一種應用于移動終端的交通信息查詢方法及系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提出了一種應用于移動終端的交通信息查詢方法及系統(tǒng)，包括獲取客戶端發(fā)送的請求信息；針對獲取的請求信息進行預處理；根據(jù)預處理后的請求信息，在數(shù)據(jù)庫中提取數(shù)據(jù)；對在數(shù)據(jù)庫中提取的數(shù)據(jù)進行處理；向客戶端發(fā)送處理后的數(shù)據(jù)；判斷客戶端狀態(tài)；如處于連接狀態(tài)，定時向客戶端發(fā)送更新后的數(shù)據(jù)；如處于斷開狀態(tài)，則結(jié)束；該裝置包括：數(shù)據(jù)采集單元；預處理單元，與數(shù)據(jù)采集單元連接；數(shù)據(jù)庫，與外部數(shù)據(jù)提供裝置連接；數(shù)據(jù)提取單元，分別與預處理單元和數(shù)據(jù)連接；反饋單元，并將處理后的數(shù)據(jù)反饋至客戶端，判斷單元。本發(fā)明提出的應用于移動終端的交通信息查詢方法及系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)客戶端實時獲取路況信息，提高出行的效率且節(jié)省了時間。
【專利說明】一種應用于移動終端的交通信息查詢方法及系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及地理信息查詢領(lǐng)域，特別是指一種應用于移動終端的交通信息查詢方法及系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著科技的進步和時代的發(fā)展，大多人外出都要對出行路線進行查看，以便規(guī)劃出更為省時且更為便捷的路線，常用的方式是通過網(wǎng)絡進行相關(guān)信息的查詢和檢索，但現(xiàn)有技術(shù)中的各種查詢和檢索工具，由于不能夠進行實時的數(shù)據(jù)更新和檢測，導致使用者在外出后由于不能實時的獲取交通信息及路況信息，造成對出行的影響。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明提出一種應用于移動終端的交通信息查詢方法及系統(tǒng)，解決了現(xiàn)有技術(shù)中不能實時的獲取交通信息及路況信息，造成對出行的影響的問題。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的:
[0005]一種應用于移動終端的交通信息查詢方法，包括:
[0006]S1:獲取客戶端發(fā)送的請求信息；
[0007]S2:針對獲取的請求信息進行預處理；
[0008]S3:根據(jù)預處理后的請求信息，在數(shù)據(jù)庫中提取數(shù)據(jù)；
[0009]S4:對在數(shù)據(jù)庫中提取的數(shù)據(jù)進行處理；
[0010]S5:向客戶端發(fā)送處理后的數(shù)據(jù)；
[0011]S6:判斷客戶端狀態(tài)；
[0012]S61:如處于連接狀態(tài)，定時向客戶端發(fā)送更新后的數(shù)據(jù)；
[0013]S62:如處于斷開狀態(tài)，則結(jié)束。
[0014]作為進一步的技術(shù)方案，S2步驟包括:
[0015]確定獲取的請求信息的類型；
[0016]根據(jù)確定的類型確定需要提取數(shù)據(jù)的要素。
[0017]作為進一步的技術(shù)方案，S4步驟包括:
[0018]對在數(shù)據(jù)庫中提取的數(shù)據(jù)進行分類；
[0019]針對分類后的數(shù)據(jù)進行格式轉(zhuǎn)換。
[0020]作為進一步的技術(shù)方案，S6步驟具體為:
[0021]判斷客戶端是否處于等待狀態(tài)；
[0022]當處于等待狀態(tài)，證明客戶端還處于連接狀態(tài)，定時向客戶端發(fā)送更新后的數(shù)據(jù)；
[0023]當不處于等待狀態(tài)，證明客戶端為處于未連接狀態(tài)，任務結(jié)束。
[0024]本發(fā)明中還公開了一種應用于移動終端的交通信息查詢系統(tǒng)，包括:
[0025]數(shù)據(jù)采集單元，用于接收客戶端發(fā)送的請求信息；[0026]預處理單元，用于對數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)采集單元接收的數(shù)據(jù)進行預處理；與數(shù)據(jù)采集單元連接；
[0027]數(shù)據(jù)庫，用于存儲客戶端需求的數(shù)據(jù)，與外部數(shù)據(jù)提供裝置連接；
[0028]數(shù)據(jù)提取單元，用于根據(jù)預處理單元的接觸在數(shù)據(jù)庫中提取數(shù)據(jù)，分別與預處理單元和數(shù)據(jù)連接；
