專(zhuān)利名稱(chēng)：汽車(chē)保險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及信息及自動(dòng)化技術(shù)，特別涉及一種汽車(chē)保險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的汽車(chē)保險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)檢測(cè)系統(tǒng)，通常只考慮承保和理賠記錄信息，并不會(huì)對(duì)投保車(chē)輛、駕駛員和行駛環(huán)境進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)跟蹤，沒(méi)有顧及駕駛員、車(chē)輛和道路環(huán)境的風(fēng)險(xiǎn)信息。這種汽車(chē)保險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)檢測(cè)系統(tǒng)由于沒(méi)有對(duì)投保車(chē)輛、駕駛員和行駛環(huán)境進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)跟蹤，不能實(shí)時(shí)對(duì)汽車(chē)保險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行監(jiān)測(cè)評(píng)估，對(duì)保險(xiǎn)費(fèi)定價(jià)缺乏公平性。同時(shí)現(xiàn)有的汽車(chē)保險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)檢測(cè)系統(tǒng)，缺乏與駕駛員實(shí)時(shí)通信的渠道，風(fēng)險(xiǎn)事故的防災(zāi)減災(zāi)欠缺。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種汽車(chē)保險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，能實(shí)時(shí)對(duì)汽車(chē)保險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行監(jiān)測(cè)評(píng)估。為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明提供的汽車(chē)保險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，包括車(chē)載風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控設(shè)備、風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控中心；所述車(chē)載風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控設(shè)備通過(guò)無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)接入互聯(lián)網(wǎng)；所述車(chē)載風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控設(shè)備，用于采集所裝配汽車(chē)的風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)，并將所裝配汽車(chē)的風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)發(fā)送至風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控中心；所述風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控中心，包括風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估服務(wù)器、風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器；所述風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估服務(wù)器、風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器接入互聯(lián)網(wǎng)；所述風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估服務(wù)器同所述風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器通信；所述風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器，用于存儲(chǔ)各個(gè)車(chē)載風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控設(shè)備發(fā)來(lái)的所裝配汽車(chē)的風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)；所述風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估服務(wù)器，用于根據(jù)一汽車(chē)的實(shí)時(shí)采集的風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)，輸出該汽車(chē)的保險(xiǎn)事故風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)和或該汽車(chē)的保險(xiǎn)費(fèi)定價(jià)到該汽車(chē)所裝配的車(chē)載風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控設(shè)備。