ax、藍(lán)牙、Zigbee近程雙向無(wú)線聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、CAN串行總線控制局域網(wǎng)系統(tǒng)、LED燈無(wú)線網(wǎng)絡(luò)傳輸系統(tǒng)。
[0045]由于上述沒(méi)有進(jìn)一步展開(kāi)敘述的部分是現(xiàn)有技術(shù)，因此，這里就不再累述。
[0046]本技術(shù)方案中所述的漢語(yǔ)文本包括漢字文本、漢語(yǔ)拼音文本、漢語(yǔ)語(yǔ)音碼文本以及一切可以準(zhǔn)確表達(dá)漢語(yǔ)信息的字符文本。
[0047]通過(guò)上述技術(shù)方案，我們用所述的計(jì)算機(jī)鍵盤(pán)實(shí)現(xiàn)了通過(guò)漢語(yǔ)文本控制駕駛的汽車(chē)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種漢語(yǔ)文本現(xiàn)場(chǎng)控制駕駛的汽車(chē)系統(tǒng)，包含由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、車(chē)身、電氣設(shè)備四部分組成的汽車(chē)(9)，其特征是:所述的汽車(chē)系統(tǒng)還包括一種漢語(yǔ)文本現(xiàn)場(chǎng)控制汽車(chē)(9)駕駛的控制器裝置模塊(10)。2.如權(quán)利要求1所述的漢語(yǔ)文本現(xiàn)場(chǎng)控制駕駛的汽車(chē)系統(tǒng)，其特征是:所述的控制器裝置模塊(10)包括輸入漢語(yǔ)文本裝置模塊(1)、控制整個(gè)汽車(chē)駕駛的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)模塊(2)、儲(chǔ)存在控制整個(gè)汽車(chē)駕駛的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)模塊中的漢語(yǔ)文本分詞模塊(3)、儲(chǔ)存在控制整個(gè)汽車(chē)駕駛的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)模塊中的漢語(yǔ)關(guān)鍵詞與計(jì)算機(jī)程序綁定模塊(4)、儲(chǔ)存在控制整個(gè)汽車(chē)駕駛的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)模塊中的計(jì)算機(jī)程序邏輯排列連接模塊(5)、網(wǎng)絡(luò)傳輸模塊(6)、控制汽車(chē)各種部件運(yùn)行的嵌入式計(jì)算機(jī)系統(tǒng)模塊(7)、各種汽車(chē)部件執(zhí)行模塊(8)，以上模塊按照計(jì)算機(jī)處理信息和工作的順序依次互相連接。3.如權(quán)利要求1所述的漢語(yǔ)文本現(xiàn)場(chǎng)控制駕駛的汽車(chē)系統(tǒng)，所述的控制器裝置模塊(10)其運(yùn)行的方法和步驟的特征是:輸入漢語(yǔ)文本裝置模塊(1)首先將輸入該模塊的漢語(yǔ)文本傳輸給控制整個(gè)汽車(chē)駕駛的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)模塊(2)，控制整個(gè)汽車(chē)駕駛的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)模塊(2 )再將所述漢語(yǔ)文本通過(guò)儲(chǔ)存在控制整個(gè)汽車(chē)駕駛的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)模塊中的漢語(yǔ)文本分詞模塊(3)轉(zhuǎn)換成分好詞的由漢字或漢語(yǔ)語(yǔ)音碼或漢語(yǔ)拼音形成的漢語(yǔ)文本，然后將所述漢語(yǔ)文本傳輸給預(yù)先儲(chǔ)存在控制整個(gè)汽車(chē)駕駛的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)模塊中的漢語(yǔ)關(guān)鍵詞與計(jì)算機(jī)程序綁定模塊(4)，該模塊將所述漢語(yǔ)文本中的關(guān)鍵詞與對(duì)應(yīng)的計(jì)算機(jī)程序進(jìn)行綁定，綁定后的計(jì)算機(jī)程序再傳給儲(chǔ)存在控制整個(gè)汽車(chē)駕駛的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)模塊中的計(jì)算機(jī)程序邏輯排列連接模塊(5 )，該模塊將所述計(jì)算機(jī)程序按執(zhí)行的先后邏輯順序進(jìn)行排列，排列后通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳輸模塊(6)傳輸給控制汽車(chē)各種部件運(yùn)行的嵌入式計(jì)算機(jī)系統(tǒng)模塊(7)，并由該模塊控制各種汽車(chē)部件執(zhí)行模塊(8)執(zhí)行。