專利名稱：車輛聯(lián)網(wǎng)視頻廣告播放檔期自動(dòng)化管理方法及系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及車輛視頻播放領(lǐng)域，具體地說是指車輛聯(lián)網(wǎng)視頻播放檔期自動(dòng)化管理方法及其所采用的系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
當(dāng)今的商業(yè)社會(huì)廣告無處不在，視頻廣告以其聲、光、影的集成效果成為最具影響最主流的廣告存在形式。廣告市場正在由大眾行銷轉(zhuǎn)向分眾行銷，產(chǎn)品與消費(fèi)者不斷被細(xì)分化，傳統(tǒng)的四大媒體——廣播、電視、報(bào)刊、互聯(lián)網(wǎng)無論從形式上或是發(fā)布渠道上已不能滿足廣告業(yè)主的要求。第五媒體是大量分布在商場、連鎖店、酒店、高檔樓宇、影劇院、公交車、出租車等公共場所，具備視頻播放終端的新型媒體。其中，出租車作為城市運(yùn)營的一支主要力量，其廣告播放環(huán)境的低干擾性、廣告受眾的流動(dòng)性、行為集中性、高消費(fèi)性必將使其成為廣告運(yùn)營潛力巨大的流媒體終端。但是，廣告節(jié)目內(nèi)容的更新是其面臨的難題之一。目前，通常的做法是在播放設(shè)備中循環(huán)播放存儲(chǔ)在光盤或者存儲(chǔ)卡等其它存儲(chǔ)介質(zhì)的廣告媒體文件，然后由專人定期去播放設(shè)備處更換光盤或存儲(chǔ)卡。這樣，就產(chǎn)生了浪費(fèi)人力物力、不便管理、更新不及時(shí)、不同步等大量問題。
為此，申請人發(fā)明了一種車輛聯(lián)網(wǎng)視頻播放系統(tǒng)，將無線通信技術(shù)與流媒體傳輸技術(shù)相結(jié)合，通過一發(fā)布中心通過無線通信的方式向各車輛上的車載設(shè)備發(fā)布廣告媒體文件及播放節(jié)目單，在發(fā)布中心不但可以控制廣告在哪一些車輛上播放和播放的檔期，還可以監(jiān)控播放情況、統(tǒng)計(jì)出廣告最后的實(shí)際播放量。這一車輛聯(lián)網(wǎng)視頻播放系統(tǒng)不僅可以應(yīng)用于出租車，同樣可以很容易地應(yīng)用于機(jī)場、商場、寫字樓、公交車、地鐵等等，這一系統(tǒng)申請人已另案申請。
如果以一個(gè)城市為一個(gè)廣告運(yùn)營中心，每天將有成千上萬輛出租車在不停播放客戶廣告，廣告運(yùn)營中心面向大量的客戶，而每個(gè)客戶提供的廣告文件長度、要求的播放范圍(在多少輛車上播放)、播放時(shí)間即客戶的要求不盡相同，一些影劇院、體育館還在使用的傳統(tǒng)手動(dòng)廣告排檔方式不可能滿足本系統(tǒng)的檔期排列時(shí)需要參考的大量統(tǒng)計(jì)信息要求。
辦公自動(dòng)化OA是現(xiàn)今無紙辦公的流行趨勢，是一種能夠融合日常公文處理、公文流轉(zhuǎn)、事務(wù)處理、郵件管理等功能于一體的信息系統(tǒng)，從而實(shí)現(xiàn)多人、多部門的協(xié)同工作。借助先進(jìn)的信息化手段處理日常辦公業(yè)務(wù)，達(dá)到提高組織工作效率和質(zhì)量，方便管理和決策的目的?，F(xiàn)今很多系統(tǒng)如智能樓宇廣告發(fā)布系統(tǒng)和電視臺(tái)廣告管理系統(tǒng)的檔期管理方法都引入了OA的觀念，在進(jìn)行廣告節(jié)目的檔期編制時(shí)都使用了電子化的排檔方法。
智能樓宇廣告和電視臺(tái)廣告在排列檔期、生成廣告播放單時(shí)不需要考慮節(jié)目播出的范圍，默認(rèn)是面向所有的受眾，節(jié)目排入檔期即可在所有的終端上同步播放；而出租車聯(lián)網(wǎng)視頻廣告播放系統(tǒng)的顯示終端是流動(dòng)的出租車，節(jié)目必須先進(jìn)行無線下發(fā)，成功后才可以將其編入生效的節(jié)目單，因此汽車聯(lián)網(wǎng)廣告播放的檔期管理就必須考慮節(jié)目下載終端的流量均衡，以一個(gè)車輛分組為一個(gè)播放單位，不同的分組應(yīng)該播出相近長度的節(jié)目，車輛的視頻模塊資源作為廣告的終端載體才能被充分利用。