較佳的，所述風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控中心，還包括保單服務(wù)器；所述保單服務(wù)器同所述風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器通信；所述保單服務(wù)器，用于存儲(chǔ)保險(xiǎn)單承保和理賠的歷史數(shù)據(jù)，并將存儲(chǔ)的保險(xiǎn)單承保和理賠的歷史數(shù)據(jù)發(fā)送到所述風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器；所述風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器，還用于存儲(chǔ)汽車(chē)的保險(xiǎn)單承保和理賠歷史數(shù)據(jù)、保險(xiǎn)事故風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)、保險(xiǎn)費(fèi)定價(jià)；所述風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估服務(wù)器，用于根據(jù)一汽車(chē)的實(shí)時(shí)采集的風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)及該汽車(chē)的保險(xiǎn)單承保和理賠的歷史數(shù)據(jù)，輸出該汽車(chē)的保險(xiǎn)事故風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)、保險(xiǎn)費(fèi)定價(jià)到該汽車(chē)所裝配的車(chē)載風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控設(shè)備及所述風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器。較佳的，所述汽車(chē)保險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，還包括客戶(hù)關(guān)系中心；所述客戶(hù)關(guān)系中心，同所述風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估服務(wù)器通信，并同用戶(hù)終端通信；
所述客戶(hù)關(guān)系中心，當(dāng)接收到用戶(hù)終端的獲取一裝配有車(chē)載風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控設(shè)備的汽車(chē)的保險(xiǎn)事故風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)指令時(shí)，發(fā)送獲取該裝配有車(chē)載風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控設(shè)備的汽車(chē)的保險(xiǎn)事故風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)請(qǐng)求信號(hào)到所述風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估服務(wù)器，并將所述風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估服務(wù)器返回的該裝配有車(chē)載風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控設(shè)備的汽車(chē)的保險(xiǎn)事故風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)發(fā)送到用戶(hù)終端；當(dāng)接收到用戶(hù)終端的獲取一裝配有車(chē)載風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控設(shè)備的汽車(chē)的保險(xiǎn)費(fèi)定價(jià)指令時(shí)，發(fā)送獲取該裝配有車(chē)載風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控設(shè)備的汽車(chē)的保險(xiǎn)費(fèi)定價(jià)請(qǐng)求信號(hào)到所述風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估服務(wù)器，并將所述風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估服務(wù)器返回的該裝配有車(chē)載風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控設(shè)備的汽車(chē)的保險(xiǎn)費(fèi)定價(jià)發(fā)送到用戶(hù)終端；所述風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估服務(wù)器，當(dāng)接收到所述客戶(hù)關(guān)系中心發(fā)送來(lái)的獲取一裝配有車(chē)載風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控設(shè)備的汽車(chē)的保險(xiǎn)事故風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)請(qǐng)求信號(hào)時(shí)，從所述風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器獲取該裝配有車(chē)載風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控設(shè)備的汽車(chē)的保險(xiǎn)事故風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)并發(fā)送到所述客戶(hù)關(guān)系中心；當(dāng)接收到所述客戶(hù)關(guān)系中心發(fā)送來(lái)的獲取一裝配有車(chē)載風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控設(shè)備的汽車(chē)的保險(xiǎn)費(fèi)定價(jià)請(qǐng)求信號(hào)時(shí)，從所述風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器獲取該裝配有車(chē)載風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控設(shè)備的汽車(chē)的保險(xiǎn)費(fèi)定價(jià)并發(fā)送到所述客戶(hù)關(guān)系中心。