[0029]反饋單元，用于對數(shù)據(jù)提取單元提取的數(shù)據(jù)處理，并將處理后的數(shù)據(jù)反饋至客戶端，
[0030]判斷單元，用于檢測客戶端是否處于連接狀態(tài)，如處于連接，控制反饋單元定時向客戶反饋數(shù)據(jù)；如未處于連接狀態(tài)，則結(jié)束操作。
[0031]作為進一步的技術(shù)方案，預處理單元包括:
[0032]分類單元，用于對數(shù)據(jù)采集單元采集的數(shù)據(jù)進行分類處理；
[0033]定位確定單元，根據(jù)分類單元的分類結(jié)果確定客戶端需要提取數(shù)據(jù)的要素和/或所在位置。
[0034]作為進一步的技術(shù)方案，數(shù)據(jù)庫包括:
[0035]實時路況單元、圖像單元、圖形單元、信息單元和其他數(shù)據(jù)單元。
[0036]作為進一步的技術(shù)方案，反饋單元包括:
[0037]處理單元，用于對數(shù)據(jù)提取單元提取的數(shù)據(jù)進行分類，并針對分類后的數(shù)據(jù)進行格式轉(zhuǎn)換處理；
[0038]反饋數(shù)據(jù)單元，將數(shù)據(jù)處理單元處理完成后的數(shù)據(jù)反饋至客戶端。
[0039]本發(fā)明技術(shù)方案通過客戶端發(fā)送的請求信息，按照客戶的要求和/或客戶位置針對行的對客戶進行路況信息的反饋，且當客戶保持連接的狀態(tài)下能夠?qū)蛻暨M行實時數(shù)據(jù)的傳送，保證客戶能夠?qū)崟r了解路況，能夠及時的避免擁堵路段或因其他原因造成的路段擁堵等問題；
[0040]與現(xiàn)有技術(shù)相比實現(xiàn)實時獲取路況信息，并針對實時的路況信息及時進行調(diào)整，使得用戶在出行上更為便捷，避免時間的浪費。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0041]為了更清楚地說明本發(fā)明實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0042]圖1為本發(fā)明一種應用于移動終端的交通信息查詢方法的流程圖；
[0043]圖2為本發(fā)明一種應用于移動終端的交通信息查詢系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖；
[0044]圖3為本發(fā)明一種應用于移動終端的交通信息查詢系統(tǒng)中預處理單元的結(jié)構(gòu)框圖；
[0045]圖4為本發(fā)明一種應用于移動終端的交通信息查詢系統(tǒng)中數(shù)據(jù)庫的結(jié)構(gòu)框圖；
[0046]圖5本發(fā)明一種應用于移動終端的交通信息查詢系統(tǒng)中反饋單元的結(jié)構(gòu)框圖。
[0047]圖中:
[0048]1、數(shù)據(jù)采集單元；2、預處理單元；21、分類單元；22、定位確定單元；3、數(shù)據(jù)庫；31、實時路況單元；32、圖像單元；33、圖形單元；34、信息單元；35、其他單元；4、數(shù)據(jù)提取單元；
5、反饋單元；51、處理單元；52、反饋數(shù)據(jù)單元；6、判斷單元；
【具體實施方式】
[0049]下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發(fā)明中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。
[0050]如圖1所示，本發(fā)明提出的一種應用于移動終端的交通信息查詢方法，包括:
[0051]獲取客戶端發(fā)送的請求信息，本發(fā)明中客戶多有多種，可以為PC機、移動終端，如手機或PAD等，用戶通過客戶端發(fā)送請求信息，即發(fā)送請求計算的路線信息或請求查看的路況信息；在獲取客戶端發(fā)送的請求信息后，針對獲取的請求信息進行預處理，具體的確定獲取的請求信息的類型，根據(jù)確定的類型確定需要提取數(shù)據(jù)的要素；根據(jù)預處理后的請求信息，在數(shù)據(jù)庫3中提取數(shù)據(jù)，具體的根據(jù)確定好的類型和要素，在數(shù)據(jù)庫3中提取相對應的數(shù)據(jù)；對在數(shù)據(jù)庫3中提取的數(shù)據(jù)進行處理，將提取的數(shù)據(jù)進行分類，并針對分類后的數(shù)據(jù)進行格式轉(zhuǎn)換；向客戶端發(fā)送處理后的數(shù)據(jù)，將轉(zhuǎn)換完成的數(shù)據(jù)發(fā)送至庫單，并判斷客戶端狀態(tài)，如處于連接狀態(tài)，定時向客戶端發(fā)送更新后的數(shù)據(jù)，如處于斷開狀態(tài)，則結(jié)束，具體的判斷客戶端是否處于等待狀態(tài)，如處于等待狀態(tài)定時向客戶發(fā)送更新后的數(shù)據(jù)，如不處于等待狀態(tài)，則結(jié)束操作。
