專利名稱：災(zāi)害環(huán)境實(shí)時(shí)預(yù)想事故選擇的計(jì)算機(jī)處理方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種電力系統(tǒng)中電數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)處理方法，特別是一種災(zāi)害環(huán)境實(shí) 時(shí)預(yù)想事故選擇的計(jì)算機(jī)處理方法。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的預(yù)想事故選擇方法，是指在特定的電力系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)下，根據(jù)網(wǎng)絡(luò) 結(jié)構(gòu)、基本網(wǎng)絡(luò)參數(shù)、潮流分布等數(shù)據(jù)計(jì)算得到預(yù)想事故的嚴(yán)重程度量化指標(biāo)， 利用量化指標(biāo)進(jìn)行預(yù)想事故選擇的方法，而預(yù)想事故的選擇結(jié)果就是按故障嚴(yán) 重程度排序的預(yù)想事故集?，F(xiàn)有技術(shù)中，電力系統(tǒng)的預(yù)想事故選擇方法通常采 用離線計(jì)算實(shí)時(shí)匹配和在線預(yù)掃描相結(jié)合的方法。離線計(jì)算實(shí)時(shí)匹配就是在離 線環(huán)境下，根據(jù)系統(tǒng)的歷史實(shí)際情況設(shè)置一系列的運(yùn)行狀態(tài)，對每一運(yùn)行狀態(tài) 設(shè)置一系列的、不同嚴(yán)重程度的預(yù)想事故，詳細(xì)計(jì)算并保存這些預(yù)想事故的系 統(tǒng)穩(wěn)定裕度、臨界切除時(shí)間等直接反映事故嚴(yán)重程度的指標(biāo)，然后把系統(tǒng)當(dāng)前 實(shí)際運(yùn)行狀態(tài)和歷史運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行匹配，找出與系統(tǒng)當(dāng)前實(shí)際運(yùn)行狀態(tài)最接近 的歷史運(yùn)行狀態(tài)，把該預(yù)想事故在這個(gè)歷史運(yùn)行狀態(tài)下的穩(wěn)定裕度等指標(biāo)初步 作為其在當(dāng)前系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)的安全裕度，利用各個(gè)預(yù)想事故下系統(tǒng)的安全裕度 進(jìn)行預(yù)想事故選擇。在線預(yù)掃描就是根據(jù)在線數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)采集到的系統(tǒng)實(shí)際 運(yùn)行狀態(tài)，在一定時(shí)間內(nèi)按照給定的安全準(zhǔn)則對該狀態(tài)下的所有預(yù)想事故進(jìn)行 掃描分析計(jì)算，并根據(jù)分析得到的事故嚴(yán)重程度指標(biāo)進(jìn)行預(yù)想事故選擇。然而， 上述技術(shù)的不足之處在于，電力系統(tǒng)分布面廣、地理區(qū)域跨度大，電力設(shè)備故 障的發(fā)生受運(yùn)行環(huán)境變化的影響很大，實(shí)際運(yùn)行中如果有災(zāi)害發(fā)生，其正面影 響區(qū)域內(nèi)的電力設(shè)備特別是室外設(shè)備發(fā)生故障的概率將急劇增加，是正常情況 下的幾倍甚至幾十倍，例如臺(tái)風(fēng)經(jīng)過地區(qū)的輸配電線路發(fā)生風(fēng)災(zāi)故障的概率就 很高、某段時(shí)間某區(qū)域的落雷密度大則該區(qū)域中的線路遭到雷擊的概率也變高。