基于傳感器監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的電源管理裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及電源管理領(lǐng)域，尤其涉及一種基于傳感器監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的電源管理裝 置。
【背景技術(shù)】
[0002] 現(xiàn)有的電源管理裝置僅為硬件設(shè)備進(jìn)行電源監(jiān)控，且該裝置大多數(shù)應(yīng)用在市電的 供電環(huán)境，然而，現(xiàn)有的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)一般通過(guò)傳感器進(jìn)行信息采集，供電方式一般采用太陽(yáng)能 與蓄電池結(jié)合的方式（如路基邊坡位移監(jiān)測(cè)系統(tǒng)），這種供電方式在沒(méi)有智能電源管理的 情況下，往往會(huì)造成電源供應(yīng)的不足或浪費(fèi)，如在暴雨等惡劣條件或沒(méi)有太陽(yáng)能充電情況 下，目前蓄電池供電能力大概為五天左右時(shí)間，該中情況下，很多現(xiàn)有電源管理設(shè)備僅能起 到對(duì)蓄電池電源的監(jiān)控目的，并沒(méi)有達(dá)到節(jié)能的效果，而且由于缺乏信息的遠(yuǎn)程反饋，不利 于電源管理的信息化。 【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003] 為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的一個(gè)目的是提供一種基于傳感器監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的電 源管理裝置，以解決上述問(wèn)題。
[0004] 本實(shí)用新型提供了一種基于傳感器監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的電源管理裝置，包括：主控制單元、 第一電源控制單元、第二電源控制單元及數(shù)據(jù)傳輸單元；主控制單元與第一電源控制單元、 第二電源控制單元及數(shù)據(jù)傳輸單元電連接；第二電源控制單元與數(shù)據(jù)傳輸單元電連接；主 控制單元包括主控電路、指示燈電路、串□通信接□電路、主控電源電路、蓄電池電源采集 電路及外部設(shè)備接口電路；第一電源控制單元包括傳感器電源控制電路；第二電源控制單 元包括無(wú)線(xiàn)終端設(shè)備電源控制電路；數(shù)據(jù)傳輸單元包括無(wú)線(xiàn)終端設(shè)備。
[0005] 進(jìn)一步，主控電路包括STC12C5620AD單片機(jī)，STC12C5620AD單片機(jī)的引腳4與外 部晶體起振陶瓷電容C9及外部晶體Yl電連接；STC12C5620AD單片機(jī)的引腳5與外部晶體 起振陶瓷電容ClO及外部晶體Yl電連接；外部晶體起振陶瓷電容C9、ClO與GND及接地電 連接；外部晶體起振陶瓷電容C9、C10與外部晶體Yl電連接；復(fù)位電路與STC12C5620AD單 片機(jī)電連接，復(fù)位電路包括電容C8及電阻R14,電阻R14與接地及電容C8電連接，電容C8 與電源正極VCC電連接，STC12C5620AD單片機(jī)的引腳1與電容C8及電阻R14電連接；獨(dú)石 電容C7與STC12C5620AD單片機(jī)的引腳20、電源正極VCC及接地電連接；STC12C5620AD單 片機(jī)包括傳感器電源控制端口 SERS0N、無(wú)線(xiàn)終端設(shè)備電源控制端口 SM_CTR、單片機(jī)通信 發(fā)送指示燈控制端口 TXD_LED、單片機(jī)通信接收指示燈控制端口 RXD_LED、蓄電池電壓采集 通道口 ADC0、串口數(shù)據(jù)接收端口 RXD0、串口數(shù)據(jù)發(fā)送端口 TXD0、數(shù)據(jù)控制端口 COMl以及傳 感器電源關(guān)閉打開(kāi)指示燈控制端口 P〇W_LED。
[0006] 進(jìn)一步，傳感器電源控制電路包括開(kāi)關(guān)電源芯片U4 ;開(kāi)關(guān)電源芯片U4的引腳1與 輸入電壓端VINl2V電連接；開(kāi)關(guān)電源芯片U4的引腳2與電感L2電連接，電感L2與12V供 電端電連接；輸入濾波電容C3與開(kāi)關(guān)電源芯片U4的引腳1、輸入電壓端VIN12V及GND電 連接；輸出濾波電容C4與電感L2與12V供電端、GND及接地電連接；二極管D3與開(kāi)關(guān)電源 芯片U4的引腳2、電感L2、GND及接地電連接；頂調(diào)電阻R3與電感L2、12V供電端、開(kāi)關(guān)電 源芯片U4的引腳4、GND及接地電連接；開(kāi)關(guān)電源芯片U4的引腳5與限流電阻Rl電連接， 限流電阻Rl與二極管D5電連接，二極管D5與傳感器電源控制端口 SERSON電連接；開(kāi)關(guān)電 源芯片U4的引腳4與接地電連接。
[0007] 進(jìn)一步，無(wú)線(xiàn)終端設(shè)備電源控制電路包括開(kāi)關(guān)電源芯片U5,開(kāi)關(guān)電源芯片U5的引 腳1與輸入電壓端VIN12V電連接；輸入濾波電容C5與開(kāi)關(guān)電源芯片U5的引腳1、輸入電 壓端VIN12V、GND及接地電連接；開(kāi)關(guān)電源芯片U5的引腳2與電感L3電連接，電感L3通 過(guò)接口 J5與4. 2V電源電連接，4. 2V電源通過(guò)接口 J6與GND及接地電連接；輸出濾波電容 C6與電感L3、接口 J5、GND及接地電連接；二極管D4與開(kāi)關(guān)電源芯片U5的引腳2、電感L3、 GND及接地電連接；頂調(diào)電阻R4與電感L3、接口 J5、GND及接地電連接；開(kāi)關(guān)電源芯片U5的 引腳5與限流電阻R2電連接，限流電阻R2與二極管D6電連接，二極管D6與無(wú)線(xiàn)終端設(shè)備 電源控制端口 SM_CTR電連接；開(kāi)關(guān)電源芯片U5的引腳3與接地電連接。