4.如權(quán)利要求3所述的漢語(yǔ)文本現(xiàn)場(chǎng)控制駕駛的汽車(chē)系統(tǒng)，其特征是:所述的漢語(yǔ)語(yǔ)音碼以單詞為單位，這里將漢字看作單音節(jié)詞，根據(jù)組成該單詞的每個(gè)音節(jié)的《漢語(yǔ)拼音方案》中的拼音，依次按“聲碼+介碼+韻碼+調(diào)碼兼隔音節(jié)符號(hào)”的順序編碼，同一個(gè)單詞的音節(jié)不用空格隔開(kāi)連寫(xiě)，單詞與單詞之間的編碼用空格隔開(kāi)，當(dāng)漢語(yǔ)信息表示處于漢語(yǔ)語(yǔ)音碼狀態(tài)時(shí)，其標(biāo)點(diǎn)符號(hào)的用法同英文的標(biāo)點(diǎn)符號(hào)的用法相同； 在用鍵盤(pán)鍵入漢語(yǔ)語(yǔ)音碼及漢語(yǔ)語(yǔ)音碼語(yǔ)句的標(biāo)點(diǎn)符號(hào)時(shí)，組成漢語(yǔ)語(yǔ)音碼編碼的26個(gè)拉丁字母與西文標(biāo)準(zhǔn)鍵盤(pán)的26個(gè)字母鍵完全一一相同對(duì)應(yīng)，漢語(yǔ)語(yǔ)音碼語(yǔ)句的標(biāo)點(diǎn)符號(hào)鍵與西文標(biāo)準(zhǔn)鍵盤(pán)的標(biāo)點(diǎn)符號(hào)鍵也 相同對(duì)應(yīng)，輸入漢語(yǔ)語(yǔ)音碼字母和標(biāo)點(diǎn)符號(hào)時(shí)，只需要擊打西文標(biāo)準(zhǔn)鍵盤(pán)的相應(yīng)的相同鍵位即可。5.如權(quán)利要求2或3所述的漢語(yǔ)文本現(xiàn)場(chǎng)控制駕駛的汽車(chē)系統(tǒng)，其特征是:所述的儲(chǔ)存在控制整個(gè)汽車(chē)駕駛的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)模塊中的漢語(yǔ)文本分詞模塊(3 )將漢語(yǔ)文本進(jìn)行分詞時(shí)采用漢語(yǔ)文本智能分詞法進(jìn)行分詞。6.如權(quán)利要求2或3所述的漢語(yǔ)文本現(xiàn)場(chǎng)控制駕駛的汽車(chē)系統(tǒng)，其特征是:所述儲(chǔ)存在控制整個(gè)汽車(chē)駕駛的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)模塊中的漢語(yǔ)關(guān)鍵詞與計(jì)算機(jī)程序綁定模塊(4)是通過(guò)關(guān)鍵詞與程序函數(shù)名建立對(duì)應(yīng)關(guān)系詞表或?qū)?yīng)數(shù)據(jù)庫(kù)的方式進(jìn)行綁定，綁定時(shí)控制整個(gè)汽車(chē)駕駛的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)模塊(2)首先提取要綁定程序的關(guān)鍵詞，然后再去查對(duì)應(yīng)關(guān)系詞表或?qū)?yīng)數(shù)據(jù)庫(kù)，查到對(duì)應(yīng)的程序函數(shù)名后，將所述程序函數(shù)名傳輸給儲(chǔ)存在控制整個(gè)汽車(chē)駕駛的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)模塊中的計(jì)算機(jī)程序邏輯排列連接模塊(5)，該模塊將所述程序函數(shù)名按執(zhí)行的先后邏輯順序排列到要執(zhí)行的程序序列中，當(dāng)執(zhí)行到該程序函數(shù)名的程序時(shí)，控制整個(gè)汽車(chē)駕駛的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)模塊(2)或控制汽車(chē)各種部件運(yùn)行的嵌入式計(jì)算機(jī)系統(tǒng)模塊(7)就會(huì)從各自的程序庫(kù)中調(diào)用與該程序函數(shù)名對(duì)應(yīng)的計(jì)算機(jī)程序并執(zhí)行。7.如權(quán)利要求2或3所述的漢語(yǔ)文本現(xiàn)場(chǎng)控制駕駛的汽車(chē)系統(tǒng)，其特征是:對(duì)控制汽車(chē)各種部件運(yùn)行的嵌入式計(jì)算機(jī)系統(tǒng)模塊(7)中已經(jīng)儲(chǔ)存的程序，控制整個(gè)汽車(chē)駕駛的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)模塊(2)在進(jìn)行關(guān)鍵詞與程序綁定時(shí)，只與相對(duì)應(yīng)的程序名進(jìn)行綁定，傳給控制汽車(chē)各種部件運(yùn)行的嵌入式計(jì)算機(jī)系統(tǒng)模塊(7)控制執(zhí)行時(shí)，由控制汽車(chē)各種部件運(yùn)行的嵌入式計(jì)算機(jī)系統(tǒng)模塊(7)根據(jù)相對(duì)應(yīng)的程序名從自己的程序儲(chǔ)存系統(tǒng)中調(diào)出對(duì)應(yīng)的程序執(zhí)行； 