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      一種智慧城市智能監(jiān)控系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號(hào):12117153閱讀:237來(lái)源:國(guó)知局

      本發(fā)明屬于智慧城市技術(shù)領(lǐng)域,具體而言,涉及一種智慧城市智能監(jiān)控系統(tǒng)。



      背景技術(shù):

      隨著我國(guó)人口城市化的發(fā)展、信息通信技術(shù)的普及和人們對(duì)提高生活水平及環(huán)境質(zhì)量的要求,使得集數(shù)字、感知、無(wú)線、智能、生態(tài)、低碳城市等行業(yè)信息化概念的智慧城市孕育而生。而作為占據(jù)城市很大比重的社會(huì)公共安全監(jiān)控設(shè)施的智能化建設(shè)顯得尤為重要。

      為了有效提高城市管理智能化水平,實(shí)現(xiàn)城市可持續(xù)發(fā)展,我國(guó)目前已提出建設(shè)“平安城市”的戰(zhàn)略構(gòu)想,要求不斷加強(qiáng)城市緊急事件響應(yīng)能力(以下稱應(yīng)急能力),對(duì)城市治安、交通、災(zāi)難事故等環(huán)節(jié)中出現(xiàn)的各類情況做到精確定位、快速響應(yīng)、及時(shí)控制、妥善處理。目前,我國(guó)城市應(yīng)急手段還停留在初級(jí)階段,應(yīng)急能力存在明顯不足。

      隨著中國(guó)城市化、國(guó)際化程度不斷提高,城市生態(tài)系統(tǒng)日益龐大復(fù)雜,各類國(guó)內(nèi)國(guó)際重大活動(dòng)也時(shí)有舉辦,這些都為城市生活帶來(lái)了諸多變量因素。因此要維護(hù)社會(huì)的長(zhǎng)久穩(wěn)定和諧,就必須擁有與之相適應(yīng)的城市應(yīng)急能力。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      為了解決目前城市應(yīng)急能力不足的問(wèn)題,本發(fā)明旨在提供一種智慧城市智能監(jiān)控系統(tǒng),該系統(tǒng)能夠?qū)Τ鞘兄谐霈F(xiàn)的各類情況進(jìn)行全面掌握,最大程度地保證了應(yīng)急響應(yīng)的及時(shí)性。

      為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的,達(dá)到上述技術(shù)效果,本發(fā)明通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):

      一種智慧城市智能監(jiān)控系統(tǒng),由監(jiān)控信息采集端、監(jiān)控信息處理端和監(jiān)控信息響應(yīng)端組成;

      所述監(jiān)控信息采集端包括面部信息采集模塊、生物紅外信息采集模塊、全球眼監(jiān)控系統(tǒng)、聲音采集系統(tǒng)、車輛接入系統(tǒng)、GIS服務(wù)系統(tǒng)和視頻接入模塊;

      所述監(jiān)控信息處理端包括中央處理模塊、數(shù)據(jù)匯總系統(tǒng)、生物信息數(shù)據(jù)庫(kù)以及公共安全數(shù)據(jù)庫(kù);

      所述監(jiān)控信息響應(yīng)端包括公安報(bào)警系統(tǒng)、消防報(bào)警系統(tǒng)、急救呼叫系統(tǒng)以及市政服務(wù)系統(tǒng);

      所述監(jiān)控信息處理端中,所述中央處理模塊分別與所述數(shù)據(jù)匯總系統(tǒng)、所述生物信息數(shù)據(jù)庫(kù)和所述公共安全數(shù)據(jù)庫(kù)連接;

      所述監(jiān)控信息采集端中,所述面部信息采集模塊、所述生物紅外信息采集模塊、所述全球眼監(jiān)控系統(tǒng)、所述聲音采集系統(tǒng)、所述車輛接入系統(tǒng)、所述GIS服務(wù)系統(tǒng)和所述視頻接入模塊分別經(jīng)所述數(shù)據(jù)匯總系統(tǒng)與所述中央處理模塊的信號(hào)輸入端連接,所述監(jiān)控信息采集端將采集到的數(shù)據(jù)信息輸送給所述監(jiān)控信息處理端進(jìn)行處理分析生成處理信號(hào);

