)生爆炸人員傷亡事故。三、發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的就是針對現(xiàn)有技術(shù)存在的上述缺陷，設(shè)計出的一種罐車液位報 警暨罐蓋自動控制裝置。上述目的是由下述技術(shù)方案實現(xiàn)的罐車液位報警暨罐蓋自動控制裝置，包括液位監(jiān)測器、罐蓋自動控制器、罐蓋監(jiān) 測器、電路報警暨氣源控制四部分；其液位監(jiān)測器安裝在前罐口上，罐蓋自動控制器和罐蓋 監(jiān)測器安裝在后罐口上，電路報警暨氣源控制部分設(shè)置在罐車的駕駛室內(nèi)。上述罐車液位報警暨罐蓋自動控制裝置中的液位監(jiān)測器，在圓筒形缸體的底部裝 有彈性膜片并封閉缸體，缸體內(nèi)部自下而上依次裝有“工”字型導(dǎo)向活塞、彈簧，感應(yīng)桿從彈 簧中心穿過與導(dǎo)向活塞中心螺紋連接，橫斷面為“T”的上蓋中間裝有液位感應(yīng)接近開關(guān)，由 固定螺母固定。上述罐車液位報警暨罐蓋自動控制裝置中的罐蓋自動控制器，其長方形支架固定 在后罐蓋的底面，支架的下端與圓形內(nèi)蓋由固定鉸鏈連接，在內(nèi)蓋的邊部設(shè)有環(huán)形三角狀 密封線，與加液口底部的環(huán)形三角槽配合；在內(nèi)蓋的密封線外靠近支架處設(shè)有吊耳，吊耳 與從動桿通過下鉸鏈連接，從動桿上端與主動桿通過上鉸鏈連接，主動桿從固定在后罐蓋 的導(dǎo)套中心穿過，主動桿頂端與柱塞螺紋連接，由鎖緊螺母鎖緊，設(shè)有護(hù)罩的氣缸內(nèi)裝有柱 塞，主動桿與導(dǎo)套之間裝有密封圈，并設(shè)有注油孔。內(nèi)蓋可繞下鉸鏈作平面旋轉(zhuǎn)運動，轉(zhuǎn)角 為 85° 90°。上述罐車液位報警暨罐蓋自動控制裝置中的罐蓋監(jiān)測器安裝在與罐蓋自動控制 器對稱的位置，圓筒形導(dǎo)向套固定在加液口與后罐蓋之間，階梯狀圓柱體滑桿從導(dǎo)向套中 心穿過，滑桿的上部裝有彈簧，支撐套與導(dǎo)向套的上部螺紋連接，支撐套中心裝有內(nèi)蓋感應(yīng) 接近開關(guān)。[0009]上述罐車液位報警暨罐蓋自動控制裝置中的電路報警暨氣源控制部分，保險絲 FU、電源E、開關(guān)Kl串聯(lián)；開關(guān)K2與并聯(lián)的警示燈GLl、蜂鳴器FQ和液位感應(yīng)接近開關(guān)JKl 串聯(lián)；開關(guān)K3、警示燈GL2、內(nèi)蓋感應(yīng)接近開關(guān)JK2串聯(lián)；開關(guān)K4、電磁閥DF串聯(lián)，上述四路 首尾相連組成并聯(lián)電路；氣源Q通過氣路經(jīng)過電磁閥DF到氣缸QG，驅(qū)動氣缸QG工作。罐車液位報警暨罐蓋自動控制裝置的有益效果是罐車裝液時不需操作人員爬 罐，提高了操作人員的安全性，避免高空墜落，確保人身安全，降低勞動強(qiáng)度。防止液體溢 出，節(jié)約能源，避免罐體和環(huán)境污染，節(jié)約裝車時間，提高了罐車的利用率。四
