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      一種中速磨煤機(jī)的多變量推斷預(yù)測(cè)控制方法

      文檔序號(hào):9631004閱讀:697來(lái)源:國(guó)知局
      一種中速磨煤機(jī)的多變量推斷預(yù)測(cè)控制方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001] 本發(fā)明涉及火力發(fā)電廠控制領(lǐng)域,特別是涉及中速磨煤機(jī)的控制方法。
      【背景技術(shù)】
      [0002] 鍋爐制粉系統(tǒng)是火電廠的重要組成部分,其運(yùn)行的安全可靠性和經(jīng)濟(jì)性直接影響 到鍋爐機(jī)組的安全可靠性和經(jīng)濟(jì)性。隨著火電機(jī)組容量和參數(shù)的不斷提高,火電廠普遍采 用中速磨直吹式制粉系統(tǒng)。目前,300麗的機(jī)組配套4臺(tái)中速磨煤機(jī),600~KKKMW的機(jī)組 配套5臺(tái),單臺(tái)中速磨最大出力是45t/h。傳統(tǒng)的中速磨煤機(jī)控制方案是以冷風(fēng)閥門開度和 熱風(fēng)閥門開度作為控制量,一次風(fēng)量和出口溫度作為被控量,采用PID前饋解耦方法進(jìn)行 控制,兩個(gè)單回路分別是由熱風(fēng)控制一次風(fēng)流量,冷風(fēng)調(diào)節(jié)出口溫度。
      [0003]中速磨煤機(jī)系統(tǒng)是耦合性強(qiáng)、大滯后、多輸入-多輸出的非線性系統(tǒng),其動(dòng)態(tài)特性 隨著運(yùn)行工況的變化而大范圍變化,傳統(tǒng)的PID加解耦的控制手段很難做到精確的控制, 從而會(huì)導(dǎo)致機(jī)組對(duì)AGC指令響應(yīng)變差,磨煤機(jī)出口溫度控制不穩(wěn)定,影響運(yùn)行的安全性與 經(jīng)濟(jì)性。另一方面,由于磨煤機(jī)出口煤量難以在線測(cè)量,因此傳統(tǒng)控制系統(tǒng)在機(jī)組變負(fù)荷的 情況下及時(shí)調(diào)整磨煤機(jī)的出口煤量,使得負(fù)荷響應(yīng)與指令之間存在較大的延遲。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004] 發(fā)明目的:本發(fā)明的目的是提供一種能夠?qū)崿F(xiàn)精確控制,且在變負(fù)荷時(shí)能夠及時(shí) 調(diào)整磨煤機(jī)出口煤量,有效縮短延遲時(shí)間的中速磨煤機(jī)的多變量推斷預(yù)測(cè)控制方法。
      [0005] 技術(shù)方案:為達(dá)到此目的,本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:
      [0006] 本發(fā)明所述的中速磨煤機(jī)的多變量推斷預(yù)測(cè)控制方法,包括如下的步驟:
      [0007] S1 :建立中速磨煤機(jī)的模型:
      ^a
      [0008] 中諫磨煤機(jī)的一汝風(fēng)量R、磨煤機(jī)講口風(fēng)淵和給煤機(jī)瞵時(shí)流量Ff分別為:
      [0009]
      [0010]
      [0011] Ff=ωflf (3)
      [0012] 其中,μ。為冷風(fēng)閥門開度,μh為熱風(fēng)閥門開度,ω$給煤機(jī)轉(zhuǎn)速,1 f為給煤機(jī)皮 帶長(zhǎng)度;
      [0013] 狀態(tài)方程為:
      [0014]
      [0015] 其中,f為狀態(tài)方程,Mraal為磨煤機(jī)內(nèi)存煤量,為磨煤機(jī)出口溫度,a為原煤的 灰分,m為原煤的水分,h。為原煤的可磨性系數(shù),ω_為分離器轉(zhuǎn)速,Ta為磨煤機(jī)進(jìn)口風(fēng)溫,TOTal為原煤溫度;
      [0016] 觀測(cè)方程為:
      [0017]
      [0018] 其中,h為觀測(cè)方程,Δρ為磨煤機(jī)進(jìn)出口壓差;
      [0019] 輸出方程為:
      [0020]
      [0021] 其中,為磨煤機(jī)出口煤量;
      [0022] S2 :對(duì)磨煤機(jī)的模型進(jìn)行辨識(shí),得到磨煤機(jī)的狀態(tài)空間模型為:
      [0023]
      [0024] 其中,矩陣A,B,C,D均由辨識(shí)得到,X(k)為狀態(tài)量,k為當(dāng)前采樣時(shí)刻;
      [0025] S3 :求解被控量的預(yù)測(cè)值f(/():
