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      一種用于列控系統(tǒng)的測(cè)試裝置及方法

      文檔序號(hào):6329060閱讀:175來(lái)源:國(guó)知局
      專(zhuān)利名稱(chēng):一種用于列控系統(tǒng)的測(cè)試裝置及方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及仿真測(cè)試系統(tǒng),特別涉及一種用于列控系統(tǒng)的測(cè)試裝置及方法。
      背景技術(shù)
      現(xiàn)有的CTCS-2級(jí)列控系統(tǒng)的仿真測(cè)試平臺(tái)是在列控地面設(shè)備的基礎(chǔ)上,配合站間通信仿真系統(tǒng)、CTC(調(diào)度集中)仿真系統(tǒng)、聯(lián)鎖仿真系統(tǒng)、TSRSCTemporary Speed Restriction Server,臨時(shí)限速服務(wù)器)仿真系統(tǒng)、軌道電路仿真系統(tǒng)、LEU(地面電子單元)接口仿真系統(tǒng)和PLC (可編程控制器)仿真系統(tǒng)等搭建而成,通過(guò)人為核對(duì)的方式進(jìn)行測(cè)試。而這種通過(guò)人為核對(duì)預(yù)期結(jié)果與實(shí)際結(jié)果之間的差別的方式造成測(cè)試周期長(zhǎng)、效率低和大量的人力資源浪費(fèi)等缺陷。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是,提供一種用于列控系統(tǒng)的測(cè)試裝置及方法,以達(dá)到測(cè)試過(guò)程自動(dòng)化。為了解決上述問(wèn)題,本發(fā)明公開(kāi)了一種用于列控系統(tǒng)的測(cè)試裝置,包括測(cè)試控制模塊,接收測(cè)試控制命令,查找所收到的測(cè)試控制命令對(duì)應(yīng)的測(cè)試用例, 將所收到的測(cè)試控制命令發(fā)送給所查找到的測(cè)試用例采用的仿真系統(tǒng),接收所述仿真系統(tǒng)按照所述測(cè)試控制命令進(jìn)行操作的處理結(jié)果;測(cè)試管理模塊,將所接收到的處理結(jié)果與所述測(cè)試控制命令對(duì)應(yīng)的測(cè)試用例的預(yù)期結(jié)果進(jìn)行比對(duì),以獲取測(cè)試結(jié)果。較佳地,上述裝置中,所述測(cè)試控制模塊包括第一單元,解析所述測(cè)試控制命令,從中獲取測(cè)試內(nèi)容、測(cè)試條件和測(cè)試方式;第二單元,查找與所述測(cè)試控制命令中的測(cè)試內(nèi)容、測(cè)試條件和測(cè)試方式相同的測(cè)試用例,確定該測(cè)試用例與所收到的測(cè)試控制命令相對(duì)應(yīng);第三單元,將所收到的測(cè)試控制命令發(fā)送給與該測(cè)試控制命令對(duì)應(yīng)的測(cè)試用例采用的仿真系統(tǒng),接收所述仿真系統(tǒng)按照所述測(cè)試控制命令進(jìn)行操作的處理結(jié)果。較佳地,上述裝置中,所述測(cè)試內(nèi)容包括低頻自動(dòng)測(cè)試、報(bào)文自動(dòng)測(cè)試、信號(hào)機(jī)降級(jí)自動(dòng)測(cè)試和無(wú)占用低頻測(cè)試;所述測(cè)試條件包括無(wú)進(jìn)路無(wú)臨時(shí)限速,有進(jìn)路無(wú)臨時(shí)限速,無(wú)進(jìn)路有臨時(shí)限速和有進(jìn)路有臨時(shí)限速;所述測(cè)試方式包括上行正向/下行反向測(cè)試和下行正向/上行反向測(cè)試。較佳地,上述裝置中,所述測(cè)試管理模塊,還接收用戶發(fā)起的測(cè)試用例生成命令, 根據(jù)所述測(cè)試用例生成命令采集待生成的測(cè)試用例對(duì)應(yīng)線路的站場(chǎng)信息,以自動(dòng)生成測(cè)試用例。