Brt快速公交閘機(jī)服務(wù)狀態(tài)智能自控系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種BRT快速公交閘機(jī)服務(wù)狀態(tài)智能自控系統(tǒng)，它包括前置系統(tǒng)、閘機(jī)故障檢測(cè)裝置、閘機(jī)電源檢測(cè)裝置、微處理器、顯示屏、扇門和系統(tǒng)電源開關(guān)電路，前置系統(tǒng)與微處理器連接，閘機(jī)故障檢測(cè)裝置和閘機(jī)電源檢測(cè)裝置與微處理器的信號(hào)輸入端相連，微處理器的第一使能控制輸出端與顯示屏連接，微處理器的第二使能控制輸出端通過(guò)閘機(jī)扇門驅(qū)動(dòng)器與扇門連接，微處理器的第三使能控制輸出端與系統(tǒng)電源開關(guān)電路相連。本實(shí)用新型能夠檢測(cè)閘機(jī)的電源模塊和扇門驅(qū)動(dòng)器的控制電路，有效保障了閘機(jī)的安全；輸入裝置與顯示屏配合使用，便于站臺(tái)工作人員對(duì)閘機(jī)進(jìn)行有效的管理；設(shè)置緊急放行按鈕，便于乘客在遇到火災(zāi)或其他緊急情況時(shí)逃生。
【專利說(shuō)明】BRT快速公交閘機(jī)服務(wù)狀態(tài)智能自控系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種BRT快速公交閘機(jī)服務(wù)狀態(tài)智能自控系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]交通擁擠正迅速成為制約我國(guó)城市化發(fā)展的重大問(wèn)題之一，我國(guó)高度密集的城市居住人口和有限的道路空間資源決定了優(yōu)先發(fā)展公共交通?？焖俟幌到y(tǒng)(Bus RapidTransit),簡(jiǎn)稱BRT ,是一種介于快速軌道交通(Rapid Rail Transit,簡(jiǎn)稱RRT)與常規(guī)公交(Normal Bus Transit,簡(jiǎn)稱NBT)之間的新型公共客運(yùn)系統(tǒng),是一種大運(yùn)量交通方式,通常也被人稱作“地面上的地鐵系統(tǒng)”。它是利用現(xiàn)代化公交技術(shù)配合智能交通和運(yùn)營(yíng)管理，以常見公交為基礎(chǔ)，以地面路網(wǎng)為支撐，結(jié)合現(xiàn)代巴士技術(shù)，開辟公交專用道路和建造新式公交車站，實(shí)現(xiàn)軌道交通運(yùn)營(yíng)服務(wù)，達(dá)到輕軌服務(wù)水準(zhǔn)的一種獨(dú)特的城市客運(yùn)系統(tǒng)。
[0003]快速公交系統(tǒng)采用閘機(jī)作為一種通道阻擋裝置，用于管理人流并規(guī)范行人出入。傳統(tǒng)的閘機(jī)不具有內(nèi)部電路檢測(cè)的功能，不能滿足現(xiàn)代化城市發(fā)展的需要。這就對(duì)閘機(jī)的智能檢測(cè)提出了更高的要求。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種能夠自動(dòng)調(diào)整閘機(jī)服務(wù)狀態(tài)的BRT快速公交閘機(jī)服務(wù)狀態(tài)智能自控系統(tǒng)，能夠?qū)﹂l機(jī)進(jìn)行檢測(cè)，設(shè)置顯示裝置，方便工作人員或乘客查看閘機(jī)工作狀態(tài)。
[0005]本實(shí)用新型的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的:BRT快速公交閘機(jī)服務(wù)狀態(tài)智能自控系統(tǒng)，它包括前置系統(tǒng)、閘機(jī)故障檢測(cè)裝置、閘機(jī)電源檢測(cè)裝置、微處理器、顯示屏、扇門和系統(tǒng)電源開關(guān)電路，前置系統(tǒng)與微處理器連接，閘機(jī)故障檢測(cè)裝置和閘機(jī)電源檢測(cè)裝置與微處理器的信號(hào)輸入端相連，微處理器的第一使能控制輸出端與顯示屏連接，微處理器的第二使能控制輸出端通過(guò)閘機(jī)扇門驅(qū)動(dòng)器與扇門連接，微處理器的第三使能控制輸出端與系統(tǒng)電源開關(guān)電路相連。
[0006]所述的閘機(jī)扇門驅(qū)動(dòng)器為氣缸。
[0007]它還包括輸入裝置，輸入裝置的信號(hào)輸出端與微處理器的信號(hào)輸入端相連。
[0008]它還包括緊急放行按鈕，緊急放行按鈕與微處理器相連。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0010]I)閘機(jī)故障檢測(cè)裝置用于檢測(cè)氣缸控制電路的電流，閘機(jī)電源檢測(cè)裝置用于檢測(cè)閘機(jī)電源模塊的工作電流，微處理器控制系統(tǒng)電源開關(guān)電路的通和斷，避免了系統(tǒng)電源電流過(guò)大燒毀系統(tǒng)內(nèi)部電路的情況發(fā)生，且閘機(jī)故障檢測(cè)裝置和閘機(jī)電源檢測(cè)裝置同時(shí)工作，提高檢測(cè)的可靠性和準(zhǔn)確性；