較佳的，所述客戶(hù)關(guān)系中心，包括移動(dòng)服務(wù)器、WEB服務(wù)器；所述移動(dòng)服務(wù)器，通過(guò)無(wú)線通訊網(wǎng)絡(luò)同用戶(hù)終端通信；所述移動(dòng)服務(wù)器，通過(guò)短信或微博，接收用戶(hù)終端的獲取一裝配有車(chē)載風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控設(shè)備的汽車(chē)的保險(xiǎn)事故風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)指令、獲取一裝配有車(chē)載風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控設(shè)備的汽車(chē)的保險(xiǎn)費(fèi)定價(jià)指令，發(fā)送該裝配有車(chē)載風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控設(shè)備的汽車(chē)的保險(xiǎn)事故風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)、保險(xiǎn)費(fèi)定價(jià)到用戶(hù)終端；所述WEB服務(wù)器，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)同用戶(hù)終端通信；所述移動(dòng)服務(wù)器，通過(guò)WEB頁(yè)面或電子郵件，接收用戶(hù)終端的獲取一裝配有車(chē)載風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控設(shè)備的汽車(chē)的保險(xiǎn)事故風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)指令、獲取一裝配有車(chē)載風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控設(shè)備的汽車(chē)的保險(xiǎn)費(fèi)定價(jià)指令，發(fā)送該裝配有車(chē)載風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控設(shè)備的汽車(chē)的保險(xiǎn)事故風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)、保險(xiǎn)費(fèi)定價(jià)到用戶(hù)終端。較佳的，所述汽車(chē)保險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，還包括防災(zāi)監(jiān)控中心；所述防災(zāi)監(jiān)控中心，包括防災(zāi)數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器、防災(zāi)管理服務(wù)器、救災(zāi)應(yīng)用程序服務(wù)器；所述防災(zāi)管理服務(wù)器接入互聯(lián)網(wǎng)；所述防災(zāi)管理服務(wù)器同所述防災(zāi)數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器、救災(zāi)應(yīng)用程序服務(wù)器、客戶(hù)關(guān)系中心通信；所述防災(zāi)數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器，用于存儲(chǔ)緊急事件信息；所述防災(zāi)管理服務(wù)器，當(dāng)接收到各個(gè)車(chē)載風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控設(shè)備或所述客戶(hù)關(guān)系中心發(fā)送來(lái)的緊急事件信息后，分別輸出緊急事件響應(yīng)指令到車(chē)載風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控設(shè)備、救災(zāi)應(yīng)用程序服務(wù)器、客戶(hù)關(guān)系中心，并將接收到的緊急事件信息發(fā)送到所述防災(zāi)數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器；所述救災(zāi)應(yīng)用程序服務(wù)器，當(dāng)接收到所述防災(zāi)管理服務(wù)器發(fā)送來(lái)的緊急事件響應(yīng)指令后，發(fā)送救災(zāi)指令到第三方風(fēng)險(xiǎn)管理人終端；所述客戶(hù)關(guān)系中心，將用戶(hù)終端發(fā)送來(lái)的緊急事件信息轉(zhuǎn)發(fā)到所述防災(zāi)管理服務(wù)器。較佳的，所述風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)，包括地理位置信息、工況信息、車(chē)身周?chē)系K物距離信息，工況信息包括里程表讀數(shù)信息；
所述保險(xiǎn)事故風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)，包括駕駛員風(fēng)險(xiǎn)因子、汽車(chē)風(fēng)險(xiǎn)因子、路況風(fēng)險(xiǎn)因子；所述保險(xiǎn)費(fèi)定價(jià)，包括單位里程保險(xiǎn)費(fèi)率、累計(jì)保險(xiǎn)費(fèi)；所述風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估服務(wù)器，包括評(píng)估存儲(chǔ)器、評(píng)估控制器；所述評(píng)估存儲(chǔ)器，存儲(chǔ)有駕駛員風(fēng)險(xiǎn)因子表、汽車(chē)風(fēng)險(xiǎn)因子表、路況風(fēng)險(xiǎn)因子表、基準(zhǔn)費(fèi)率表；駕駛員風(fēng)險(xiǎn)因子表，其數(shù)據(jù)項(xiàng)包括地理位置信息、工況信息、車(chē)身周?chē)系K物距離信息、駕駛員風(fēng)險(xiǎn)因子，每一地理位置信息、工況信息及到車(chē)身周?chē)系K物距離信息的組合對(duì)應(yīng)于一駕駛員風(fēng)險(xiǎn)因子；汽車(chē)風(fēng)險(xiǎn)因子表，其數(shù)據(jù)項(xiàng)包括工況信息、汽車(chē)風(fēng)險(xiǎn)因子，每一類(lèi)工況信息對(duì)應(yīng)于一汽車(chē)風(fēng)險(xiǎn)因子；路況風(fēng)險(xiǎn)因子表，其數(shù)據(jù)項(xiàng)包括地理位置信息、車(chē)身周?chē)系K物距離信息、路況風(fēng)險(xiǎn)因子，每一地理位置信息及車(chē)身周?chē)系K物距離信息的組合對(duì)應(yīng)于一路況風(fēng)險(xiǎn)因子；基準(zhǔn)費(fèi)率表，其數(shù)據(jù)項(xiàng)包括地理位置、單位里程基準(zhǔn)費(fèi)率因子，每一地理位置對(duì)應(yīng)一單位里程基準(zhǔn)費(fèi)率r(1;所述評(píng)估控制器，工作過(guò)程如下:一.