      所述監(jiān)控信息響應(yīng)端中,所述公安報(bào)警系統(tǒng)、所述消防報(bào)警系統(tǒng)、所述急救呼叫系統(tǒng)和所述市政服務(wù)系統(tǒng)分別與所述中央處理模塊的信號(hào)輸出端連接,所述監(jiān)控信息處理端將處理信號(hào)輸送給所述監(jiān)控信息響應(yīng)端,由所述監(jiān)控信息響應(yīng)端作出響應(yīng)和控制。

      所述面部信息采集模塊基于相應(yīng)數(shù)學(xué)算法的面部信息采集系統(tǒng),該模塊可以采用現(xiàn)有技術(shù)中的成熟產(chǎn)品,通常與警方公布面部信息數(shù)據(jù)庫(kù)連接,通過(guò)所述中央處理處理模塊可以將采集的數(shù)據(jù)信息與面部信息數(shù)據(jù)庫(kù)中的信息進(jìn)行比對(duì),并給出相應(yīng)的反饋;

      所述生物紅外信息采集模塊通常為紅外線生物信息采集,在人員密集的出入境口岸或者繁華街道可以對(duì)人群熱源信息進(jìn)行監(jiān)控,如出現(xiàn)不同規(guī)模的人員聚集等情況,得以及時(shí)發(fā)現(xiàn)和迅速處理;

      所述全球眼監(jiān)控系統(tǒng)和所述聲音采集系統(tǒng)主要是指接入海事衛(wèi)星的視頻以及音頻信號(hào)采集和傳輸系統(tǒng),該數(shù)據(jù)信號(hào)直接通過(guò)衛(wèi)星數(shù)據(jù)鏈路進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸,避免互聯(lián)網(wǎng)渠道中數(shù)據(jù)被黑或者被劫持的風(fēng)險(xiǎn),而且具有更好的傳輸效率;

      所述車輛接入系統(tǒng)主要是指車載模塊接入系統(tǒng),包括ETC車輛信息提取系統(tǒng)、公交車輛信息接入系統(tǒng)或公務(wù)車輛信息接入系統(tǒng),主要用于獲知公務(wù)車輛、警用車、消防車以及救護(hù)車等政府和公眾機(jī)構(gòu)的車輛的信息,在這些車輛上安裝相應(yīng)的信號(hào)發(fā)射機(jī)構(gòu),可以實(shí)時(shí)獲取這些車輛的位置和行駛狀態(tài),便于及時(shí)調(diào)派相關(guān)車輛前往事發(fā)地點(diǎn),提高對(duì)突發(fā)事件的處置效率;

      所述GIS服務(wù)系統(tǒng)是指地理信息系統(tǒng),將城市的地理信息系統(tǒng)與城市的燃?xì)夤芫W(wǎng)、下水道管網(wǎng)、送水管網(wǎng)、污水管網(wǎng)以及各種地下電力與通訊線路管網(wǎng)進(jìn)行合并聯(lián)網(wǎng),準(zhǔn)確及時(shí)發(fā)現(xiàn)各個(gè)管網(wǎng)發(fā)生事故的地理位置并告知有關(guān)部門,這些信息包括經(jīng)緯度和深度等信息;

      所述視頻接入模塊通常是指視頻監(jiān)控系統(tǒng),包括高清監(jiān)控裝置和與之匹配的數(shù)據(jù)傳送裝置,為保證數(shù)據(jù)傳輸安全性,一般采用有線傳輸,這一模塊也可以采用成熟的現(xiàn)有技術(shù);