圖1-罐體主視局部剖視結(jié)構(gòu)示意圖。圖2-本實用新型液位控制器4的全剖結(jié)構(gòu)示意圖。圖3-本實用新型后罐口 5的全剖結(jié)構(gòu)示意圖。圖4-圖3中柱塞7. 3-主動桿7. 5連接結(jié)構(gòu)示意圖。圖5-圖3中支撐套8. 5-滑桿8. 2連接結(jié)構(gòu)示意圖。圖6-本實用新型電路氣路控制原理圖。附圖中，1.罐體，2.前罐口，3.前罐蓋，4.液位控制器，4. 1.上蓋，4. 2.固定螺母， 4.3.液位感應(yīng)接近開關(guān)，4. 4.感應(yīng)桿，4. 5.液位彈簧，4. 6.缸體，4. 7.導(dǎo)向活塞，4. 8彈性 膜片；5.后罐口，6.后罐蓋，7.罐蓋自動控制器，7.1.護(hù)罩，7. 2.氣缸，7. 3.柱塞，7. 4.鎖 緊螺母，7. 5.主動桿，7. 6.密封圈，7. 7.注油孔，7. 8.導(dǎo)套，7. 9.上鉸鏈，7. 10.支架，7. 11. 從動桿，7. 12.固定鉸鏈，7. 13.吊耳，7. 14.下鉸鏈，7. 15.內(nèi)蓋7. 16.密封線；8.罐蓋監(jiān)測 器，8.1.導(dǎo)向套，8. 2.滑桿，8. 3.彈簧，8. 4.內(nèi)蓋感應(yīng)接近開關(guān)，8. 5.支撐套；9.加液口， 10.氣路；E.電源，F(xiàn)U.保險絲，K1.K2.K3.K4.開關(guān)，GL1.GL2.警示燈，F(xiàn)Q.蜂鳴器，JKl.液 位感應(yīng)接近開關(guān)，JK2.內(nèi)蓋感應(yīng)接近開關(guān)，Q.氣源，DF.電磁閥，QG.氣缸。五具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型的實施做進(jìn)一步闡述罐車液位報警暨罐蓋自動控制裝置，由液位監(jiān)測器4、罐蓋自動控制器7、罐蓋監(jiān) 測器8、電路報警暨氣源控制四部分組成。液位監(jiān)測器4安裝在前罐口 2上，罐蓋自動控制 器7和罐蓋監(jiān)測器8安裝在后罐口 5上，電路報警暨氣源控制部分安裝在罐車的駕駛室內(nèi)。液位監(jiān)測器4的缸體4. 6的底部裝有彈性膜片4. 8，缸體4. 6內(nèi)裝有導(dǎo)向活塞4. 7、 彈簧4. 5，感應(yīng)桿4. 4從彈簧4. 5穿過與導(dǎo)向活塞4. 7螺紋連接，上蓋4. 1裝有液位感應(yīng)接 近開關(guān)4. 3。罐蓋自動控制器7的支架7. 10固定在后罐蓋6的底面，支架7. 10的下端與內(nèi)蓋 7. 15由固定鉸鏈7. 12連接，在內(nèi)蓋7. 15與加液口 9底部配合；在內(nèi)蓋7. 15靠近支架7. 10 處的吊耳7. 13與從動桿7. 11通過下鉸鏈7. 14連接，從動桿7. 11上端與主動桿7. 5通過上 鉸鏈7. 9連接，主動桿7. 5從固定在后罐蓋6的導(dǎo)套7. 8穿過，主動桿7. 5頂端與柱塞7. 3 螺紋連接，設(shè)有護(hù)罩7. 1的氣缸7. 2的內(nèi)裝有柱塞7. 3，在主動桿7. 5與導(dǎo)套7. 8之間裝有 密封圈7. 6，并設(shè)有注油孔7. 7。罐蓋監(jiān)測器8安裝在與罐蓋自動控制器7對面，導(dǎo)向套8. 1固定在加液口 9與后罐蓋6之間，階梯狀圓柱體滑桿8. 2從導(dǎo)向套8. 1穿過，滑桿8. 2的上部裝有彈簧8. 3，支 撐套8. 5與導(dǎo)向套8. 1的上部螺紋連接，支撐套8. 5中心裝有內(nèi)蓋感應(yīng)接近開關(guān)8. 