充電樁輔助監(jiān)測方法及系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及電子設(shè)備自動監(jiān)測技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種充電粧輔助監(jiān)測方法及系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]充電粧用于為電動汽車充電，極大地便利了電動汽車的使用。通常，為便于管理，充電站內(nèi)的多個充電粧需要與后臺控制系統(tǒng)進行通信，充電粧可將歷史充電車輛、充電時間等信息通過網(wǎng)絡(luò)傳輸至后臺控制系統(tǒng)，便于后臺控制系統(tǒng)對充電粧的統(tǒng)一管理和監(jiān)測。
[0003]然而，對于沒有網(wǎng)絡(luò)覆蓋(例如高速公路、偏遠地區(qū)、城市死角等)或是網(wǎng)絡(luò)中斷的無網(wǎng)區(qū)域，充電粧與后臺控制系統(tǒng)之間無法進行通信，從而無法傳輸數(shù)據(jù)。傳統(tǒng)的輔助無網(wǎng)區(qū)域的充電粧上傳數(shù)據(jù)的方法是提供無線網(wǎng)絡(luò)以供充電粧與后臺控制系統(tǒng)之間通信連接。然而，無線網(wǎng)絡(luò)的信號連接穩(wěn)定性低，數(shù)據(jù)連接可靠性差，因此后臺控制系統(tǒng)對充電粧的監(jiān)測效率低。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]基于此，有必要針對上述問題，提供一種可以提高無網(wǎng)區(qū)域或者網(wǎng)絡(luò)信號質(zhì)量不佳區(qū)域的充電粧監(jiān)測效率的充電粧輔助監(jiān)測方法及系統(tǒng)。
[0005]—種充電粧輔助監(jiān)測方法，包括如下步驟:
[0006]檢測當(dāng)前充電粧是否滿足輔助條件，在所述當(dāng)前充電粧滿足所述輔助條件時，發(fā)送數(shù)據(jù)索取指令至所述當(dāng)前充電粧；
[0007]接收所述當(dāng)前充電粧根據(jù)所述數(shù)據(jù)索取指令輸出的監(jiān)測數(shù)據(jù)并存儲；
[0008]判斷下一充電粧的網(wǎng)絡(luò)通信質(zhì)量是否滿足預(yù)設(shè)條件；
[0009]若是，則將所述監(jiān)測數(shù)據(jù)輸出至所述下一充電粧，通過所述下一充電粧將所述監(jiān)測數(shù)據(jù)發(fā)送至后臺控制系統(tǒng)。
[0010]一種充電粧輔助監(jiān)測方法，包括如下步驟:
[0011]判斷當(dāng)前的網(wǎng)絡(luò)通信質(zhì)量是否滿足預(yù)設(shè)條件；
[0012]若所述當(dāng)前的網(wǎng)絡(luò)通信質(zhì)量不滿足預(yù)設(shè)條件，則存儲當(dāng)前的監(jiān)測數(shù)據(jù)；
[0013]獲取車載系統(tǒng)的數(shù)據(jù)索取指令，根據(jù)所述數(shù)據(jù)索取指令輸出當(dāng)前的監(jiān)測數(shù)據(jù)至所述車載系統(tǒng)；
[0014]若所述當(dāng)前的網(wǎng)絡(luò)通信質(zhì)量滿足預(yù)設(shè)條件，則檢測是否接收到所述車載系統(tǒng)輸出的監(jiān)測數(shù)據(jù)，并在接收到所述車載系統(tǒng)輸出的監(jiān)測數(shù)據(jù)時，將所述車載系統(tǒng)輸出的監(jiān)測數(shù)據(jù)發(fā)送至后臺控制系統(tǒng)。
[0015]一種充電粧輔助監(jiān)測系統(tǒng)，包括:
[0016]第一條件檢測模塊，用于檢測當(dāng)前充電粧是否滿足輔助條件，在所述當(dāng)前充電粧滿足所述輔助條件時，發(fā)送數(shù)據(jù)索取指令至所述當(dāng)前充電粧；
[0017]數(shù)據(jù)獲取模塊，用于接收所述當(dāng)前充電粧根據(jù)所述數(shù)據(jù)索取指令輸出的監(jiān)測數(shù)據(jù)并存儲；
[0018]第二條件檢測模塊，用于判斷下一充電粧的網(wǎng)絡(luò)通信質(zhì)量是否滿足預(yù)設(shè)條件；