根據(jù)汽車(chē)各時(shí)間點(diǎn)的地理位置信息、工況信息、車(chē)身周?chē)系K物距離信息，查詢(xún)駕駛員風(fēng)險(xiǎn)因子表得到汽車(chē)各時(shí)間點(diǎn)的駕駛員風(fēng)險(xiǎn)因子；根據(jù)汽車(chē)各時(shí)間點(diǎn)的工況信息，查詢(xún)汽車(chē)風(fēng)險(xiǎn)因子表得到汽車(chē)各時(shí)間點(diǎn)的汽車(chē)風(fēng)險(xiǎn)因子；根據(jù)汽車(chē)各時(shí)間點(diǎn)的地理位置信息、車(chē)身周?chē)系K物距離信息，查詢(xún)路況風(fēng)險(xiǎn)因子表得到汽車(chē)各時(shí)間點(diǎn)的路況風(fēng)險(xiǎn)因子；根據(jù)汽車(chē)各時(shí)間點(diǎn)的地理位置信息，查詢(xún)基準(zhǔn)費(fèi)率表得到汽車(chē)各時(shí)間點(diǎn)的單位里程基準(zhǔn)費(fèi)率A；二.根據(jù)汽車(chē)各時(shí)間點(diǎn)的駕駛員風(fēng)險(xiǎn)因子、汽車(chē)風(fēng)險(xiǎn)因子、路況風(fēng)險(xiǎn)因子及單位里程基準(zhǔn)費(fèi)率，計(jì)算得到汽車(chē)各時(shí)間點(diǎn)的保險(xiǎn)費(fèi)率因子；r (ti) = r0 (t) X fd (t) X fv (t) X fw (tj式中，Hti)為汽車(chē)第\時(shí)間點(diǎn)的單位里程保險(xiǎn)費(fèi)率，fd(ti)為汽車(chē)第\時(shí)間點(diǎn)的駕駛員風(fēng)險(xiǎn)因子，仁(\)為汽車(chē)第\時(shí)間點(diǎn)的汽車(chē)風(fēng)險(xiǎn)因子，fw(ti)為汽車(chē)第\時(shí)間點(diǎn)的路況風(fēng)險(xiǎn)因子，roa,)為汽車(chē)第ti時(shí)間點(diǎn)的單位里程基準(zhǔn)費(fèi)率；三.根據(jù)汽車(chē)的汽車(chē)保險(xiǎn)單承保數(shù)據(jù)，確定計(jì)費(fèi)開(kāi)始時(shí)間，并根據(jù)計(jì)費(fèi)開(kāi)始后汽車(chē)各時(shí)間點(diǎn)的單位里程保險(xiǎn)費(fèi)率，計(jì)算從計(jì)費(fèi)開(kāi)始到當(dāng)前的累計(jì)保險(xiǎn)費(fèi)；
權(quán)利要求
1.一種汽車(chē)保險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，其特征在于，包括車(chē)載風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控設(shè)備、風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控中心; 所述車(chē)載風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控設(shè)備通過(guò)無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)接入互聯(lián)網(wǎng)； 所述車(chē)載風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控設(shè)備，用于采集所裝配汽車(chē)的風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)，并將所裝配汽車(chē)的風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)發(fā)送至風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控中心； 所述風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控中心，包括風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估服務(wù)器、風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器； 所述風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估服務(wù)器、風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器接入互聯(lián)網(wǎng)； 所述風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估服務(wù)器同所述風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器通信； 所述風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器，用于存儲(chǔ)各個(gè)車(chē)載風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控設(shè)備發(fā)來(lái)的所裝配汽車(chē)的風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)； 所述風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估服務(wù)器，用于根據(jù)一汽車(chē)的實(shí)時(shí)采集的風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)，輸出該汽車(chē)的保險(xiǎn)事故風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)和或該汽車(chē)的保險(xiǎn)費(fèi)定價(jià)到該汽車(chē)所裝配的車(chē)載風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控設(shè)備。