利用Google Earth提高輸電線路運(yùn)管質(zhì)效的方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種利用Google?Earth提高輸電線路運(yùn)管質(zhì)效的方法，它解決了現(xiàn)有供電線路運(yùn)行、維修工作量大、勞動強(qiáng)度高、管理質(zhì)效低等問題，其特征在于：利用Google?Earth衛(wèi)星地圖軟件，對供電線路進(jìn)行電子化管理，包括如下步驟：首先對所轄線路的桿塔進(jìn)行GPS經(jīng)緯度測量，并記錄歸檔；然后把所有線路桿塔的GPS數(shù)據(jù)導(dǎo)入Google?Earth，用專業(yè)的轉(zhuǎn)換軟件google?earth?kml?tools把用GPS儀器測出的經(jīng)緯度轉(zhuǎn)換成Google?Earth能導(dǎo)入的KML文件；再把GPS經(jīng)緯度數(shù)據(jù)導(dǎo)入GoogleEarth；即可制作成大版面的線路地理圖掛在墻上；從而達(dá)到每基桿塔的位置、線路的走向以及進(jìn)出變電站的方式和每基桿塔周邊的公路、鐵路、山川、河流、樹障、外破等一系列情況一目了然，從而使轄區(qū)內(nèi)電網(wǎng)運(yùn)行、維修等日常管理達(dá)到國網(wǎng)公司精細(xì)化管理標(biāo)準(zhǔn)。
【專利說明】利用Google Earth提高輸電線路運(yùn)管質(zhì)效的方法
一、【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于供電線路運(yùn)行和維修的管理方法，尤其是涉及到一種利用GoogleEarth提高輸電線路運(yùn)管質(zhì)效的方法。
二、【背景技術(shù)】
[0002]隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，電力輸送在國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起著越來越大的作用，而遍布全國城鄉(xiāng)的電力輸送線路星羅棋布、錯綜復(fù)雜，給供電系統(tǒng)的線路管理帶來了較大麻煩。僅就單位擔(dān)負(fù)著黃網(wǎng)市主網(wǎng)三分之一輸電線路運(yùn)行、維護(hù)檢修工作而言，所轄輸電線路就覆蓋了轄區(qū)內(nèi)的團(tuán)風(fēng)縣、羅田縣、英山縣、浠水縣、黃州區(qū)四縣一區(qū)，桿塔分布地形復(fù)雜，既有平原城區(qū)又有高山大嶺，線路總長約500公里，最大線路維護(hù)半徑168公里。而要達(dá)到國網(wǎng)公司精細(xì)化管理標(biāo)準(zhǔn)的要求，就得解決我們?nèi)粘€路進(jìn)行巡視、檢修時遇到的一些難題，即對所轄桿塔的位置、線路的走向以及進(jìn)出變電站的方式和每基桿塔周邊的公路、鐵路、山川、河流、樹障、外破等一系列情況做到一目了然。
三、
【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是為市場提供一種使用方便、情況直觀、勞動強(qiáng)度小、工作效率高的利用Google Earth提高輸電線路運(yùn)管質(zhì)效的方法。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案是:利用Google Earth衛(wèi)星地圖軟件，對供電線路進(jìn)行電子化管理，具體包括如下步驟:
[0005]步驟一:桿塔定位，首先對所轄線路的桿塔進(jìn)行GPS經(jīng)緯度測量，并記錄歸檔；然后對測量的桿塔GPS坐標(biāo)數(shù)據(jù)進(jìn)行審查，發(fā)現(xiàn)不合格的進(jìn)行復(fù)測，保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性；
[0006]步驟二:數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換，即把所有線路桿塔的GPS數(shù)據(jù)導(dǎo)入GoogleEarth,用專業(yè)的轉(zhuǎn)換軟件google earth km I tools把用GPS儀器測出的經(jīng)諱度轉(zhuǎn)換成Google Earth能導(dǎo)入的KML文件；
[0007]步驟三:錄入數(shù)據(jù),把GPS經(jīng)纟韋度數(shù)據(jù)導(dǎo)入Google Earth,即用GoogleEarth上面的導(dǎo)入功能，把KML格式的桿塔坐標(biāo)文件導(dǎo)入Google地圖，或雙擊KML文件直接打開；