由于環(huán)境的多樣化，地理區(qū)域的復(fù)雜情況，如果預(yù)想事故選擇還是采用上 述方法，則將導(dǎo)致正面受災(zāi)的區(qū)域，其故障概率大的一些預(yù)想事故可能沒有被 選擇，根據(jù)此預(yù)想事故集搜索到的控制策略很可能并不合理，甚至導(dǎo)致搜索到 的控制策略為空集，因此如果有故障發(fā)生，將可能引發(fā)事故的進(jìn)一步擴(kuò)大化。 因此，在突害發(fā)生的特定運(yùn)行條件下，現(xiàn)有預(yù)想事故選擇方法難以滿足實(shí)際應(yīng) 用要求。 '
發(fā)明構(gòu)成
本發(fā)明的目的在于根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)的不足之處而提供一種可根據(jù)具體環(huán)境 進(jìn)行的災(zāi)害環(huán)境實(shí)時(shí)預(yù)想事故選擇的計(jì)算機(jī)處理方法方法。
本發(fā)明可以通過以下途徑來實(shí)現(xiàn)
災(zāi)害環(huán)境實(shí)時(shí)預(yù)想事故選擇方法，其要點(diǎn)在于，包括如下步驟 提供一種災(zāi)害環(huán)境實(shí)時(shí)分析系統(tǒng)，包括依序傳輸連接的信息取樣裝置，數(shù)
據(jù)處理裝置和信息輸出裝置，還包括有一基準(zhǔn)裝置，其與數(shù)據(jù)處理裝置傳輸連
接，
基準(zhǔn)裝置中存儲(chǔ)有各類災(zāi)害環(huán)境對控制區(qū)域內(nèi)的各電網(wǎng)線路及設(shè)備主要 影響因素設(shè)計(jì)指標(biāo)，該設(shè)計(jì)指標(biāo)為基準(zhǔn)值，
提供一種災(zāi)害環(huán)境實(shí)時(shí)監(jiān)測系統(tǒng)，其信息輸出端與實(shí)時(shí)分析系統(tǒng)的信息取 樣裝置的數(shù)據(jù)接收端連接，
提供一種電力設(shè)備實(shí)時(shí)監(jiān)測系統(tǒng)，其信息輸出端與實(shí)時(shí)分析系統(tǒng)的信息取 樣裝置的另 一數(shù)據(jù)接收端連接，
實(shí)時(shí)分析系統(tǒng)的數(shù)據(jù)處理裝置對災(zāi)害環(huán)境實(shí)時(shí)檢測系統(tǒng)所提供的災(zāi)害環(huán) 境數(shù)據(jù)信息與基準(zhǔn)信息進(jìn)行實(shí)時(shí)判斷，當(dāng)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)接近或超過基準(zhǔn)信息時(shí)，根 據(jù)判斷將該實(shí)時(shí)環(huán)境數(shù)據(jù)對應(yīng)的設(shè)備參數(shù)信息進(jìn)行處理，然后作為關(guān)聯(lián)信息存 儲(chǔ)到存儲(chǔ)器中，
數(shù)據(jù)處理裝置根據(jù)存儲(chǔ)器中的設(shè)備參數(shù)信息進(jìn)行設(shè)備受影響嚴(yán)重程度的 排序，并形成一種數(shù)據(jù)集合，存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)處理裝置的存儲(chǔ)器中。災(zāi)害環(huán)境實(shí)時(shí)預(yù)想事故選擇方法，是指在災(zāi)害發(fā)生的特定運(yùn)行環(huán)境中，根 據(jù)各種災(zāi)害監(jiān)測系統(tǒng)的實(shí)時(shí)監(jiān)測信息對選定范圍內(nèi)的電力設(shè)備按其受災(zāi)害環(huán) 境影響的嚴(yán)重程度進(jìn)行預(yù)想事故選擇的方法，而災(zāi)害環(huán)境預(yù)想事故的選擇結(jié)果 就是按在災(zāi)害環(huán)境下電力系統(tǒng)元件受影響嚴(yán)重程度排序的預(yù)想事故集。