[0011]2)輸入裝置包括鼠標(biāo)和鍵盤，輸入裝置用于輸入閘機(jī)工作狀態(tài)的控制信號(hào)，顯示屏用于顯示閘機(jī)的工作狀態(tài)，設(shè)置輸入裝置和顯示屏，便于站臺(tái)工作人員對(duì)閘機(jī)進(jìn)行有效的管理；[0012]3)設(shè)置緊急放行按鈕，便于乘客在遇到火災(zāi)或其他緊急情況時(shí)逃生，有效保障了乘客朋友的人身和財(cái)產(chǎn)安全。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意框圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖進(jìn)一步詳細(xì)描述本實(shí)用新型的技術(shù)方案，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不局限于以下所述。
[0015]如圖1所示，BRT快速公交閘機(jī)服務(wù)狀態(tài)智能自控系統(tǒng)，它包括前置系統(tǒng)、閘機(jī)故障檢測(cè)裝置、閘機(jī)電源檢測(cè)裝置、微處理器、顯示屏、扇門和系統(tǒng)電源開關(guān)電路，前置系統(tǒng)與微處理器連接，閘機(jī)故障檢測(cè)裝置和閘機(jī)電源檢測(cè)裝置與微處理器的信號(hào)輸入端相連，微處理器的第一使能控制輸出端與顯示屏連接，微處理器的第二使能控制輸出端通過(guò)閘機(jī)扇門驅(qū)動(dòng)器與扇門連接，微處理器的第三使能控制輸出端與系統(tǒng)電源開關(guān)電路相連。
[0016]所述的閘機(jī)扇門驅(qū)動(dòng)器為氣缸。
[0017]它還包括輸入裝置，輸入裝置的信號(hào)輸出端與微處理器的信號(hào)輸入端相連。
[0018]它還包括緊急放行按鈕，緊急放行按鈕與微處理器相連。
[0019]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)理解本實(shí)用新型并非局限于本文所披露的形式，不應(yīng)看作是對(duì)其他實(shí)施例的排除，而可用于各種其他組合、修改和環(huán)境，并能夠在本文所述構(gòu)想范圍內(nèi)，通過(guò)上述教導(dǎo)或相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)或知識(shí)進(jìn)行改動(dòng)。而本領(lǐng)域人員所進(jìn)行的改動(dòng)和變化不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍，則都應(yīng)在本實(shí)用新型所附權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.BRT快速公交閘機(jī)服務(wù)狀態(tài)智能自控系統(tǒng)，其特征在于:它包括前置系統(tǒng)、閘機(jī)故障檢測(cè)裝置、閘機(jī)電源檢測(cè)裝置、微處理器、顯示屏、扇門和系統(tǒng)電源開關(guān)電路，前置系統(tǒng)與微處理器連接，閘機(jī)故障檢測(cè)裝置和閘機(jī)電源檢測(cè)裝置與微處理器的信號(hào)輸入端相連，微處理器的第一使能控制輸出端與顯示屏連接，微處理器的第二使能控制輸出端通過(guò)閘機(jī)扇門驅(qū)動(dòng)器與扇門連接，微處理器的第三使能控制輸出端與系統(tǒng)電源開關(guān)電路相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的BRT快速公交閘機(jī)服務(wù)狀態(tài)智能自控系統(tǒng)，其特征在于:所述的閘機(jī)扇門驅(qū)動(dòng)器為氣缸。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的BRT快速公交閘機(jī)服務(wù)狀態(tài)智能自控系統(tǒng)，其特征在于:它還包括輸入裝置，輸入裝置的信號(hào)輸出端與微處理器的信號(hào)輸入端相連。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的BRT快速公交閘機(jī)服務(wù)狀態(tài)智能自控系統(tǒng)，其特征在于:它還包括緊急放行按鈕，緊急放行按鈕與微處理器相連。
【文檔編號(hào)】G05B19/042GK203573131SQ201320770479
【公開日】2014年4月30日 申請(qǐng)日期:2013年11月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月30日
【發(fā)明者】向生建, 蔣蓉穗, 羅亮, 鄭軍, 歐慶梅, 王曉娟, 朱應(yīng)常 申請(qǐng)人:四川久遠(yuǎn)新方向智能科技有限公司