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)保險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，其特征在于， 所述風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控中心，還包括保單服務(wù)器； 所述保單服務(wù)器同所述風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器通信； 所述保單服務(wù)器，用于存儲(chǔ)保險(xiǎn)單承保和理賠的歷史數(shù)據(jù)，并將存儲(chǔ)的保險(xiǎn)單承保和理賠的歷史數(shù)據(jù)發(fā)送到所述風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器； 所述風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器，還用于存儲(chǔ)汽車(chē)的保險(xiǎn)單承保和理賠歷史數(shù)據(jù)、保險(xiǎn)事故風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)、保險(xiǎn)費(fèi)定價(jià)； 所述風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估服務(wù)器，用于根據(jù)一汽車(chē)的實(shí)時(shí)采集的風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)及該汽車(chē)的保險(xiǎn)單承保和理賠的歷史數(shù)據(jù)，輸出該汽車(chē)的保險(xiǎn)事故風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)、保險(xiǎn)費(fèi)定價(jià)到該汽車(chē)所裝配的車(chē)載風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控設(shè)備及所述風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車(chē)保險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，其特征在于， 所述汽車(chē)保險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，還包括客戶(hù)關(guān)系中心； 所述客戶(hù)關(guān)系中心，同所述風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估服務(wù)器通信，并同用戶(hù)終端通信； 所述客戶(hù)關(guān)系中心，當(dāng)接收到用戶(hù)終端的獲取一裝配有車(chē)載風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控設(shè)備的汽車(chē)的保險(xiǎn)事故風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)指令時(shí)，發(fā)送獲取該裝配有車(chē)載風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控設(shè)備的汽車(chē)的保險(xiǎn)事故風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)請(qǐng)求信號(hào)到所述風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估服務(wù)器，并將所述風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估服務(wù)器返回的該裝配有車(chē)載風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控設(shè)備的汽車(chē)的保險(xiǎn)事故風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)發(fā)送到用戶(hù)終端；當(dāng)接收到用戶(hù)終端的獲取一裝配有車(chē)載風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控設(shè)備的汽車(chē)的保險(xiǎn)費(fèi)定價(jià)指令時(shí)，發(fā)送獲取該裝配有車(chē)載風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控設(shè)備的汽車(chē)的保險(xiǎn)費(fèi)定價(jià)請(qǐng)求信號(hào)到所述風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估服務(wù)器，并將所述風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估服務(wù)器返回的該裝配有車(chē)載風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控設(shè)備的汽車(chē)的保險(xiǎn)費(fèi)定價(jià)發(fā)送到用戶(hù)終端； 所述風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估服務(wù)器，當(dāng)接收到所述客戶(hù)關(guān)系中心發(fā)送來(lái)的獲取一裝配有車(chē)載風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控設(shè)備的汽車(chē)的保險(xiǎn)事故風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)請(qǐng)求信號(hào)時(shí)，從所述風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器獲取該裝配有車(chē)載風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控設(shè)備的汽車(chē)的保險(xiǎn)事故風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)并發(fā)送到所述客戶(hù)關(guān)系中心；當(dāng)接收到所述客戶(hù)關(guān)系中心發(fā)送來(lái)的獲取一裝配有車(chē)載風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控設(shè)備的汽車(chē)的保險(xiǎn)費(fèi)定價(jià)請(qǐng)求信號(hào)時(shí)，從所述風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器獲取該裝配有車(chē)載風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控設(shè)備的汽車(chē)的保險(xiǎn)費(fèi)定價(jià)并發(fā)送到所述客戶(hù)關(guān)系中心。