較佳地,上述裝置中,所述仿真系統(tǒng)為如下一種或幾種站間通信仿真系統(tǒng)、調(diào)度集中(CTC)仿真系統(tǒng)、聯(lián)鎖仿真系統(tǒng)、臨時(shí)限速服務(wù)器(TSRS)仿真系統(tǒng)、軌道電路仿真系統(tǒng)、地面電子單元(LEU)接口仿真系統(tǒng)、可編程控制器 (PLC)仿真系統(tǒng)。本發(fā)明還公開(kāi)了一種用于列控系統(tǒng)的測(cè)試方法,包括測(cè)試裝置接收測(cè)試控制命令,查找所收到的測(cè)試控制命令對(duì)應(yīng)的測(cè)試用例,將所收到的測(cè)試控制命令發(fā)送給所查找到的測(cè)試用例采用的仿真系統(tǒng),接收所述仿真系統(tǒng)按照所述測(cè)試控制命令進(jìn)行操作的處理結(jié)果,將該處理結(jié)果與所述測(cè)試控制命令對(duì)應(yīng)的測(cè)試用例的預(yù)期結(jié)果進(jìn)行比對(duì),以獲取測(cè)試結(jié)果。較佳地,上述方法中,所述測(cè)試裝置查找所收到的測(cè)試控制命令對(duì)應(yīng)的測(cè)試用例的過(guò)程如下解析所述測(cè)試控制命令,從中獲取測(cè)試內(nèi)容、測(cè)試條件和測(cè)試方式,再查找與所述測(cè)試控制命令中的測(cè)試內(nèi)容、測(cè)試條件和測(cè)試方式相同的測(cè)試用例,確定該測(cè)試用例與所收到的測(cè)試控制命令相對(duì)應(yīng)。較佳地,上述方法中,所述測(cè)試內(nèi)容包括低頻自動(dòng)測(cè)試、報(bào)文自動(dòng)測(cè)試、信號(hào)機(jī)降級(jí)自動(dòng)測(cè)試和無(wú)占用低頻測(cè)試;所述測(cè)試條件包括無(wú)進(jìn)路無(wú)臨時(shí)限速,有進(jìn)路無(wú)臨時(shí)限速,無(wú)進(jìn)路有臨時(shí)限速和有進(jìn)路有臨時(shí)限速;所述測(cè)試方式包括上行正向/下行反向測(cè)試和下行正向/上行反向測(cè)試。較佳地,上述方法還包括所述測(cè)試裝置接收用戶發(fā)起的測(cè)試用例生成命令,根據(jù)所述測(cè)試用例生成命令采集待生成的測(cè)試用例對(duì)應(yīng)線路的站場(chǎng)信息,以自動(dòng)生成測(cè)試用例。較佳地,上述方法中,所述仿真系統(tǒng)為如下一種或幾種站間通信仿真系統(tǒng)、調(diào)度集中(CTC)仿真系統(tǒng)、聯(lián)鎖仿真系統(tǒng)、臨時(shí)限速服務(wù)器 (TSRS)仿真系統(tǒng)、軌道電路仿真系統(tǒng)、地面電子單元(LEU)接口仿真系統(tǒng)、可編程控制器 (PLC)仿真系統(tǒng)。本申請(qǐng)的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)了預(yù)期結(jié)果和實(shí)際結(jié)果之間的自動(dòng)比對(duì)過(guò)程,從而節(jié)省了大量的人力資源,并且縮短了測(cè)試周期,提高了工作效率。


      圖1為本實(shí)施例中用于列控系統(tǒng)的測(cè)試裝置結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實(shí)施例中測(cè)試控制命令選項(xiàng)顯示界面圖。
      具體實(shí)施例方式為了使本申請(qǐng)的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,下文將結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本申請(qǐng)技術(shù)方案作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。需要說(shuō)明的是,在不沖突的情況下,本申請(qǐng)的實(shí)施例和實(shí)施例的特征可以任意相互組合。實(shí)施例1本實(shí)施例介紹一種用于列控系統(tǒng)的測(cè)試裝置,該裝置如圖1所示,包括,下面介紹各部分功能。