[0008]步驟四:運(yùn)用地圖，即把所有線路資料導(dǎo)入谷歌地球后，制作成大版面的線路地理圖掛在墻上；對存在的外力破壞、樹障、房障、山火隱患等在進(jìn)行符號標(biāo)記；從G ο ο g I eEarth上面，我們就可以很清楚的看到桿塔的位置、線路的走向以及進(jìn)出變電站的方式和每基桿塔周邊的公路、鐵路、山川、河流、樹障、外破等一系列情況。
[0009]本發(fā)明的有益效果是:不僅具有使用簡單、勞動強(qiáng)度小、工作效率高等優(yōu)點(diǎn)，而且加強(qiáng)了對線路周邊外破的管理，非常清晰地了解線路的周邊道路交通、河流、山川等概況，從而更好地達(dá)到國網(wǎng)公司精細(xì)化管理的要求標(biāo)準(zhǔn)。
四、【具體實(shí)施方式】
[0010]以黃岡供電公司輸電中心黃州巡線班擔(dān)負(fù)著黃岡市主網(wǎng)三分之一輸電線路運(yùn)行、維護(hù)檢修工作。所轄輸電線路覆蓋了團(tuán)風(fēng)縣、羅田縣、英山縣、浠水縣、黃州區(qū)四縣一區(qū)，桿塔分布地形復(fù)雜，既有平原城區(qū)又有高山大嶺，線路總長約500公里，最大線路維護(hù)半徑168公里。我們利用Google Earth衛(wèi)星地圖軟件，對我們所轄的線路進(jìn)行電子化，把線路搬上電子屏幕，這樣就有利于我們處理以遇到的各種問題。具體方法是:首先是對轄區(qū)管理的桿塔進(jìn)行桿塔定位。由工作人員用GPS儀器把我們每基線路桿塔經(jīng)緯度從野外測量回來，并進(jìn)行歸檔保存；然后將測量數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換。把所有線路桿塔的GPS數(shù)據(jù)導(dǎo)入Google Earth,用專業(yè)的轉(zhuǎn)換軟件google earth km I tools把用GPS儀器測出的經(jīng)諱度轉(zhuǎn)換成Google Earth能導(dǎo)入的KML文件。再進(jìn)行錄入數(shù)據(jù)。即把GPS經(jīng)纟韋度數(shù)據(jù)導(dǎo)入GoogleEarth,用Google Earth上面的導(dǎo)入功能,把KML格式的桿塔坐標(biāo)文件導(dǎo)入Google地圖，或雙擊KML文件直接打開。最后即可運(yùn)用地圖進(jìn)行管理。即從Google Earth上面，我們可以很清楚的看到轄區(qū)內(nèi)桿塔的位置、線路的走向以及進(jìn)出變電站的方式和每基桿塔周邊的公路、鐵路、山川、河流、樹障、外破等一系列情況，使我們?nèi)粘＞€路運(yùn)行、維修等管理工作質(zhì)效得到大幅度提聞。具體參照見下表:
[0011]
【權(quán)利要求】
1.一種利用Google Earth提高輸電線路運(yùn)管質(zhì)效的方法,它是利用Google Earth衛(wèi)星地圖軟件，對供電線路進(jìn)行電子化管理，包括如下步驟: 步驟一:桿塔定位，首先對所轄線路的桿塔進(jìn)行GPS經(jīng)緯度測量，并記錄歸檔；然后對測量的桿塔GPS坐標(biāo)數(shù)據(jù)進(jìn)行審查，發(fā)現(xiàn)不合格的進(jìn)行復(fù)測，保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性； 步驟二:數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換，即把所有線路桿塔的GPS數(shù)據(jù)導(dǎo)入GoogleEarth，用專業(yè)的轉(zhuǎn)換軟件google earth km I tools把用GPS儀器測出的經(jīng)諱度轉(zhuǎn)換成Google Earth能導(dǎo)入的KML文件； 步驟三:錄入數(shù)據(jù)，把GPS經(jīng)纟韋度數(shù)據(jù)導(dǎo)入Google Earth,即用GoogleEarth上面的導(dǎo)入功能，把KML格式的桿塔坐標(biāo)文件導(dǎo)入Google地圖，或雙擊KML文件直接打開； 步驟四:運(yùn)用地圖，即把所有線路資料導(dǎo)入谷歌地球后，制作成大版面的線路地理圖掛在墻上；對存在的外力破壞、樹障、房障、山火隱患等在進(jìn)行符號標(biāo)記；從Google Earth上面，我們就可以很清楚的看到桿塔的位置、線路的走向以及進(jìn)出變電站的方式和每基桿塔周邊的公路、鐵路、山川、河流、樹障、外破等一系列情況。
【文檔編號】G06Q50/06GK103854231SQ201210552764
【公開日】2014年6月11日 申請日期:2012年12月4日 優(yōu)先權(quán)日:2012年12月4日
【發(fā)明者】許勇, 聶偉, 胡超 申請人:國家電網(wǎng)公司, 湖北省電力公司黃岡供電公司, 黃岡供電公司檢修公司