本發(fā)明 實(shí)現(xiàn)了在實(shí)時(shí)狀態(tài)下的預(yù)想事故選#^，可根據(jù)具體的環(huán)境情況^t出災(zāi)害環(huán)境下 的實(shí)時(shí)預(yù)想事故選擇，提高了預(yù)想事故與突害環(huán)境的相關(guān)性，當(dāng)預(yù)想事故與控 制策略進(jìn)行相關(guān)時(shí)，保證了控制策略為非空集，使得在事故來臨之前可以做到 更完善的防護(hù)，確保電力系統(tǒng)安全度過災(zāi)害環(huán)境，并減少受突害環(huán)境的影響。
由于災(zāi)害環(huán)境對電網(wǎng)的影響都是多種因素綜合作用的結(jié)果，這些因素有的 是相對固定的信息，有的則是隨時(shí)間而變化的，但各種因素都有極強(qiáng)的模糊性 或者不確定性，因此本領(lǐng)域的技術(shù)人員在采用實(shí)時(shí)預(yù)想事故選擇的計(jì)算機(jī)處理 方法時(shí)就產(chǎn)生了很大的障礙。本發(fā)明的技術(shù)人員正是克服該技術(shù)障礙，采用了 災(zāi)害環(huán)境主要因素為基準(zhǔn)的分析法，在對災(zāi)害環(huán)境監(jiān)測時(shí)，只對選取了相關(guān)災(zāi) 害環(huán)境的幾個(gè)主要影響因素來啟動(dòng)對突害環(huán)境實(shí)時(shí)預(yù)想事故的選4奪，^v而達(dá)到 了提高預(yù)想事故與災(zāi)害環(huán)境的相關(guān)性，完善了預(yù)想事故選擇的計(jì)算機(jī)處理方 法。
本發(fā)明可以進(jìn)一步具體為
上述的災(zāi)害環(huán)境預(yù)想事故選擇的計(jì)算機(jī)處理方法還包括如下步驟
數(shù)據(jù)處理裝置取樣控制區(qū)域內(nèi)的地理參數(shù)，并與設(shè)定的各基準(zhǔn)值范圍進(jìn)行 比較，將地理參數(shù)在同一基準(zhǔn)范圍內(nèi)的區(qū)域設(shè)定為一預(yù)處理的地理區(qū)域，并存
儲(chǔ)在基準(zhǔn)裝置中。
這樣就將控制區(qū)域進(jìn)行劃分，形成多個(gè)地理區(qū)域，每個(gè)地理區(qū)域的地理參 數(shù)基本相一致。由于電力系統(tǒng)分布面廣，地理區(qū)域跨度大，各個(gè)區(qū)域的地理參 數(shù)不一致，因此同一突害環(huán)境下的不同地理區(qū)域的電力設(shè)備受影響情況也不一 樣，因此對該控制區(qū)域進(jìn)行劃分成地理參數(shù)基本相一致的地理區(qū)域，有利于簡 化災(zāi)害環(huán)境的實(shí)時(shí)分析，提高分析速度。
控制區(qū)域的劃分還可以是按監(jiān)控點(diǎn)的布點(diǎn)進(jìn)行劃分?jǐn)?shù)據(jù)處理裝置取樣控制區(qū)域內(nèi)的監(jiān)控點(diǎn)數(shù)據(jù)， 并與設(shè)定的各基準(zhǔn)值范圍進(jìn)行比對，將監(jiān)控點(diǎn)數(shù)據(jù)符合基準(zhǔn)范圍的區(qū)域設(shè)定為 同一預(yù)處理區(qū)域，并存儲(chǔ)在基準(zhǔn)裝置中?；蛘甙葱姓^(qū)域進(jìn)行劃分將現(xiàn)有控制區(qū)域的行政區(qū)域參數(shù)輸入數(shù)據(jù)處理 裝置，將每個(gè)行政區(qū)域作為同一預(yù)處理區(qū)域，并存儲(chǔ)在基準(zhǔn)裝置中?