專利名稱：車票rfid回收器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
車票RFID回收器技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實用新型為車票RFID回收器，屬于RFID應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域。
技術(shù)背景[0002]在嵌入有RFID的車票的應(yīng)用中，如果對車票中的RFID不予回收，則會增加車票的 成本及浪費，對旅客或客運公司增加負擔(dān)，但予以回收時，需要對車票及嵌入的RFID的合 法性進行判定，使得旅客能夠留下報銷憑證，退還RFID押金鈔票，如果使用人工判定、回收 車票中RFID及押金退還，則要增加人工工作量及延長旅客出站時間。發(fā)明內(nèi)容[0003]鑒于上述原因，本實用新型的目的在于提供一種車票RFID回收器，實現(xiàn)能快速判 定車票及RFID的合法性、為旅客保留報銷憑證、對車票中的RFID自動回收及退還押金鈔票 的功能。[0004]為達到上述目的，本實用新型介紹一種RFID車票回收器，其特征在于有兩個卡片 判定及傳送器，一個卡片剪切器，一個卡片反向傳送器，一個回收卡片收集器、一個押金鈔 票存儲及輸出器、一個微處理器系統(tǒng)、一個人行通道電動?xùn)艡?、一個車票RFID回收管理中 心；每一個卡片判定及傳送器中有一個卡片前向傳送器、一個卡片側(cè)向傳送器、一個RFID 讀出器；兩個卡片判定及傳送器作前后設(shè)置，兩個卡片判定及傳送器之間設(shè)置卡片剪切器， 兩個卡片判定及傳送器側(cè)面設(shè)置回收卡片收集器，卡片判定及傳送器、卡片剪切器、卡片反 向傳送器、回收卡片收集器、人行通道電動?xùn)艡?、押金鈔票存儲及輸出器的工作狀態(tài)及控制 端分別與微處理器系統(tǒng)的控制輸入輸出端相連接，微處理器系統(tǒng)通過通信系統(tǒng)與車票RFID 回收管理中心相連接。[0005]本實用新型的工作原理為車票結(jié)構(gòu)為含有RFID及無RFID兩部分，在無RFID的 車票部分印制有對應(yīng)報銷憑證，對插入RFID車票回收器的車票由卡片判定及傳送器傳送 進入到RFID讀出器位置，并對車票的兩個部分分別進行RFID讀取并由微處理器系統(tǒng)及車 票RFID回收管理中心判定及處理，對無RFID及非法RFID車票作通過卡片反向傳送器進行 反向傳送退出處理，并通過微處理器系統(tǒng)啟動聲光報警及語音提示；對嵌入有RFID且為合 法RFID的車票由剪切器剪切成兩部分，將包含有RFID的部分通過卡片側(cè)向傳送器傳送至 回收卡片收集器予以保留，對未包含有RFID的部分通過前向傳送器作前向傳送輸出，并通 過微處理器系統(tǒng)控制開啟人行通道電動?xùn)艡?、啟動聲光顯示正常、語音提示及控制押金鈔 票存儲及輸出器輸出退還押金鈔票；對RFID車票回收器的工作狀態(tài)、RFID車票的回收數(shù)據(jù) 信息、押金鈔票支出及余額信息通過微處理器系統(tǒng)及車票RFID回收管理中心進行統(tǒng)計、存 儲、顯示及聲光提示，由監(jiān)控人員及時了解RFID車票回收器工作狀態(tài)、RFID回收、押金鈔票 支出及余額情況，便于及時處理；
[0006]圖1是本實用新型一實施例的RFID車票回收器系統(tǒng)構(gòu)成圖。
具體實施方式
[0007]下面以附圖為例說明本實用新型的實施例。[0008]圖1表示本實用新型一實施例的RFID車票回收器系統(tǒng)構(gòu)成圖，其中[0009](1)為車票插入口及非法車票輸出口 ；(2)、(6)為卡片判定及傳送器，其中各包含 一個卡片前向傳送器、一個卡片側(cè)向傳送器、一個RFID讀出器，卡片前向傳送器及卡片側(cè) 向傳送器由分別由電動機及不同旋轉(zhuǎn)方向的橡膠滾輪構(gòu)成，兩個卡片判定及傳送器作前后 排列設(shè)置；(3)為卡片反向傳送器，由電動機及橡膠滾輪構(gòu)成；(4)為卡片剪切器，采用剪 切刀具及電動機構(gòu)成，設(shè)置在兩個卡片判定及傳送器之間；( 為回收卡片收集器，采用可 拆卸容器；(7)為押金鈔票存儲及輸出器，采用可拆卸容器，其中包含有鈔票，鈔票輸出器； (8)為卡片輸出口 ；(9)為押金鈔票存儲及輸出器的鈔票輸出口 ；(10)為微處理器系統(tǒng)，由 有單片機、存儲器、顯示器、聲光報警器、通信模塊、操作鍵盤構(gòu)成；(11)為車票RFID回收管 理中心，由計算機系統(tǒng)、通信模塊構(gòu)成；(1 為通信系統(tǒng)傳輸通道，可以采用有線及無線通 信系統(tǒng)提供；(1 為人行通道電動?xùn)艡?