測(cè)試控制模塊,接收測(cè)試控制命令,查找該測(cè)試控制命令對(duì)應(yīng)的測(cè)試用例,將所收到的測(cè)試控制命令發(fā)送給所查找到的測(cè)試用例采用的的仿真系統(tǒng),接收所述仿真系統(tǒng)反饋的該測(cè)試控制命令的處理結(jié)果;其中,測(cè)試控制模塊又分為第一單元、第二單元和第三單元;第一單元,在收到測(cè)試控制命令后,解析該測(cè)試控制命令,從中獲取測(cè)試內(nèi)容、測(cè)試條件和測(cè)試方式;具體地,在本實(shí)施例中,用于列控系統(tǒng)的測(cè)試裝置向用戶提供一顯示界面,如圖2 所示,用戶通過(guò)此界面選擇測(cè)試內(nèi)容、測(cè)試條件和測(cè)試方式,即向測(cè)試控制模塊發(fā)起測(cè)試控制命令。第二單元,查找測(cè)試內(nèi)容、測(cè)試條件和測(cè)試方式與所述測(cè)試控制命令中的測(cè)試內(nèi)容、測(cè)試條件和測(cè)試方式相同的測(cè)試用例,確定該測(cè)試用例與所收到的測(cè)試控制命令相對(duì)應(yīng);需要說(shuō)明的是,第二單元所確定的與收到的測(cè)試控制命令相對(duì)應(yīng)的測(cè)試用例可能是一個(gè),也可能是多個(gè)。其中,測(cè)試內(nèi)容包括低頻自動(dòng)測(cè)試、報(bào)文自動(dòng)測(cè)試、信號(hào)機(jī)降級(jí)自動(dòng)測(cè)試和無(wú)占用低頻測(cè)試。測(cè)試條件包括無(wú)進(jìn)路無(wú)臨時(shí)限速,有進(jìn)路無(wú)臨時(shí)限速,無(wú)進(jìn)路有臨時(shí)限速和有進(jìn)路有臨時(shí)限速。測(cè)試方式包括上行正向/下行反向測(cè)試和下行正向/上行反向測(cè)試。第三單元,將所收到的測(cè)試控制命令發(fā)送給與該測(cè)試控制命令對(duì)應(yīng)的測(cè)試用例采用的仿真系統(tǒng),接收所述仿真系統(tǒng)按照所述測(cè)試控制命令進(jìn)行操作的處理結(jié)果。上述各種測(cè)試用例所采用的仿真系統(tǒng)包括站間通信仿真系統(tǒng)、CTC仿真系統(tǒng)、聯(lián)鎖仿真系統(tǒng)、TSRS仿真系統(tǒng)、軌道電路仿真系統(tǒng)、LEU接口仿真系統(tǒng)和PLC仿真系統(tǒng)。具體地,測(cè)試控制模塊可通過(guò)與軌道電路通信、CTC通信TSRS通信以及CTC-TSRS接口仿真通信, 以實(shí)現(xiàn)與各測(cè)試用例所采用的仿真系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。其中,站間通信仿真系統(tǒng)用于列控改方和邊界發(fā)碼的傳遞,能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)傳遞邊界發(fā)碼的功能;CTC仿真系統(tǒng)用于設(shè)置限速的操作終端,能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)設(shè)置限速功能;聯(lián)鎖仿真系統(tǒng)用于排列進(jìn)路,能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)排列進(jìn)路功能;TSRS仿真系統(tǒng)用于設(shè)置限速,能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)設(shè)置限速功能;軌道電路仿真系統(tǒng)用于實(shí)現(xiàn)軌道區(qū)段的占用,能夠?qū)崿F(xiàn)模擬列車(chē)運(yùn)行的功能;LEU接口仿真系統(tǒng)用于接收列控地面設(shè)備傳來(lái)的報(bào)文信息,并將此信息傳遞給自動(dòng)化測(cè)試主控機(jī)系統(tǒng);PLC仿真系統(tǒng)用于模擬繼電器。