；蛘哚娪镁W(wǎng)格劃分?jǐn)?shù)據(jù)處理裝置取樣控制區(qū)域的圖形參數(shù)，然后通過計(jì) 算，將圖形參數(shù)分解成形狀、大小相同或不同的預(yù)處理區(qū)域，并存儲(chǔ)在基準(zhǔn)裝 置中。個(gè)預(yù)處理區(qū)域的處理和分析，從而形成比較完善的預(yù)想事故集。 本發(fā)明還可以進(jìn)一步具體為基準(zhǔn)裝置中存儲(chǔ)的主要災(zāi)害環(huán)境影響因素中，每一種災(zāi)害環(huán)境都至少有一 個(gè)表示嚴(yán)重程度的主要因素，根據(jù)從重要到次要進(jìn)行排序，并依序存儲(chǔ)到基準(zhǔn) 裝置中，數(shù)據(jù)處理裝置以該主要因素作為判斷基準(zhǔn)依序判斷，當(dāng)監(jiān)測的因素值 與基準(zhǔn)裝置中的基準(zhǔn)值相比，超過基準(zhǔn)值一定范圍時(shí)，啟動(dòng)預(yù)想事故選擇。在分析每一種災(zāi)害環(huán)境類型時(shí)，可以選擇至少一個(gè)能夠表示災(zāi)害環(huán)境嚴(yán)重程度的因素作為主要因素，并根據(jù)從最重要到次重要的程度，分別進(jìn)行一一判 斷。在災(zāi)害環(huán)境實(shí)時(shí)監(jiān)測系統(tǒng)中，將以該主要因素作為判斷基準(zhǔn)，進(jìn)行災(zāi)害環(huán) 境嚴(yán)重程度的判斷，當(dāng)其達(dá)到一定值時(shí)，才進(jìn)行預(yù)想事故的分析。例如電網(wǎng)風(fēng) 災(zāi)影響因素包括風(fēng)速、風(fēng)向、輸電線路走向、地形等等，其中風(fēng)速和風(fēng)向是隨 時(shí)間變化的參數(shù)，而輸電線路走向和地形是固定參數(shù)，電網(wǎng)發(fā)生風(fēng)災(zāi)的最主要 因素是風(fēng)速，可以在監(jiān)測系統(tǒng)達(dá)到一定值后才綜合考慮風(fēng)向等其他因素形成風(fēng) 災(zāi)預(yù)想事故集。雷電災(zāi)害環(huán)境的主要影響因素包括落雷密度、雷電強(qiáng)度、地形、 線路保護(hù)角、接地電阻等，電網(wǎng)發(fā)生雷災(zāi)的最主要的因素應(yīng)該是落雷密度、雷 電強(qiáng)度，可根據(jù)二者作為主要判斷，以其他因素作為輔助考慮判斷。以上的分析方式是以各主要因素作為直接的對比參數(shù)進(jìn)行對電力設(shè)備受 災(zāi)嚴(yán)重程度的判斷，還可以采用另一種的分析方式基準(zhǔn)裝置中存儲(chǔ)的各類災(zāi)害環(huán)境對控制區(qū)域內(nèi)的各電網(wǎng)線路及設(shè)備主要 影響因素設(shè)計(jì)指標(biāo)為 一種量化指標(biāo)。在分析每一種災(zāi)害環(huán)境類型時(shí)，可以選擇至少一個(gè)能夠表示災(zāi)害環(huán)境嚴(yán)重程度的因素作為主要因素，并將該主要因素進(jìn)行量化處理，形成一個(gè)或多個(gè)量 化指標(biāo)，根據(jù)該量化指標(biāo)進(jìn)行預(yù)想事故的判斷。還是以風(fēng)災(zāi)的情況來說明上面提到了風(fēng)災(zāi)的主要因素有風(fēng)速、風(fēng)向、輸 電線路走向、地形等，將這些參數(shù)都集中轉(zhuǎn)換并量化為該因素對線路的作用力， 當(dāng)該量化的作用力達(dá)到一定值后，開始進(jìn)行預(yù)想事故的選擇。這是一種計(jì)算機(jī) 簡化處理的方式，能夠較為全面的實(shí)施在各種不同的區(qū)域。