本發(fā)明旨在提供一種適應(yīng)于車輛聯(lián)網(wǎng)視頻播放系統(tǒng)的、針對流動(dòng)終端廣告下發(fā)和信息統(tǒng)計(jì)的特殊性的電子化廣告播放檔期管理方法及系統(tǒng)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的主要目的在于提供一種適用于車輛聯(lián)網(wǎng)視頻廣告播放系統(tǒng)的檔期自動(dòng)化管理方法及系統(tǒng)，以使車輛聯(lián)網(wǎng)視頻廣告播放系統(tǒng)中的節(jié)目排檔過程更加科學(xué)合理和提高效率，使各節(jié)目下載終端的流量均衡，使車輛的視頻模塊得到有效的利用，使客戶的廣告節(jié)目得到充分的播放。
本發(fā)明采用如下技術(shù)方案車輛聯(lián)網(wǎng)視頻廣告播放檔期自動(dòng)化管理方法，包括1)在一檔期管理數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元中建立一以檔期段為記錄名、以車輛分組為字段名的檔期管理列表；2)從一節(jié)目數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元中讀取一個(gè)檔期段內(nèi)的所有節(jié)目數(shù)據(jù)，查找其中優(yōu)先級(jí)最高的節(jié)目，從一車輛分組數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元中讀取所有的車輛分組，在所有的車輛分組中查找已分配節(jié)目最少的分組，將該優(yōu)先級(jí)最高的節(jié)目按該檔期段和該車輛分組對應(yīng)填充到檔期管理數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元中的檔期管理列表中，根據(jù)節(jié)目所要求的播放的車輛分組數(shù)，多次在車輛分組數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元中重復(fù)查找已分配節(jié)目最少的車輛分組，并依次將該節(jié)目填充到檔期管理數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元中的檔期管理列表中；3)對該檔期段內(nèi)的其它節(jié)目循環(huán)執(zhí)行上一步驟，直至該檔期段內(nèi)的所有節(jié)目被全部填充到檔期管理數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元中的檔期管理列表中；4)對節(jié)目數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元中的其它檔期段循環(huán)執(zhí)行前兩步驟，直至所有檔期段內(nèi)的所有節(jié)目被全部填充到檔期管理數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元中的檔期管理列表中；5)根據(jù)檔期管理數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元中的檔期管理列表形成一個(gè)待發(fā)送節(jié)目、節(jié)目單和被發(fā)送分組對應(yīng)的節(jié)目、節(jié)目單發(fā)送指令集，并將該發(fā)送指令集下發(fā)。
前述車輛聯(lián)網(wǎng)視頻廣告播放檔期自動(dòng)化管理方法，進(jìn)一步包括，在檔期管理數(shù)據(jù)單元中建立一車輛分組、檔期段、節(jié)目負(fù)載度對應(yīng)的節(jié)目負(fù)載表，一個(gè)車輛分組在一檔期段內(nèi)的節(jié)目負(fù)載度等于檔期管理列表中該車輛分組和該檔期段對應(yīng)的節(jié)目數(shù)量。
前述車輛聯(lián)網(wǎng)視頻廣告播放檔期自動(dòng)化管理方法，其中，在所述的車輛數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元中建立一車輛分組與車輛分組中的所有車輛對應(yīng)的車輛分組映射表，每一車輛分組中的車輛數(shù)目相等。
車輛聯(lián)網(wǎng)視頻廣告播放檔期自動(dòng)化管理系統(tǒng)，包括車輛分組數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元，用于存儲(chǔ)各車輛分組的相關(guān)數(shù)據(jù)；節(jié)目數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元，用于存儲(chǔ)各節(jié)目的相關(guān)數(shù)據(jù)；檔期管理數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元，用于存儲(chǔ)檔期管理列表，該檔期管理列表包括各車