天然氣預(yù)冷撬裝模塊的智能監(jiān)控裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種天然氣預(yù)冷撬裝模塊的智能監(jiān)控裝置，該預(yù)冷撬裝模塊包括集成在撬裝框架上的壓縮機(jī)、電機(jī)、油分離器、油冷卻器、預(yù)冷卻罐，所述智能監(jiān)控裝置包括監(jiān)控中心、報(bào)警裝置、與上述各個(gè)部件連接監(jiān)控上述工作參數(shù)的實(shí)時(shí)數(shù)字檢測儀。該監(jiān)控裝置可對預(yù)冷撬裝模塊的壓縮機(jī)、電機(jī)、油分離器、油冷卻器、預(yù)冷卻罐的工作狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，并可根據(jù)實(shí)際情況調(diào)節(jié)潤滑油和預(yù)制冷劑的流量，一旦出現(xiàn)異常情況，可實(shí)現(xiàn)報(bào)警功能。
【專利說明】天然氣預(yù)冷撬裝模塊的智能監(jiān)控裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種智能監(jiān)控裝置，特別是指一種天然氣預(yù)冷撬裝模塊的智能監(jiān)控裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]天然氣液化過程中需要經(jīng)過預(yù)冷和深冷過程，預(yù)冷一般是用如胺或丙烷作為預(yù)制冷劑對天然氣進(jìn)行初步降溫，使天然氣預(yù)冷，從而方便后續(xù)的深冷動(dòng)作。然目前的預(yù)冷的設(shè)備都是比較分散的，通過車間內(nèi)固定安裝各個(gè)設(shè)備后在進(jìn)行對接，同時(shí)各個(gè)儀器的工作狀態(tài)的監(jiān)控都是分散的，并且也許要后期監(jiān)視。而天然氣預(yù)冷撬裝模塊是將實(shí)現(xiàn)天然氣預(yù)冷的重要設(shè)備集中在撬裝框架上，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一安裝，方便運(yùn)輸和現(xiàn)場安裝。然這些設(shè)備集中在撬裝框架上，設(shè)備工作可能產(chǎn)生交叉影響，需要監(jiān)控更加智能、更加仔細(xì)，因此，需要一種智能監(jiān)控裝置對于這種預(yù)冷撬裝模塊的工作狀態(tài)進(jìn)行仔細(xì)全面的監(jiān)控。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是:提供一種天然氣預(yù)冷撬裝模塊的智能監(jiān)控裝置，該監(jiān)控裝置可對預(yù)冷撬裝模塊的壓縮機(jī)、電機(jī)、油分離器、油冷卻器、預(yù)冷卻罐的工作狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，并可根據(jù)實(shí)際情況調(diào)節(jié)潤滑油和預(yù)制冷劑的流量，一旦出現(xiàn)異常情況，可實(shí)現(xiàn)報(bào)警功能。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種天然氣預(yù)冷撬裝模塊的智能監(jiān)控裝置，該預(yù)冷撬裝模塊包括集成在撬裝框架上的壓縮機(jī)、電機(jī)、油分離器、油冷卻器、預(yù)冷卻罐，該壓縮機(jī)、油分離器、油冷卻器、預(yù)冷卻罐之間的預(yù)制冷劑接口通過預(yù)制冷劑管相互順次連通構(gòu)成預(yù)制冷劑循環(huán)通道，所述壓縮機(jī)、油分離器、油冷卻器的潤滑油接口通過潤滑油管相互順次連通構(gòu)成潤滑油循環(huán)通道，所述智能監(jiān)控裝置包括監(jiān)控中心、報(bào)警裝置、與電機(jī)連接的電機(jī)溫度實(shí)時(shí)數(