[0052]如圖2?5所示，本發(fā)明中還公開了一種應用于移動終端的交通信息查詢系統(tǒng)，包括:
[0053]數(shù)據(jù)采集單元I，與預處理單元2連接，根據(jù)數(shù)據(jù)采集單元I采集的客戶端請求信息進行該數(shù)據(jù)的預處理，具體的通過分類單元21進行該信息的分類，并同時確定需要提取的數(shù)據(jù)和/或定位客戶端的位置，通過數(shù)據(jù)提取單元4在數(shù)據(jù)庫3中進行數(shù)據(jù)提取，其中數(shù)據(jù)庫3包括實時路況單元31、圖像單元32、圖形單元33、信息單元34和其他數(shù)據(jù)單元35，其他數(shù)據(jù)單元35包括停車場停車位信息和加油站信息等，在向數(shù)據(jù)庫3提取數(shù)據(jù)完成后，通過反饋單元5對數(shù)據(jù)進行處理后，反饋至客戶端,其中反饋單元5包括處理單元51和反饋數(shù)據(jù)單元52，通過處理單元51對提取的數(shù)據(jù)進行分類，并針對分類后的數(shù)據(jù)進行格式轉(zhuǎn)換，在處理單元51處理完成后，通過反饋數(shù)據(jù)單元52將信息反饋至客戶端處，通過判斷單元6判斷客戶端是否保持連接,如保持連接,控制反饋單元5向客戶端定時發(fā)送數(shù)據(jù)，當未連接，則終止操作。
[0054]實施例1:移動客戶端發(fā)送路線規(guī)劃請求信息:
[0055]數(shù)據(jù)采集單元I獲取客戶端發(fā)送的信息，通過預處理單元2中的分類單元21判斷該信息為路線規(guī)劃信息后，通過定位確定單元22提取的要素為圖形信息、圖像信息和附加信息；根據(jù)確定后的要素分別向數(shù)據(jù)庫3中的圖像單元32、圖形單元33和信息單元34提取相關(guān)的信息，通過處理單元51對提出的數(shù)據(jù)分類，對分類后的數(shù)據(jù)進行格式轉(zhuǎn)化(此部分具體的是數(shù)字信號與模擬信號之間的轉(zhuǎn)換，已達到對不同設(shè)備的支持)，轉(zhuǎn)換為客戶端可接受的數(shù)據(jù)，并通過反饋數(shù)據(jù)單元52將轉(zhuǎn)化后的數(shù)據(jù)返回至客戶端，反饋的數(shù)據(jù)為圖像、圖形及文字信息的組合信息，數(shù)據(jù)反饋完成后，通過判斷單元6判斷移動客戶端未連接，則完成操作。
[0056]實施例2:移動客戶端發(fā)送實時路況請求信息:
[0057]數(shù)據(jù)采集單元I獲取客戶端發(fā)送的信息，通過預處理單元2中的分類單元21判斷該信息為實時路況信息后，通過定位確定單元22確定客戶端的位置，并確定提取的要素為實時路況信息和附加信息；根據(jù)確定后的要素分別向數(shù)據(jù)庫3中的實時路況單元31和信息單元34提取數(shù)據(jù)，通過處理單元51對提出的數(shù)據(jù)分類，對分類后的數(shù)據(jù)進行格式轉(zhuǎn)化(此部分具體的是數(shù)字信號與模擬信號之間的轉(zhuǎn)換，已達到對不同設(shè)備的支持)，轉(zhuǎn)換為客戶端可接受的數(shù)據(jù)，并通過反饋數(shù)據(jù)單元52將轉(zhuǎn)化后的數(shù)據(jù)返回值客戶端，反饋的數(shù)據(jù)為客戶請求信息中的路況信息，該信息為視頻信息和文字信息，并在反饋的信息中提供解決方案，如線路繞行方案，數(shù)據(jù)反饋完成后，通過判斷單元6判斷移動客戶端處于連接狀態(tài)，定時為客戶反饋路況信息，如客戶根據(jù)解決方案中的線路繞行，則通過定位確定單元22確定客戶的新位置后，定時向客戶反饋新線路的路況。
[0058]實施例3:移動客戶端發(fā)送尋找加油站請求信息
[0059]數(shù)據(jù)采集單元I獲取客戶端發(fā)送的信息，通過預處理單元2中的分類單元21判斷該信息為尋找客戶端所在位置最近的加油站信息，通過定位確定單元22確定客戶端位置，并確定提取的要素為圖形信息、圖像信息和附加信息；根據(jù)確定后的要素分別向數(shù)據(jù)庫3中的圖像單元32、圖形單元33和其他數(shù)據(jù)單元35提取相關(guān)的信息，通過處理單元51對提出的數(shù)據(jù)分類，對分類后的數(shù)據(jù)進行格式轉(zhuǎn)化(此部分具體的是數(shù)字信號與模擬信號之間的轉(zhuǎn)換，已達到對不同設(shè)備的支持)，轉(zhuǎn)換為客戶端可接受的數(shù)據(jù)，并通過反饋數(shù)據(jù)單元52將轉(zhuǎn)化后的數(shù)據(jù)返回值客戶端，反饋的數(shù)據(jù)為圖像、圖形及文字信息的組合信息，并在反饋后為客戶端規(guī)劃處去最近加油站的線路，數(shù)據(jù)反饋完成后，通過判斷單元6判斷移動客戶端未連接，則完成操作。