輛分組在各檔期段的播放節(jié)目單；錄入模塊，提供一人機(jī)交互接口，用于向節(jié)目數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元填入節(jié)目相關(guān)數(shù)據(jù)，向車輛分組數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元填入車輛分組的相關(guān)數(shù)據(jù)；檔期管理模塊，用于從節(jié)目數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元中按檔期段查找優(yōu)先極最高的節(jié)目，從車輛分組數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元查找已分配節(jié)目最少的車輛分組，將查找出的節(jié)目按檔期段存入檔期管理數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元的檔期管理列表中已分配節(jié)目最少的車輛分組所對應(yīng)的存儲(chǔ)位置中。
前述車輛聯(lián)網(wǎng)視頻廣告播放檔期自動(dòng)化管理系統(tǒng)，進(jìn)一步包括一節(jié)目單管理模塊，該節(jié)目單管理模塊包括一節(jié)目單生生成模塊和一節(jié)目單修改模塊，節(jié)目單生成模塊根據(jù)檔期管理數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元存儲(chǔ)的檔期管理列表生成一具體車輛分組在一檔期段內(nèi)的節(jié)目單，節(jié)目單修改模塊提供一人機(jī)交互接口，用于對該節(jié)目單進(jìn)行人工修改。
前述車輛聯(lián)網(wǎng)視頻廣告播放檔期自動(dòng)化管理系統(tǒng)，進(jìn)一步包括一虛擬車輛分組映射模塊，用于將錄入模塊向車輛分組數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元填入的車輛分組的相關(guān)數(shù)據(jù)映射到虛擬的車輛分組，每一虛擬的車輛分組中的車輛數(shù)目相等。
前述車輛聯(lián)網(wǎng)視頻廣告播放檔期自動(dòng)化管理系統(tǒng)，進(jìn)一步包括一檔期編輯模塊，提供一人機(jī)交互接口，用于對檔期管理數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元中的檔期管理列表進(jìn)行編輯。
前述車輛聯(lián)網(wǎng)視頻廣告播放檔期自動(dòng)化管理系統(tǒng)，進(jìn)一步包括一檔期查詢模塊，提供一人機(jī)交互接口，用于對檔期管理數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元中的檔期管理列表進(jìn)行查詢。
前述車輛聯(lián)網(wǎng)視頻廣告播放檔期自動(dòng)化管理系統(tǒng)，進(jìn)一步包括一發(fā)送指令集生成模塊，該發(fā)送指令集生成模塊根據(jù)檔期管理數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元中的檔期管理列表生成待發(fā)送節(jié)目、節(jié)目單和被發(fā)送分組對應(yīng)的節(jié)目、節(jié)目單發(fā)送指令集，并下發(fā)該發(fā)送指令集。
終上所述，本發(fā)明具有如下優(yōu)點(diǎn)一，可使各車輛下載終端的流量均衡，不會(huì)使有的車輛因?yàn)樵谝粋€(gè)檔期內(nèi)安排節(jié)目較少而將節(jié)目重復(fù)播放，而另一些車輛則因?yàn)榘才殴?jié)目較多而使節(jié)目播放次數(shù)太少；二，減小排檔工作人員的工作量，使排檔工作大部分自動(dòng)高效地完成，而排檔工作人員僅需進(jìn)行少量的操作。


圖1為本發(fā)明的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及數(shù)據(jù)流向示意圖；圖2為本發(fā)明的工作流程圖；圖3為本發(fā)明虛擬車輛分組與實(shí)際車輛的映射圖；圖4為本發(fā)明的車輛分組的節(jié)目負(fù)載度表；圖5為本發(fā)明的檔期管理列表；圖6為本發(fā)明節(jié)目、節(jié)目單發(fā)送指令集。
具體實(shí)施例下面參照圖1至圖6詳細(xì)說明本發(fā)明的具體實(shí)施例。
