專利名稱：一種鍵盤按鍵結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及鍵盤按鍵結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
目前鍵盤按鍵結(jié)構(gòu)多種多樣，都具有各自的獨有風(fēng)格特點。同時，隨著按鍵產(chǎn)品的多樣化，人們的要求也越來越高了?，F(xiàn)有鍵盤按鍵的平穩(wěn)度、滑順度已經(jīng)逐漸不能夠滿足人們的要求，因此，如何解決習(xí)知鍵盤按鍵的平穩(wěn)度、滑順度不夠好之缺失，即是待解決的問題。

實用新型內(nèi)容本實用新型針對現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，提供一種鍵盤按鍵結(jié)構(gòu)，以提升鍵盤按鍵的平穩(wěn)度和滑順度。為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的一種鍵盤按鍵結(jié)構(gòu)，包括觸壓片，于其下端設(shè)有數(shù)塊導(dǎo)滑片，于導(dǎo)滑片之間設(shè)有一對卡勾；底座，該底座上端設(shè)有滑槽，并于滑槽內(nèi)側(cè)設(shè)有一對卡槽；所述導(dǎo)滑片置入滑槽內(nèi)上下滑動，所述卡勾卡入卡槽內(nèi)相結(jié)合限位；硅膠盤，該硅膠盤置入底座之下端所設(shè)空腔內(nèi)。優(yōu)選地，所述觸壓片之下端中部設(shè)有一導(dǎo)滑柱，該導(dǎo)滑柱與硅膠盤頂部之頂盤位置相對應(yīng)。從以上技術(shù)方案可以看出，本實用新型采用導(dǎo)滑片與滑槽相結(jié)合之滑動結(jié)構(gòu)，再經(jīng)硅膠盤之彈力上下運動，完成敲擊鍵盤的動作。在操作過程中，觸壓片的順滑性及穩(wěn)定性都得到有效提升，加強了按鍵上下運動平穩(wěn)度，操作手感更好。

圖1為本實用新型一視角結(jié)構(gòu)分解圖。圖2為本實用新型另一視角結(jié)構(gòu)分解圖。圖3為本實用新型一視角整體組合圖。圖4為本實用新型另一視角整體組合圖。
具體實施方式
下面結(jié)合具體實施方式
對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。參見圖1至圖4所示，本實用新型鍵盤按鍵結(jié)構(gòu)，包括觸壓片1，于觸壓片1下端設(shè)有數(shù)塊導(dǎo)滑片11，于導(dǎo)滑片之間設(shè)有一對卡勾12 ；底座2，該底座上端設(shè)有滑槽21，并于滑槽內(nèi)側(cè)設(shè)有一對卡槽22 ；所述導(dǎo)滑片11置入滑槽21內(nèi)上下滑動，所述卡勾12卡入卡槽 22內(nèi)相結(jié)合限位；硅膠盤3，該硅膠盤置入底座之下端所設(shè)空腔內(nèi)。作為本實用新型的優(yōu)選實施方式，所述觸壓片1之下端中部設(shè)有一導(dǎo)滑柱13，該導(dǎo)滑柱13與硅膠盤3頂部之頂盤31位置相對應(yīng)。 上述之具體實施例是用來詳細(xì)說明本實用新型之目的、特征及功效，對于熟悉此類技藝之人士而言，根據(jù)上述說明，可能對該具體實施例作部分變更及修改，其本質(zhì)未脫離出本實用新型之精神范疇者，皆應(yīng)包含在本案的申請專利范圍中，宜先陳明。
權(quán)利要求1.一種鍵盤按鍵結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括觸壓片，于其下端設(shè)有數(shù)塊導(dǎo)滑片，于導(dǎo)滑片之間設(shè)有一對卡勾； 底座，該底座上端設(shè)有滑槽，并于滑槽內(nèi)側(cè)設(shè)有一對卡槽；所述導(dǎo)滑片置入滑槽內(nèi)上下滑動，所述卡勾卡入卡槽內(nèi)相結(jié)合限位；硅膠盤，該硅膠盤置入底座之下端所設(shè)空腔內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鍵盤按鍵結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述觸壓片之下端中部設(shè)有一導(dǎo)滑柱，該導(dǎo)滑柱與硅膠盤頂部之頂盤位置相對應(yīng)。
專利摘要本實用新型涉及一種鍵盤按鍵結(jié)構(gòu)，包括觸壓片，于其下端設(shè)有數(shù)塊導(dǎo)滑片，于導(dǎo)滑片之間設(shè)有一對卡勾；底座，該底座上端設(shè)有滑槽，并于滑槽內(nèi)側(cè)設(shè)有一對卡槽；所述導(dǎo)滑片置入滑槽內(nèi)上下滑動，所述卡勾卡入卡槽內(nèi)相結(jié)合限位；硅膠盤，該硅膠盤置入底座之下端所設(shè)空腔內(nèi)。本實用新型采用導(dǎo)滑片與滑槽相結(jié)合之滑動結(jié)構(gòu)，具有更好的順滑性及穩(wěn)定性，加強了按鍵上下運動的平穩(wěn)度，操作手感更好。
文檔編號G06F3/02GK202058102SQ20112013161
公開日2011年11月30日 申請日期2011年4月29日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月29日
發(fā)明者陸航 申請人:陸航