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      飛控系統(tǒng)機(jī)上通電設(shè)備的制造方法

      文檔序號(hào):9523395閱讀:363來源:國知局
      飛控系統(tǒng)機(jī)上通電設(shè)備的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明屬于航電飛控領(lǐng)域,涉及一種飛控系統(tǒng)機(jī)上通電設(shè)備。
      【背景技術(shù)】
      [0002]目前我廠不具備某型飛控系統(tǒng)機(jī)上通電能力,無法進(jìn)行某型飛控系統(tǒng)總裝機(jī)上通電檢查。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題:提供一種飛控系統(tǒng)機(jī)上通電設(shè)備,用于在總裝通電過程中對(duì)飛控系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)。
      [0004]本發(fā)明的技術(shù)方案:一種飛控系統(tǒng)機(jī)上通電設(shè)備,包括:
      [0005]機(jī)載信號(hào)適配器、測(cè)試信號(hào)適配器、FTI測(cè)試系統(tǒng)、測(cè)控計(jì)算機(jī);
      [0006]測(cè)控計(jì)算機(jī),與測(cè)試信號(hào)適配器連接,用于通過測(cè)試信號(hào)適配器向飛控計(jì)算機(jī)發(fā)送測(cè)試指令,接收測(cè)試信號(hào)適配器返回的飛控計(jì)算機(jī)的狀態(tài)參數(shù)并進(jìn)行分析;
      [0007]FTI測(cè)試系統(tǒng),與測(cè)試信號(hào)適配器連接,用于顯示飛控計(jì)算機(jī)狀態(tài)參數(shù);
      [0008]測(cè)試信號(hào)適配器,一端與飛控計(jì)算機(jī)連接,另一端分別與FTI測(cè)試系統(tǒng)和測(cè)控計(jì)算機(jī)連接,用于將來自測(cè)控計(jì)算機(jī)的測(cè)試指令發(fā)送給飛控計(jì)算機(jī),并將飛控計(jì)算機(jī)的狀態(tài)參數(shù)分別發(fā)送給FTI測(cè)試系統(tǒng)和測(cè)控計(jì)算機(jī),所述狀態(tài)參數(shù)包括飛控計(jì)算機(jī)執(zhí)行測(cè)試指令后的狀態(tài)參數(shù);
      [0009]機(jī)載信號(hào)適配器,一端與飛控計(jì)算機(jī)連接,另一端分別與作動(dòng)器、傳感器和航電系統(tǒng)連接,用于實(shí)現(xiàn)飛控計(jì)算機(jī)與作動(dòng)器、傳感器和航電系統(tǒng)的數(shù)據(jù)通信。
      [0010]進(jìn)一步的,還包括:
      [0011]總線仿真系統(tǒng),與測(cè)試信號(hào)適配器連接,用于向飛控計(jì)算機(jī)提供仿真環(huán)境數(shù)據(jù)。
      [0012]本發(fā)明的有益效果:可以滿足某型飛控系統(tǒng)總裝通電檢查的各項(xiàng)要求。
      【附圖說明】
      [0013]圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0014]本發(fā)明提供一種飛控系統(tǒng)機(jī)上通電設(shè)備,如圖1所示,包括:
      [0015]機(jī)載信號(hào)適配器3、測(cè)試信號(hào)適配器4、FTI測(cè)試系統(tǒng)8、測(cè)控計(jì)算機(jī)9.測(cè)控計(jì)算機(jī)9,與測(cè)試信號(hào)適配器4連接,用于通過測(cè)試信號(hào)適配器4向飛控計(jì)算機(jī)1發(fā)送測(cè)試指令,接收測(cè)試信號(hào)適配器4返回的飛控計(jì)算機(jī)1的狀態(tài)參數(shù)并進(jìn)行分析。
      [0016]測(cè)控計(jì)算機(jī)可以實(shí)現(xiàn)舵機(jī)調(diào)零、回中等激勵(lì)的測(cè)試和舵面回采,完成舵機(jī)極性、功能模態(tài)接通等項(xiàng)目的測(cè)試,可進(jìn)行主飛行控制系統(tǒng)伺服分系統(tǒng)自動(dòng)測(cè)試功能。
      [0017]FTI測(cè)試系統(tǒng)8,與測(cè)試信號(hào)適配器4連接,用于顯示飛控計(jì)算機(jī)1狀態(tài)參數(shù)。
      [0018]測(cè)試信號(hào)適配器4,一端與飛控計(jì)算機(jī)1連接,另一端分別與FTI測(cè)試系統(tǒng)8和測(cè)控計(jì)算機(jī)9連接,用于將來自測(cè)控計(jì)算機(jī)9的測(cè)試指令發(fā)送給飛控計(jì)算機(jī)1,并將飛控計(jì)算機(jī)1的狀態(tài)參數(shù)分別發(fā)送給FTI測(cè)試系統(tǒng)8和測(cè)控計(jì)算機(jī)9,所述狀態(tài)參數(shù)包括飛控計(jì)算機(jī)1執(zhí)行測(cè)試指令后的狀態(tài)參數(shù)。