參照圖1，本發(fā)明的系統(tǒng)主要包括節(jié)目數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元1、車輛分組數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元2、檔期管理數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元3、發(fā)送指令集生成模塊4、錄入模塊5、虛擬分組映射模塊6、檔期管理模塊7、檔期編輯模塊8、檔期查詢模塊9和節(jié)目單管理模塊10，其中節(jié)目單管理模塊10包括節(jié)目單生成模塊101和節(jié)目單修改模塊102。上述各部分可以是軟件模塊，也可以是硬件模塊，在本實(shí)施例中，上述各部分是與計(jì)算機(jī)系統(tǒng)結(jié)合的軟件模塊。該計(jì)算機(jī)系統(tǒng)包括多臺(tái)操作終端、數(shù)據(jù)庫服務(wù)器、網(wǎng)管服務(wù)器。
車輛分組數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元2用于存儲(chǔ)各車輛分組的相關(guān)數(shù)據(jù)，如車輛編號(hào)、車輛所屬公司、每一分組包含的車輛數(shù)據(jù)目等；節(jié)目數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元1用于存儲(chǔ)各節(jié)目的相關(guān)數(shù)據(jù)，如播放長度、所要求播放的車輛分組數(shù)、優(yōu)先級(jí)等；檔期管理數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元3用于存儲(chǔ)檔期管理列表，該檔期管理列表包括各車輛分組在各檔期段的播放節(jié)目單。
錄入模塊5提供一人機(jī)交互接口，用于向節(jié)目數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元1填入節(jié)目相關(guān)數(shù)據(jù)，向車輛分組數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元2填入車輛分組的相關(guān)數(shù)據(jù)；虛擬車輛分組映射模塊6用于將錄入模塊5向車輛分組數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元2填入的車輛分組的相關(guān)數(shù)據(jù)映射到虛擬的車輛分組，每一虛擬的車輛分組中的車輛數(shù)目相等，該映射關(guān)系可參照圖3所示；檔期管理模塊7用于從節(jié)目數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元1中按檔期段查找優(yōu)先極最高的節(jié)目，從車輛分組數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元2查找已分配節(jié)目最少的車輛分組，將查找出的節(jié)目按檔期段存入檔期管理數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元3的檔期管理列表中已分配節(jié)目最少的車輛分組所對應(yīng)的存儲(chǔ)位置中，該檔期管理列表參照圖5所示；檔期編輯模塊8提供一人機(jī)交互接口，用于對檔期管理數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元中的檔期管理列表進(jìn)行編輯；檔期查詢模塊9提供一人機(jī)交互接口，用于對檔期管理數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元中的檔期管理列表進(jìn)行查詢；節(jié)目單管理模塊10包括一節(jié)目單生生成模塊101和一節(jié)目單修改模塊102，節(jié)目單生成模塊101根據(jù)檔期管理數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元3存儲(chǔ)的檔期管理列表生成一具體車輛分組在一檔期段內(nèi)的節(jié)目單，節(jié)目單修改模塊102提供一人機(jī)交互接口，用于對該節(jié)目單進(jìn)行人工修改；發(fā)送指令集生成模塊4根據(jù)檔期管理數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元3中的檔期管理列表生成待發(fā)送節(jié)目、節(jié)目單和被發(fā)送分組對應(yīng)的節(jié)目、節(jié)目單發(fā)送指令集，并下發(fā)該發(fā)送指令集，該指令集如圖6所示。該指令集下載到一節(jié)目傳輸服務(wù)器中，該節(jié)目傳輸服務(wù)器根據(jù)該指令集向各車輛的車載終端發(fā)送節(jié)目和節(jié)目單。