      所述中央處理模塊負(fù)責(zé)對(duì)全部數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理,并根據(jù)數(shù)據(jù)處理結(jié)果輸出相應(yīng)的控制指令或者反饋信號(hào);通常由數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器和數(shù)據(jù)處理器組成,為增加系統(tǒng)抗宕機(jī)性能,一般需要為存儲(chǔ)器設(shè)置配套的預(yù)儲(chǔ)存器和內(nèi)存緩存區(qū)域,以用于對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行緩存預(yù)處理和亢余數(shù)據(jù)的緩存處理;

      所述數(shù)據(jù)匯總系統(tǒng)對(duì)由各個(gè)信息采集系統(tǒng)所采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行初步匯總,通常由與各個(gè)采集系統(tǒng)相對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)總線構(gòu)成,各個(gè)數(shù)據(jù)采集模塊或系統(tǒng)將其采集到的數(shù)據(jù)先通過(guò)各自對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)總線輸送到數(shù)據(jù)匯總系統(tǒng)中進(jìn)行緩存,再由數(shù)據(jù)匯總系統(tǒng)中的二級(jí)分線按次序向所述中央處理模塊輸送數(shù)據(jù),這樣一方面可以避免大量數(shù)據(jù)涌入所述中央處理模塊造成處理器工作超負(fù)荷,另一方面可以在不同時(shí)期在數(shù)據(jù)匯總系統(tǒng)中設(shè)置不同的數(shù)據(jù)采集模塊或系統(tǒng)的數(shù)據(jù)上傳優(yōu)先級(jí),比如:在協(xié)助警方尋找肇事車輛或者追捕嫌犯的過(guò)程中,可以將所述視頻接入模塊和所述全球眼監(jiān)控系統(tǒng)中發(fā)出的數(shù)據(jù)設(shè)置為優(yōu)先上傳和處理,而將其他的數(shù)據(jù)采集模塊或系統(tǒng)進(jìn)行暫時(shí)的壓制,以騰出帶寬和處理器資源,將資源用于當(dāng)下比較緊急的事件,做到資源的優(yōu)化配置;

      所述生物信息數(shù)據(jù)庫(kù)和所述公共安全數(shù)據(jù)庫(kù)主要是鏈接到警方或者監(jiān)管層的數(shù)據(jù)庫(kù),比如警方公布的網(wǎng)上逃犯的各種身份信息,包括指紋以及虹膜等等;其次還包括交通監(jiān)管層的違章車輛信息,還可以包括司法系統(tǒng)中已被法院執(zhí)行的涉案車輛信息,這樣便于實(shí)時(shí)監(jiān)控與監(jiān)管信息的聯(lián)動(dòng);

      所述公安報(bào)警系統(tǒng)、所述消防報(bào)警系統(tǒng)、所述急救呼叫系統(tǒng)、所述市政服務(wù)系統(tǒng)是與所述中央處理模塊連接的反應(yīng)模塊,所述中央處理模塊根據(jù)其處理數(shù)據(jù)得到的結(jié)果將這些結(jié)果反饋給這四個(gè)系統(tǒng),比如在監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)違章車輛或者在逃人員,即接通所述公安報(bào)警系統(tǒng);如果發(fā)現(xiàn)火情,即接通所述消防報(bào)警系統(tǒng);如果發(fā)現(xiàn)事故中人員受傷或者市政設(shè)施受損,即接通所述急救呼叫系統(tǒng)和所述市政服務(wù)系統(tǒng)。

      進(jìn)一步的,所述系統(tǒng)內(nèi)設(shè)置有應(yīng)急電源,其充電裝置為太陽(yáng)能充電系統(tǒng)(板);所述應(yīng)急電源可以與上述各個(gè)模塊和系統(tǒng)相連,用于在緊急情況下或者電力缺失的情況下進(jìn)行應(yīng)急供電;在實(shí)際應(yīng)用中,可以根據(jù)需要在不同的模塊或系統(tǒng)中設(shè)置所述應(yīng)急電源,可以部分設(shè)置,也可以全部都設(shè)置,視情況而定。