[0019]數(shù)據(jù)輸出模塊，用于當(dāng)所述下一充電粧的網(wǎng)絡(luò)通信質(zhì)量滿足預(yù)設(shè)條件時，將所述監(jiān)測數(shù)據(jù)輸出至所述下一充電粧，通過所述下一充電粧將所述監(jiān)測數(shù)據(jù)發(fā)送至后臺控制系統(tǒng)。
[0020]一種充電粧輔助監(jiān)測系統(tǒng)，包括:
[0021]網(wǎng)絡(luò)檢測模塊，用于判斷當(dāng)前的網(wǎng)絡(luò)通信質(zhì)量是否滿足預(yù)設(shè)條件；
[0022]數(shù)據(jù)存儲模塊，用于在所述當(dāng)前的網(wǎng)絡(luò)通信質(zhì)量不滿足所述預(yù)設(shè)條件時，存儲當(dāng)前的監(jiān)測數(shù)據(jù)；
[0023]指令處理模塊，用于獲取車載系統(tǒng)的數(shù)據(jù)索取指令，根據(jù)所述數(shù)據(jù)索取指令輸出所述當(dāng)前的監(jiān)測數(shù)據(jù)至所述車載系統(tǒng)；
[0024]數(shù)據(jù)上傳模塊，用于在所述當(dāng)前的網(wǎng)絡(luò)通信質(zhì)量滿足所述預(yù)設(shè)條件時，檢測是否接收到車載系統(tǒng)輸出的監(jiān)測數(shù)據(jù)，并在接收到所述車載系統(tǒng)輸出的監(jiān)測數(shù)據(jù)時，將所述車載系統(tǒng)輸出的監(jiān)測數(shù)據(jù)發(fā)送至后臺控制系統(tǒng)。
[0025]上述充電粧輔助監(jiān)測方法及系統(tǒng)，通過檢測當(dāng)前的網(wǎng)絡(luò)通信質(zhì)量，檢測當(dāng)前充電粧是否滿足輔助條件的結(jié)果;在當(dāng)前的網(wǎng)絡(luò)通信質(zhì)量滿足預(yù)設(shè)條件時，通過充電粧存儲當(dāng)前的監(jiān)測數(shù)據(jù)、獲取車載系統(tǒng)的數(shù)據(jù)索取指令，并根據(jù)數(shù)據(jù)索取指令輸出當(dāng)前的監(jiān)測數(shù)據(jù)，接收當(dāng)前的監(jiān)測數(shù)據(jù)后判斷下一充電粧的網(wǎng)絡(luò)通信質(zhì)量是否滿足預(yù)設(shè)條件;在下一充電粧的網(wǎng)絡(luò)通信質(zhì)量滿足預(yù)設(shè)條件時，將監(jiān)測數(shù)據(jù)輸出至網(wǎng)絡(luò)通信質(zhì)量滿足預(yù)設(shè)條件的充電粧，充電粧接收監(jiān)測數(shù)據(jù)并上傳至后臺控制系統(tǒng)。如此，可以將無網(wǎng)區(qū)域或網(wǎng)絡(luò)通信質(zhì)量不佳的充電粧的監(jiān)測數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)移至網(wǎng)絡(luò)通信質(zhì)量滿足預(yù)設(shè)條件的充電粧上，輔助無網(wǎng)區(qū)域或網(wǎng)絡(luò)通信質(zhì)量不佳的充電粧完成監(jiān)測數(shù)據(jù)的上傳，實現(xiàn)后臺對充電粧數(shù)據(jù)的及時監(jiān)測，數(shù)據(jù)傳輸可靠，監(jiān)測效率高。
【附圖說明】
[0026]圖1為一實施例本發(fā)明充電粧輔助監(jiān)測方法的流程圖；
[0027]圖2為另一實施例中本發(fā)明充電粧輔助監(jiān)測方法的流程圖；
[0028]圖3為一實施例中本發(fā)明充電粧輔助監(jiān)測系統(tǒng)的模塊圖；
[0029]圖4為另一實施例中本發(fā)明充電粧輔助監(jiān)測系統(tǒng)的模塊圖。
【具體實施方式】
[0030]參考圖1，本發(fā)明一實施例中的無網(wǎng)區(qū)域充電粧輔助監(jiān)測方法，該監(jiān)測方法可應(yīng)用于車載系統(tǒng)中，包括以下步驟。
[0031]其中，本申請實施例中所指的車載系統(tǒng)是指車載電源管理系統(tǒng)(BA Τ Τ E R YMANAGEMENT SYSTEM，BMS)或其它用于管理車輛充、放電的車載控制系統(tǒng)。
[0032]S120:檢測當(dāng)前充電粧是否滿足輔助條件，在當(dāng)前充電粧滿足輔助條件時，發(fā)送數(shù)據(jù)索取指令至當(dāng)前充電粧。
[0033]當(dāng)前充電粧滿足輔助條件，則表示當(dāng)前充電粧需要輔助。具體地，充電粧是否滿足輔助條件可以是通過連接當(dāng)前充電粧、與當(dāng)前充電粧通信進行檢測。
