本實用新型涉及一種車載遠程控制器及其安裝結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

車載遠程控制器系安裝于汽車內(nèi)部、用于與云服務(wù)器和/或控制終端進行通訊，根據(jù)云服務(wù)器和/或控制終端的命令來控制汽車的電氣元件，返回與命令相關(guān)的數(shù)據(jù)至云服務(wù)器和/或控制終端。

傳統(tǒng)的車載遠程控制器大致具有GPS定位功能、GPRS通訊功能、與汽車CAN總線連接功能等等，但是傳統(tǒng)的車載遠程控制器不能簡化汽車內(nèi)的電子部件數(shù)量，例如車載導(dǎo)航器、車載充電器件等等，如此增加了汽車內(nèi)電子部件的數(shù)量，汽車內(nèi)布置結(jié)構(gòu)更復(fù)雜，不能簡化車內(nèi)布局。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型所要解決的技術(shù)問題是：提供一種能夠簡化汽車內(nèi)電子部件數(shù)量、簡化汽車內(nèi)布局的車載遠程控制器及其安裝結(jié)構(gòu)。

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的一個技術(shù)問題是：提供一種車載遠程控制器，設(shè)于汽車中控臺內(nèi)，包括殼體、嵌設(shè)于殼體上的顯示屏、設(shè)于殼體內(nèi)的電源模塊、與所述電源模塊的電源端子電連接的主控單元、與所述主控單元的第一數(shù)據(jù)傳輸端子電連接的GPRS通訊模塊、與所述主控單元的第二數(shù)據(jù)傳輸端子電連接的CAN模塊、與所述主控單元的第三數(shù)據(jù)傳輸端子電連接的GPS模塊以及與所述電源端子電連接的無線充電模塊；所述頂側(cè)壁向下凹陷有一用于放置具有無線接收線圈的電子設(shè)備的容腔，所述無線充電模塊設(shè)置于所述頂側(cè)壁的下表面上相應(yīng)于容腔的位置處，在所述容腔內(nèi)設(shè)置有用于防止所述電子設(shè)備移動的限位結(jié)構(gòu)。

作為優(yōu)化，所述限位結(jié)構(gòu)包括一限位件、一轉(zhuǎn)軸以及一限位件固定結(jié)構(gòu)；在所述容腔的其中一個側(cè)壁上向遠離相對的一個側(cè)壁的方向凹陷有用于收容所述限位件的收容腔，其長度大于所述限位件的長度，所述轉(zhuǎn)軸豎向設(shè)置于所述收容腔內(nèi)，所述限位件的旋轉(zhuǎn)配合端設(shè)于該轉(zhuǎn)軸上并能夠燒其軸心轉(zhuǎn)動，所述限位件的自由端能夠隨該旋轉(zhuǎn)配合端的轉(zhuǎn)動而旋出收容腔或收容于該收容腔內(nèi)，所述限位件的長度與所述容腔的寬度相匹配，所述限位件固定結(jié)構(gòu)設(shè)于所述相對的一個側(cè)壁上，用于對旋出所述收容腔的限位件的自由端進行固定。本結(jié)構(gòu)中，其限位件結(jié)構(gòu)簡單，限位效果較佳，并且由于設(shè)置在容腔側(cè)壁內(nèi)，在不使用時能夠收容于所述容腔內(nèi)，在使用時直接壓于電子設(shè)備上，不占用容腔的空間。

作為優(yōu)化，所述限位件為能夠與磁性材質(zhì)相吸的材料制作而成的限位桿，在所述限位桿上套設(shè)有橡膠套，所述限位件固定結(jié)構(gòu)為設(shè)于所述相對的一個側(cè)壁上的磁性件。

作為優(yōu)化，所述限位結(jié)構(gòu)為設(shè)于所述頂側(cè)壁下表面相應(yīng)于容腔且未設(shè)置無線充電模塊位置處的電磁鐵，用于對內(nèi)置有能夠與電磁鐵吸合的磁性件的電子設(shè)備進行限位。

作為優(yōu)化，還包括與所述主控單元的I/O端子電連接的USB接口電路。

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的一個技術(shù)問題是：提供一種車載遠程控制器安裝結(jié)構(gòu)，用于安裝所述的車載遠程控制器，所述殼體由里壁、由里壁的上邊緣向前延伸形成的頂側(cè)壁、由里壁的左側(cè)邊緣向前延伸形成的左側(cè)壁、由里壁的右側(cè)邊緣向前延伸形成的右側(cè)壁以及由里壁的下邊緣向前延伸形成的底側(cè)壁組成，所述里壁、頂側(cè)壁、左側(cè)壁、右側(cè)壁以及底側(cè)壁圍合形成具有前端開口的殼體，一顯示屏嵌設(shè)于該前端開口位置處；所述安裝結(jié)構(gòu)包括設(shè)于汽車中控臺內(nèi)的用于容置車載遠程控制器的容置空間，所述車載遠程控制器固定于該容置空間內(nèi)，在所述中控臺的前側(cè)面相應(yīng)于所述車載遠程控制器的顯示屏的位置處開設(shè)有供所述顯示屏嵌設(shè)于其上的窗口，所述顯示屏嵌設(shè)于該窗口上后，顯示屏的邊緣與所述前側(cè)面位于同一平面；在所述中控臺的上表面開設(shè)有與所述車載遠程控制器的頂側(cè)壁形狀相匹配的開口，在所述開口的各個邊緣向下豎直延伸有擋邊，各個擋邊圍合形成用于對車載遠程控制器進行限位的限位框，所述容置空間的深度與車載遠程控制器的頂側(cè)壁至底側(cè)壁的距離相匹配，以使得當(dāng)車載遠程控制器安裝于所述容置空間內(nèi)后，所述頂側(cè)壁與所述中控臺的上表面位于同一平面。

