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      基于pc104接口的mvb顯示器的制作方法

      文檔序號(hào):6475798閱讀:632來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:基于pc104接口的mvb顯示器的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型所述的基于PC104接口的MVB顯示器,涉及一種顯示器。
      背景技術(shù)
      目前在機(jī)車網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)中,顯示器是很重要的一個(gè)環(huán)節(jié),它可以實(shí)時(shí)監(jiān) 控列車運(yùn)行中的各種數(shù)據(jù),故障報(bào)警,也能夠?yàn)殡x線分析機(jī)車故障提供數(shù)據(jù)依 據(jù)。目前國(guó)內(nèi)提供的顯示器大部分是為工控行業(yè)準(zhǔn)備的,沒(méi)有提供對(duì)各種列車 總線的支持。如果使用傳統(tǒng)的嵌入式顯示器,我們需要做另外的MVB總線協(xié)議 轉(zhuǎn)換器將顯示器的數(shù)據(jù)輸入轉(zhuǎn)換成相應(yīng)支持的協(xié)議,這樣加大了工作量,而且 不能保證兩個(gè)協(xié)議的無(wú)縫連接,同時(shí),增加的協(xié)議轉(zhuǎn)換器又要占用一部分安裝 空間,給整個(gè)網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)造成了很大的麻煩。針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中所存在的 問(wèn)題,研究設(shè)計(jì)一種新型的基于PC104接口的MVB顯示器,從而克服現(xiàn)有技術(shù)
      中所存在的問(wèn)題是十分必要的。 發(fā)明內(nèi)容
      鑒于上述現(xiàn)有技術(shù)中所存在的問(wèn)題,本實(shí)用新型的目的是研究設(shè)計(jì)一種新 型的基于PC104接口的MVB顯示器,從而解決鐵路機(jī)車上使用傳統(tǒng)的嵌入式顯 示器,需要做另外的MVB總線協(xié)議轉(zhuǎn)換器將顯示器的數(shù)據(jù)輸入轉(zhuǎn)換成相應(yīng)支持 的協(xié)議,這樣加大了工作量,而且不能保證兩個(gè)協(xié)議的無(wú)縫連接,同時(shí),增加 的協(xié)議轉(zhuǎn)換器又要占用一部分安裝空間,給整個(gè)網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)造成了很大的麻 煩等問(wèn)題。
      本實(shí)用新型所述的基于PC104接口的MVB顯示器是由嵌入式計(jì)算機(jī)顯示器、 PC104接口、 MVB網(wǎng)卡所組成。其結(jié)構(gòu)在于在嵌入式計(jì)算機(jī)顯示器的顯示器主電 路板上設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)的PC104接口,然后將MVB網(wǎng)卡插入PC104接口, MVB網(wǎng)卡與 MVB總線連接。
      本實(shí)用新型的提出,旨在將國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的顯示器通過(guò)一定程度的改造,設(shè)計(jì) 一種能夠滿足機(jī)車MVB總線的顯示器。采用了MVB網(wǎng)卡,通過(guò)PC104接口跟顯 示器連接后,將顯示器配置成MVB設(shè)備,再在顯示器操作系統(tǒng)內(nèi)部進(jìn)行軟件部分的MVB驅(qū)動(dòng)的配置,顯示器上就可以通過(guò)組態(tài)軟件來(lái)進(jìn)行MVB協(xié)議的配置工 作了。通過(guò)配置MVB驅(qū)動(dòng),顯示器就可以接收到MVB網(wǎng)絡(luò)上的所有數(shù)據(jù),再構(gòu) 建各種圖形元素來(lái)顯示數(shù)據(jù),并能通過(guò)心跳數(shù)據(jù)來(lái)判斷設(shè)備的工作狀態(tài),就可 以成為一個(gè)滿足機(jī)車MVB要求的MVB顯示器了 。用以監(jiān)控機(jī)車MVB網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù), 并以圖形化的界面顯示出來(lái),同傳統(tǒng)的工控用顯示器相比,該實(shí)用新型具有其 獨(dú)特的PC104接口和顯示器的連接設(shè)計(jì),并有滿足MVB協(xié)議要求的MVB接口 。 無(wú)需通過(guò)外接的協(xié)議轉(zhuǎn)換設(shè)備就可以直接連到MVB網(wǎng)絡(luò)中,有良好的適用性。 本實(shí)用新型可以廣泛應(yīng)用在使用MVB總線通訊的機(jī)車上,可以用于新車和改造 替換。