shù)字檢測儀和電機(jī)電流實(shí)時(shí)數(shù)字檢測儀；與油分離器連接的分離器壓力實(shí)時(shí)數(shù)字檢測儀和分離器溫度實(shí)時(shí)數(shù)字檢測儀；設(shè)置于油冷卻器和壓縮機(jī)之間的潤滑油管上的潤滑油數(shù)字控制閥、潤滑油溫度實(shí)時(shí)數(shù)字檢測儀和潤滑油壓力實(shí)時(shí)數(shù)字檢測儀；設(shè)置于預(yù)冷卻罐與壓縮機(jī)之間的預(yù)制冷劑管上的預(yù)制冷劑溫度實(shí)時(shí)數(shù)字檢測儀、預(yù)制冷劑壓力實(shí)時(shí)數(shù)字檢測儀和預(yù)制冷劑流量數(shù)字控制閥，上述的實(shí)時(shí)數(shù)字檢測儀和數(shù)字控制閥均與監(jiān)控中心連接，該報(bào)警裝置與控制中心連接。
[0005]作為一種優(yōu)選的方案，所述報(bào)警裝置包括設(shè)置在監(jiān)控室的電子報(bào)警器和設(shè)置在撬裝框架上的現(xiàn)場報(bào)警器，該電子報(bào)警器、現(xiàn)場報(bào)警器均與監(jiān)控中心連接。
[0006]作為一種優(yōu)選的方案，所述預(yù)冷撬裝模塊還包括預(yù)制冷劑緩存罐，該預(yù)冷劑緩存罐設(shè)置于油冷卻器和預(yù)冷卻罐之間。
[0007]作為一種優(yōu)選的方案，所述預(yù)制冷劑緩存罐上還連接有緩存罐壓力實(shí)時(shí)數(shù)字檢測儀，該緩存罐壓力實(shí)時(shí)數(shù)字檢測儀與監(jiān)控中心連接。
[0008]作為一種優(yōu)選的方案，所述預(yù)制冷劑緩存罐上還連接有緩存罐容量實(shí)時(shí)數(shù)字檢測儀，該緩存罐容量實(shí)時(shí)數(shù)字檢測儀與監(jiān)控中心連接。
[0009]采用了上述技術(shù)方案后，本發(fā)明的效果是:由于該預(yù)冷撬裝模塊包括集中在撬裝框架上的壓縮機(jī)、電機(jī)、油分離器、油冷卻器、預(yù)冷卻罐，各個(gè)部件均由對應(yīng)的實(shí)時(shí)數(shù)字檢測儀檢測溫度、電流、壓力，這些實(shí)時(shí)數(shù)字檢測儀不但能讀取狀態(tài)數(shù)據(jù)，而且將檢測到數(shù)據(jù)傳輸給監(jiān)控中心，一旦數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常，報(bào)警裝置報(bào)警，而若是預(yù)冷模塊的預(yù)冷卻罐對天然氣預(yù)冷效果需要提高，可控制潤滑油數(shù)字控制閥和預(yù)制冷劑流量數(shù)字控制閥增大流量，從而預(yù)冷效果提高，該智能監(jiān)控裝置可對預(yù)冷撬裝模塊上各設(shè)備進(jìn)行智能監(jiān)控，并調(diào)控流量，以達(dá)到設(shè)定的預(yù)冷效果。
[0010]又由于所述報(bào)警裝置包括設(shè)置在監(jiān)控室的電子報(bào)警器和設(shè)置在撬裝框架上的現(xiàn)場報(bào)警器，該電子報(bào)警器、現(xiàn)場報(bào)警器均與監(jiān)控中心連接。該報(bào)警裝置可對監(jiān)控室和現(xiàn)場均進(jìn)行提醒。
[0011]又由于所述預(yù)冷撬裝模塊還包括預(yù)制冷劑緩存罐，該預(yù)冷劑緩存罐設(shè)置于油冷卻器和預(yù)冷卻罐之間，該預(yù)制冷劑緩存罐可對預(yù)制冷劑進(jìn)行緩存，使整個(gè)撬裝模塊工作更加可靠。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)一步說明。