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車(chē)保險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，其特征在于，所述客戶(hù)關(guān)系中心，包括移動(dòng)服務(wù)器、WEB服務(wù)器； 所述移動(dòng)服務(wù)器，通過(guò)無(wú)線通訊網(wǎng)絡(luò)同用戶(hù)終端通信； 所述移動(dòng)服務(wù)器，通過(guò)短信或微博，接收用戶(hù)終端的獲取一裝配有車(chē)載風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控設(shè)備的汽車(chē)的保險(xiǎn)事故風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)指令、獲取一裝配有車(chē)載風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控設(shè)備的汽車(chē)的保險(xiǎn)費(fèi)定價(jià)指令，發(fā)送該裝配有車(chē)載風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控設(shè)備的汽車(chē)的保險(xiǎn)事故風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)、保險(xiǎn)費(fèi)定價(jià)到用戶(hù)終端; 所述WEB服務(wù)器，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)同用戶(hù)終端通信； 所述移動(dòng)服務(wù)器，通過(guò)WEB頁(yè)面或電子郵件，接收用戶(hù)終端的獲取一裝配有車(chē)載風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控設(shè)備的汽車(chē)的保險(xiǎn)事故風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)指令、獲取一裝配有車(chē)載風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控設(shè)備的汽車(chē)的保險(xiǎn)費(fèi)定價(jià)指令，發(fā)送該裝配有車(chē)載風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控設(shè)備的汽車(chē)的保險(xiǎn)事故風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)、保險(xiǎn)費(fèi)定價(jià)到用戶(hù)終端。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車(chē)保險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，其特征在于， 所述汽車(chē)保險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，還包括防災(zāi)監(jiān)控中心； 所述防災(zāi)監(jiān)控中心，包括防災(zāi)數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器、防災(zāi)管理服務(wù)器、救災(zāi)應(yīng)用程序服務(wù)器；所述防災(zāi)管理服務(wù)器接入互聯(lián)網(wǎng)；所述防災(zāi)管理服務(wù)器同所述防災(zāi)數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器、救災(zāi)應(yīng)用程序服務(wù)器、客戶(hù)關(guān)系中心通信； 所述防災(zāi)數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器，用于存儲(chǔ)緊急事件信息； 所述防災(zāi)管理服務(wù)器，當(dāng)接收到各個(gè)車(chē)載風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控設(shè)備或所述客戶(hù)關(guān)系中心發(fā)送來(lái)的緊急事件信息后，分別輸出緊急事件響應(yīng)指令到車(chē)載風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控設(shè)備、救災(zāi)應(yīng)用程序服務(wù)器、客戶(hù)關(guān)系中心，并將接收到的緊急事件信息發(fā)送到所述防災(zāi)數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器； 所述救災(zāi)應(yīng)用程序服務(wù)器，當(dāng)接收到所述防災(zāi)管理服務(wù)器發(fā)送來(lái)的緊急事件響應(yīng)指令后，發(fā)送救災(zāi)指令到第三方風(fēng)險(xiǎn)管理人終端； 所述客戶(hù)關(guān)系中心，將用戶(hù)終端發(fā)送來(lái)的緊急事件信息轉(zhuǎn)發(fā)到所述防災(zāi)管理服務(wù)器。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車(chē)保險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，其特征在于， 所述風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)，包括地理位置信息、工況信息、車(chē)身周?chē)系K物距離信息，工況信息包括里程表讀數(shù)信息； 所述保險(xiǎn)事故風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)，包括駕駛員風(fēng)險(xiǎn)因子、汽車(chē)風(fēng)險(xiǎn)因子、路況風(fēng)險(xiǎn)因子； 所述保險(xiǎn)費(fèi)定價(jià)，包括單位里程保險(xiǎn)費(fèi)率、累計(jì)保險(xiǎn)費(fèi)； 所述風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估服務(wù)器，包括評(píng)估存儲(chǔ)器、評(píng)估控制器； 所述評(píng)估存儲(chǔ)器，存儲(chǔ)有駕駛員風(fēng)險(xiǎn)因子表、汽車(chē)風(fēng)險(xiǎn)因子表、路況風(fēng)險(xiǎn)因子表、基準(zhǔn)費(fèi)率表； 駕駛員風(fēng)險(xiǎn)因子表，其數(shù)據(jù)項(xiàng)包括地理位置信息、工況信息、車(chē)身周?chē)系K物距離信息、駕駛員風(fēng)險(xiǎn)因子，每一地理位置信息、工況信息及到車(chē)身周?chē)系K物距離信息的組合對(duì)應(yīng)于一駕駛員風(fēng)險(xiǎn)因子； 汽車(chē)風(fēng)險(xiǎn)因子表，其數(shù)據(jù)項(xiàng)包括工況信息、汽車(chē)風(fēng)險(xiǎn)因子，每一類(lèi)工況信息對(duì)應(yīng)于一汽車(chē)風(fēng)險(xiǎn)因子； 路況風(fēng)險(xiǎn)因子表，其數(shù)據(jù)項(xiàng)包括地理位置信息、車(chē)身周?chē)系K物距離信息、路況風(fēng)險(xiǎn)因子，每一地理位置信息及車(chē)身周?chē)系K物距離信息的組合對(duì)應(yīng)于一路況風(fēng)險(xiǎn)因子； 基準(zhǔn)費(fèi)率表，其數(shù)據(jù)項(xiàng)包括地理位置、單位里程基準(zhǔn)費(fèi)率因子，每一地理位置對(duì)應(yīng)一單位里程基準(zhǔn)費(fèi)率r0; 所述評(píng)估控制器，工作過(guò)程如下: 一.