      進(jìn)一步的,所述監(jiān)控信息采集端的每個(gè)數(shù)據(jù)采集模塊或系統(tǒng)中均設(shè)置有定位裝置;在總控室內(nèi)需要知道哪些數(shù)據(jù)是從哪些數(shù)據(jù)采集模塊或系統(tǒng)中傳輸過(guò)來(lái)的,而且各個(gè)數(shù)據(jù)采集模塊或系統(tǒng)也需要使用所述定位裝置為自己所輸出的數(shù)據(jù)加上地理位置信標(biāo),以便所述中央處理模塊在得到這些數(shù)據(jù)的同時(shí)也能夠獲知這些數(shù)據(jù)的來(lái)源地信息。

      優(yōu)選的,所述系統(tǒng)內(nèi)設(shè)置有GPS定位裝置或北斗定位裝置。

      本發(fā)明的工作原理如下:

      監(jiān)控信息采集端的各個(gè)監(jiān)控信息采集模塊和系統(tǒng)被設(shè)置在城市的各個(gè)場(chǎng)所和區(qū)域,通過(guò)點(diǎn)陣布局,實(shí)現(xiàn)對(duì)城市平面的全覆蓋。使用時(shí),監(jiān)控信息采集端的各個(gè)監(jiān)控信息采集模塊和系統(tǒng)將實(shí)時(shí)信息采集輸送給監(jiān)控信息處理端,監(jiān)控信息處理端將接受的監(jiān)控信息與數(shù)據(jù)庫(kù)中存儲(chǔ)信息進(jìn)行比對(duì)并經(jīng)過(guò)運(yùn)算得到處理信號(hào),處理信號(hào)被輸送給監(jiān)控信息響應(yīng)端,由監(jiān)控信息響應(yīng)端完成對(duì)處理信號(hào)的響應(yīng)。

      本發(fā)明的有益效果是:

      本發(fā)明通過(guò)點(diǎn)陣布局,實(shí)現(xiàn)對(duì)城市平面空間的全覆蓋,本發(fā)明可24小時(shí)保持開(kāi)通狀態(tài),一旦遇到緊急情況,監(jiān)控信息采集端直接與監(jiān)控信息處理端相連,并指揮監(jiān)控信息響應(yīng)端做出相應(yīng),與現(xiàn)有技術(shù)主要依賴通話設(shè)備傳呼的不穩(wěn)定性相比,本發(fā)明最大程度地保證了應(yīng)急響應(yīng)的及時(shí)性。

      本發(fā)明通過(guò)多種攝像監(jiān)控系統(tǒng),不僅可以及時(shí)全面了解現(xiàn)場(chǎng)情況,還可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程信息雙向互動(dòng),有利于保持對(duì)城市各處信息的持續(xù)全面掌握。本發(fā)明由監(jiān)控信息處理端統(tǒng)一獲取并處理信息、統(tǒng)一決策應(yīng)急方案、統(tǒng)一調(diào)動(dòng)資源實(shí)施應(yīng)急,最大程度保證了方案制定的合理性與應(yīng)急實(shí)施的有效性。

      上述說(shuō)明僅是本發(fā)明技術(shù)方案的概述,為了能夠更清楚了解本發(fā)明的技術(shù)手段,并可依照說(shuō)明書(shū)的內(nèi)容予以實(shí)施,以下以本發(fā)明的較佳實(shí)施例并配合附圖詳細(xì)說(shuō)明如后。本發(fā)明的具體實(shí)施方式由以下實(shí)施例及其附圖詳細(xì)給出。

      附圖說(shuō)明

      此處所說(shuō)明的附圖用來(lái)提供對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步理解,構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分,本發(fā)明的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本發(fā)明,并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的不當(dāng)限定。在附圖中:

      圖1為本發(fā)明智慧城市智能監(jiān)控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖。

      圖中標(biāo)號(hào)說(shuō)明:1、面部信息采集模塊;2、生物紅外信息采集模塊;3、全球眼監(jiān)控系統(tǒng);4、聲音采集系;5、車輛接入系統(tǒng);6、GIS服務(wù)系統(tǒng);7、視頻接入模塊;8、數(shù)據(jù)匯總系統(tǒng);9、中央處理模塊;10、生物信息數(shù)據(jù)庫(kù);11、公共安全數(shù)據(jù)庫(kù);12、公安報(bào)警系統(tǒng);13、消防報(bào)警系統(tǒng);14、急救呼叫系統(tǒng);15、市政服務(wù)系統(tǒng)。

      具體實(shí)施方式

      下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例,來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本發(fā)明。

      參見(jiàn)圖1所示,一種智慧城市智能監(jiān)控系統(tǒng),由監(jiān)控信息采集端、監(jiān)控信息處理端和監(jiān)控信息響應(yīng)端組成;

      所述監(jiān)控信息采集端包括面部信息采集模塊1、生物紅外信息采集模塊2、全球眼監(jiān)控系統(tǒng)3、聲音采集系統(tǒng)4、車輛接入系統(tǒng)5、GIS服務(wù)系統(tǒng)6和視頻接入模塊7;

      所述監(jiān)控信息處理端包括中央處理模塊9、數(shù)據(jù)匯總系統(tǒng)8、生物信息數(shù)據(jù)庫(kù)10以及公共安全數(shù)據(jù)庫(kù)11;

      所述監(jiān)控信息響應(yīng)端包括公安報(bào)警系統(tǒng)12、消防報(bào)警系統(tǒng)13、急救呼叫系統(tǒng)14以及市政服務(wù)系統(tǒng)15;

      所述監(jiān)控信息處理端中,所述中央處理模塊9分別與所述數(shù)據(jù)匯總系統(tǒng)8、所述生物信息數(shù)據(jù)庫(kù)10和所述公共安全數(shù)據(jù)庫(kù)11連接;

      所述監(jiān)控信息采集端中,所述面部信息采集模塊1、所述生物紅外信息采集模塊2、所述全球眼監(jiān)控系統(tǒng)3、所述聲音采集系統(tǒng)4、所述車輛接入系統(tǒng)5、所述GIS服務(wù)系統(tǒng)6和所述視頻接入模塊7分別經(jīng)所述數(shù)據(jù)匯總系統(tǒng)8與所述中央處理模塊9的信號(hào)輸入端連接,所述監(jiān)控信息采集端將采集到的數(shù)據(jù)信息輸送給所述監(jiān)控信息處理端進(jìn)行處理分析生成處理信號(hào);

      所述監(jiān)控信息響應(yīng)端中,所述公安報(bào)警系統(tǒng)12、所述消防報(bào)警系統(tǒng)13、所述急救呼叫系統(tǒng)14和所述市政服務(wù)系統(tǒng)15分別與所述中央處理模塊9的信號(hào)輸出端連接,所述監(jiān)控信息處理端將處理信號(hào)輸送給所述監(jiān)控信息響應(yīng)端,由所述監(jiān)控信息響應(yīng)端作出響應(yīng)和控制。

      所述面部信息采集模塊1基于相應(yīng)數(shù)學(xué)算法的面部信息采集系統(tǒng),該模塊可以采用現(xiàn)有技術(shù)中的成熟產(chǎn)品,通常與警方公布面部信息數(shù)據(jù)庫(kù)連接,通過(guò)所述中央處理處理模塊9可以將采集的數(shù)據(jù)信息與面部信息數(shù)據(jù)庫(kù)中的信息進(jìn)行比對(duì),并給出相應(yīng)的反饋;

      所述生物紅外信息采集模塊2通常為紅外線生物信息采集,在人員密集的出入境口岸或者繁華街道可以對(duì)人群熱源信息進(jìn)行監(jiān)控,如出現(xiàn)不同規(guī)模的人員聚集等情況,得以及時(shí)發(fā)現(xiàn)和迅速處理;

