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      一種基于過程的物流企業(yè)能耗評估方法

      文檔序號:6357341閱讀:203來源:國知局
      專利名稱:一種基于過程的物流企業(yè)能耗評估方法
      技術領域
      本發(fā)明涉及能耗計算,具體為一種基于過程的物流企業(yè)能耗評估方法。
      背景技術
      國際碳排放的估算一般引用“碳足跡”概念。碳足跡指在產(chǎn)品或服務的整個生命周期中所排放的二氧化碳及其他溫室氣體的總量。國際上有很多由聯(lián)合國及一些環(huán)保組織共同制作的通用碳足跡計算公式,碳足跡計算方法一般有兩類第一種利用生命周期評估法, 該方法更準確更具體;第二種是通過所使用的能源礦物燃料排放量計算,以車輛為例,該方法只計算制造、駕駛和處置車時所用化石燃料的碳排放量,有局限性。生命周期評估計算碳足跡一般有分為兩類方法一是“自下而上”模型,以過程分析為基礎;二是“自上而下”模型,以投入產(chǎn)出分析為基礎。過程分析方法的一般步驟為建立產(chǎn)品服務的制造流程圖,確定系統(tǒng)邊界,收集數(shù)據(jù),計算碳足跡和結果檢驗。在投入產(chǎn)出分析方法中,碳足跡的計算分為三個層面第一層面是來自工業(yè)部門生產(chǎn)及運輸過程中的直接碳排放;第二層面將第一層面的碳排放邊界擴大到工業(yè)部門所消耗的能源如電力等; 第三層面涵蓋了以上兩個層面,是指所有涉及到工業(yè)部門生產(chǎn)鏈的直接和間接碳排放。通過能源礦物燃料排放計算碳排放規(guī)模在道路貨運業(yè)碳排放估算中得到了廣泛的應用。McKinnon等學者對英國的四種道路貨運業(yè)碳排放計算四種方法作出了很好的總結第一,通過注冊車輛調(diào)查得到平均行駛里程和里程燃料利用率得到總燃料消耗折算碳排放。第二,國內(nèi)交通量和國外注冊車輛調(diào)查得到行駛總里程,再通過方法一中得到的里程燃料利用率得到總燃料消耗折算碳排放。第三,在國內(nèi)交通量和國外注冊車輛調(diào)查基礎上得到不同種類車輛在不同類型道路上的平均行駛速度,通過車輛測試實驗得到不同類型車輛的單位燃料消耗,排放標準和速度,從而計算出總燃料消耗折算碳排放。第四,直接根據(jù)燃料銷售數(shù)據(jù)得到總體燃料消耗并折算碳排放。然而在以往的碳排放規(guī)模估算方法中,基本只考慮燃料消耗帶來的碳排放,忽略了物流其他活動電能消耗等方面帶來的間接碳排放。因此,本發(fā)明在綜合國內(nèi)外研究的基礎上,建立了基于過程的能耗評價方法。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明要解決的問題是現(xiàn)有物流碳排放計算只考慮燃料消耗帶來的影響,忽略了其它環(huán)節(jié)的碳排放,不夠準確。本發(fā)明的技術方案為一種基于過程的物流企業(yè)能耗評估方法,對每一筆物流訂單中的不同貨物分析其具體作業(yè),對分析得到的具體作業(yè)根據(jù)其資源動因計算能耗,得到總能耗,將所述總能耗轉(zhuǎn)換為碳排放量,得到物流企業(yè)總體碳排放量,用于物流企業(yè)能耗的評估。本發(fā)明包括以下步驟I)分析貨物在物流過程中的具體作業(yè),包括運輸配送作業(yè),倉儲作業(yè),裝卸搬運作業(yè),流通加工包裝作業(yè)和物流經(jīng)營、管理、信息管理作業(yè);2)分析步驟I)中每個作業(yè)的資源動因,確定能耗,所述能耗按照所消耗的能源種類分類,將; 3)將能耗轉(zhuǎn)換成碳排放
      權利要求
      1.一種基于過程的物流企業(yè)能耗評估方法,其特征是對每一筆物流訂單中的不同貨物分析其具體作業(yè),對分析得到的具體作業(yè)根據(jù)其資源動因計算能耗,得到總能耗,將所述總能耗轉(zhuǎn)換為碳排放量,得到物流企業(yè)總體碳排放量,用于物流企業(yè)能耗的評估。
      2.根據(jù)權利要求I所述的一種基于過程的物流企業(yè)能耗評估方法,其特征是包括以下步驟1)分析貨物在物流過程中的具體作業(yè),包括運輸配送作業(yè),倉儲作業(yè),裝卸搬運作業(yè), 流通加工包裝作業(yè)和物流經(jīng)營、管理、信息管理作業(yè);2)分析步驟I)中每個作業(yè)的資源動因,確定能耗,所述能耗按照所消耗的能源種類分類,將;3)將能耗轉(zhuǎn)換成碳排放
      全文摘要
      一種基于過程的物流企業(yè)能耗評估方法,對每一筆物流訂單中的不同貨物分析其具體作業(yè),對分析得到的具體作業(yè)根據(jù)其資源動因計算能耗,得到總能耗,將所述總能耗轉(zhuǎn)換為碳排放量,得到物流企業(yè)總體碳排放量,用于物流企業(yè)能耗的評估。本發(fā)明提供一種基于過程的物流企業(yè)能耗計算方法,分析整個物流過程中產(chǎn)生的能耗,進而計算碳排放量,方便道路貨運企業(yè)的管理以及政府做出相關的決策。
      文檔編號G06Q50/28GK102609828SQ20121001371
      公開日2012年7月25日 申請日期2012年1月17日 優(yōu)先權日2012年1月17日
      發(fā)明者俞強, 張永, 梁歌 申請人:東南大學
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