本實用新型的車載遠程控制器及其安裝結(jié)構(gòu)，除了本身具有的與遠程控制終端進行通訊控制汽車內(nèi)部元件的功能外，還由于兼?zhèn)淞藷o線充電功能，所述車載遠程控制器還包括顯示屏，使得該車載遠程控制器還兼?zhèn)鋵?dǎo)航器功能，因此可以減少汽車內(nèi)的導(dǎo)航設(shè)備以及充電設(shè)備，使汽車內(nèi)的布置更簡潔，更能夠節(jié)省成本，具有一機多用的目的。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1本實用新型車載遠程控制器的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參見圖1，圖1是本實用新型車載遠程控制器的結(jié)構(gòu)示意圖。本實用新型的車載遠程控制器設(shè)于汽車的中控臺內(nèi)，包括殼體10、嵌設(shè)于殼體10上的顯示屏11、設(shè)于殼體10內(nèi)的電源模塊、與所述電源模塊的電源端子電連接的主控單元、與所述主控單元電連接的存儲模塊、與所述主控單元的第一數(shù)據(jù)傳輸端子電連接的GPRS通訊模塊、與所述主控單元的第二數(shù)據(jù)傳輸端子電連接的CAN模塊、與所述主控單元的第三數(shù)據(jù)傳輸端子電連接的GPS模塊以及與所述電源端子電連接的無線充電模塊（無線發(fā)送線圈）；所述殼體10由里壁、由里壁的上邊緣向前延伸形成的頂側(cè)壁101、由里壁的左側(cè)邊緣向前延伸形成的左側(cè)壁、由里壁的右側(cè)邊緣向前延伸形成的右側(cè)壁102以及由里壁的下邊緣向前延伸形成的底側(cè)壁組成，所述里壁、頂側(cè)壁101、左側(cè)壁、右側(cè)壁102以及底側(cè)壁圍合形成具有前端開口的殼體10，所述顯示屏11嵌設(shè)于該前端開口位置處（在其他的實施例中，該顯示屏并非必要的，殼體可以由里壁、頂側(cè)壁101、左側(cè)壁、右側(cè)壁102以及前側(cè)壁圍合形成）；所述頂側(cè)壁101向下凹陷有一用于放置具有無線接收線圈的電子設(shè)備的容腔103，所述無線充電模塊設(shè)置于所述頂側(cè)壁101的下表面上相應(yīng)于容腔103的位置處，在所述容腔103內(nèi)設(shè)置有用于防止所述電子設(shè)備移動的限位結(jié)構(gòu)。本方案中，為所述車載遠程控制器設(shè)置顯示屏11以及在其內(nèi)設(shè)置有GPS模塊，為車載遠程控制器實現(xiàn)GPS導(dǎo)航設(shè)備提供了硬件電路基礎(chǔ)，通過該硬件電路，將地圖引擎置入車載遠程控制器內(nèi)即可使車載遠程控制器兼?zhèn)銰PS導(dǎo)航設(shè)備的功能，因此，可省去汽車內(nèi)GPS導(dǎo)航設(shè)備部件。在所述車載導(dǎo)航設(shè)備的頂側(cè)壁101上設(shè)置用于容置電子設(shè)備的容腔103以及在下表面設(shè)置無線充電線圈，用于為具有無線充電功能的電子設(shè)備進行充電，則可省去汽車內(nèi)充電部件。將無線充電模塊設(shè)置在其頂部，當(dāng)將車載遠程控制器安裝在中控臺上后，與中控臺上表面形成平面，電子設(shè)備直接放置于容腔103內(nèi)即可進行無線充電，這樣的好處是，不必設(shè)置其他的結(jié)構(gòu)來放置和固定電子設(shè)備，使車載遠程控制器結(jié)構(gòu)更簡單化，更符合用戶的習(xí)慣。