上述系統(tǒng)的工作流程可參照圖2所示，操作員在操作終端輸入視頻廣告的節(jié)目數(shù)據(jù)和車輛分組數(shù)據(jù)，包括播放長度、所要求播放的車輛分組數(shù)、優(yōu)先級(jí)、車輛編號(hào)、車輛所屬公司、每一分組包含的車輛數(shù)據(jù)目等(步驟S1)，錄入模塊5將這些數(shù)據(jù)分別存儲(chǔ)到節(jié)目數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元1和車輛分組數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元2中；虛擬分組映射模塊6將原本按所屬公司進(jìn)行分組的車輛映射到虛擬車輛分組(步驟S2)，每一個(gè)虛擬的車輛分組中的車輛數(shù)量相同；操作員在操作終端輸入要生成檔期管理列表的檔期范圍(步驟S3)，檔期管理模塊7從節(jié)目數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元1中讀取該檔期范圍內(nèi)的一個(gè)檔期段中的所有節(jié)目數(shù)據(jù)(步驟S4)，查找該檔期段中優(yōu)先級(jí)最高的節(jié)目(步驟S5)，到車輛分組數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元2中查找節(jié)目負(fù)載度最低的車輛分組(步驟S6)，然后填充一建立于檔期管理數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元3中的檔期管理列表，該檔期管理列表的結(jié)構(gòu)如圖5所示，在該檔期管理列表中，將當(dāng)前查找出的優(yōu)先級(jí)最高的節(jié)目填充到對應(yīng)檔期段中節(jié)目負(fù)載度最低的車輛分組中(步驟S7)，然后將該車輛分組的節(jié)目負(fù)載度加一(步驟S8)；前述各車輛分組的節(jié)目負(fù)載度是通過一建立于車輛分組數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元中的節(jié)目負(fù)載表來體現(xiàn)的，該節(jié)目負(fù)載表參照圖4所示；接著判斷該節(jié)目所填充的車輛分組數(shù)量是否達(dá)到其要求的播放分組數(shù)量(步驟S9)，如果還沒達(dá)到，則轉(zhuǎn)到步驟S6循環(huán)執(zhí)行，再次填充該節(jié)目，如果已經(jīng)達(dá)到，則判斷該檔期中是否還有未被填充的節(jié)目(步驟S10)，如果有，則轉(zhuǎn)到步驟S5循環(huán)執(zhí)行，填充下一個(gè)節(jié)目，如果沒有，則判斷該檔期范圍內(nèi)是否還有未被讀取的檔期段(步驟S11)，如果有，則轉(zhuǎn)到步驟S4循環(huán)執(zhí)行，繼續(xù)讀取下一個(gè)檔期段，如果沒有，則說明該檔期范圍內(nèi)的所有節(jié)目都已被填充到檔期管理列表中；節(jié)目單管理模塊10的節(jié)目單生成模塊101根據(jù)檔期管理列表生成每一檔期段中每一車輛分組的節(jié)目單(步驟S12)，然后操作員通過檔期查詢模塊9查詢該檔期管理列表，了解其內(nèi)容，并根據(jù)實(shí)際需要通過檔期編輯模塊8對其進(jìn)行編輯，并可通過節(jié)目單修改模塊102對節(jié)目單進(jìn)行修改(步驟S13)；最后，發(fā)送指令集生成模塊4根據(jù)檔期管理列表、節(jié)目單生成節(jié)目、節(jié)目單發(fā)送指令集(步驟S14)，并將該發(fā)送指令集下發(fā)到節(jié)目傳輸服務(wù)器(步驟S15)，完成一次檔期管理過程。該節(jié)目傳輸服務(wù)器是專門用于通過無線通信方式向車載設(shè)備發(fā)布視頻廣告節(jié)目文件的設(shè)備，該節(jié)目傳輸服務(wù)器執(zhí)行前述節(jié)目、節(jié)目單發(fā)送指令集。
下面以某廣告運(yùn)營公司為例說明本實(shí)施例的運(yùn)行過程，假設(shè)一個(gè)檔期段為一個(gè)月，一個(gè)節(jié)目單最大含有20個(gè)節(jié)目，總共有8000輛出租車，4個(gè)節(jié)目傳輸服務(wù)器，優(yōu)先級(jí)劃分5級(jí)。