綜上所述，本發(fā)明的特點(diǎn)在于，提供了一種災(zāi)害環(huán)境實(shí)時(shí)預(yù)想事故的選擇 方法，該方法基于對災(zāi)害環(huán)境以及在災(zāi)害環(huán)境下的電力設(shè)備的實(shí)時(shí)監(jiān)測，取得 實(shí)時(shí)監(jiān)測數(shù)據(jù)，然后進(jìn)行災(zāi)害環(huán)境主要重點(diǎn)因素為基準(zhǔn)啟動(dòng)對預(yù)想事故的分析 和判斷，最后得到在特定的災(zāi)害環(huán)境下，控制區(qū)域內(nèi)的電力設(shè)備受環(huán)境影響程 度的排序，并形成一個(gè)預(yù)想事故集。


圖1所示為本發(fā)明所述災(zāi)害環(huán)境實(shí)時(shí)預(yù)想事故選擇方法的流程示意圖； 下面結(jié)合實(shí)施例對本發(fā)明做進(jìn)一 步描述。具體實(shí)施例最佳實(shí)施例本發(fā)明以電網(wǎng)受風(fēng)突為例，提供一具體實(shí)施例災(zāi)害環(huán)境(風(fēng)災(zāi))實(shí)時(shí)預(yù)想事故選擇的計(jì)算機(jī)處理方法，包括如下步驟1、 提供一種災(zāi)害環(huán)境實(shí)時(shí)分析系統(tǒng)，包括依序傳輸連接的信息取樣裝置， 數(shù)據(jù)處理裝置和信息輸出裝置，還包括有一基準(zhǔn)裝置，其與數(shù)據(jù)處理 裝置傳輸連接，2、 基準(zhǔn)裝置中存儲(chǔ)有各類災(zāi)害環(huán)境對控制區(qū)域內(nèi)的各電網(wǎng)線路及設(shè)備主要影響因素設(shè)計(jì)指標(biāo)，該設(shè)計(jì)指標(biāo)為基準(zhǔn)值，3、 根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)精細(xì)程度，計(jì)算機(jī)的數(shù)據(jù)處理裝置把控制區(qū)域內(nèi)的電網(wǎng) 按網(wǎng)格劃分為幾個(gè)甚至幾十個(gè)小區(qū)域。每個(gè)區(qū)域內(nèi)的地形等固定參數(shù) 盡可能一致，而不同區(qū)域中的固定參數(shù)應(yīng)盡可能不同，這樣使區(qū)域劃 分時(shí)保存盡可能多的信息；4、 提供一種災(zāi)害環(huán)境實(shí)時(shí)監(jiān)測系統(tǒng)，其實(shí)時(shí)測量在風(fēng)災(zāi)情況下的風(fēng)速、 風(fēng)向以及線路走向和地形信息，并將測量的數(shù)據(jù)信息通過信息輸出端 與實(shí)時(shí)分析系統(tǒng)的信息取樣裝置的數(shù)據(jù)接收端連接，5、 實(shí)時(shí)分析系統(tǒng)的數(shù)據(jù)處理裝置對災(zāi)害環(huán)境實(shí)時(shí)檢測系統(tǒng)所提供的災(zāi)害環(huán)境數(shù)據(jù)信息與線路及設(shè)備的設(shè)計(jì)信息(基準(zhǔn)信息)進(jìn)行實(shí)時(shí)判斷， 如風(fēng)速與線路設(shè)計(jì)風(fēng)速比值大于一定值時(shí)，進(jìn)一步判斷風(fēng)向和線路走 向的夾角情況，和地形參數(shù)，將地形參數(shù)折算為風(fēng)速的量化指標(biāo)，進(jìn) 行判斷。