專利名稱：一種冷藏車的冷效評估方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種冷藏車，特別涉及一種冷藏車的冷效率的評估方法。
背景技術(shù)：
冷藏車檢測是一套成熟技術(shù)，對每輛冷藏車出廠車必須進行制冷能力及箱體密封性能進行檢測，為此國家制訂一系列檢測標準及方法，但這些方法勻在固定檢測中心完成。 隨著社會發(fā)展，一些特殊行業(yè)使用冷藏車，對冷藏車性能提出不同要求，例如；疾控中心使用的疫苗專用冷藏車，冷藏溫度必須保持在-20度，而對活體疫苗要保持2-9度內(nèi)的溫差， 如果冷藏車達不到冷藏要求就會造成疫苗失效，甚至會危及人身安全，因此冷藏車在送疫苗前必須對車輛進行檢測，而每次使用前送達檢測中心檢測目前不現(xiàn)實，因此如何簡便、快速地評估冷藏車的制冷能力及箱體密封性能即冷效率便是是本發(fā)明的目的。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種冷藏車冷效率智能評估方法，使其能方便、快捷地評價冷藏車的冷效率。本發(fā)明解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為本發(fā)明主要把冷藏車固定檢測中心的重要技術(shù)指示，通過計算機仿真技術(shù)能在冷藏車實現(xiàn)自檢，達到對冷藏車冷效率評估。一種冷藏車的冷效評估方法，其包括如下步驟(1)由檢測合格的冷藏車生成一個時間一溫度標準數(shù)據(jù)庫即在一定的室外溫度下，按照預(yù)定的時間間隔，檢測冷藏車的制冷效果，得到冷藏車內(nèi)開始溫度、目標溫度和制冷時間間的溫度與時間的數(shù)據(jù)關(guān)系，然后做為標準保存；并在多個室溫下進行檢測，然后保存每個室外溫度下的多條時間一溫度標準數(shù)據(jù)記錄，形成時間一溫度標準數(shù)據(jù)庫，以適應(yīng)在不同環(huán)境下評估冷藏車的冷效；(2)然后對冷藏車進行實際的冷效評估根據(jù)當前的室外溫度，在標準數(shù)據(jù)庫中選擇最接近的室外溫度的那條記錄，然后再根據(jù)冷藏車內(nèi)的起始溫度，在相應(yīng)的這條記錄線上找出相應(yīng)的溫度點，然后確定此時的時間，然后自動啟動冷凍機，開始制冷，從此時再進行設(shè)定時間的檢測，制冷過程中一直把當前的溫度和時間記錄下來并形成時間一溫度曲線，當制冷時間達到設(shè)定值時，完成評估；(3)冷效實際判定評估完成后，對與評估確定的時間段相應(yīng)的標準曲線和實際的曲線進行富立葉計算，其實際曲線算出的值與標準曲線算出的值之比，算出評估得分，根據(jù)評估得分確定此時冷藏車的冷效值。一般來說，根據(jù)上述評估得分確定如果上述得分為100分，表示現(xiàn)在的制冷效率和標準的完全一致；大于100分表示好于標準數(shù)據(jù)；80分以上為合格；60 —下為不合格； 80 60為勉強可用。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的優(yōu)點在于
采用本發(fā)明可以現(xiàn)場實時快速評估，不用送到檢測中心進行檢測，因此評估方便快捷，成本低、效率高，有力保障車輛性能，使得生物制品、疫苗運送更加安全可靠。


圖1是本發(fā)明實施例所用的冷藏車。圖2是本發(fā)明實施例冷藏車對冷凍機組由車載電腦進行測控的示意圖。圖3是本發(fā)明實施例的冷藏車在不同室溫下形成的標準的溫度一時間曲線和實際評估時的溫度一時間曲線。