不管這8000輛出租車屬于幾家出租車公司，每家公司含有多少輛車，將其統(tǒng)分為8個(gè)虛擬的分組，每個(gè)分組1000輛車，由4個(gè)傳輸服務(wù)器每個(gè)綁定2個(gè)分組。
操作終端的操作員錄入節(jié)目信息，在節(jié)目信息錄入時(shí)會(huì)提示輸入所有檔期管理所必須的參數(shù)，如播放長度、投放范圍等，做為檔期管理的信息依據(jù)。根據(jù)具體播出時(shí)間計(jì)算檔期，當(dāng)檔期中含五一、國慶、春節(jié)等長假時(shí)，將計(jì)費(fèi)時(shí)乘以一個(gè)節(jié)日檔期系數(shù)，得到最終繳費(fèi)，用戶繳費(fèi)完畢或者按照合同交付頭款后，將該節(jié)目的狀態(tài)改為生效。
節(jié)目信息錄入完成后，操作員可以手動(dòng)生成并下發(fā)節(jié)目單。
需要使用自動(dòng)檔期管理功能時(shí)，調(diào)用檔期自動(dòng)填充模塊。假設(shè)操作員輸入的檔期時(shí)間范圍為2005年7月到2005年10月，設(shè)定的最小檔期段為一個(gè)月，操作終端讀取第一個(gè)月即7月份有效的所有節(jié)目記錄，從該節(jié)目記錄的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)中提取投放范圍、播放次數(shù)、播放優(yōu)先級(jí)等參數(shù)，按照播放優(yōu)先級(jí)排列這些節(jié)目記錄。將8個(gè)車輛分組全部提取出來，讀取每個(gè)分組的節(jié)目負(fù)載度，初始時(shí)全部為0，將排列在第一的節(jié)目加入分組1、分組2…若該節(jié)目要求的播放范圍為5000輛車，當(dāng)加入到分組5時(shí)，已達(dá)到客戶要求的播放車輛點(diǎn)數(shù)，將分組1至分組5的節(jié)目負(fù)載度全部加1，按照負(fù)載度重新排列車輛分組。提取下一個(gè)節(jié)目，按照同樣的方法填充。7月份所有的節(jié)目填充完畢后，讀取8月份的有效節(jié)目，如同樣方法循環(huán)。最終得到圖5所示的檔期管理列表。
將檔期管理列表顯示給操作員，由操作員檢查是否符合其下發(fā)要求，若需要改動(dòng)其中的項(xiàng)目，調(diào)用檔期編輯模塊完成。操作員編輯完成檔期列表后，系統(tǒng)顯示8個(gè)車輛分組各自負(fù)載了多長時(shí)間的節(jié)目，以圖標(biāo)形式顯示，由操作員參考，可再做修改。
生成的檔期列表經(jīng)修改達(dá)到操作員要求后，使用自動(dòng)下發(fā)功能，系統(tǒng)生成一個(gè)發(fā)送節(jié)目指令序列，按照時(shí)間順序裝入節(jié)目和分組，已有的發(fā)送指令不再裝入，同時(shí)生成一組節(jié)目單，將這些節(jié)目和節(jié)目單分解成節(jié)目下發(fā)和節(jié)目單下發(fā)的多條指令，自動(dòng)下發(fā)到節(jié)目傳輸服務(wù)器，由節(jié)目傳輸服務(wù)器完成節(jié)目的自動(dòng)下發(fā)。本例中需要下發(fā)的節(jié)目單為4個(gè)月×8個(gè)分組＝32張，下發(fā)到分組的節(jié)目最大個(gè)數(shù)為32×20＝640個(gè)，由于很多節(jié)目的生效期不止一個(gè)月，實(shí)際下發(fā)節(jié)目數(shù)量小于640。下發(fā)這些節(jié)目可能需要傳輸服務(wù)器很長一段實(shí)際，所以期間可以利用檔期查詢的功能查看下發(fā)進(jìn)度情況。
上述僅為本發(fā)明的一個(gè)具體實(shí)施例，但本發(fā)明的設(shè)計(jì)構(gòu)思并不局限于此，凡利用此構(gòu)思對本發(fā)明進(jìn)行非實(shí)質(zhì)性的改動(dòng)，均應(yīng)屬于侵犯本發(fā)明保護(hù)范圍的行為。
權(quán)利要求