各仿真系統(tǒng)收到測(cè)試控制命令后,將此測(cè)試控制命令傳送給對(duì)應(yīng)的列控地面設(shè)備,由列控地面設(shè)備執(zhí)行測(cè)試控制命令(例如列車(chē)控制命令),并將測(cè)試控制命令的處理結(jié)果反饋給對(duì)應(yīng)的仿真系統(tǒng)。測(cè)試管理模塊,將仿真系統(tǒng)所反饋的處理結(jié)果與該測(cè)試控制命令對(duì)應(yīng)的測(cè)試用例的預(yù)期結(jié)果進(jìn)行比對(duì),以獲取測(cè)試結(jié)果。其中,與測(cè)試控制命令對(duì)應(yīng)的測(cè)試用例有多個(gè)時(shí),測(cè)試控制模塊將收到的測(cè)試控制命令依次發(fā)送給這多個(gè)測(cè)試用例,即測(cè)試控制模塊將該測(cè)試控制命令發(fā)送給其中一個(gè)測(cè)試用例(簡(jiǎn)稱(chēng)為第一測(cè)試用例)采用的仿真系統(tǒng),測(cè)試管理模塊將這些仿真系統(tǒng)反饋的處理結(jié)果與第一測(cè)試用例的預(yù)期結(jié)果進(jìn)行比對(duì),獲取測(cè)試結(jié)果后,測(cè)試控制模塊再將收到的測(cè)試控制命令再發(fā)送給多個(gè)測(cè)試用例中的另一個(gè)測(cè)試用例以進(jìn)行繼續(xù)操作。直至與所有測(cè)試用例對(duì)比后,結(jié)束本流程即可。本實(shí)施例中,測(cè)試用例存儲(chǔ)在一數(shù)據(jù)庫(kù)中,測(cè)試管理模塊還可以管理數(shù)據(jù)庫(kù)中的測(cè)試用例。數(shù)據(jù)庫(kù)中的測(cè)試用例可以是事先編寫(xiě)后由應(yīng)用自動(dòng)導(dǎo)入工具導(dǎo)入數(shù)據(jù)庫(kù)的,也可以是手動(dòng)添加和編輯的,部分測(cè)試用例還可以是自動(dòng)生成的。具體地,測(cè)試管理模塊管理測(cè)試用例時(shí),可按照線路來(lái)管理測(cè)試用例。因此,測(cè)試管理模塊向用戶提供一可視化界面, 用戶通過(guò)該界面選擇所要生成的測(cè)試用例對(duì)應(yīng)線路的站場(chǎng)信息,以向測(cè)試管理模塊發(fā)起測(cè)試用例生成命令,測(cè)試管理模塊根據(jù)該命令采集待生成的測(cè)試用例對(duì)應(yīng)線路的站場(chǎng)信息, 即可自動(dòng)生成測(cè)試用例。其中,站場(chǎng)信息包括車(chē)站管理、發(fā)車(chē)口管理、股道管理、區(qū)間軌道管理、站內(nèi)軌道管理、信號(hào)機(jī)管理、應(yīng)答器管理、進(jìn)路管理、進(jìn)路與應(yīng)答器關(guān)系、主軌載頻。當(dāng)然,測(cè)試管理模塊按照上述方式所提供的可視化界面,還可以用來(lái)向用戶顯示測(cè)試結(jié)果,顯示的測(cè)試結(jié)果包括靜態(tài)報(bào)文測(cè)試結(jié)果、信號(hào)降級(jí)測(cè)試結(jié)果、發(fā)碼測(cè)試結(jié)果和臨時(shí)限速測(cè)試結(jié)果。優(yōu)選的方案中,該可視化界面,還可以使用戶能夠直接訪問(wèn)存儲(chǔ)有測(cè)試用例的數(shù)據(jù)庫(kù),實(shí)現(xiàn)對(duì)測(cè)試用例的更改,結(jié)果自動(dòng)比對(duì)等功能。實(shí)施例2本實(shí)施例介紹一種用于列控系統(tǒng)的測(cè)試方法,該方法包括測(cè)試裝置接收測(cè)試控制命令,查找所收到的測(cè)試控制命令對(duì)應(yīng)的測(cè)試用例,將所收到的測(cè)試控制命令發(fā)送給所查找到的測(cè)試用例采用的仿真系統(tǒng),接收所述仿真系統(tǒng)按照所述測(cè)試控制命令進(jìn)行操作的處理結(jié)果,將該處理結(jié)果與所述測(cè)試控制命令對(duì)應(yīng)的測(cè)試用例的預(yù)期結(jié)果進(jìn)行比對(duì),以獲取測(cè)試結(jié)果。