本實施例中，所述限位結(jié)構(gòu)包括一限位件121、一轉(zhuǎn)軸122以及一限位件固定結(jié)構(gòu)（圖未示出）；在所述容腔103的其中一個側(cè)壁上向遠離相對的一個側(cè)壁的方向凹陷有用于收容所述限位件121的收容腔123，其長度大于所述限位件121的長度，所述轉(zhuǎn)軸122豎向設(shè)置于所述收容腔123內(nèi)，所述限位件121的旋轉(zhuǎn)配合端設(shè)于該轉(zhuǎn)軸122上并能夠燒其軸心轉(zhuǎn)動，所述限位件121的自由端能夠隨該旋轉(zhuǎn)配合端的轉(zhuǎn)動而旋出收容腔123或收容于該收容腔123內(nèi)，所述限位件121的長度與所述容腔103的寬度相匹配，所述限位件固定結(jié)構(gòu)設(shè)于所述相對的一個側(cè)壁上，用于對旋出所述收容腔123的限位件121的自由端進行固定。具體在對電子設(shè)備進行無線充電時，將電子設(shè)備放置于所述容腔103內(nèi)后，再旋出限位桿，使其壓于電子設(shè)備的上表面，與所述相對的另一個側(cè)壁的限件件固定結(jié)構(gòu)進行固定，限位桿下表面向下壓住電子設(shè)備，防止電子設(shè)備脫離于容腔103，掉落于中控臺。

可以進一步優(yōu)選的，所述限位件121為能夠與磁性材質(zhì)相吸的材料制作而成的限位桿，在所述限位桿上套設(shè)有橡膠套，橡膠套具有一定厚度，其作用是防止限位桿損壞電子設(shè)備，同時橡膠套具有一定彈性，限位桿置于電子設(shè)備上時，壓縮橡膠套以向下擠壓電子設(shè)備，與電子設(shè)備緊密配合，所述限位件固定結(jié)構(gòu)為設(shè)于所述相對的一個側(cè)壁上的磁性件。

本實施例中，所述限位桿的截面呈接近圓形的橢圓形，并且所述限位桿能夠繞其軸心轉(zhuǎn)動（例如可在轉(zhuǎn)軸122的頂設(shè)設(shè)置半球轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)來實現(xiàn)限位桿的轉(zhuǎn)動）。這樣的好處是，可以不必在限位桿上設(shè)置其它的凸件，利用能夠繞其軸心的轉(zhuǎn)動，來實現(xiàn)限位桿與電子設(shè)備之間的擠壓力的調(diào)節(jié)，當(dāng)電子設(shè)備厚度較厚時，轉(zhuǎn)動限位桿，使其截面的橢圓臥向設(shè)置，當(dāng)電子設(shè)備較薄時，可以使橢圓呈傾斜或者豎向。

當(dāng)然，在其他的實施例中，可以在橡膠套的外周設(shè)置一凸環(huán)（圖未示出），凸環(huán)的厚度由一端向相接的另一端方向逐漸加厚，以使限位桿來匹配各種厚度的電子設(shè)備。在一些實施例中，所述凸環(huán)還可以直接設(shè)置在限位桿的外周上，然后再套設(shè)匹配的橡膠套即可。

在其他的實施例中，所述限位結(jié)構(gòu)為設(shè)于所述頂側(cè)壁101下表面相應(yīng)于容腔103且未設(shè)置無線充電模塊位置處的電磁鐵，用于對內(nèi)置有能夠與電磁鐵吸合的磁性件的電子設(shè)備進行限位。

本實施例中，所述車載遠程控制器還包括與所述主控單元的I/O端子電連接的USB接口電路，USB接口13嵌設(shè)于頂側(cè)壁101，在所述頂側(cè)壁101上繞USB接口13周圍設(shè)置有一個向下的方形嵌槽14，嵌槽14具有一定深度，本實施例還包括轉(zhuǎn)接口架，轉(zhuǎn)接口架具有能夠嵌入嵌槽14內(nèi)的座體，在所述座體上向下設(shè)置有與USB接口13插接配合的第一接口以及向上凸設(shè)的與電子設(shè)備的插接口配合的第二接口，所述嵌槽14的底壁對所述轉(zhuǎn)接口起支撐作用，防止當(dāng)手機插設(shè)于轉(zhuǎn)接口架上后，因自身重力對USB接口13造成損壞，在所述座體上還設(shè)置有向上的托板，用于托起電子設(shè)備。

本實用新型還包括一種車載遠程控制器安裝結(jié)構(gòu)，用于安裝上述的車載遠程控制器，包括設(shè)于汽車中控臺內(nèi)的用于容置車載遠程控制器的容置空間，所述車載遠程控制器固定于該容置空間內(nèi)，在所述中控臺的前側(cè)面相應(yīng)于所述車載遠程控制器的顯示屏11的位置處開設(shè)有供所述顯示屏11嵌設(shè)于其上的窗口，所述顯示屏11嵌設(shè)于該窗口上后，顯示屏11的邊緣與所述前側(cè)面位于同一平面；在所述中控臺的上表面開設(shè)有與所述車載遠程控制器的頂側(cè)壁101形狀相匹配的開口，在所述開口的各個邊緣向下豎直延伸有擋邊，各個擋邊圍合形成用于對車載遠程控制器進行限位的限位框，所述容置空間的深度與車載遠程控制器的頂側(cè)壁101至底側(cè)壁的距離相匹配，以使得當(dāng)車載遠程控制器安裝于所述容置空間內(nèi)后，所述頂側(cè)壁101與所述中控臺的上表面位于同一平面。

以上僅為本實用新型的實施方式，并非因此限制本實用新型的專利范圍，凡是利用本實用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內(nèi)。