專利名稱：一種基于物聯網傳感技術的停車位控制系統(tǒng)的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于物聯網技術領域，特別是涉及一種基于物聯網傳感技術的停車位控制系統(tǒng)。
背景技術：
隨著汽車的普及，停車成為越來越突出的問題。在居民區(qū)或商業(yè)區(qū)，為了停車有秩序方便車主停車，經常在地面上劃有停車位，在各停車位上裝有汽車停位鎖架，以保證有序的占用車位，一般的汽車停位鎖架為可從地面上豎起的架子，當停車時將架子放倒，將汽車開到停車位，當汽車開走時，將該架子豎起，防止他人占用。這些停車位鎖架使用極不方便，需要司乘人員下車開鎖及上鎖。浪費了時間，在擁堵的停車場還會造成進一步的擁堵。本發(fā)明結合物聯網技術，將停車架改造使它能夠感知車輛的到達與離開。在車輛進入停車位時鎖自動打開，在車離開停車位后自動上鎖。不需要司乘人員下車開鎖，方便了停車過程，節(jié)約了時間。
發(fā)明內容本實用新型目的在于針對現有技術的缺陷提供一種能夠感應汽車，自動升降的基于物聯網傳感技術的停車位控制系統(tǒng)。本實用新型為實現上述目的，采用如下技術方案一種基于物聯網傳感技術的停車位控制系統(tǒng)，其特征在于包括安裝在車上的無線發(fā)射模塊、傳感控制主機和可升降的停車鎖；其中所述無線發(fā)射模塊通過無線通訊和傳感控制主機進行無線感應告知車輛的駛入和離開；所述傳感控制主機用于與無線發(fā)射模塊通訊，并輸出可升降的停車鎖控制信號；所述可升降的停車鎖包括升降機構和停車位鎖架，所述停車位鎖架設置在升降機構頂端，由電機驅動。其進一步特征在于所述傳感控制主機設置在所述停車位鎖架內。進一步的所述停車位鎖架上還設置有障礙物探測器，與所述傳感控制主機連接，用于停車位鎖架上升前檢測上方有沒有障礙物。優(yōu)選的所述無線發(fā)射模塊和傳感控制主機為RFID設備或zigbee設備。本實用新型采用無線傳感技術自動感應車輛對應的停車位鎖，實現自動開鎖和閉鎖。避免了人工上鎖和閉鎖的麻煩。在商業(yè)停車場還可以自動統(tǒng)計有多少空車位。大大方便了駕車人。

圖1為本實用新型示意圖。圖2為實施例的架構。
具體實施方式
如圖1所示一種基于物聯網傳感技術的停車位控制系統(tǒng)，包括安裝在車上的無線發(fā)射模塊1、傳感控制主機5和可升降的停車鎖；其中所述無線發(fā)射模塊I通過無線通訊和傳感控制主機5進行無線感應告知車輛的駛入和離開；所述傳感控制主機5用于與無線發(fā)射模塊I通訊，并輸出可升降的停車鎖控制信號;所述可升降的停車鎖包括升降機構2和停車位鎖架3，所述停車位鎖架3設置在升降機構2頂端，由電機驅動。所述傳感控制主機5設置在所述停車位鎖架3內。所述停車位鎖架3上還設置有障礙物探測器4，與所述傳感控制主機5連接，用于停車位鎖架上升前檢測上方有沒有障礙物。優(yōu)選的所述無線發(fā)射模塊I和傳感控制主機5為RFID設備或zigbee設備。一個實施例如圖2所示在停車位的汽車停位鎖架上安裝無線傳感器(該傳感器可以是RFID感應器，或其它低功耗短距離無線通訊設備如zigbee等)、微型電機及驅動(用于控制鎖架的上升和下降)、及超聲波探頭(用于檢測上方有無障礙物)。同時汽車上裝有與汽車停位鎖架上無線傳感器相匹配的無線傳感器(RFID或其它低功耗短距離無線通訊設備如zigbee等)。兩者無線通訊建立以后，停車位的汽車停位鎖架就在微型電機的驅動下下降讓車安全駛入。在汽車停位鎖架上的無線傳感器接收不到車上的無線信號時就會開啟超聲波雷達車輛檢測模塊。超聲波檢測模塊包括超聲波發(fā)射器、超聲波接收器、放大電路等。超聲波發(fā)射器用來發(fā)射超聲波。超聲波接收器用來接收被障礙物反射回來的超聲波。放大電路用來對接收到的被障礙物反射回來的超聲波進行放大中央處理器根據反射信號的強弱來判斷障礙物距離。該超聲波測距技術為公知領域的技術，在這里就不再贅述。在中央處理器判斷上方沒有障礙物時微型電機驅動控制鎖架上升阻擋其它車輛駛入占用該停車位?？刂奇i架采用中空的耐壓材料做成，無線傳感器及其控制電機及中央處理器模塊都安裝在空腔中避免壓壞。無線傳感器及其控制電機及中央處理器模塊有密封外殼防止雨淋等。整個停車位模塊采用市電供電，也可以采用電池供電?？刂奇i架可以人工控制開鎖或閉鎖，以便在在停電或電力不足時可以在人工干預下正常使用。車載無線模塊采用車上電池供電。
權利要求1.一種基于物聯網傳感技術的停車位控制系統(tǒng)，其特征在于包括安裝在車上的無線發(fā)射模塊、傳感控制主機和可升降的停車鎖；其中 所述無線發(fā)射模塊通過無線通訊和傳感控制主機進行無線感應告知車輛的駛入和離開； 所述傳感控制主機用于與無線發(fā)射模塊通訊，并輸出可升降的停車鎖控制信號；所述可升降的停車鎖包括升降機構和停車位鎖架，所述停車位鎖架設置在升降機構頂端，由電機驅動。
2.根據權利要求1所述的基于物聯網傳感技術的停車位控制系統(tǒng)，其特征在于所述傳感控制主機設置在所述停車位鎖架內。
3.根據權利要求1或2所述的基于物聯網傳感技術的停車位控制系統(tǒng)，其特征在于所述停車位鎖架上還設置有障礙物探測器，與所述傳感控制主機連接，用于停車位鎖架上升前檢測上方有沒有障礙物。
4.根據權利要求1所述的基于物聯網傳感技術的停車位控制系統(tǒng)，其特征在于所述無線發(fā)射模塊和傳感控制主機為RFID設備或zigbee設備。
專利摘要本實用新型公布了一種基于物聯網傳感技術的停車位控制系統(tǒng)，其特征在于包括安裝在車上的無線發(fā)射模塊、傳感控制主機和可升降的停車鎖；其中所述無線發(fā)射模塊通過無線通訊和傳感控制主機進行無線感應告知車輛的駛入和離開；所述傳感控制主機用于與無線發(fā)射模塊通訊，并輸出可升降的停車鎖控制信號；所述可升降的停車鎖包括升降機構和停車位鎖架，所述停車位鎖架設置在升降機構頂端，由電機驅動。本實用新型采用無線傳感技術自動感應車輛對應的停車位鎖，實現自動開鎖和閉鎖。避免了人工上鎖和閉鎖的麻煩。在商業(yè)停車場還可以自動統(tǒng)計有多少空車位。大大方便了駕車人。
文檔編號G05B19/04GK202854524SQ201220525259
公開日2013年4月3日 申請日期2012年10月15日 優(yōu)先權日2012年10月15日
發(fā)明者張健 申請人:無錫翱天電氣科技有限公司