      所述全球眼監(jiān)控系統(tǒng)3和所述聲音采集系統(tǒng)4主要是指接入海事衛(wèi)星的視頻以及音頻信號(hào)采集和傳輸系統(tǒng),該數(shù)據(jù)信號(hào)直接通過(guò)衛(wèi)星數(shù)據(jù)鏈路進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸,避免互聯(lián)網(wǎng)渠道中數(shù)據(jù)被黑或者被劫持的風(fēng)險(xiǎn),而且具有更好的傳輸效率;

      所述車輛接入系統(tǒng)5主要是指車載模塊接入系統(tǒng),包括ETC車輛信息提取系統(tǒng)、公交車輛信息接入系統(tǒng)或公務(wù)車輛信息接入系統(tǒng),主要用于獲知公務(wù)車輛、警用車、消防車以及救護(hù)車等政府和公眾機(jī)構(gòu)的車輛的信息,在這些車輛上安裝相應(yīng)的信號(hào)發(fā)射機(jī)構(gòu),可以實(shí)時(shí)獲取這些車輛的位置和行駛狀態(tài),便于及時(shí)調(diào)派相關(guān)車輛前往事發(fā)地點(diǎn),提高對(duì)突發(fā)事件的處置效率;

      所述GIS服務(wù)系統(tǒng)6是指地理信息系統(tǒng),將城市的地理信息系統(tǒng)與城市的燃?xì)夤芫W(wǎng)、下水道管網(wǎng)、送水管網(wǎng)、污水管網(wǎng)以及各種地下電力與通訊線路管網(wǎng)進(jìn)行合并聯(lián)網(wǎng),準(zhǔn)確及時(shí)發(fā)現(xiàn)各個(gè)管網(wǎng)發(fā)生事故的地理位置并告知有關(guān)部門,這些信息包括經(jīng)緯度和深度等信息;

      所述視頻接入模塊7通常是指視頻監(jiān)控系統(tǒng),包括高清監(jiān)控裝置和與之匹配的數(shù)據(jù)傳送裝置,為保證數(shù)據(jù)傳輸安全性,一般采用有線傳輸,這一模塊也可以采用成熟的現(xiàn)有技術(shù);

      所述中央處理模塊9負(fù)責(zé)對(duì)全部數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理,并根據(jù)數(shù)據(jù)處理結(jié)果輸出相應(yīng)的控制指令或者反饋信號(hào);通常由數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器和數(shù)據(jù)處理器組成,為增加系統(tǒng)抗宕機(jī)性能,一般需要為存儲(chǔ)器設(shè)置配套的預(yù)儲(chǔ)存器和內(nèi)存緩存區(qū)域,以用于對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行緩存預(yù)處理和亢余數(shù)據(jù)的緩存處理;

      所述數(shù)據(jù)匯總系統(tǒng)8對(duì)由各個(gè)信息采集系統(tǒng)所采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行初步匯總,通常由與各個(gè)采集系統(tǒng)相對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)總線構(gòu)成,各個(gè)數(shù)據(jù)采集模塊或系統(tǒng)將其采集到的數(shù)據(jù)先通過(guò)各自對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)總線輸送到所述數(shù)據(jù)匯總系統(tǒng)8中進(jìn)行緩存,再由所述數(shù)據(jù)匯總系統(tǒng)8中的二級(jí)分線按次序向所述中央處理模塊9輸送數(shù)據(jù),這樣一方面可以避免大量數(shù)據(jù)涌入所述中央處理模塊9造成處理器工作超負(fù)荷,另一方面可以在不同時(shí)期在數(shù)據(jù)匯總系統(tǒng)中設(shè)置不同的數(shù)據(jù)采集模塊或系統(tǒng)的數(shù)據(jù)上傳優(yōu)先級(jí),比如:在協(xié)助警方尋找肇事車輛或者追捕嫌犯的過(guò)程中,可以將所述視頻接入模塊4和所述全球眼監(jiān)控系統(tǒng)3中發(fā)出的數(shù)據(jù)設(shè)置為優(yōu)先上傳和處理,而將其他的數(shù)據(jù)采集模塊或系統(tǒng)進(jìn)行暫時(shí)的壓制,以騰出帶寬和處理器資源,將資源用于當(dāng)下比較緊急的事件,做到資源的優(yōu)化配置;