4。工作原理首先，罐車裝液體時，關(guān)閉開關(guān)K1、K2，當(dāng)液位到彈性膜片4. 8時，壓迫其變形驅(qū)動 導(dǎo)向活塞4. 7上行，使感應(yīng)桿4. 4靠近液位感應(yīng)接近開關(guān)4. 3，液位感應(yīng)接近開關(guān)4. 3閉合， 警示燈GLl亮，蜂鳴器FQ發(fā)聲，提示工作人員關(guān)閉進(jìn)液閥門。其次，當(dāng)罐體1內(nèi)裝滿液體時，關(guān)閉開關(guān)Kl、Κ3、Κ4，電磁閥DF打開，氣源Q通過氣 路10經(jīng)過電磁閥DF到氣缸QG，驅(qū)動氣缸QG工作，柱塞7. 3帶動主動桿7. 5上行，主動桿 7. 5通過上鉸鏈7. 9帶動從動桿7. 11，從動桿7. 11通過下鉸鏈7. 14驅(qū)動內(nèi)蓋7. 15繞下鉸 鏈7. 14作平面旋轉(zhuǎn)運動，直至封閉加液口 9。第三，內(nèi)蓋7. 15頂住罐蓋監(jiān)測器8的滑桿8. 2上行，滑桿8. 2靠近內(nèi)蓋感應(yīng)接近 開關(guān)8. 4，內(nèi)蓋感應(yīng)接近開關(guān)JK2閉合，警示燈GL2亮，提示工作人員內(nèi)蓋7. 15關(guān)閉良好，打 開開關(guān)Κ1、Κ3、Κ4即可。
權(quán)利要求1.一種罐車液位報警暨罐蓋自動控制裝置，包括液位監(jiān)測器G)、罐蓋自動控制器 (7)、罐蓋監(jiān)測器(8)、電路報警暨氣源控制四部分；其特征在于所述的罐車液位報警暨罐 蓋自動控制裝置的液位監(jiān)測器(4)安裝在前罐口( 上，罐蓋自動控制器(7)和罐蓋監(jiān)測 器(8)安裝在后罐口(5)上，電路報警暨氣源控制部分設(shè)置在罐車的駕駛室內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的罐車液位報警暨罐蓋自動控制裝置，其特征在于所述的液 位監(jiān)測器G)，在圓筒形缸體(4.6)的底部裝有彈性膜片(4.8)并封閉缸體G.6)，缸體 (4. 6)內(nèi)部自下而上依次裝有“工”字型導(dǎo)向活塞(4. 7)、彈簧(4. 5)，感應(yīng)桿(4.4)從彈簧 (4.5)中心穿過與導(dǎo)向活塞(4.7)中心螺紋連接，橫斷面為“T”的上蓋(4. 1)中間裝有液位 感應(yīng)接近開關(guān)(4. 3)，由固定螺母(4. 2)固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的罐車液位報警暨罐蓋自動控制裝置，其特征在于所述的罐 蓋自動控制器(7)，其長方形支架(7. 10)固定在后罐蓋(6)的底面，支架(7. 10)的下端 與圓形內(nèi)蓋(7. 15)由固定鉸鏈(7. 12)連接，在內(nèi)蓋(7. 15)的邊部設(shè)有環(huán)形三角狀密封 線(16)，與加液口(9)底部的環(huán)形三角槽配合；在內(nèi)蓋(7.15)的密封線(16)外靠近支架 (7. 10)處設(shè)有吊耳(7. 13)，吊耳(7. 13)與從動桿(7. 11)通過下鉸鏈(7. 14)連接，從動桿 (7. 11)上端與主動桿(7. 5)通過上鉸鏈(7. 9)連接，主動桿(7. 5)從固定在后罐蓋(6)的 導(dǎo)套(7. 