1.車輛聯(lián)網(wǎng)視頻廣告播放檔期自動(dòng)化管理方法，包括1)在一檔期管理數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元中建立一以檔期段為記錄名、以車輛分組為字段名的檔期管理列表；2)從一節(jié)目數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元中讀取一個(gè)檔期段內(nèi)的所有節(jié)目數(shù)據(jù)，查找其中優(yōu)先級(jí)最高的節(jié)目，從一車輛分組數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元中讀取所有的車輛分組，在所有的車輛分組中查找已分配節(jié)目最少的分組，將該優(yōu)先級(jí)最高的節(jié)目按該檔期段和該車輛分組對應(yīng)填充到檔期管理數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元中的檔期管理列表中，根據(jù)節(jié)目所要求的播放的車輛分組數(shù)，多次在車輛分組數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元中重復(fù)查找已分配節(jié)目最少的車輛分組，并依次將該節(jié)目填充到檔期管理數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元中的檔期管理列表中；3)對該檔期段內(nèi)的其它節(jié)目循環(huán)執(zhí)行上一步驟，直至該檔期段內(nèi)的所有節(jié)目被全部填充到檔期管理數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元中的檔期管理列表中；4)對節(jié)目數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元中的其它檔期段循環(huán)執(zhí)行前兩步驟，直至所有檔期段內(nèi)的所有節(jié)目被全部填充到檔期管理數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元中的檔期管理列表中；5)根據(jù)檔期管理數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元中的檔期管理列表形成一個(gè)待發(fā)送節(jié)目、節(jié)目單和被發(fā)送分組對應(yīng)的節(jié)目、節(jié)目單發(fā)送指令集，并將該發(fā)送指令集下發(fā)。
2.如權(quán)利要求1所述的車輛聯(lián)網(wǎng)視頻廣告播放檔期自動(dòng)化管理方法，進(jìn)一步包括，在檔期管理數(shù)據(jù)單元中建立一車輛分組、檔期段、節(jié)目負(fù)載度對應(yīng)的節(jié)目負(fù)載表，一個(gè)車輛分組在一檔期段內(nèi)的節(jié)目負(fù)載度等于檔期管理列表中該車輛分組和該檔期段對應(yīng)的節(jié)目數(shù)量。
3.如權(quán)利要求1所述的車輛聯(lián)網(wǎng)視頻廣告播放檔期自動(dòng)化管理方法，其中，在所述的車輛數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元中建立一車輛分組與車輛分組中的所有車輛對應(yīng)的車輛分組映射表，每一車輛分組中的車輛數(shù)目相等。
4.車輛聯(lián)網(wǎng)視頻廣告播放檔期自動(dòng)化管理系統(tǒng)，包括車輛分組數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元，用于存儲(chǔ)各車輛分組的相關(guān)數(shù)據(jù)；節(jié)目數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元，用于存儲(chǔ)各節(jié)目的相關(guān)數(shù)據(jù)；檔期管理數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元，用于存儲(chǔ)檔期管理列表，該檔期管理列表包括各車輛分組在各檔期段的播放節(jié)目單；錄入模塊，提供一人機(jī)交互接口，用于向節(jié)目數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元填入節(jié)目相關(guān)數(shù)據(jù)，向車輛分組數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元填入車輛分組的相關(guān)數(shù)據(jù)；檔期管理模塊，用于從節(jié)目數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元中按檔期段查找優(yōu)先極最高的節(jié)目，從車輛分組數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元查找已分配節(jié)目最少的車輛分組，將查找出的節(jié)目按檔期段存入檔期管理數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元的檔期管理列表中已分配節(jié)目最少的車輛分組所對應(yīng)的存儲(chǔ)位置中。