      本實(shí)用新型將顯示器配置成MVB設(shè)備,用以監(jiān)控機(jī)車MVB網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù),并 以圖形化的界面顯示出來(lái),同傳統(tǒng)的工控用顯示器相比,該實(shí)用新型具有其獨(dú) 特的PC104接口和顯示器的連接設(shè)計(jì),并有滿足MVB協(xié)議要求的MVB接口。無(wú) 需通過(guò)外接的協(xié)議轉(zhuǎn)換設(shè)備就可以直接連到MVB網(wǎng)絡(luò)中,有良好的適用性。本 實(shí)用新型可以廣泛應(yīng)用在使用MVB總線通訊的機(jī)車上,可以用于新車和改造替 換。
      本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)新穎、簡(jiǎn)單實(shí)用、成本低、效果好等優(yōu)點(diǎn),其大批量 投入市場(chǎng)必將產(chǎn)生積極的社會(huì)效益和顯著的經(jīng)濟(jì)效益。

      本實(shí)用新型共有一幅附圖,
      圖1是基于PC104接口的MVB顯示器框圖。
      圖中1、 MVB網(wǎng)卡2、顯示器主電路板3、 PC104接口 4、嵌入式計(jì)算
      機(jī)顯不器o
      具體實(shí)施方式
      本實(shí)用新型的具體實(shí)施例如附圖所示,所述的基于PC104接口的MVB顯示 器,是由嵌入式計(jì)算機(jī)顯示器4、 PC104接口 3、 MVB網(wǎng)卡1所組成。其結(jié)構(gòu)在 于在嵌入式計(jì)算機(jī)顯示器4的顯示器主電路板2上設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)的PC104接口 3,然 后將MVB網(wǎng)卡1插入PC104接口 3, MVB網(wǎng)卡1與MVB總線連接。
      本實(shí)用新型所述的基于PC104接口的MVB顯示器,通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)的PC104接口與 北車研發(fā)中心研制的MVB網(wǎng)卡連接,可以轉(zhuǎn)化成一個(gè)滿足MVB協(xié)議的MVB設(shè)備,經(jīng)測(cè)試滿足MVB網(wǎng)絡(luò)總線設(shè)備的需求,能夠正確反映MVB網(wǎng)絡(luò)上的數(shù)據(jù)。免除 了協(xié)議轉(zhuǎn)換的過(guò)程,大大降低了系統(tǒng)出錯(cuò)的幾率。本實(shí)用新型所述的基于PC104 接口的MVB顯示器接好電源,啟動(dòng)后接入MVB總線即可運(yùn)行,通過(guò)運(yùn)行設(shè)計(jì)好 的組態(tài)軟件工程就可以設(shè)計(jì)出滿足不同的機(jī)車需要的界面。
      權(quán)利要求1、一種基于PC104接口的MVB顯示器,由嵌入式計(jì)算機(jī)顯示器(4)、PC104接口(3)、MVB網(wǎng)卡(1)所組成;其特征在于在嵌入式計(jì)算機(jī)顯示器(4)的顯示器主電路板(2)上設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)的PC104接口(3),然后將MVB網(wǎng)卡(1)插入PC104接口(3),MVB網(wǎng)卡(1)與MVB總線連接。
      專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種基于PC104接口的MVB顯示器,由嵌入式計(jì)算機(jī)顯示器、PC104接口、MVB網(wǎng)卡所組成。其結(jié)構(gòu)在于在嵌入式計(jì)算機(jī)顯示器的顯示器主電路板上設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)的PC104接口,然后將MVB網(wǎng)卡插入PC104接口,MVB網(wǎng)卡與MVB總線連接。將顯示器配置成MVB設(shè)備,用以監(jiān)控機(jī)車MVB網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù),并以圖形化的界面顯示出來(lái),同傳統(tǒng)的工控用顯示器相比,該實(shí)用新型具有其獨(dú)特的PC104接口和顯示器的連接設(shè)計(jì),并有滿足MVB協(xié)議要求的MVB網(wǎng)卡。無(wú)需通過(guò)外接的協(xié)議轉(zhuǎn)換設(shè)備就可以直接連到MVB網(wǎng)絡(luò)中,有良好的適用性。本實(shí)用新型可以廣泛應(yīng)用在使用MVB總線通訊的機(jī)車上,可以用于新車和改造替換。
      文檔編號(hào)G06F3/14GK201311632SQ20082022036
      公開(kāi)日2009年9月16日 申請(qǐng)日期2008年12月2日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月2日
      發(fā)明者李礫工, 鋒 王, 王建強(qiáng) 申請(qǐng)人:中國(guó)北車股份有限公司大連電力牽引研發(fā)中心
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