      所述生物信息數(shù)據(jù)庫(kù)10和所述公共安全數(shù)據(jù)庫(kù)11主要是鏈接到警方或者監(jiān)管層的數(shù)據(jù)庫(kù),比如警方公布的網(wǎng)上逃犯的各種身份信息,包括指紋以及虹膜等等;其次還包括交通監(jiān)管層的違章車輛信息,還可以包括司法系統(tǒng)中已被法院執(zhí)行的涉案車輛信息,這樣便于實(shí)時(shí)監(jiān)控與監(jiān)管信息的聯(lián)動(dòng);

      所述公安報(bào)警系統(tǒng)12、所述消防報(bào)警系統(tǒng)13、所述急救呼叫系統(tǒng)14、所述市政服務(wù)系統(tǒng)15是與所述中央處理模塊9連接的反應(yīng)模塊,所述中央處理模塊9根據(jù)其處理數(shù)據(jù)得到的結(jié)果將這些結(jié)果反饋給這四個(gè)系統(tǒng),比如在監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)違章車輛或者在逃人員,即接通所述公安報(bào)警系統(tǒng)12;如果發(fā)現(xiàn)火情,即接通所述消防報(bào)警系統(tǒng)13;如果發(fā)現(xiàn)事故中人員受傷或者市政設(shè)施受損,即接通所述急救呼叫系統(tǒng)14和所述市政服務(wù)系統(tǒng)15。

      進(jìn)一步的,所述系統(tǒng)內(nèi)設(shè)置有應(yīng)急電源,其充電裝置為太陽(yáng)能充電系統(tǒng)(板);所述應(yīng)急電源可以與上述各個(gè)模塊和系統(tǒng)相連,用于在緊急情況下或者電力缺失的情況下進(jìn)行應(yīng)急供電;在實(shí)際應(yīng)用中,可以根據(jù)需要在不同的模塊或系統(tǒng)中設(shè)置所述應(yīng)急電源,可以部分設(shè)置,也可以全部都設(shè)置,視情況而定。

      進(jìn)一步的,所述監(jiān)控信息采集端的每個(gè)數(shù)據(jù)采集模塊或系統(tǒng)中均設(shè)置有定位裝置;在總控室內(nèi)需要知道哪些數(shù)據(jù)是從哪些數(shù)據(jù)采集模塊或系統(tǒng)中傳輸過(guò)來(lái)的,而且各個(gè)數(shù)據(jù)采集模塊或系統(tǒng)也需要使用所述定位裝置為自己所輸出的數(shù)據(jù)加上地理位置信標(biāo),以便所述中央處理模塊9在得到這些數(shù)據(jù)的同時(shí)也能夠獲知這些數(shù)據(jù)的來(lái)源地信息。

      優(yōu)選的,所述系統(tǒng)內(nèi)設(shè)置有GPS定位裝置或北斗定位裝置。

      本發(fā)明的工作原理如下:

      使用時(shí),監(jiān)控信息采集端的各個(gè)監(jiān)控信息采集模塊和系統(tǒng)將實(shí)時(shí)信息采集輸送給監(jiān)控信息處理端,監(jiān)控信息處理端將接受的監(jiān)控信息與數(shù)據(jù)庫(kù)中存儲(chǔ)信息進(jìn)行比對(duì)并經(jīng)過(guò)運(yùn)算得到處理信號(hào),處理信號(hào)被輸送給監(jiān)控信息響應(yīng)端,由監(jiān)控信息響應(yīng)端完成對(duì)處理信號(hào)的響應(yīng)。

      以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例而已,并不用于限制本發(fā)明,對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō),本發(fā)明可以有各種更改和變化。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。

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