根據(jù)汽車(chē)各時(shí)間點(diǎn)的地理位置信息、工況信息、車(chē)身周?chē)系K物距離信息，查詢(xún)駕駛員風(fēng)險(xiǎn)因子表得到汽車(chē)各時(shí)間點(diǎn)的駕駛員風(fēng)險(xiǎn)因子； 根據(jù)汽車(chē)各時(shí)間點(diǎn)的工況信息，查詢(xún)汽車(chē)風(fēng)險(xiǎn)因子表得到汽車(chē)各時(shí)間點(diǎn)的汽車(chē)風(fēng)險(xiǎn)因子; 根據(jù)汽車(chē)各時(shí)間點(diǎn)的地理位置信息、車(chē)身周?chē)系K物距離信息，查詢(xún)路況風(fēng)險(xiǎn)因子表得到汽車(chē)各時(shí)間點(diǎn)的路況風(fēng)險(xiǎn)因子； 根據(jù)汽車(chē)各時(shí)間點(diǎn)的地理位置信息，查詢(xún)基準(zhǔn)費(fèi)率表得到汽車(chē)各時(shí)間點(diǎn)的單位里程基準(zhǔn)費(fèi)率A; 二.根據(jù)汽車(chē)各時(shí)間點(diǎn)的駕駛員風(fēng)險(xiǎn)因子、汽車(chē)風(fēng)險(xiǎn)因子、路況風(fēng)險(xiǎn)因子及單位里程基準(zhǔn)費(fèi)率，計(jì)算得到汽車(chē)各時(shí)間點(diǎn)的保險(xiǎn)費(fèi)率因子；r(ti) = r0(ti) Xfd(ti) Xfv(ti) Xfw(ti) 式中，Hti)為汽車(chē)第ti時(shí)間點(diǎn)的單位里程保險(xiǎn)費(fèi)率，fd(ti)為汽車(chē)第ti時(shí)間點(diǎn)的駕駛員風(fēng)險(xiǎn)因子，fv(ti)為汽車(chē)第ti時(shí)間點(diǎn)的汽車(chē)風(fēng)險(xiǎn)因子，fw(ti)為汽車(chē)第ti時(shí)間點(diǎn)的路況風(fēng)險(xiǎn)因子，ro(ti)為汽車(chē)第ti時(shí)間點(diǎn)的單位里程基準(zhǔn)費(fèi)率； 三.根據(jù)汽車(chē)的汽車(chē)保險(xiǎn)單承保數(shù)據(jù)，確定計(jì)費(fèi)開(kāi)始時(shí)間，并根據(jù)計(jì)費(fèi)開(kāi)始后汽車(chē)各時(shí)間點(diǎn)的單位里程保險(xiǎn)費(fèi)率，計(jì)算從計(jì)費(fèi)開(kāi)始到當(dāng)前的累計(jì)保險(xiǎn)費(fèi)；
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的汽車(chē)保險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，其特征在于， 所述評(píng)估存儲(chǔ)器，還存儲(chǔ)有理賠歷史浮動(dòng)因子表，理賠歷史浮動(dòng)因子表的數(shù)據(jù)項(xiàng)包括理賠歷史數(shù)據(jù)、理賠歷史浮動(dòng)因子，每一理賠歷史數(shù)據(jù)的組合對(duì)應(yīng)于一理賠歷史浮動(dòng)因子; 步驟一中，并根據(jù)汽車(chē)的理賠歷史數(shù)據(jù)確定計(jì)費(fèi)開(kāi)始后汽車(chē)各時(shí)間點(diǎn)的理賠歷史浮動(dòng)因子； 步驟二中,r(ti) = r0(ti) Xfd(ti) Xfv(ti) Xfw(ti) x s(ti), S(ti)是計(jì)費(fèi)開(kāi)始后第 i 個(gè)時(shí)間點(diǎn)的理賠歷史浮動(dòng)因子。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的汽車(chē)保險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，其特征在于， 所述車(chē)載風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控設(shè)備，包括傳感器模塊、車(chē)載控制器、無(wú)線通信模塊、用戶(hù)界面模塊。
所述無(wú)線通信模塊，用于通過(guò)無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)接入互聯(lián)網(wǎng)； 所述傳感器模塊，用于檢測(cè)或接收汽車(chē)的風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)，汽車(chē)的風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)信息包括汽車(chē)各時(shí)間點(diǎn)的地理位置信息、工況信息、車(chē)身周?chē)系K物距離信息； 所述車(chē)載控制器，用于將所述傳感器模塊檢測(cè)或接收的汽車(chē)的風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)、所述用戶(hù)界面模塊輸入的緊急事件信息通過(guò)所述無(wú)線通信模塊發(fā)送到所述風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器；將所述無(wú)線通信模塊接收到的所述風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估服務(wù)器發(fā)送來(lái)的保險(xiǎn)事故風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)及保險(xiǎn)費(fèi)定價(jià)、所述防災(zāi)管理服務(wù)器發(fā)送來(lái)的緊急事件響應(yīng)指令發(fā)送到所述用戶(hù)界面模塊； 所述用戶(hù)界面模塊，用于進(jìn)行人機(jī)交互，輸入緊急事件信息，視頻或音頻輸出所述車(chē)載控制器發(fā)送來(lái)的保險(xiǎn)事故風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)及保險(xiǎn)費(fèi)定價(jià)、緊急事件響應(yīng)指令信息。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的汽車(chē)保險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，其特征在于， 所述傳感器模塊，包括地理位置定位單元、汽車(chē)行車(chē)電腦傳感信息接口、車(chē)身雷達(dá)傳感器單元。