[0013]圖1是本發(fā)明實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]附圖中:1.電機(jī)；2.壓縮機(jī)；3.油分離器；4.油冷卻器；5.預(yù)冷劑緩存罐；6.預(yù)冷卻罐；7.預(yù)制冷劑流量數(shù)字控制閥；8.潤滑油數(shù)字控制閥；9.潤滑油管；10.預(yù)制冷劑管；Tl.電機(jī)溫度實(shí)時(shí)數(shù)字檢測儀:11電機(jī)電流實(shí)時(shí)數(shù)字檢測儀；T2.分離器溫度實(shí)時(shí)數(shù)字檢測儀；P2.分離器壓力實(shí)時(shí)數(shù)字檢測儀；T3.潤滑油溫度實(shí)時(shí)數(shù)字檢測儀；P3.潤滑油壓力實(shí)時(shí)數(shù)字檢測儀；P4.緩存罐壓力實(shí)時(shí)數(shù)字檢測儀；V1.緩存罐容量實(shí)時(shí)數(shù)字檢測儀；P5.預(yù)制冷劑壓力實(shí)時(shí)數(shù)字檢測儀；T4.預(yù)制冷劑溫度實(shí)時(shí)數(shù)字檢測儀。

【具體實(shí)施方式】
[0015]下面通過具體實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
[0016]如圖1所示，一種天然氣預(yù)冷撬裝模塊的智能監(jiān)控裝置，該預(yù)冷撬裝模塊包括集成在撬裝框架上的壓縮機(jī)2、電機(jī)1、油分離器3、油冷卻器4、預(yù)冷卻罐6，該壓縮機(jī)2、油分離器3、油冷卻器4、預(yù)冷卻罐6之間的預(yù)制冷劑接口通過預(yù)制冷劑管10相互順次連通構(gòu)成預(yù)制冷劑循環(huán)通道；所述壓縮機(jī)2、油分離器3、油冷卻器4的潤滑油接口通過潤滑油管9相互順次連通構(gòu)成潤滑油循環(huán)通道；電機(jī)I作為壓縮機(jī)2的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)2動(dòng)作，壓縮機(jī)2將預(yù)制冷劑壓縮為液態(tài)的預(yù)制冷劑，預(yù)制冷劑依次經(jīng)過油分離器3、油冷卻器4后進(jìn)入到預(yù)冷卻罐6中，而氣態(tài)的天然氣也進(jìn)入到預(yù)冷卻罐6中進(jìn)行熱交換，從而實(shí)現(xiàn)天然氣的預(yù)冷，熱交換后的預(yù)制冷劑通過預(yù)制冷劑管10循環(huán)到壓縮機(jī)2中再次壓縮使用。潤滑油的作用是給壓縮機(jī)2潤滑，潤滑油經(jīng)壓縮機(jī)2、油分離器3后進(jìn)入到油冷卻器4中，在油冷卻器4中，潤滑油利用預(yù)制冷劑的冷量進(jìn)行降溫，降溫后的潤滑油通過潤滑油管9循環(huán)到壓縮機(jī)2中繼續(xù)循環(huán)。所述預(yù)冷撬裝模塊還包括預(yù)制冷劑緩存罐，該預(yù)冷劑緩存罐5設(shè)置于油冷卻器4和預(yù)冷卻罐6之間。
[0017]所述智能監(jiān)控裝置包括監(jiān)控中心、報(bào)警裝置、與電機(jī)I連接的電機(jī)溫度實(shí)時(shí)數(shù)字檢測儀Tl和電機(jī)電流實(shí)時(shí)數(shù)字檢測儀Il ;與油分離器3連接的分離器壓力實(shí)時(shí)數(shù)字檢測儀P2和分離器溫度實(shí)時(shí)數(shù)字檢測儀T2 ;設(shè)置于油冷卻器4和壓縮機(jī)2之間的潤滑油管9上的潤滑油數(shù)字控制閥8、潤滑油溫度實(shí)時(shí)數(shù)字檢測儀T3和潤滑油壓力實(shí)時(shí)數(shù)字檢測儀P3 ；設(shè)置于預(yù)冷卻罐6與壓縮機(jī)2之間的預(yù)制冷劑管10上的預(yù)制冷劑溫度實(shí)時(shí)數(shù)字檢測儀T4、預(yù)制冷劑壓力實(shí)時(shí)數(shù)字檢測儀P5和預(yù)制冷劑流量數(shù)字控制閥7，上述的實(shí)時(shí)數(shù)字檢測儀和數(shù)字控制閥均與監(jiān)控中心連接，該報(bào)警裝置與控制中心連接。