5.如權(quán)利要求4所述的車輛聯(lián)網(wǎng)視頻廣告播放檔期自動(dòng)化管理系統(tǒng)，進(jìn)一步包括一節(jié)目單管理模塊，該節(jié)目單管理模塊包括一節(jié)目單生成模塊和一節(jié)目單修改模塊，節(jié)目單生生成模塊根據(jù)檔期管理數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元存儲(chǔ)的檔期管理列表生成一具體車輛分組在一檔期段內(nèi)的節(jié)目單，節(jié)目單修改模塊提供一人機(jī)交互接口，用于對該節(jié)目單進(jìn)行人工修改。
6.如權(quán)利要求4所述的車輛聯(lián)網(wǎng)視頻廣告播放檔期自動(dòng)化管理系統(tǒng)，進(jìn)一步包括一虛擬車輛分組映射模塊，用于將錄入模塊向車輛分組數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元填入的車輛分組的相關(guān)數(shù)據(jù)映射到虛擬的車輛分組，每一虛擬的車輛分組中的車輛數(shù)目相等。
7.如權(quán)利要求4所述的車輛聯(lián)網(wǎng)視頻廣告播放檔期自動(dòng)化管理系統(tǒng)，進(jìn)一步包括一檔期編輯模塊，提供一人機(jī)交互接口，用于對檔期管理數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元中的檔期管理列表進(jìn)行編輯。
8.如權(quán)利要求4所述的車輛聯(lián)網(wǎng)視頻廣告播放檔期自動(dòng)化管理系統(tǒng)，進(jìn)一步包括一檔期查詢模塊，提供一人機(jī)交互接口，用于對檔期管理數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元中的檔期管理列表進(jìn)行查詢。
9.如權(quán)利要求4所述的車輛聯(lián)網(wǎng)視頻廣告播放檔期自動(dòng)化管理系統(tǒng)，進(jìn)一步包括一發(fā)送指令集生成模塊，該發(fā)送指令集生成模塊根據(jù)檔期管理數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元中的檔期管理列表生成待發(fā)送節(jié)目、節(jié)目單和被發(fā)送分組對應(yīng)的節(jié)目、節(jié)目單發(fā)送指令集，并下發(fā)該發(fā)送指令集。
全文摘要
車輛聯(lián)網(wǎng)視頻廣告播放檔期自動(dòng)化管理方法及系統(tǒng)，主要包括車輛分組數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元、節(jié)目數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元、檔期管理數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元、錄入模塊及檔期管理模塊，在檔期管理數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元中建立檔期管理列表，從節(jié)目數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元中讀取一個(gè)檔期段內(nèi)的所有節(jié)目數(shù)據(jù)，從車輛分組數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元中讀取所有的車輛分組，將該優(yōu)先級(jí)最高的節(jié)目按該檔期段和該車輛分組對應(yīng)填充到檔期管理列表中，并重復(fù)直至所有節(jié)目填充完畢，形成一個(gè)待發(fā)送節(jié)目、節(jié)目單和被發(fā)送分組對應(yīng)的節(jié)目、節(jié)目單發(fā)送指令集，并將該發(fā)送指令集下發(fā)。本發(fā)明可使各車輛下載終端的流量均衡，不會(huì)使車輛因?yàn)闄n期安排不合理將某些節(jié)目過多地重復(fù)播放多或使有的節(jié)目播放次數(shù)太少。
文檔編號(hào)G06Q50/00GK1980379SQ20051004551
公開日2007年6月13日 申請日期2005年12月5日 優(yōu)先權(quán)日2005年12月5日
發(fā)明者張萌, 陳珙, 周偉濤, 陳典全 申請人:廈門雅迅網(wǎng)絡(luò)股份有限公司