，采用電動機及電動?xùn)艡跇?gòu)成，設(shè)置在出站口通道 處。[0010]按照附圖及上述說明配置各個功能模塊、器件、連接相關(guān)器件模塊、通過通信傳輸 系統(tǒng)連接微處理器系統(tǒng)與車票RFID回收管理中心，為微處理器系統(tǒng)、車票RFID回收管理中 心編寫軟件程序及設(shè)置工作參數(shù)，即可完成本實用新型的實施。[0011]本實用新型的RFID車票回收器還可以是其中的兩個卡片判定及傳送器作左右排 列設(shè)置，這樣可以使得RFID車票回收器的實施更為簡單。[0012]本實用新型中所述的車票RFID回收管理中心還可以通過通信系統(tǒng)連接多個RFID 車票回收器，RFID回收管理中心也可以通過通信系統(tǒng)與客運數(shù)據(jù)管理中心相連接，以便進 行RFID車票信息交換及核對，了解售票、實際客運情況、RFID回收率等信息。[0013]本實用新型介紹的一種由通信系統(tǒng)、計算機系統(tǒng)、微處理器系統(tǒng)、卡片判定及傳送 器、卡片剪切器、人行通道電動?xùn)艡凇⒀航疴n票存儲及輸出器所實現(xiàn)的車票RFID回收器，具 有能夠?qū)崿F(xiàn)能快速判定車票及RFID的合法性、為旅客保留報銷憑證、對車票中的RFID自動 回收及退還押金鈔票的功能。
權(quán)利要求1.一種車票RFID回收器，其特征在于有兩個卡片判定及傳送器，一個卡片剪切器，一 個卡片反向傳送器，一個回收卡片收集器、一個押金鈔票存儲及輸出器、一個微處理器系 統(tǒng)、一個人行通道電動?xùn)艡?、一個車票RFID回收管理中心；每一個卡片判定及傳送器中有 一個卡片前向傳送器、一個卡片側(cè)向傳送器、一個RFID讀出器；兩個卡片判定及傳送器作 前后設(shè)置，兩個卡片判定及傳送器之間設(shè)置卡片剪切器，兩個卡片判定及傳送器側(cè)面設(shè)置 回收卡片收集器，卡片判定及傳送器、卡片剪切器、卡片反向傳送器、回收卡片收集器、人行 通道電動?xùn)艡?、押金鈔票存儲及輸出器的工作狀態(tài)及控制端分別與微處理器系統(tǒng)的控制輸 入輸出端相連接，微處理器系統(tǒng)通過通信系統(tǒng)與車票RFID回收管理中心相連接。
2.如權(quán)利要求1所述的車票RFID回收器，其特征在于兩個卡片判定及傳送器作左右設(shè)置。
專利摘要本實用新型介紹一種RFID車票回收器，其特征在于有兩個卡片判定及傳送器，一個卡片剪切器，一個卡片反向傳送器，一個回收卡片收集器、一個押金鈔票存儲及輸出器、一個微處理器系統(tǒng)、一個人行通道電動?xùn)艡?、一個車票RFID回收管理中心；每一個卡片判定及傳送器中有一個卡片前向傳送器、一個卡片側(cè)向傳送器、一個RFID讀出器；兩個卡片判定及傳送器作前后設(shè)置，兩個卡片判定及傳送器之間設(shè)置卡片剪切器，兩個卡片判定及傳送器側(cè)面設(shè)置回收卡片收集器，卡片判定及傳送器、卡片剪切器、卡片反向傳送器、回收卡片收集器、人行通道電動?xùn)艡?、押金鈔票存儲及輸出器的工作狀態(tài)及控制端分別與微處理器系統(tǒng)的控制輸入輸出端相連接，微處理器系統(tǒng)通過通信系統(tǒng)與車票RFID回收管理中心相連接。
文檔編號G06K7/00GK201820289SQ201020573438
公開日2011年5月4日 申請日期2010年10月25日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月25日
發(fā)明者耿直 申請人:耿直