所述報(bào)警裝置包括設(shè)置在監(jiān)控室的電子報(bào)警器和設(shè)置在撬裝框架上的現(xiàn)場報(bào)警器，該電子報(bào)警器、現(xiàn)場報(bào)警器均與監(jiān)控中心連接。所述預(yù)制冷劑緩存罐上還連接有緩存罐壓力實(shí)時(shí)數(shù)字檢測儀P4，該緩存罐壓力實(shí)時(shí)數(shù)字檢測儀P4與監(jiān)控中心連接。所述預(yù)制冷劑緩存罐上還連接有緩存罐容量實(shí)時(shí)數(shù)字檢測儀VI，該緩存罐容量實(shí)時(shí)數(shù)字檢測儀Vl與監(jiān)控中心連接。
【權(quán)利要求】
1.一種天然氣預(yù)冷撬裝模塊的智能監(jiān)控裝置，其特征在于:該預(yù)冷撬裝模塊包括集成在撬裝框架上的壓縮機(jī)、電機(jī)、油分離器、油冷卻器、預(yù)冷卻罐，該壓縮機(jī)、油分離器、油冷卻器、預(yù)冷卻罐之間的預(yù)制冷劑接口通過預(yù)制冷劑管相互順次連通構(gòu)成預(yù)制冷劑循環(huán)通道，所述壓縮機(jī)、油分離器、油冷卻器的潤滑油接口通過潤滑油管相互順次連通構(gòu)成潤滑油循環(huán)通道，所述智能監(jiān)控裝置包括監(jiān)控中心、報(bào)警裝置、與電機(jī)連接的電機(jī)溫度實(shí)時(shí)數(shù)字檢測儀和電機(jī)電流實(shí)時(shí)數(shù)字檢測儀；與油分離器連接的分離器壓力實(shí)時(shí)數(shù)字檢測儀和分離器溫度實(shí)時(shí)數(shù)字檢測儀；設(shè)置于油冷卻器和壓縮機(jī)之間的潤滑油管上的潤滑油數(shù)字控制閥、潤滑油溫度實(shí)時(shí)數(shù)字檢測儀和潤滑油壓力實(shí)時(shí)數(shù)字檢測儀；設(shè)置于預(yù)冷卻罐與壓縮機(jī)之間的預(yù)制冷劑管上的預(yù)制冷劑溫度實(shí)時(shí)數(shù)字檢測儀、預(yù)制冷劑壓力實(shí)時(shí)數(shù)字檢測儀和預(yù)制冷劑流量數(shù)字控制閥，上述的實(shí)時(shí)數(shù)字檢測儀和數(shù)字控制閥均與監(jiān)控中心連接，該報(bào)警裝置與控制中心連接。
2.如權(quán)利要求1所述的一種天然氣預(yù)冷撬裝模塊的智能監(jiān)控裝置，其特征在于:所述報(bào)警裝置包括設(shè)置在監(jiān)控室的電子報(bào)警器和設(shè)置在撬裝框架上的現(xiàn)場報(bào)警器，該電子報(bào)警器、現(xiàn)場報(bào)警器均與監(jiān)控中心連接。
3.如權(quán)利要求2所述的一種天然氣預(yù)冷撬裝模塊的智能監(jiān)控裝置，其特征在于:所述預(yù)冷撬裝模塊還包括預(yù)制冷劑緩存罐，該預(yù)冷劑緩存罐設(shè)置于油冷卻器和預(yù)冷卻罐之間。
4.如權(quán)利要求3所述的一種天然氣預(yù)冷撬裝模塊的智能監(jiān)控裝置，其特征在于:所述預(yù)制冷劑緩存罐上還連接有緩存罐壓力實(shí)時(shí)數(shù)字檢測儀，該緩存罐壓力實(shí)時(shí)數(shù)字檢測儀與監(jiān)控中心連接。
5.如權(quán)利要求3所述的一種天然氣預(yù)冷撬裝模塊的智能監(jiān)控裝置，其特征在于:所述預(yù)制冷劑緩存罐上還連接有緩存罐容量實(shí)時(shí)數(shù)字檢測儀，該緩存罐容量實(shí)時(shí)數(shù)字檢測儀與監(jiān)控中心連接。
【文檔編號】G05B19/418GK104049611SQ201410267545
【公開日】2014年9月17日 申請日期:2014年6月16日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月15日
【發(fā)明者】殷勁松, 易紅, 倪中華, 江金華, 馬金亮, 劉曉軍, 嚴(yán)巖, 林元載, 郭道峰 申請人:張家港富瑞特種裝備股份有限公司