其中,測(cè)試內(nèi)容包括低頻自動(dòng)測(cè)試、報(bào)文自動(dòng)測(cè)試、信號(hào)機(jī)降級(jí)自動(dòng)測(cè)試和無(wú)占用低頻測(cè)試;測(cè)試條件包括無(wú)進(jìn)路無(wú)臨時(shí)限速,有進(jìn)路無(wú)臨時(shí)限速,無(wú)進(jìn)路有臨時(shí)限速和有進(jìn)路有臨時(shí)限速;測(cè)試方式包括上行正向/下行反向測(cè)試和下行正向/上行反向測(cè)試。本實(shí)施例中,測(cè)試裝置查找所收到的測(cè)試控制命令對(duì)應(yīng)的測(cè)試用例的過(guò)程是,獲取到測(cè)試內(nèi)容、測(cè)試條件和測(cè)試方式,之后從數(shù)據(jù)庫(kù)的測(cè)試用例中查找測(cè)試內(nèi)容、測(cè)試條件和測(cè)試方式與所述測(cè)試控制命令中的測(cè)試內(nèi)容、測(cè)試條件和測(cè)試方式相同的測(cè)試用例,即可確定該測(cè)試用例與所收到的測(cè)試控制命令相對(duì)應(yīng)。需要指出的是,確定與測(cè)試控制命令對(duì)應(yīng)的測(cè)試用例時(shí),該測(cè)試控制命令可能對(duì)應(yīng)一個(gè)測(cè)試用例,也可能對(duì)應(yīng)多個(gè)測(cè)試用例。一條測(cè)試控制命令對(duì)應(yīng)多個(gè)測(cè)試用例時(shí),測(cè)試裝置是將該測(cè)試控制命令發(fā)送給其中一個(gè)測(cè)試用例(簡(jiǎn)稱(chēng)為第一測(cè)試用例)采用的仿真系統(tǒng),測(cè)試管理模塊將這些仿真系統(tǒng)反饋的處理結(jié)果與第一測(cè)試用例的預(yù)期結(jié)果進(jìn)行比對(duì),獲取測(cè)試結(jié)果后,測(cè)試控制模塊再將收到的測(cè)試控制命令再發(fā)送給多個(gè)測(cè)試用例中的另一個(gè)測(cè)試用例以進(jìn)行繼續(xù)操作。直至與所有測(cè)試用例對(duì)比后,結(jié)束本流程即可。而上述測(cè)試用例所采用到的仿真系統(tǒng)可能涉及以下一種或幾種
      站間通信仿真系統(tǒng)、CTC仿真系統(tǒng)、聯(lián)鎖仿真系統(tǒng)、TSRS仿真系統(tǒng)、軌道電路仿真系統(tǒng)、LEU接口仿真系統(tǒng)、PLC仿真系統(tǒng)。還有一些優(yōu)選方案中,上述方法還包括接收用戶發(fā)起的測(cè)試用例生成命令,根據(jù)所述測(cè)試用例生成命令采集待生成的測(cè)試用例對(duì)應(yīng)線路的站場(chǎng)信息,以自動(dòng)生成測(cè)試用例。為了提高本測(cè)試裝置的管理效率,可按照線路來(lái)分類(lèi)管理各測(cè)試用例?;诖耍瑴y(cè)試裝置可提供一可視化界面,這樣,用戶在該界面上選擇所要生成的測(cè)試用例對(duì)應(yīng)線路的站場(chǎng)信息,以向測(cè)試裝置發(fā)起測(cè)試用例生成命令,測(cè)試裝置根據(jù)該命令采集待生成的測(cè)試用例對(duì)應(yīng)線路的站場(chǎng)信息,即可自動(dòng)生成測(cè)試用例。其中,站場(chǎng)信息包括車(chē)站管理、發(fā)車(chē)口管理、股道管理、區(qū)間軌道管理、站內(nèi)軌道管理、信號(hào)機(jī)管理、應(yīng)答器管理、進(jìn)路管理、進(jìn)路與應(yīng)答器關(guān)系、主軌載頻。本領(lǐng)域普通技術(shù)人員可以理解上述方法中的全部或部分步驟可通過(guò)程序來(lái)指令相關(guān)硬件完成,所述程序可以存儲(chǔ)于計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)中,如只讀存儲(chǔ)器、磁盤(pán)或光盤(pán)等??蛇x地,上述實(shí)施例的全部或部分步驟也可以使用一個(gè)或多個(gè)集成電路來(lái)實(shí)現(xiàn)。