專利名稱:機(jī)載通信導(dǎo)航測試站的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種機(jī)載通信導(dǎo)航測試站。
背景技術(shù):
測試儀器技術(shù)的發(fā)展大致經(jīng)歷了4個階段,目前處于第4階段,即所謂虛擬儀器(Virtual Instrument),它是計算機(jī)技術(shù)應(yīng)用于儀器技術(shù)的一個新的類型,它以擴(kuò)展了不同接口板卡的通用計算機(jī)作為測試儀器的硬件平臺,通過調(diào)用不同的測控軟件,從而實現(xiàn)不同測控功能。軟件成為保證測試系統(tǒng)快速準(zhǔn)確、穩(wěn)定可靠、功能全面、界面友好、升級靈活等特性的核心。虛擬儀器的軟件開發(fā)環(huán)境已越來越多地采用可視化編程語言,典型技術(shù)有美國國家儀器公司的Labview、美國安捷倫科技公司的AgilentVEE。Labview整合了滿足GPIB、VXI、PXI、RS-232、RS-485以及數(shù)據(jù)采集卡等硬件通信的全部功能,還內(nèi)置了便于應(yīng)用TCP/IP、ActiveX等軟件標(biāo)準(zhǔn)的庫函數(shù),不僅可以在多種操作系統(tǒng)下運行,而且可以在不同操作系統(tǒng)下保持兼容性。在航空電子產(chǎn)品測試領(lǐng)域,待測產(chǎn)品種類多、參數(shù)繁雜,相對于綜合了多種儀器功能、配置了GPIB接口的臺式射頻/音頻儀器而言,VXI、PXI等卡式儀器技術(shù)還無法滿足全部要求,適用于多種產(chǎn)品測試需要的通用測控軟件還未出。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種機(jī)載通信導(dǎo)航測試站,它以GPIB卡控制臺式射頻/音頻儀器,通過適配器以及程控開關(guān)完成對待測產(chǎn)品的總線信號、開關(guān)信號、模擬信號等參數(shù)的測控。
本發(fā)明是這樣來實現(xiàn)的,它包括測控系統(tǒng)控制器、可程控綜測儀、可程控航空信號源、可程控塔康模擬器,測控系統(tǒng)控制器分別連接可程控綜測儀、可程控航空信號源、可程控塔康模擬器,可程控綜測儀連接待測通信產(chǎn)品,可程控航空信號源連接待測導(dǎo)航產(chǎn)品,其特征在于操作步驟如下(1)選擇測試功能,進(jìn)入相應(yīng)操作界面;(2)進(jìn)行各項功能測試,包括控制盒轉(zhuǎn)換器電性能測試、組合導(dǎo)航控制盒電性能測試、塔康收發(fā)機(jī)電性能測試、航向下滑接收機(jī)電性能測試、信標(biāo)接收機(jī)電性能測試、無線電羅盤接收機(jī)電性能測試、機(jī)內(nèi)通話器電性能測試、超短波電臺電性能測試;(3)確認(rèn)是否繼續(xù)測試,是則返回到開始狀態(tài),否則輸入產(chǎn)品的型號及件號;(4)將測試數(shù)據(jù)輸出到word文檔并形成測試報告;(5)按要求保存和打印測試報告。
本發(fā)明的優(yōu)點是(1)服務(wù)于新飛機(jī)的研制,與新飛機(jī)所具有的第三代技術(shù)水平(綜合化、數(shù)字化、智能化)相適應(yīng);(2)不僅可以在多種操作系統(tǒng)下運行,而且可以在不同操作系統(tǒng)下保持兼容性;(3)適用于多種產(chǎn)品的測試。
圖1為本發(fā)明的工作方框圖;圖2為本發(fā)明的操作步驟流程圖;具體實施方式
如圖1、所示,本發(fā)明包括測控系統(tǒng)控制器5、可程控綜測儀9、可程控航空信號源2、可程控塔康模擬器6,測控系統(tǒng)控制器5分別連接可程控綜測儀9、可程控航空信號源2、可程控塔康模擬器6和打印機(jī)4,可程控綜測儀9連接待測通信產(chǎn)品11,可程控航空信號源2連接待測導(dǎo)航產(chǎn)品1和導(dǎo)航產(chǎn)品適配器3,直流穩(wěn)壓電源7連接導(dǎo)航產(chǎn)品適配器3和通信產(chǎn)品適配器10,單相中頻電源8連接導(dǎo)航產(chǎn)品適配器3。
如圖1所示,本發(fā)明的操作步驟如下(1)選擇測試功能,進(jìn)入相應(yīng)操作界面;(2)進(jìn)行各項功能測試,包括控制盒轉(zhuǎn)換器電性能測試、組合導(dǎo)航控制盒電性能測試、塔康收發(fā)機(jī)電性能測試、航向下滑接收機(jī)電性能測試、信標(biāo)接收機(jī)電性能測試、無線電羅盤接收機(jī)電性能測試、機(jī)內(nèi)通話器電性能測試、超短波電臺電性能測試;(3)確認(rèn)是否繼續(xù)測試,如果是則返回到開始狀態(tài),如果否則輸入產(chǎn)品的型號及件號;(4)將測試數(shù)據(jù)輸出到word文檔并形成測試報告;(5)按要求保存和打印測試報告。
權(quán)利要求
1.一種機(jī)載通信導(dǎo)航測試站,它包括測控系統(tǒng)控制器、可程控綜測儀、可程控航空信號源、可程控塔康模擬器,測控系統(tǒng)控制器分別連接可程控綜測儀、可程控航空信號源、可程控塔康模擬器,可程控綜測儀連接待測通信產(chǎn)品,可程控航空信號源連接待測導(dǎo)航產(chǎn)品,其特征在于操作步驟如下(1)選擇測試功能,進(jìn)入相應(yīng)操作界面;(2)進(jìn)行各項功能測試,包括控制盒轉(zhuǎn)換器電性能測試、組合導(dǎo)航控制盒電性能測試、塔康收發(fā)機(jī)電性能測試、航向下滑接收機(jī)電性能測試、信標(biāo)接收機(jī)電性能測試、無線電羅盤接收機(jī)電性能測試、機(jī)內(nèi)通話器電性能測試、超短波電臺電性能測試;(3)確認(rèn)是否繼續(xù)測試,是則返回到開始狀態(tài),否則輸入產(chǎn)品的型號及件號;(4)將測試數(shù)據(jù)輸出到word文檔并形成測試報告;(5)按要求保存和打印測試報告。
全文摘要
一種機(jī)載通信導(dǎo)航測試站,它包括測控系統(tǒng)控制器、可程控綜測儀、可程控航空信號源、可程控塔康模擬器,測控系統(tǒng)控制器分別連接可程控綜測儀、可程控航空信號源、可程控塔康模擬器,可程控綜測儀連接待測通信產(chǎn)品,可程控航空信號源連接待測導(dǎo)航產(chǎn)品。本發(fā)明的優(yōu)點是(1)服務(wù)于新飛機(jī)的研研制,與新飛機(jī)所具有的第三代技術(shù)水平(綜合化、數(shù)字化、智能化)相適應(yīng);(2)不僅可以在多種操作系統(tǒng)下運行,而且可以在不同操作系統(tǒng)下保持兼容性;(3)適用于多種產(chǎn)品的測試。
文檔編號G06F11/36GK1968058SQ200610124618
公開日2007年5月23日 申請日期2006年9月23日 優(yōu)先權(quán)日2006年9月23日
發(fā)明者高洪, 李勇 申請人:江西洪都航空工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司