[0008] 進(jìn)一步，蓄電池電源采集電路包括分壓電阻R25、分壓電阻R26,分壓電阻R25與分 壓電阻R26串聯(lián)，分壓電阻R25與供電輸入端VIN電連接；分壓電阻R26與接地電連接，限 流電阻R27與分壓電阻R25、分壓電阻R26及單片機(jī)P17電連接；電容C18與限流電阻R27、 單片機(jī)P17及接地電連接。
[0009] 與現(xiàn)有技術(shù)相比本實(shí)用新型的有益效果是：通過(guò)該裝置可以降低由于蓄電池供電 不足造成斷電的發(fā)生概率，節(jié)約電能，并實(shí)現(xiàn)電源管理的信息化。
【附圖說(shuō)明】
[0010] 圖1是本實(shí)用新型基于傳感器監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的電源管理裝置的結(jié)構(gòu)框圖；
[0011] 圖2是本實(shí)用新型基于傳感器監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的電源管理裝置與遠(yuǎn)程服務(wù)端之間的通 信模式圖；
[0012] 圖3是本實(shí)用新型基于傳感器監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的電源管理裝置主控電路的電路圖；
[0013] 圖4是本實(shí)用新型基于傳感器監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的電源管理裝置傳感器電源控制電路的 電路圖；
[0014] 圖5是本實(shí)用新型基于傳感器監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的電源管理裝置無(wú)線(xiàn)終端設(shè)備電源控制 電路的電路圖；
[0015] 圖6是本實(shí)用新型基于傳感器監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的電源管理裝置主控電源電路的電路圖；
[0016] 圖7是本實(shí)用新型基于傳感器監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的電源管理裝置蓄電池電源采集電路的 電路圖；
[0017] 圖8是本實(shí)用新型基于傳感器監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的電源管理裝置串口通信接口電路的電 路圖；
[0018] 圖9是本實(shí)用新型基于傳感器監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的電源管理裝置指示燈電路的電路圖；
[0019] 圖10是本實(shí)用新型基于傳感器監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的電源管理裝置外部設(shè)備接口電路的電 路圖。
【具體實(shí)施方式】
[0020] 下面通過(guò)具體的實(shí)施例子并結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
[0021] 參圖1所示，圖1是本實(shí)用新型基于傳感器監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的電源管理裝置的結(jié)構(gòu)框圖。
[0022] 本實(shí)施例提供了一種基于傳感器監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的電源管理裝置，主控制單元10、第一 電源控制單元20、第二電源控制單元30及數(shù)據(jù)傳輸單元40 ;主控制單元10與第一電源控 制單元20、第二電源控制單元30及數(shù)據(jù)傳輸單元40電連接；第二電源控制單元30與數(shù)據(jù) 傳輸單元40電連接；主控制單元10包括主控電路、指示燈電路、串口通信接口電路、主控電 源電路、蓄電池電源采集電路及外部設(shè)備接口電路；第一電源控制單元20包括傳感器電源 控制電路；第二電源控制單元30包括無(wú)線(xiàn)終端設(shè)備電源控制電路；數(shù)據(jù)傳輸單元40包括 無(wú)線(xiàn)終端設(shè)備。
[0023] 本實(shí)施例提供的基于傳感器監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的電源管理裝置可以降低由于蓄電池供電 不足造成斷電的發(fā)生概率，節(jié)約電能，并實(shí)現(xiàn)電源管理的信息化。
[0024] 參圖2所示，圖2是本實(shí)用新型基于傳感器監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的電源管理裝置與遠(yuǎn)程服務(wù) 端之間的通信模式圖。
[0025] 在本實(shí)施例中，該裝置結(jié)合無(wú)線(xiàn)GPRS傳輸技術(shù)（數(shù)據(jù)傳輸單元40)與遠(yuǎn)程服務(wù) 端建立異步雙向通信，實(shí)現(xiàn)了智能管理電源的遠(yuǎn)程信息化。首先，服務(wù)端控制軟件會(huì)自動(dòng) 發(fā)送傳感器采集頻率相關(guān)的命令幀，主控制單10對(duì)該命令幀作出解析，一旦解析正確，立 即將采集頻率保存到主控電路單片機(jī)內(nèi)部的EEPR0M，與此同時(shí)主控制單元10發(fā)送相應(yīng)命 令幀對(duì)服務(wù)端進(jìn)行響應(yīng)；接著服務(wù)端控制軟件自動(dòng)發(fā)