本實用新型涉及無人機領(lǐng)域，尤其涉及一種無人機設(shè)備信息采集系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

突發(fā)緊急事件，例如公共緊急事件、重大施工事故、惡劣性質(zhì)的違章操作、洪澇地 震等，極易造成重大人員和財產(chǎn)的損失，對于社會影響非常大，涉及時間長，空間廣，需要調(diào)動和協(xié)調(diào)各級部門和單位，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，積極行動，及時有效的開展生產(chǎn)恢復(fù)工作。

事故現(xiàn)場綜合信息的采集在應(yīng)急指揮調(diào)度中是極為重要的一環(huán)，在很多情況下不適合人員直接介入事故現(xiàn)場。使得指揮調(diào)度人員無從下手。而民用、軍用直升飛機在國內(nèi)價格昂貴、使用維護要求高，使得很難密集的分部在各地區(qū)。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的以上問題，提供一種無人機設(shè)備信息采集系統(tǒng)，快速便捷的進行綜合信息采集。

為實現(xiàn)上述技術(shù)目的，達到上述技術(shù)效果，本實用新型通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)：

一種無人機設(shè)備信息采集系統(tǒng)，包括數(shù)據(jù)處理模塊、網(wǎng)絡(luò)通訊模塊、信息采集模塊，所述網(wǎng)絡(luò)通訊模塊兩端同時與數(shù)據(jù)處理模塊、信息采集模塊進行數(shù)據(jù)連接，所述信息采集模塊輸入端連接有若干個信息采集設(shè)備，每個信息采集設(shè)備的輸入端均與微控制器相互連接，所述微控制器輸入端通過連接電源模塊獲取電能，還同時設(shè)置連接網(wǎng)絡(luò)接口模塊、通信接口模塊和JTAG接口模塊。

進一步地，所述微控制器采用ARM9架構(gòu)的32位CMOS微控制器。

進一步地，所述微控制器連接有協(xié)議處理模塊。

進一步地，所述JTAG接口模塊通過調(diào)試電纜或仿真器與微控制器相連。

進一步地，所述電源模塊包括MAX8860EUA穩(wěn)壓芯片，并采用5V輸入電源。

進一步地，所述網(wǎng)絡(luò)接口模塊包括DM9000芯片，并采用QFP-100P封裝。

本實用新型的有益效果是：

結(jié)構(gòu)簡單，開發(fā)成本較低，方便應(yīng)用和操作，能夠快速便捷的進行綜合信息采集，顯著降低了開發(fā)周期，提高信息采集效率。

附圖說明

此處所說明的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，構(gòu)成本申請的一部分，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構(gòu)成對本實用新型的不當(dāng)限定。在附圖中：

圖1是本實用新型的系統(tǒng)模塊圖。

具體實施方式

下面將參考附圖并結(jié)合實施例，來詳細(xì)說明本實用新型。

如圖1所示的一種無人機設(shè)備信息采集系統(tǒng)，包括數(shù)據(jù)處理模塊、網(wǎng)絡(luò)通訊模塊、信息采集模塊，所述網(wǎng)絡(luò)通訊模塊兩端同時與數(shù)據(jù)處理模塊、信息采集模塊進行數(shù)據(jù)連接，所述信息采集模塊輸入端連接有若干個信息采集設(shè)備，每個信息采集設(shè)備的輸入端均與微控制器相互連接，所述微控制器輸入端通過連接電源模塊獲取電能，還同時設(shè)置連接網(wǎng)絡(luò)接口模塊、通信接口模塊和JTAG接口模塊。

其中，微控制器采用ARM9架構(gòu)的32位CMOS微控制器。

其中，微控制器連接有協(xié)議處理模塊。

其中，JTAG接口模塊通過調(diào)試電纜或仿真器與微控制器相連。

其中，電源模塊包括MAX8860EUA穩(wěn)壓芯片，并采用5V輸入電源。

其中，網(wǎng)絡(luò)接口模塊包括DM9000芯片，并采用QFP-100P封裝。

以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)。