具體實施例方式以下結(jié)合附圖實施例對本發(fā)明作進一步描述。如圖1所示，首先在冷藏車內(nèi)、外廂內(nèi)每一面裝上帶有溫度電子標簽RFID，并設(shè)置電子標簽RFID接收機，能夠?qū)崟r檢測冷藏車內(nèi)、外的溫度。再在冷藏車內(nèi)設(shè)置車載計算機，車載計算機同時與冷藏機組聯(lián)接，實現(xiàn)對冷凍機測控，見圖2。然后把經(jīng)過國家檢測中心檢測合格的冷藏車，在仿真環(huán)境實驗室進行測試。在一定的冷藏車的室外溫度下對冷藏車內(nèi)冷凍機效率及廂體保溫性即冷效進行實時檢測并記錄，形成冷藏車內(nèi)的溫度-時間曲線。再在一定溫度間隔的室外溫度下對冷凍機效率及廂體保溫性進行實時檢測并記錄，形成該室外溫度下的冷藏車內(nèi)的溫度-時間曲線。并把所有溫度-時間曲線數(shù)據(jù)記錄在車載電腦中，用于對冷藏車冷效率的實時評估。上述間隔溫度可為5度。為提高評估的準確性，還可設(shè)定更小的溫度間隔，如2度。本實施例中，溫度間隔為，具體曲線為曲線1、曲線2、曲線3和曲線4。上述標準曲線庫也可由國家檢測中心在檢測冷藏車時形成并提供。冷藏車使用一段時間后或每次出發(fā)前需要對其進行冷效評估，具體的評估如下(1)根據(jù)冷藏車的室外溫度在車載電腦的標準曲線數(shù)據(jù)中選擇最接近室外溫度的那條記錄，本實施例中為曲線3，然后再根據(jù)冷藏車內(nèi)的溫度從該標準曲線上找到對應(yīng)的溫度點，然后確定起始的評估時間t0，啟動冷凍機，開始一段預(yù)定時間的制冷，如十分鐘，測試終點時間為tl，測試時長為tl-tO，制冷過程中按照標準曲線的間隔時間測試冷藏車內(nèi)的溫度，得到此時的冷藏車內(nèi)的溫度和時間曲線，(2)制冷達到預(yù)定的時間后制冷結(jié)束，再用相應(yīng)的tl-tO間隔算出標準曲線和實際曲線的富立葉值，然后將二者相除，得到得分。得分為100分表示現(xiàn)在的制冷效率和標準的完全一致，大于100分表示好于標準數(shù)據(jù)，80分以上為合格，60以下為不合格，80-60為勉強可用。上述根據(jù)室外溫度選擇標準曲線、評估時制冷時間間隔和時長、溫度-時間曲線的繪制和計算、冷藏車內(nèi)冷凍機的啟動和關(guān)閉等等均可由車載電腦來完成，因此整個過程均可自動完成。
權(quán)利要求
1. 一種冷藏車的冷效評估方法，其特征在于其包括如下步驟(1)由檢測合格的冷藏車生成一個時間--溫度標準數(shù)據(jù)庫即在一定的室外溫度下， 按照預(yù)定的時間間隔，檢測冷藏車的制冷效果，得到冷藏車內(nèi)開始溫度、目標溫度和制冷時間間的溫度與時間的數(shù)據(jù)關(guān)系，然后做為標準保存；并在多個室溫下進行檢測，然后保存每個室外溫度下的多條時間--溫度標準數(shù)據(jù)記錄，形成時間--溫度標準數(shù)據(jù)庫，以適應(yīng)在不同環(huán)境下評估冷藏車的冷效；(2)然后對冷藏車進行實際的冷效評估根據(jù)當前的室外溫度，在標準數(shù)據(jù)庫中選擇最接近的室外溫度的那條記錄，然后再根據(jù)冷藏車內(nèi)的起始溫度，在相應(yīng)的這條記錄線上找出相應(yīng)的溫度點，然后確定此時的時間，然后自動啟動冷凍機，開始制冷，從此時再進行設(shè)定時間的檢測，制冷過程中一直把當前的溫度和時間記錄下來并形成時間一溫度曲線， 當制冷時間達到設(shè)定值時，完成評估；(3)冷效實際判定評估完成后，對與評估確定的時間段相應(yīng)的標準曲線和實際的曲線進行富立葉計算，其實際曲線算出的值與標準曲線算出的值之比，算出評估得分，根據(jù)評估得分確定此時冷藏車的冷效值。
全文摘要
一種冷藏車的冷效評估方法，其包括如下步驟(1)由檢測合格的冷藏車生成一個時間--溫度標準數(shù)據(jù)庫；(2)然后對冷藏車進行實際的冷效評估根據(jù)當前的室外溫度，在標準數(shù)據(jù)庫中確定此時的時間，然后自動啟動冷凍機，開始制冷，從此時再進行設(shè)定時間的檢測，制冷過程中一直把當前的溫度和時間記錄下來并形成時間--溫度曲線，當制冷時間達到設(shè)定值時，完成評估；(3)冷效實際判定評估完成后，對與評估確定的時間段相應(yīng)的標準曲線和實際的曲線進行富立葉計算，其實際曲線算出的值與標準曲線算出的值之比，算出評估得分，根據(jù)評估得分確定此時冷藏車的冷效值。采用本發(fā)明評估方便快捷，成本低、效率高。
文檔編號G06F17/50GK102385639SQ201010266688
公開日2012年3月21日 申請日期2010年8月30日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月30日
發(fā)明者勵偉定, 吳兆根, 謝建浩 申請人:謝建浩