[0060]以上僅為本發(fā)明的較佳實施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種應用于移動終端的交通信息查詢方法，其特征在于，包括: S1:獲取客戶端發(fā)送的請求信息； s2:針對獲取的請求信息進行預處理； s3:根據(jù)預處理后的請求信息，在數(shù)據(jù)庫中提取數(shù)據(jù)； s4:對在數(shù)據(jù)庫中提取的數(shù)據(jù)進行處理； s5:向客戶端發(fā)送處理后的數(shù)據(jù)； s6:判斷客戶端狀態(tài)； s61:如處于連接狀態(tài)，定時向客戶端發(fā)送更新后的數(shù)據(jù)； s62:如處于斷開狀態(tài)，則結(jié)束。
2.如權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述S2步驟包括: 確定獲取的請求信息的類型； 根據(jù)確定的類型確定需要提取數(shù)據(jù)的要素。
3.如權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述S4步驟包括: 對在數(shù)據(jù)庫中提取的數(shù)據(jù)進行分類； 針對分類后的數(shù)據(jù)進行格式轉(zhuǎn)換。
4.如權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述S6步驟具體為: 判斷客戶端是否處于等待狀態(tài)； 當處于等待狀態(tài)，證明客戶端還處于連接狀態(tài)，定時向客戶端發(fā)送更新后的數(shù)據(jù)； 當不處于等待狀態(tài)，證明客戶端為處于未連接狀態(tài)，任務結(jié)束。
5.—種應用權(quán)利要求1~4所述方法的系統(tǒng),其特征在于,包括: 數(shù)據(jù)采集單元(1)，用于接收客戶端發(fā)送的請求信息； 預處理單元(2)，用于對所述數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)采集單元(I)接收的數(shù)據(jù)進行預處理，與所述數(shù)據(jù)采集單元(I)連接； 數(shù)據(jù)庫(3 )，用于存儲客戶端需求的數(shù)據(jù)，與外部數(shù)據(jù)提供裝置連接； 數(shù)據(jù)提取單元(4)，用于根據(jù)所述預處理單元(2)的接觸在所述數(shù)據(jù)庫(3)中提取數(shù)據(jù)，分別與所述預處理單元(2)和所述數(shù)據(jù)連接； 反饋單元(5)，用于對所述數(shù)據(jù)提取單元(4)提取的數(shù)據(jù)處理，并將處理后的數(shù)據(jù)反饋至客戶端， 判斷單元(6)，用于檢測客戶端是否處于連接狀態(tài)，如處于連接，控制所述反饋單元(5)定時向客戶反饋數(shù)據(jù)；如未處于連接狀態(tài)，則結(jié)束操作。
6.如權(quán)利要求5所述的應用于移動終端的交通信息查詢系統(tǒng)，其特征在于，所述預處理單元(2)包括: 分類單元(21)，用于對所述數(shù)據(jù)采集單元(I)采集的數(shù)據(jù)進行分類處理； 定位確定單元(22)，根據(jù)所述分類單元(21)的分類結(jié)果確定客戶端需要提取數(shù)據(jù)的要素和/或所在位置。
7.如權(quán)利要求5所述的應用于移動終端的交通信息查詢系統(tǒng)，其特征在于，所述數(shù)據(jù)庫(3)包括: 實時路況單元(31)、圖像單元(32)、圖形單元(33)、信息單元(34)和其他數(shù)據(jù)單元(35)。
8.如權(quán)利要求5所述的應用于移動終端的交通信息查詢系統(tǒng)，其特征在于，所述反饋單元(5)包括: 處理單元(51)，用于對所述數(shù)據(jù)提取單元(4)提取的數(shù)據(jù)進行分類，并針對分類后的數(shù)據(jù)進行格式轉(zhuǎn)換處理； 反饋數(shù)據(jù)單元(52 )，將所述數(shù)據(jù)處理單元(51)處理完成后的數(shù)據(jù)反饋至客戶端。
【文檔編號】G06F17/30GK103914547SQ201410141799
【公開日】2014年7月9日 申請日期:2014年4月10日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月10日
【發(fā)明者】宋光輝, 孔曉陽, 陳麗霞, 邢彥雷, 田會兵, 毛爽, 李團團, 牛東陽 申請人:河南麗視電子技術(shù)有限公司