相應(yīng)地,上述實(shí)施例中的各模塊/單元可以采用硬件的形式實(shí)現(xiàn),也可以采用軟件功能模塊的形式實(shí)現(xiàn)。本申請(qǐng)不限制于任何特定形式的硬件和軟件的結(jié)合。從上述實(shí)施例可以看出,本申請(qǐng)技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)了預(yù)期結(jié)果與實(shí)際結(jié)果的自動(dòng)化比對(duì)過(guò)程,可以完成列控報(bào)文、發(fā)碼、臨時(shí)限速的自動(dòng)化測(cè)試等功能。以上所述,僅為本申請(qǐng)的較佳實(shí)例而已,并非用于限定本申請(qǐng)的保護(hù)范圍。凡在本申請(qǐng)的精神和原則之內(nèi),所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本申請(qǐng)的保護(hù)范圍之內(nèi)。
      權(quán)利要求
      1.一種用于列控系統(tǒng)的測(cè)試裝置,其特征在于,該裝置包括測(cè)試控制模塊,接收測(cè)試控制命令,查找所收到的測(cè)試控制命令對(duì)應(yīng)的測(cè)試用例,將所收到的測(cè)試控制命令發(fā)送給所查找到的測(cè)試用例采用的仿真系統(tǒng),接收所述仿真系統(tǒng)按照所述測(cè)試控制命令進(jìn)行操作的處理結(jié)果;測(cè)試管理模塊,將所接收到的處理結(jié)果與所述測(cè)試控制命令對(duì)應(yīng)的測(cè)試用例的預(yù)期結(jié)果進(jìn)行比對(duì),以獲取測(cè)試結(jié)果。
      2.如權(quán)利要求1所述的裝置,其特征在于,所述測(cè)試控制模塊包括第一單元,解析所述測(cè)試控制命令,從中獲取測(cè)試內(nèi)容、測(cè)試條件和測(cè)試方式;第二單元,查找與所述測(cè)試控制命令中的測(cè)試內(nèi)容、測(cè)試條件和測(cè)試方式相同的測(cè)試用例,確定該測(cè)試用例與所收到的測(cè)試控制命令相對(duì)應(yīng);第三單元,將所收到的測(cè)試控制命令發(fā)送給與該測(cè)試控制命令對(duì)應(yīng)的測(cè)試用例采用的仿真系統(tǒng),接收所述仿真系統(tǒng)按照所述測(cè)試控制命令進(jìn)行操作的處理結(jié)果。
      3.如權(quán)利要求2所述的裝置,其特征在于,所述測(cè)試內(nèi)容包括低頻自動(dòng)測(cè)試、報(bào)文自動(dòng)測(cè)試、信號(hào)機(jī)降級(jí)自動(dòng)測(cè)試和無(wú)占用低頻測(cè)試;所述測(cè)試條件包括無(wú)進(jìn)路無(wú)臨時(shí)限速,有進(jìn)路無(wú)臨時(shí)限速,無(wú)進(jìn)路有臨時(shí)限速和有進(jìn)路有臨時(shí)限速;所述測(cè)試方式包括上行正向/下行反向測(cè)試和下行正向/上行反向測(cè)試。
      4.如權(quán)利要求3所述的裝置,其特征在于,所述測(cè)試管理模塊,還接收用戶發(fā)起的測(cè)試用例生成命令,根據(jù)所述測(cè)試用例生成命令采集待生成的測(cè)試用例對(duì)應(yīng)線路的站場(chǎng)信息,以自動(dòng)生成測(cè)試用例。
      5.如權(quán)利要求1至4任一項(xiàng)所述的裝置,其特征在于,所述仿真系統(tǒng)為如下一種或幾種站間通信仿真系統(tǒng)、調(diào)度集中(CTC)仿真系統(tǒng)、聯(lián)鎖仿真系統(tǒng)、臨時(shí)限速服務(wù)器(TSRS) 仿真系統(tǒng)、軌道電路仿真系統(tǒng)、地面電子單元(LEU)接口仿真系統(tǒng)、可編程控制器(PLC)仿真系統(tǒng)。