6、 提供一種電力設(shè)備實(shí)時(shí)監(jiān)測系統(tǒng)，其提供一種與設(shè)備所處地理基礎(chǔ)信息相結(jié)合的電網(wǎng)信息，其輸出端與實(shí)時(shí)分析系統(tǒng)信息取樣裝置的另一 數(shù)據(jù)接收端連接，根據(jù)上一步驟的判斷將該實(shí)時(shí)環(huán)境數(shù)據(jù)對應(yīng)的實(shí)時(shí) 監(jiān)測到的設(shè)備參數(shù)信息進(jìn)行處理，然后作為關(guān)聯(lián)信息存儲(chǔ)到存儲(chǔ)器中，7、 數(shù)據(jù)處理裝置根據(jù)存儲(chǔ)器中的設(shè)備參數(shù)信息進(jìn)行設(shè)備受影響嚴(yán)重程度 的排序，也就是在分析區(qū)域中電力線路及設(shè)備受風(fēng)災(zāi)影響嚴(yán)重程度的 排序，并形成一個(gè)數(shù)據(jù)集，以供之后的控制策略參考。以下為風(fēng)災(zāi)的各主要影響因素的分析，作為以上實(shí)時(shí)預(yù)想事故選擇的計(jì)算 機(jī)處理方法的一個(gè)預(yù)處理分析情況1、 確定電網(wǎng)發(fā)生風(fēng)突主要因素有風(fēng)速、風(fēng)向、線路走向以及地形。最 主要的因素就是風(fēng)速，低風(fēng)速時(shí)不管其他因素如何基本不會(huì)發(fā)生風(fēng)災(zāi)。 因此，以風(fēng)速和線路的設(shè)計(jì)風(fēng)速為參考選擇線路，當(dāng)風(fēng)速與某一網(wǎng)格區(qū)域內(nèi)最小線路設(shè)計(jì)風(fēng)速比值^^W^'"'"大于某一值時(shí)(如0.8)，則選 擇該區(qū)域中的線路為風(fēng)災(zāi)預(yù)想事故。線路有不同的設(shè)計(jì)風(fēng)速，設(shè)計(jì)值高的線路抗風(fēng)能力強(qiáng)。按風(fēng)速與設(shè)計(jì)風(fēng)速比值& = V/V"分級進(jìn)行選擇， 如分級為0.8 0.9， 0.9~1.0, 1.0 1.1,…。2、 當(dāng)風(fēng)向與線路走向平行時(shí)，線路風(fēng)載荷甚小；如果風(fēng)向與線路走向夾 角為直角或接近直角時(shí)，線路風(fēng)載荷最大，同一風(fēng)速在不同的夾角下 線路風(fēng)載荷差別很大，在已發(fā)生風(fēng)突的事故中大部分都是風(fēng)向垂直于 線路走向。因此對于風(fēng)速與設(shè)計(jì)風(fēng)速比值k處于同一級的線路，按風(fēng) 向與線路走向的夾角由大到小排序。但風(fēng)向與線路的夾角 一般只能做 粗劣判斷，無法很精確，可以分段劃分，如分為平行、45°夾角、垂直 三段。下一級互相垂直的線路預(yù)想事故移到前一級互相平行的預(yù)想事 故線路前，主要分析夾角大的線路預(yù)想事故。3、 對于地形，從宏觀方面講，不同地形對風(fēng)速的阻力不一樣，對于風(fēng)速 與設(shè)計(jì)風(fēng)速比值處于同 一級且風(fēng)向與線路走向夾角相同的線路考慮線 路經(jīng)過的地形，經(jīng)過平地的線路比經(jīng)過山地的線路優(yōu)先考慮。從微觀 方面講，應(yīng)特別注意微地形的影響，當(dāng)線路經(jīng)過山區(qū)跨越峽谷、山脊、 湖泊、山口、山溝匯交口等處時(shí)，由于微地形的影響使氣流產(chǎn)生變化， 使風(fēng)速加大，如無可靠資料時(shí)，可按附近平地風(fēng)速增加10%。4、 如前所示，電力設(shè)備風(fēng)災(zāi)影響因素眾多，在此僅考慮幾個(gè)主要影響因 素。如果監(jiān)測條件許可或者根據(jù)歷史運(yùn)行資料，可在一定條件下特別 關(guān)注一些線路，例如經(jīng)過某些微地形的線路、桿塔基礎(chǔ)受損的線路等。本發(fā)明未述部分與現(xiàn)有技術(shù)相同。
權(quán)利要求