對(duì)于控制汽車(chē)各種部件運(yùn)行的嵌入式計(jì)算機(jī)系統(tǒng)模塊(7)中沒(méi)有的計(jì)算機(jī)程序，由控制整個(gè)汽車(chē)駕駛的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)模塊(2)傳輸給它，當(dāng)控制整個(gè)汽車(chē)駕駛的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)模塊(2)也沒(méi)有相應(yīng)的計(jì)算機(jī)程序時(shí)，控制整個(gè)汽車(chē)駕駛的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)模塊(2)可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)連接到指定的服務(wù)器，包括云服務(wù)器上進(jìn)行搜索并下載，下載后再傳輸給控制汽車(chē)各種部件運(yùn)行的嵌入式計(jì)算機(jī)系統(tǒng)模塊(7)并按統(tǒng)一程序名儲(chǔ)存，以便下次與關(guān)鍵詞綁定并調(diào)用執(zhí)行。8.如權(quán)利要求2或3所述的漢語(yǔ)文本現(xiàn)場(chǎng)控制駕駛的汽車(chē)系統(tǒng)，其特征是:所述控制整個(gè)汽車(chē)駕駛的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)模塊(2 )在正式通過(guò)控制汽車(chē)各種部件運(yùn)行的嵌入式計(jì)算機(jī)系統(tǒng)模塊(7)控制各種汽車(chē)部件執(zhí)行模塊(8)執(zhí)行時(shí)，分為兩種模式運(yùn)行，一種是自動(dòng)運(yùn)行模式，該模式按照所述控制整個(gè)汽車(chē)駕駛的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)模塊(2)對(duì)所收到的由漢語(yǔ)文本轉(zhuǎn)換過(guò)來(lái)的漢語(yǔ)文本的理解自動(dòng)運(yùn)行，并將開(kāi)始通過(guò)控制汽車(chē)各種部件運(yùn)行的嵌入式計(jì)算機(jī)系統(tǒng)模塊(7)控制各種汽車(chē)部件執(zhí)行模塊(8)執(zhí)行所要產(chǎn)生的動(dòng)作或所要達(dá)到的功能以漢語(yǔ)文本或該漢語(yǔ)文本的語(yǔ)音合成形式輸出；另一種是詢(xún)問(wèn)確認(rèn)模式，該模式下所述控制整個(gè)汽車(chē)駕駛的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)模塊(2 )對(duì)所收到的由漢語(yǔ)文本轉(zhuǎn)換過(guò)來(lái)的漢語(yǔ)文本先進(jìn)行正確校正和執(zhí)行程序的優(yōu)化，并反饋一個(gè)經(jīng)過(guò)正確校正和執(zhí)行程序優(yōu)化過(guò)的漢語(yǔ)文本的漢語(yǔ)文本譯文，該由漢語(yǔ)文本轉(zhuǎn)換過(guò)來(lái)的漢語(yǔ)文本譯文也可以經(jīng)過(guò)漢語(yǔ)文本合成模塊以語(yǔ)音的形式輸出，經(jīng)確認(rèn)后再正式運(yùn)行。9.如權(quán)利要求2或3所述的漢語(yǔ)文本現(xiàn)場(chǎng)控制駕駛的汽車(chē)系統(tǒng)，其特征是:所述的控制整個(gè)汽車(chē)駕駛的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)模塊(2)能夠根據(jù)操作者的請(qǐng)求將它能執(zhí)行的漢語(yǔ)文本命令一條條用外語(yǔ)語(yǔ)音朗讀出來(lái)，并將所朗讀的漢語(yǔ)文本命令根據(jù)預(yù)先的設(shè)定能夠用意義一致的漢字、漢語(yǔ)拼音、漢語(yǔ)語(yǔ)音碼、少數(shù)民族文字、外國(guó)語(yǔ)文字從顯示屏幕上顯示出來(lái)； 