      6.一種用于列控系統(tǒng)的測(cè)試方法,其特征在于,該方法包括測(cè)試裝置接收測(cè)試控制命令,查找所收到的測(cè)試控制命令對(duì)應(yīng)的測(cè)試用例,將所收到的測(cè)試控制命令發(fā)送給所查找到的測(cè)試用例采用的仿真系統(tǒng),接收所述仿真系統(tǒng)按照所述測(cè)試控制命令進(jìn)行操作的處理結(jié)果,將該處理結(jié)果與所述測(cè)試控制命令對(duì)應(yīng)的測(cè)試用例的預(yù)期結(jié)果進(jìn)行比對(duì),以獲取測(cè)試結(jié)果。
      7.如權(quán)利要求6所述的方法,其特征在于,所述測(cè)試裝置查找所收到的測(cè)試控制命令對(duì)應(yīng)的測(cè)試用例的過(guò)程如下解析所述測(cè)試控制命令,從中獲取測(cè)試內(nèi)容、測(cè)試條件和測(cè)試方式,再查找與所述測(cè)試控制命令中的測(cè)試內(nèi)容、測(cè)試條件和測(cè)試方式相同的測(cè)試用例,確定該測(cè)試用例與所收到的測(cè)試控制命令相對(duì)應(yīng)。
      8.如權(quán)利要求7所述的方法,其特征在于,所述測(cè)試內(nèi)容包括低頻自動(dòng)測(cè)試、報(bào)文自動(dòng)測(cè)試、信號(hào)機(jī)降級(jí)自動(dòng)測(cè)試和無(wú)占用低頻測(cè)試;所述測(cè)試條件包括無(wú)進(jìn)路無(wú)臨時(shí)限速,有進(jìn)路無(wú)臨時(shí)限速,無(wú)進(jìn)路有臨時(shí)限速和有進(jìn)路有臨時(shí)限速;所述測(cè)試方式包括上行正向/下行反向測(cè)試和下行正向/上行反向測(cè)試。
      9.如權(quán)利要求8所述的方法,其特征在于,該方法還包括所述測(cè)試裝置接收用戶發(fā)起的測(cè)試用例生成命令,根據(jù)所述測(cè)試用例生成命令采集待生成的測(cè)試用例對(duì)應(yīng)線路的站場(chǎng)信息,以自動(dòng)生成測(cè)試用例。
      10.如權(quán)利要求6至9任一項(xiàng)所述的方法,其特征在于,所述仿真系統(tǒng)為如下一種或幾種站間通信仿真系統(tǒng)、調(diào)度集中(CTC)仿真系統(tǒng)、聯(lián)鎖仿真系統(tǒng)、臨時(shí)限速服務(wù)器(TSRS) 仿真系統(tǒng)、軌道電路仿真系統(tǒng)、地面電子單元(LEU)接口仿真系統(tǒng)、可編程控制器(PLC)仿真系統(tǒng)。
      全文摘要
      本發(fā)明公開(kāi)了一種用于列控系統(tǒng)的測(cè)試裝置及方法,涉及仿真測(cè)試系統(tǒng)。本發(fā)明公開(kāi)的測(cè)試裝置包括測(cè)試控制模塊,接收測(cè)試控制命令,查找所收到的測(cè)試控制命令對(duì)應(yīng)的測(cè)試用例,將所收到的測(cè)試控制命令發(fā)送給所查找到的測(cè)試用例采用的仿真系統(tǒng),接收所述仿真系統(tǒng)按照所述測(cè)試控制命令進(jìn)行操作的處理結(jié)果;測(cè)試管理模塊,將所接收到的處理結(jié)果與所述測(cè)試控制命令對(duì)應(yīng)的測(cè)試用例的預(yù)期結(jié)果進(jìn)行比對(duì),以獲取測(cè)試結(jié)果。本申請(qǐng)的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)了預(yù)期結(jié)果和實(shí)際結(jié)果之間的自動(dòng)比對(duì)過(guò)程,從而節(jié)省了大量的人力資源,并且縮短了測(cè)試周期,提高了工作效率。
      文檔編號(hào)G05B23/02GK102354209SQ20111026359
      公開(kāi)日2012年2月15日 申請(qǐng)日期2011年9月7日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月7日
      發(fā)明者張宇, 張碩, 林東峰 申請(qǐng)人:北京和利時(shí)系統(tǒng)工程有限公司
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