1、災(zāi)害環(huán)境實(shí)時(shí)預(yù)想事故選擇的計(jì)算機(jī)處理方法，其特征在于，包括如下步驟提供一種災(zāi)害環(huán)境實(shí)時(shí)分析系統(tǒng)，包括依序傳輸連接的信息取樣裝置，數(shù)據(jù)處理裝置和信息輸出裝置，還包括有一基準(zhǔn)裝置，其與數(shù)據(jù)處理裝置傳輸連接，基準(zhǔn)裝置中存儲(chǔ)有各類災(zāi)害環(huán)境對控制區(qū)域內(nèi)各電力線路及設(shè)備主要影響因素設(shè)計(jì)指標(biāo)，該設(shè)計(jì)指標(biāo)為基準(zhǔn)值，提供一種災(zāi)害環(huán)境實(shí)時(shí)監(jiān)測系統(tǒng)，其信息輸出端與實(shí)時(shí)分析系統(tǒng)的信息取樣裝置的數(shù)據(jù)接收端連接，提供一種電力設(shè)備實(shí)時(shí)監(jiān)測系統(tǒng)，其信息輸出端與實(shí)時(shí)分析系統(tǒng)的信息取樣裝置的另一數(shù)據(jù)接收端連接，實(shí)時(shí)分析系統(tǒng)的數(shù)據(jù)處理裝置對災(zāi)害環(huán)境實(shí)時(shí)檢測系統(tǒng)所提供的災(zāi)害環(huán)境數(shù)據(jù)信息與基準(zhǔn)信息進(jìn)行實(shí)時(shí)判斷，當(dāng)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)接近或超過基準(zhǔn)信息時(shí)，根據(jù)判斷將該實(shí)時(shí)環(huán)境數(shù)據(jù)對應(yīng)的設(shè)備參數(shù)信息進(jìn)行處理，然后作為關(guān)聯(lián)信息存儲(chǔ)到數(shù)據(jù)處理裝置的存儲(chǔ)器中，數(shù)據(jù)處理裝置根據(jù)存儲(chǔ)器中的設(shè)備參數(shù)信息進(jìn)行設(shè)備受影響嚴(yán)重程度的排序，并形成一種數(shù)據(jù)集合，存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)處理裝置的存儲(chǔ)器中。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的災(zāi)害環(huán)境實(shí)時(shí)預(yù)想事故選擇的計(jì)算機(jī)處理方法， 其特征在于，還包括如下步驟數(shù)據(jù)處理裝置取樣控制區(qū)域內(nèi)的地理參 數(shù)，并與設(shè)定的各基準(zhǔn)值范圍進(jìn)行比較，將地理參數(shù)在同一基準(zhǔn)范圍內(nèi) 的區(qū)域設(shè)定為一預(yù)處理的地理區(qū)域，并存儲(chǔ)在基準(zhǔn)裝置中。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的災(zāi)害環(huán)境實(shí)時(shí)預(yù)想事故選擇的計(jì)算機(jī)處理方法， 其特征在于，數(shù)據(jù)處理裝置取樣控制區(qū)域內(nèi)的監(jiān)控點(diǎn)數(shù)據(jù)，并與設(shè)定的 各基準(zhǔn)值范圍進(jìn)行比對，將監(jiān)控點(diǎn)數(shù)據(jù)符合基準(zhǔn)范圍的區(qū)域設(shè)定為同一 預(yù)處理區(qū)域，并存儲(chǔ)在基準(zhǔn)裝置中。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的突害環(huán)境實(shí)時(shí)預(yù)想事故選擇的計(jì)算機(jī)處理方法，其特征在于，將現(xiàn)有控制區(qū)域的行政區(qū)域參數(shù)輸入數(shù)據(jù)處理裝置，將每 個(gè)行政區(qū)域作為同一預(yù)處理區(qū)域，并存儲(chǔ)在基準(zhǔn)裝置中。