      [0026]
      [0027] 其中,各矩陣的表達(dá)形式如下:
      [0028]
      [0029]
      [0030] L?-〇
      /-〇 .」
      [0035] 其中,y(k)為被控量的反饋值,U(k)為控制量,Δu(k)為控制增量,N為控制器的 預(yù)測(cè)時(shí)域,N。為控制器的控制時(shí)域;
      [0036]S4 :結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行數(shù)據(jù)和磨煤機(jī)模型,采用擴(kuò)展卡爾曼濾波方法對(duì)磨煤機(jī)出口煤 量進(jìn)行估計(jì),具體過(guò)程如下:
      [0037] 首先對(duì)狀態(tài)方程f和觀測(cè)方程h進(jìn)行線性化處理,得到線性化后的矩陣F和Η如 下:
      [0038]
      [0039]
      [0040]記X= [Mcoal,TJ,Ζ= [Δp,TJ,u= [Ff,F(xiàn)a,Ta,ωsep],設(shè)Ρ為X的協(xié)方差矩陣, Q、R分別是X、Z噪聲的協(xié)方差矩陣,則可以由上一采樣時(shí)刻的數(shù)據(jù)得到當(dāng)前的狀態(tài)量,其算 法如下:
      [0041] X(k|k-1)=f[X(k-1 |k-l)] (18)
      [0042]P(k|k-1) =F(k-l)P(k-l|k-l)FT(k-l)+Q(19)
      [0043] Kg (k) =P(kIk-1)H(k)T[H(k)P(kIk-1)HT (k) +R] (20)
      [0044] X(k|k) =X(k|k-1)+Kg(k) {Z(k)-h[X(k|k-l),u(k-l)]} (21)
      [0045] P(k|k) = [I-Kg(k)H(k)]P(k|k-l) (22)
      [0046] 其中,Kg(k)為卡爾曼濾波增益,I為單位矩陣;
      [0047] 由此得到當(dāng)前時(shí)刻的X(kIk),進(jìn)而可知此時(shí)磨煤機(jī)內(nèi)存煤量Mraal (k),然后根據(jù)公 式(6)求得磨煤機(jī)出口煤量
      [0048] S5 :對(duì)狀態(tài)量x(k)進(jìn)行估計(jì):
      [0049] 設(shè)x(k)的協(xié)方差矩陣為戶,雄)為狀態(tài)量的估計(jì)值,i(F),_v(F)的噪聲協(xié)方差矩陣 為估計(jì)過(guò)程如下:
      [0050]
      [0051]
      [0052]
      [0053]
      [0054]
      [0055] 由此得到狀態(tài)量的估計(jì)值i⑷幻,并令χ(Λ) =i·⑷幻;
      [0056]S6:由步驟S4得到當(dāng)前時(shí)刻的磨煤機(jī)出口煤量,由此得到當(dāng)前時(shí)刻控制器的 被控量反饋值 >>).通過(guò)計(jì)算以下目標(biāo)函數(shù)求得下一時(shí)刻的控制量U(k),具體過(guò)程如下:
      [0057] 設(shè)定目標(biāo)函數(shù)Jk:
      [0058]
      [0059] 其中,(〇2均為單位矩陣;
      [0060] 將目標(biāo)函數(shù)進(jìn)行改寫,寫成如下二次規(guī)劃形式:
      [0061]
      [0062]
      [0063] 其中,各矩陣表示如下:
      [0064]
      [0065]
      [0066] E(k) =Yref(k)-?x(k)-ru(k-l) (32)
      [0071] 其中,Yref (k)為被控量的設(shè)定值,ΛU咖為控制增量的上限,Λ1]咖為控制增量的下 限,umax為控制量的上限,Umin為控制量的下限,Ymax為被控量的上限,Ymin為被控量的下限, Gy為公式(15),b為公式(31);
      [0072] 下一時(shí)刻的控制量U(k)為:
      [0073] U{k) =U(k-l) +[l0 - 0]Δ{7(^·) (37)
      [0074] S7 :判斷中速磨煤機(jī)的自動(dòng)控制系統(tǒng)是否停止運(yùn)行:如果停止運(yùn)行,則進(jìn)行步驟 S8 ;否則,返回步驟S3,更新被控量的預(yù)測(cè)值f(/小并對(duì)下一時(shí)刻的出口煤量進(jìn)行估計(jì);
      [0075] S8 :結(jié)束。
      [0076] 進(jìn)一步,所述N的取值為80~120,N。的取值為控制時(shí)域取5~8。