所述地理位置定位單元，用于獲取汽車(chē)各時(shí)間點(diǎn)的地理位置信息； 所述汽車(chē)行車(chē)電腦傳感信息接口，用于獲取汽車(chē)工況信息；汽車(chē)工況信息包括里程表讀數(shù)，及發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、變速箱檔位、節(jié)氣門(mén)位置、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻溫度、車(chē)速、剎車(chē)燈狀態(tài)、轉(zhuǎn)向燈狀態(tài)、頭燈狀態(tài)、倒車(chē)燈狀態(tài)、危險(xiǎn)指示燈狀態(tài)、雨刮器狀態(tài)、電池電壓、氣囊狀態(tài)、防鎖死剎車(chē)系統(tǒng)狀態(tài)、油箱油位、油門(mén)狀態(tài)、安全帶狀態(tài)、車(chē)門(mén)狀態(tài)、加速踏板程度、剎車(chē)踏板程度、巡航狀態(tài)、方向盤(pán)位置中的一種或多種； 所述車(chē)身雷達(dá)傳感器單元，用于采集車(chē)身周?chē)系K物距離信息。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的汽車(chē)保險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，其特征在于， 所述無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)為 GPRS、EDGE、CDMA1X、CDMA2000、WCDMA, TD-SCDMA, TD-SCDMA 或TD-LTE網(wǎng)絡(luò)制式； 所述風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估服務(wù)器、風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器、防災(zāi)數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器通過(guò)有線方式接入互聯(lián)網(wǎng)； 所述地理位置定 位單元，通過(guò)美國(guó)全球定位系統(tǒng)、中國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)或LBS位置服務(wù)系統(tǒng)獲取汽車(chē)各時(shí)間點(diǎn)的地理位置信息。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種汽車(chē)保險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，其包括車(chē)載風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控設(shè)備、風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控中心；車(chē)載風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控設(shè)備、風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控中心接入互聯(lián)網(wǎng)；車(chē)載風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控設(shè)備采集所裝配汽車(chē)的風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)并發(fā)送至風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控中心；風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控中心包括風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估服務(wù)器、風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器；風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器用于存儲(chǔ)各個(gè)車(chē)載風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控設(shè)備發(fā)來(lái)的所裝配汽車(chē)的風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)；風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估服務(wù)器，用于根據(jù)一汽車(chē)的實(shí)時(shí)采集的風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)，輸出該汽車(chē)的保險(xiǎn)事故風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)和或該汽車(chē)的保險(xiǎn)費(fèi)定價(jià)到該汽車(chē)所裝配的車(chē)載風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控設(shè)備。本發(fā)明的汽車(chē)保險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，能實(shí)時(shí)對(duì)汽車(chē)保險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行監(jiān)測(cè)評(píng)估。
文檔編號(hào)G06Q40/08GK103150675SQ201310037500
公開(kāi)日2013年6月12日 申請(qǐng)日期2013年1月30日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月30日
發(fā)明者郁佳敏 申請(qǐng)人:郁佳敏