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的災(zāi)害環(huán)境實(shí)時(shí)預(yù)想事故選擇的計(jì)算機(jī)處理方法， 其特征在于，數(shù)據(jù)處理裝置取樣控制區(qū)域的圖形參數(shù)，然后通過計(jì)算， 將圖形參數(shù)分解成形狀、大小相同或不同的預(yù)處理區(qū)域，并存儲(chǔ)在基準(zhǔn) 裝置中，可以是方形網(wǎng)格，也可以是圓形網(wǎng)格。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的災(zāi)害環(huán)境實(shí)時(shí)預(yù)想事故選擇的計(jì)算機(jī)處理方法，其特征在于，還包括如下步驟基準(zhǔn)裝置中存儲(chǔ)的主要災(zāi)害環(huán)境影響因 素中，每一種災(zāi)害環(huán)境都至少有一個(gè)表示嚴(yán)重程度的主要因素，根據(jù)從 重要到次要進(jìn)行排序，并依序存儲(chǔ)到基準(zhǔn)裝置中，數(shù)據(jù)處理裝置以該主 要因素作為判斷基準(zhǔn)依序判斷，當(dāng)監(jiān)測的因素值與基準(zhǔn)裝置中的基準(zhǔn)值 相比，超過基準(zhǔn)值一定范圍時(shí)，啟動(dòng)預(yù)想事故選擇。
7、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的災(zāi)害環(huán)境實(shí)時(shí)預(yù)想事故選擇的計(jì)算機(jī)處理方法， 其特征在于，基準(zhǔn)裝置中存儲(chǔ)的各類災(zāi)害環(huán)境對控制區(qū)域內(nèi)的各電網(wǎng)線 路及設(shè)備主要影響因素設(shè)計(jì)指標(biāo)為一種量化指標(biāo)。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種電力系統(tǒng)中電數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)處理方法，特別是一種災(zāi)害環(huán)境實(shí)時(shí)預(yù)想事故選擇的計(jì)算機(jī)處理方法，本發(fā)明的特點(diǎn)在于，提供了一種災(zāi)害環(huán)境實(shí)時(shí)預(yù)想事故的選擇方法，該方法基于對災(zāi)害環(huán)境以及在災(zāi)害環(huán)境下的電力設(shè)備的實(shí)時(shí)監(jiān)測，取得實(shí)時(shí)監(jiān)測數(shù)據(jù)，然后進(jìn)行災(zāi)害環(huán)境主要重點(diǎn)因素為基準(zhǔn)啟動(dòng)對預(yù)想事故的分析和判斷，最后得到在特定的災(zāi)害環(huán)境下，控制區(qū)域內(nèi)的電力設(shè)備受環(huán)境影響程度的排序，并形成一個(gè)預(yù)想事故集。從而提高預(yù)想事故與災(zāi)害環(huán)境的相關(guān)性，完善了預(yù)想事故選擇的計(jì)算機(jī)處理方法，為后續(xù)的防災(zāi)和救災(zāi)工作提供了良好的基礎(chǔ)平臺(tái)。
文檔編號G06Q10/00GK101286213SQ20071014408
公開日2008年10月15日 申請日期2007年12月21日 優(yōu)先權(quán)日2007年12月21日
發(fā)明者莊玉林, 韓 林, 林智敏, 王慶華, 邵振國, 陳金祥, 黃道姍 申請人:福建省電力試驗(yàn)研究院