      [0077] 有益效果:與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明具有如下的有益效果:
      [0078] 1)本發(fā)明將多變量模型預(yù)測(cè)控制算法用在中速磨煤機(jī),采用擴(kuò)展卡爾曼濾波方法 對(duì)中速磨煤機(jī)的出口煤量進(jìn)行了估計(jì),并將其作為被控量,可以實(shí)現(xiàn)出口煤量對(duì)給煤指令 的及時(shí)跟蹤,能有效縮短磨煤機(jī)的延遲時(shí)間;
      [0079] 2)本發(fā)明將中速磨煤機(jī)看為一個(gè)多輸入多輸出的對(duì)象,采用基于狀態(tài)空間的模型 預(yù)測(cè)控制算法,同時(shí)控制3個(gè)變量,實(shí)現(xiàn)了磨煤機(jī)出口煤量、出口溫度和一次風(fēng)量的有機(jī)協(xié) 調(diào),克服了傳統(tǒng)PID單回路控制分別調(diào)節(jié)的缺陷,當(dāng)工況發(fā)生改變時(shí),在保證出口煤量及時(shí) 跟蹤給煤指令的情況下,可以同時(shí)保證出口溫度和一次風(fēng)量的穩(wěn)定;
      [0080] 3)傳統(tǒng)的PID單回路控制是單輸入單輸出控制,首先需要對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行解耦,增加 了工作量,另外由于中速磨煤機(jī)的輸入和輸出之間的耦合關(guān)系較強(qiáng),單回路控制無(wú)法解決 多個(gè)輸入和輸出間交叉的部分,而本發(fā)明是多變量控制方法,可以克服這一缺點(diǎn)。
      【附圖說(shuō)明】
      [0081 ] 圖1為本發(fā)明的方法框圖;
      [0082] 圖2為傳統(tǒng)PID系統(tǒng)與采用了本發(fā)明方法的系統(tǒng)的出口煤量隨時(shí)間變化的仿真結(jié) 果;
      [0083] 圖3為傳統(tǒng)PID系統(tǒng)與采用了本發(fā)明方法的系統(tǒng)的出口溫度隨時(shí)間變化的仿真結(jié) 果;
      [0084] 圖4為傳統(tǒng)PID系統(tǒng)與采用了本發(fā)明方法的系統(tǒng)的一次風(fēng)量隨時(shí)間變化的仿真結(jié) 果;
      [0085] 圖5為傳統(tǒng)PID系統(tǒng)與采用了本發(fā)明方法的系統(tǒng)的給煤機(jī)轉(zhuǎn)速隨時(shí)間變化的仿真 結(jié)果;
      [0086] 圖6為傳統(tǒng)PID系統(tǒng)與采用了本發(fā)明方法的系統(tǒng)的冷風(fēng)閥門開度隨時(shí)間變化的仿 真結(jié)果;
      [0087] 圖7為傳統(tǒng)PID系統(tǒng)與采用了本發(fā)明方法的系統(tǒng)的熱風(fēng)閥門開度隨時(shí)間變化的仿 真結(jié)果。
      【具體實(shí)施方式】
      [0088] 下面結(jié)合【具體實(shí)施方式】對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案作進(jìn)一步的介紹。
      [0089] 在圖1中,模型預(yù)測(cè)控制系統(tǒng)(MPC)有三個(gè)被控量,分別是出口煤量、出口溫度 和一次風(fēng)量Fa;系統(tǒng)的控制量U-共有3個(gè),分別是給煤機(jī)皮帶轉(zhuǎn)速ωf、冷風(fēng)閥門開度 μ。和熱風(fēng)閥門開度μh。擴(kuò)展卡爾曼濾波估計(jì)器(EKF)用于估計(jì)磨煤機(jī)出口煤量。
      [0090] 本發(fā)明的中速磨煤機(jī)的多變量推斷預(yù)測(cè)控制方法,包括如下的步驟:
      [0091] S1 :建立中速磨煤機(jī)的模型:
      [0092] 中速磨煤機(jī)的一次風(fēng)量Fa、磨煤機(jī)進(jìn)口風(fēng)溫Ta和給煤機(jī)瞬時(shí)流量Ff分別為:
      [0093]
      [0094]
      [0095] Ff=ωflf (3)
      [0096] 其中,μ。為冷風(fēng)閥門開度,μh為熱風(fēng)閥門開度,ω$給煤機(jī)轉(zhuǎn)速,1 f為給煤機(jī)皮 帶長(zhǎng)度;
      [0097] 狀態(tài)方程為:
      [0098]
      [0099] 其中,f為狀態(tài)方程,Mraal為磨煤機(jī)內(nèi)存煤量,T_為磨煤機(jī)出口溫度,a為原煤的 灰分,m
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