專利名稱：一種基于無線技術(shù)的汽車obd故障診斷儀的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及ー種汽車故障診斷設(shè)備。
背景技術(shù)：
為了及時發(fā)現(xiàn)排放超標(biāo)并迅速找到發(fā)動機(jī)控制器故障所在，這個就是OBD-I (0BD是英文On-Board Diagnostics,車載自動診斷系統(tǒng))的開發(fā)目的。到1994年，美國汽車工程師協(xié)會在OBD-I的基礎(chǔ)上，制定了第二代故障診斷系統(tǒng)，即OBD-II，與前一版本相比，OBD- II的功能更全,診斷控制策略更加復(fù)雜,標(biāo)準(zhǔn)更加規(guī)范。OBD- II系統(tǒng)更側(cè)重于排放控制相關(guān)的診斷，對檢測范圍進(jìn)行了補(bǔ)充，凡是能引起 車輛排放超標(biāo)的部件和子系統(tǒng)都要被診斷；0BD- II標(biāo)準(zhǔn)對汽車內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)的通信協(xié)議、故障診斷接ロ、故障代碼等都做了統(tǒng)ー的規(guī)定。OBD- II系統(tǒng)具有行車記錄功能。通過專用的儀器通過OBD- II診斷ロ可以將汽車運(yùn)行中各傳感器和執(zhí)行元件的工作參數(shù)直接地、隨機(jī)地顯示出來。現(xiàn)有的OBD-II信息的讀取大部分都是靠4S店或汽車修配廠采用專用的儀器進(jìn)行故障信息讀取與診斷。專用的儀器價格較為昂貴，一般的用戶，在一般情況下是不會購買這樣的設(shè)備，因此在車輛沒有明顯出現(xiàn)故障的情況下，用戶較難知道車輛的“健康”狀況。目前現(xiàn)有的OBD設(shè)備，不具備遠(yuǎn)程升級功能，具有OBD故障診斷設(shè)備的個人用戶或者是4S店，要對新型車輛信息的添加以及OBD故障碼庫的更新，都必須靠下載軟件后通過PC機(jī)進(jìn)行更新。

實用新型內(nèi)容有鑒于此，本實用新型的目的在于提供ー種通過無線方式傳輸車輛OBD信息給客戶端且客戶端也可通過無線方式進(jìn)行操控及升級的OBD診斷設(shè)備。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術(shù)解決方案是ー種基于無線技術(shù)的汽車OBD故障診斷儀，主要包括嵌入式處理器、與嵌入式處理器形成數(shù)據(jù)交互的OBD信息采集模塊和存儲器擴(kuò)展模塊及與嵌入式處理器形成RS232通信傳輸?shù)腉PRS無線傳輸模塊和藍(lán)牙模塊，OBD信息采集模塊，通過標(biāo)準(zhǔn)的0BD-II16針腳的接ロ，連接到車載OBD-II接ロ。還包括與嵌入式處理器形成RS232通信傳輸連接的GPS模塊。所述的嵌入式處理器設(shè)有與外接存儲設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)交互的USB接ロ。采用上述方案后，采集到的OBD數(shù)據(jù)信息可以通過藍(lán)牙無線傳輸?shù)姆绞?，傳輸?shù)娇蛻羯磉吘哂兴{(lán)牙功能的設(shè)備，客戶可以及時了解車的健康信息以及在出現(xiàn)故障情況下，及時了解故障信息，有效排查故障。采集到的OBD數(shù)據(jù)信息還可以通過無線GPRS的模式傳輸?shù)竭h(yuǎn)程客戶端，遠(yuǎn)程客戶端也可以通過GPRS無線傳輸?shù)姆绞剑l(fā)送響應(yīng)的指令操作無線OBD故障診斷儀或進(jìn)行遠(yuǎn)程升級。
圖I為本實用新型的結(jié)構(gòu)框圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進(jìn)ー步的說明。如圖I所示，嵌入式處理器I采用意法半導(dǎo)體的STM32F105RC芯片，該芯片屬于Cortex-M3系列芯片，F(xiàn)lash存儲器容量為256K，SRAM容量為64K，具有指令執(zhí)行效率高、功耗低、低成本、外設(shè)接ロ豐富等優(yōu)點。無線OBD故障診斷儀與車載ECU (車載電子控制單元)之間通過OBD信息采集模塊2進(jìn)行數(shù)據(jù)交互，OBD信息采集模塊，通過標(biāo)準(zhǔn)的0BD-II16針腳的接ロ，連接到車載OBD-II接ロ獲取OBD故障診斷信息或者操作ECU進(jìn)行故障碼清除等操作。