[0034]在其中一實施例中，步驟S120中的檢測當(dāng)前充電粧是否滿足輔助條件，包括步驟11或步驟12。
[0035]步驟11:檢測是否接收到當(dāng)前充電粧輸出的輔助請求信號。
[0036]在其中一實施例中，步驟11之前還包括:向當(dāng)前充電粧輸出輔助詢問信號。本實施例中，當(dāng)前充電粧在接收到輔助詢問信號之后再響應(yīng)輸出輔助請求信號，因此通過選擇是否輸出輔助詢問信號，可以選擇是否主動對當(dāng)前充電粧進行輔助，增強了主動性。
[0037]步驟12:判斷當(dāng)前充電粧的網(wǎng)絡(luò)通信質(zhì)量是否超出預(yù)設(shè)條件。其中，預(yù)設(shè)條件包括當(dāng)前充電粧的網(wǎng)速值大于或等于預(yù)設(shè)網(wǎng)速值?？梢岳斫?，在其他的實施例中，預(yù)設(shè)條件也可以是根據(jù)其他網(wǎng)絡(luò)檢測數(shù)值設(shè)定。
[0038]當(dāng)前充電粧的網(wǎng)絡(luò)通信質(zhì)量超出預(yù)設(shè)條件，則表示當(dāng)前充電粧的網(wǎng)絡(luò)不好，甚至是無網(wǎng)絡(luò)，故通過步驟12可獲知當(dāng)前充電粧的網(wǎng)絡(luò)通信質(zhì)量。具體地，步驟12可以是通過并接收當(dāng)前充電粧根據(jù)網(wǎng)絡(luò)查詢信號輸出的網(wǎng)速值進行判斷。
[0039]S140:接收當(dāng)前充電粧根據(jù)數(shù)據(jù)索取指令輸出的監(jiān)測數(shù)據(jù)并存儲。
[0040]在其中一實施例中，監(jiān)測數(shù)據(jù)為帶有當(dāng)前充電粧的粧體識別碼的充電數(shù)據(jù)。其中，充電數(shù)據(jù)包括但不限于充電記錄、充電狀態(tài)信息、充電粧運行信息、故障信息、歷史充電車輛電池信息、歷史充電車輛等。每一個充電粧的粧體識別碼均不相同，因此，監(jiān)測數(shù)據(jù)攜帶粧體識別碼，可便于后續(xù)處理的分類識別，提高數(shù)據(jù)監(jiān)測的準(zhǔn)確性。
[0041]S160:判斷下一充電粧的網(wǎng)絡(luò)通信質(zhì)量是否滿足預(yù)設(shè)條件。若是，則執(zhí)行步驟S180。下一充電粧為重新連接的充電粧，可以是另外的充電粧，也可以是之前輸出監(jiān)測數(shù)據(jù)的充電粧。
[0042]S180:將監(jiān)測數(shù)據(jù)輸出至下一充電粧，通過下一充電粧將監(jiān)測數(shù)據(jù)發(fā)送至后臺控制系統(tǒng)。因此，下一充電粧可以代為上傳監(jiān)測數(shù)據(jù)，輔助后臺對無網(wǎng)區(qū)域或網(wǎng)絡(luò)通信質(zhì)量不佳的充電粧進行數(shù)據(jù)監(jiān)測。
[0043]在其中一實施例中，步驟S180之后，還包括步驟:清除存儲的監(jiān)測數(shù)據(jù)。因此，在完成監(jiān)測數(shù)據(jù)的輸出之后，可以釋放存儲充電粧的監(jiān)測數(shù)據(jù)的存儲空間，提高了存儲的空間利用率。
[0044]參考圖2，本發(fā)明一實施例中的充電粧輔助監(jiān)測方法，該監(jiān)測方法可應(yīng)用于充電粧中，包括以下步驟。
[0045]S220:判斷當(dāng)前的網(wǎng)絡(luò)通信質(zhì)量是否滿足預(yù)設(shè)條件。若否，則執(zhí)行步驟S240，若是，則執(zhí)行步驟S280。
[0046]其中，預(yù)設(shè)條件包括當(dāng)前充電粧的網(wǎng)速大于或等于預(yù)設(shè)網(wǎng)速值。即，若網(wǎng)速小于預(yù)設(shè)網(wǎng)速值，則可判定當(dāng)前充電粧的網(wǎng)絡(luò)通信質(zhì)量不滿足預(yù)設(shè)條件。可以理解，在其他的實施例中，預(yù)設(shè)條件也可以是根據(jù)其他網(wǎng)絡(luò)檢測數(shù)值設(shè)定。
[0047]S240:存儲當(dāng)前的監(jiān)測數(shù)據(jù)。在網(wǎng)絡(luò)通信質(zhì)量不滿足預(yù)設(shè)條件時及時存儲監(jiān)測數(shù)據(jù)，避免監(jiān)