8)中心穿過，主動桿(7. 5)頂端與柱塞(7. 3)螺紋連接，由鎖緊螺母(7. 4)鎖緊， 設(shè)有護(hù)罩(7. 1)的氣缸(7.2)內(nèi)裝有柱塞(7. 3)，在主動桿(7.5)與導(dǎo)套(7.8)之間裝有 密封圈(7. 6)，并設(shè)有注油孔(7.7)；內(nèi)蓋(7. 15)可繞鉸鏈(7. 14)作平面旋轉(zhuǎn)運動，轉(zhuǎn)角為 85° 90°。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的罐車液位報警暨罐蓋自動控制裝置，其特征在于所述的罐 蓋監(jiān)測器(8)安裝在與罐蓋自動控制器(7)對稱的位置，圓筒形導(dǎo)向套(8. 1)固定在加液 口 (9)與后罐蓋(6)之間，階梯狀圓柱體滑桿((8. 2)從導(dǎo)向套(8. 1)中心穿過，滑桿(8. 2) 的上部裝有彈簧(8.幻，支撐套(8. 5)與導(dǎo)向套(8. 1)的上部螺紋連接，支撐套(8. 5)中心 裝有內(nèi)蓋感應(yīng)接近開關(guān)(8. 4)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的罐車液位報警暨罐蓋自動控制裝置，其特征在于所述的電 路報警暨氣源控制部分，保險絲FU、電源E、開關(guān)Kl串聯(lián)；開關(guān)K2與并聯(lián)的警示燈GL1、蜂 鳴器FQ和液位感應(yīng)接近開關(guān)JKl串聯(lián)；開關(guān)K3、警示燈GL2、內(nèi)蓋感應(yīng)接近開關(guān)JK2串聯(lián)； 開關(guān)K4、電磁閥DF串聯(lián)，上述四路首尾相連組成并聯(lián)電路；氣源Q通過氣路(10)經(jīng)過電磁 閥DF到氣缸QG，驅(qū)動氣缸QG工作。
專利摘要一種罐車液位報警暨罐蓋自動控制裝置，其液位監(jiān)測器缸體底面是彈性膜片，缸體內(nèi)導(dǎo)向活塞與套有彈簧的感應(yīng)桿為一體，上蓋裝有接近開關(guān)JK1。罐蓋自動控制器支架設(shè)在后罐蓋底面，支架與內(nèi)蓋由固定鉸鏈連接，內(nèi)蓋與加液口底部配合；吊耳與從動桿由下鉸鏈連接，從動桿與主動桿由上鉸鏈連接，主動桿從導(dǎo)套穿過，設(shè)有護(hù)罩的氣缸內(nèi)柱塞與主動桿為一體，主動桿與導(dǎo)套間有密封圈。罐蓋監(jiān)測器在罐蓋自動控制器對面，導(dǎo)向套在加液口與后罐蓋間，裝有彈簧的滑桿從導(dǎo)向套穿過，裝有接近開關(guān)JK2支撐套與導(dǎo)向套螺紋連接。電路報警暨氣源控制由保險絲、電源、開關(guān)、警示燈、蜂鳴器、接近開關(guān)、電磁閥組成串、并聯(lián)電路；氣源經(jīng)氣路、電磁閥到氣缸使氣缸工作。
文檔編號G05B19/048GK201837869SQ201020284609
公開日2011年5月18日 申請日期2010年8月4日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月4日
發(fā)明者何茂林, 呂朝顯, 吳文杰, 崔風(fēng)水, 張保國, 楊俊濤, 王宗良, 王振德, 王汝濤, 趙永學(xué), 韓紅光, 高全新 申請人:中國石油化工股份有限公司勝利油田分公司孤島采油廠