通過 CAN、SAEJ1850PWM、SAEJ1850VPW、KWP2000、IS09141K 線等 OBD 協(xié)議解析電路傳輸給嵌入式處理器。與采用專門的OBD協(xié)議解析芯片相比采用協(xié)議解析電路可以極大降 低整個設(shè)備的成本。無線OBD故障診斷儀與客戶端之間通過GPRS無線傳輸模塊3、藍(lán)牙模塊4等兩種無線方式進(jìn)行通信。嵌入式處理器I與GPRS無線傳輸模塊3之間通過RS232通信，OBD數(shù)據(jù)信息還可以通過無線GPRS的模式傳輸?shù)竭h(yuǎn)程客戶端，遠(yuǎn)程客戶端也可以通過GPRS無線傳輸?shù)姆绞剑l(fā)送響應(yīng)的指令操作無線OBD故障診斷儀，如設(shè)置無線OBD故障診斷儀的信息采集頻率、手動采集數(shù)據(jù)、清除故障碼、檢測指定的車載ECU是否有故障存在等，也可進(jìn)行遠(yuǎn)程升級。嵌入式處理器I與藍(lán)牙模塊4之間通過RS232通信，采集到的OBD數(shù)據(jù)信息可以通過藍(lán)牙無線傳輸?shù)姆绞剑瑐鬏數(shù)娇蛻羯磉吘哂兴{(lán)牙功能的設(shè)備，客戶可以及時了解車的健康信息以及在出現(xiàn)故障情況下，及時了解故障信息，有效排查故障。無線OBD故障診斷儀通過GPS模塊5獲取到自身的地理信息數(shù)據(jù)，GPS模塊5采集到地理信息數(shù)據(jù)后通過RS232方式傳輸給嵌入式處理器I處理，在車輛遇到故障、車禍等突然事件時，可以發(fā)送帶有GPS地理信息的數(shù)據(jù)到4S店等救助中心求助，提高了救援的效率。無線OBD故障診斷儀通過USB接ロ 6與外接存儲設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)交互，通過USB接ロ 6將數(shù)據(jù)導(dǎo)出到U盤再用PC機(jī)客戶端進(jìn)行數(shù)據(jù)讀取或通過U盤進(jìn)行升級及時的更新設(shè)備程序和故障碼信息，讓用戶對車輛故障信息的了解保持是最新的信息。存儲模塊7與嵌入式處理I之間采用數(shù)據(jù)\地址總線方式進(jìn)行擴(kuò)展擴(kuò)展系統(tǒng)的內(nèi)存，保證足夠的存儲空間供程序運(yùn)行、數(shù)據(jù)存儲以及功能擴(kuò)展。本實用新型通過無線方式將采集到的OBD故障信息傳輸給用戶所持有的客戶端(如手機(jī)等隨身便攜終端)的功能，令用戶可以及時了解車輛的重要部件的OBD相關(guān)的運(yùn)轉(zhuǎn)信息。
權(quán)利要求1.ー種基于無線技術(shù)的汽車OBD故障診斷儀，其特征在于主要包括嵌入式處理器、與嵌入式處理器形成數(shù)據(jù)交互的OBD信息采集模塊和存儲器擴(kuò)展模塊及與嵌入式處理器形成RS232通信傳輸?shù)腉PRS無線傳輸模塊和藍(lán)牙模塊，OBD信息采集模塊，通過標(biāo)準(zhǔn)的OBD-1116針腳的接ロ，連接到車載OBD-II接ロ。
2.如權(quán)利要求I所述的ー種基于無線技術(shù)的汽車OBD故障診斷儀，其特征在于還包括與嵌入式處理器形成RS232通信傳輸連接的GPS模塊。
3.如權(quán)利要求I所述的ー種基于無線技術(shù)的汽車OBD故障診斷儀，其特征在于所述的嵌入式處理器設(shè)有與外接存儲設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)交互的USB接ロ。
專利摘要本實用新型公開一種基于無線技術(shù)的汽車OBD故障診斷儀，主要包括嵌入式處理器、與嵌入式處理器形成數(shù)據(jù)交互的OBD信息采集模塊和存儲器擴(kuò)展模塊及與嵌入式處理器形成RS232通信傳輸?shù)腉PRS無線傳輸模塊和藍(lán)牙模塊，OBD信息采集模塊，通過標(biāo)準(zhǔn)的OBD-II16針腳的接口，連接到車載OBD-II接口；采用上述方案后，采集到的OBD數(shù)據(jù)信息可以通過藍(lán)牙無線傳輸?shù)姆绞剑瑐鬏數(shù)娇蛻羯磉吘哂兴{(lán)牙功能的設(shè)備，客戶可以及時了解車的健康信息以及在出現(xiàn)故障情況下，及時了解故障信息，有效排查故障。
文檔編號G05B23/02GK202472410SQ20112055328
公開日2012年10月3日 申請日期2011年12月27日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月27日
發(fā)明者姚亮, 張鵬, 蔡藍(lán)圖, 陳從華, 黃運(yùn)峰 申請人:廈門雅迅網(wǎng)絡(luò)股份有限公司