      [0019]機(jī)載信號(hào)適配器3,一端與飛控計(jì)算機(jī)1連接,另一端分別與作動(dòng)器5、傳感器6和航電系統(tǒng)7連接,用于實(shí)現(xiàn)飛控計(jì)算機(jī)1與作動(dòng)器5、傳感器6和航電系統(tǒng)7的數(shù)據(jù)通信。
      [0020]進(jìn)一步的,還包括:
      [0021]總線仿真系統(tǒng)10,與測(cè)試信號(hào)適配器4連接,用于向飛控計(jì)算機(jī)1提供仿真環(huán)境數(shù)據(jù)。
      [0022]在與機(jī)上航電系統(tǒng)無交聯(lián)的情況下,總線仿真系統(tǒng)可以模擬機(jī)上與飛控計(jì)算機(jī)交聯(lián)的航電系統(tǒng)總線,包括HB6096、GJB289A、RS422總線信號(hào),仿真綜合處理機(jī)(GPU)、導(dǎo)航大氣系統(tǒng)(HNS)、慣性測(cè)量組件等產(chǎn)品的功能。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種飛控系統(tǒng)機(jī)上通電設(shè)備,其特征在于,包括: 機(jī)載信號(hào)適配器、測(cè)試信號(hào)適配器、FTI測(cè)試系統(tǒng)、測(cè)控計(jì)算機(jī); 測(cè)控計(jì)算機(jī),與測(cè)試信號(hào)適配器連接,用于通過測(cè)試信號(hào)適配器向飛控計(jì)算機(jī)發(fā)送測(cè)試指令,接收測(cè)試信號(hào)適配器返回的飛控計(jì)算機(jī)的狀態(tài)參數(shù)并進(jìn)行分析; FTI測(cè)試系統(tǒng),與測(cè)試信號(hào)適配器連接,用于顯示飛控計(jì)算機(jī)狀態(tài)參數(shù); 測(cè)試信號(hào)適配器,一端與飛控計(jì)算機(jī)連接,另一端分別與FTI測(cè)試系統(tǒng)和測(cè)控計(jì)算機(jī)連接,用于將來自測(cè)控計(jì)算機(jī)的測(cè)試指令發(fā)送給飛控計(jì)算機(jī),并將飛控計(jì)算機(jī)的狀態(tài)參數(shù)分別發(fā)送給FTI測(cè)試系統(tǒng)和測(cè)控計(jì)算機(jī),所述狀態(tài)參數(shù)包括飛控計(jì)算機(jī)執(zhí)行測(cè)試指令后的狀態(tài)參數(shù); 機(jī)載信號(hào)適配器,一端與飛控計(jì)算機(jī)連接,另一端分別與作動(dòng)器、傳感器和航電系統(tǒng)連接,用于實(shí)現(xiàn)飛控計(jì)算機(jī)與作動(dòng)器、傳感器和航電系統(tǒng)的數(shù)據(jù)通信。2.如權(quán)利要求1所述的一種飛控系統(tǒng)機(jī)上通電設(shè)備,其特征在于,還包括: 總線仿真系統(tǒng),與測(cè)試信號(hào)適配器連接,用于向飛控計(jì)算機(jī)提供仿真環(huán)境數(shù)據(jù)。
      【專利摘要】本發(fā)明屬于航電飛控領(lǐng)域,提供一種飛控系統(tǒng)機(jī)上通電設(shè)備,包括:測(cè)控計(jì)算機(jī),用于通過測(cè)試信號(hào)適配器向飛控計(jì)算機(jī)發(fā)送測(cè)試指令,接收測(cè)試信號(hào)適配器返回的飛控計(jì)算機(jī)的狀態(tài)參數(shù)并進(jìn)行分析;FTI測(cè)試系統(tǒng),用于顯示飛控計(jì)算機(jī)狀態(tài)參數(shù);測(cè)試信號(hào)適配器,用于將來自測(cè)控計(jì)算機(jī)的測(cè)試指令發(fā)送給飛控計(jì)算機(jī),并將飛控計(jì)算機(jī)的狀態(tài)參數(shù)分別發(fā)送給FTI測(cè)試系統(tǒng)和測(cè)控計(jì)算機(jī),所述狀態(tài)參數(shù)包括飛控計(jì)算機(jī)執(zhí)行測(cè)試指令后的狀態(tài)參數(shù);機(jī)載信號(hào)適配器,用于實(shí)現(xiàn)飛控計(jì)算機(jī)與作動(dòng)器、傳感器和航電系統(tǒng)的數(shù)據(jù)通信。
      【IPC分類】G05B17/02
      【公開號(hào)】CN105278344
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410323027
      【發(fā)明人】朱希, 譚飛, 劉峰
      【申請(qǐng)人】哈爾濱飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司
      【公開日】2016年1月27日
      【申請(qǐng)日】2014年7月8日
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