所述的控制整個(gè)汽車(chē)駕駛的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)模塊(2)具有的漢語(yǔ)文本命令，可以是具體的要求汽車(chē)采取某種動(dòng)作的的漢語(yǔ)文本命令，也可以是與某優(yōu)化方案綁定的程序模塊的文本調(diào)用命令，該模塊用漢語(yǔ)文本命令調(diào)用時(shí)，不要求針對(duì)某個(gè)具體動(dòng)作發(fā)漢語(yǔ)文本命令，而只要發(fā)出要達(dá)到的目的的漢語(yǔ)文本命令，由控制整個(gè)汽車(chē)駕駛的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)模塊(2)自動(dòng)根據(jù)所要達(dá)到的目的，尋找與該漢語(yǔ)文本命令相對(duì)應(yīng)的優(yōu)化方案的程序并將上述程序的各種工作指令通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳輸模塊(6)傳輸給控制汽車(chē)各種部件運(yùn)行的嵌入式計(jì)算機(jī)系統(tǒng)模塊(7)，并由該模塊控制各種汽車(chē)部件執(zhí)行模塊(8)執(zhí)行；對(duì)控制整個(gè)汽車(chē)駕駛的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)模塊(2)正確完成工作所必須的各種工作參數(shù)，如果控制整個(gè)汽車(chē)駕駛的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)模塊(2)認(rèn)為需要操作者提供時(shí)，會(huì)以語(yǔ)音或文字或語(yǔ)音與文字相結(jié)合的形式，主動(dòng)向操作者發(fā)出詢(xún)問(wèn)，直到控制整個(gè)汽車(chē)駕駛的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)模塊(2) 了解到所有必須的工作參數(shù)為止。10.如權(quán)利要求2或3所述的漢語(yǔ)文本現(xiàn)場(chǎng)控制駕駛的汽車(chē)系統(tǒng)，其特征是:所述的控制整個(gè)汽車(chē)駕駛的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)模塊(2)或控制汽車(chē)各種部件運(yùn)行的嵌入式計(jì)算機(jī)系統(tǒng)模塊(7)可以是臺(tái)式電腦或筆記本電腦或者服務(wù)器或者云計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，也可以是嵌入式計(jì)算機(jī)系統(tǒng)； 所述的輸入漢語(yǔ)文本裝置模塊(1)是指所有能向控制整個(gè)汽車(chē)駕駛的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)模塊(2)發(fā)送字符文本信息的裝置，包括:計(jì)算機(jī)鍵盤(pán)、手寫(xiě)字符輸入板、手寫(xiě)字符輸入觸摸屏、信息通訊軟件模塊； 所述網(wǎng)絡(luò)傳輸模塊(6)，涵蓋有線網(wǎng)絡(luò)和無(wú)線網(wǎng)絡(luò)軟硬件傳輸系統(tǒng)及傳輸模塊，包括:固定電話通訊傳輸系統(tǒng)、電力線通訊傳輸系統(tǒng)、有線電視電纜通訊傳輸系統(tǒng)、因特網(wǎng)、局域網(wǎng)、2.5G、3G、4G、wif1、wimax、藍(lán)牙、Zigbee近程雙向無(wú)線聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、CAN串行總線控制局域網(wǎng)系統(tǒng)、LED燈無(wú)線網(wǎng)絡(luò)傳輸系統(tǒng)。
【專(zhuān)利摘要】本技術(shù)方案是一種漢語(yǔ)文本現(xiàn)場(chǎng)控制駕駛的汽車(chē)系統(tǒng)，屬于漢語(yǔ)文本現(xiàn)場(chǎng)控制駕駛的汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)域。本技術(shù)方案所述的汽車(chē)系統(tǒng)，包含由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、車(chē)身、電氣設(shè)備四部分組成的汽車(chē)（9），其特征是：所述的汽車(chē)系統(tǒng)還包括一種漢語(yǔ)文本現(xiàn)場(chǎng)控制汽車(chē)（9）駕駛的控制器裝置模塊（10），該模塊還包括輸入漢語(yǔ)文本裝置模塊（1）、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)模塊（2）、漢語(yǔ)文本分詞模塊（3）、程序綁定模塊（4）、程序邏輯排列連接模塊（5）、網(wǎng)絡(luò)傳輸模塊（6）、嵌入式計(jì)算機(jī)系統(tǒng)模塊（7）、執(zhí)行模塊（8），有了本技術(shù)方案，可以發(fā)明出通過(guò)漢語(yǔ)文本信息控制駕駛的汽車(chē)。
【IPC分類(lèi)】G05B19/418
【公開(kāi)號(hào)】CN105320078
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410251161
【發(fā)明人】苗玉水
【申請(qǐng)人】上海能感物聯(lián)網(wǎng)有限公司
【公開(kāi)日】2016年2月10日
【申請(qǐng)日】2014年6月8日