汽車駕駛證智能管理系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種汽車駕駛證智能管理系統(tǒng)，其包括：內(nèi)置接觸式IC或感應(yīng)式IC，且存儲有駕駛員信息的駕駛證；安裝在車內(nèi)合適位置、用于讀取并分析駕駛證信息，讀取通過則準(zhǔn)許車輛啟動，讀取未通過則不準(zhǔn)許車輛啟動，并將車輛信息和駕駛證信息發(fā)送給信息服務(wù)器及車主的讀卡器；負(fù)責(zé)采集并存儲車輛信息及駕駛證信息，并對外提供查詢車輛信息及駕駛證信息的信息服務(wù)器；與信息服務(wù)器連接，并將車輛實時狀況發(fā)送給車主或報警的業(yè)務(wù)平臺，車主或交管部門可通過業(yè)務(wù)平臺發(fā)送指令給讀卡器，讀卡器接收并執(zhí)行指令。本發(fā)明是一種能夠?qū)崿F(xiàn)交管部門、車主、駕駛員三位一體的聯(lián)網(wǎng)智能管理系統(tǒng)。
【專利說明】汽車駕駛證智能管理系統(tǒng)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及駕駛證智能管理領(lǐng)域，尤其涉及一種能夠?qū)崿F(xiàn)交管部門、車主、駕駛員三位一體的聯(lián)網(wǎng)智能管理系統(tǒng)。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著經(jīng)濟的發(fā)展，機動車保有量逐年增多，城市交通變得越來越擁擠，車輛管理的工作量也不斷增大。目前的駕駛證一般采用紙質(zhì)材料，幾乎沒有防偽能力，很容易被不法分子鉆空子。
[0003]現(xiàn)有的駕駛證，若有車輛發(fā)生失竊或有車輛行駛過程中發(fā)生交通事故，不能快速準(zhǔn)確地鎖定事故責(zé)任人，也不能有效地避免代扣分現(xiàn)象；而且不能有效地避免假證、無證駕駛、非法駕駛的情況發(fā)生，有可能發(fā)生肇事司機頂包，車輛盜搶事件。
[0004]總之，無法通過現(xiàn)有的駕駛證很好地對車輛交通事故、失竊等違法事件進行很好的監(jiān)控，不利于降低交管部門和車主對車輛的有效管理。
[0005]因此，亟需一種能夠?qū)崿F(xiàn)交管部門、車主、駕駛員三位一體的聯(lián)網(wǎng)智能管理系統(tǒng)。
[0006]目前，我國對機動車駕駛?cè)说墓芾砘旧涎赜枚嗄陙淼膫鹘y(tǒng)管理模式。雖然從管理機制上基本上是建全和完善的，但是由于駕駛員的數(shù)量急劇增加，道路交通情況的復(fù)雜化，車輛性能、類型的更新發(fā)展，駕駛證的易偽造性。傳統(tǒng)的管理方法已不能滿足日常管理工作的需求。主要體現(xiàn)在以下幾個方面:
[0007]1、交通違章、事故的記錄數(shù)據(jù)量龐大，而且實時性、隨機性大，因而無法完整的記錄在案。數(shù)據(jù)匯總的分析工作量大，以手工方法根本無法滿足交通管理工作的高效率要求。
[0008]2、電子設(shè)備執(zhí)法計錄的交通違法行為，只針對車輛而不是針對駕駛?cè)?。從而造成代扣分、頂包等違法現(xiàn)象突出。
[0009]3、處罰效率低，傳統(tǒng)的交通違法處理方式已不能滿足高效率、高速度的時間需求。
[0010]4、出錯率高，人工干預(yù)的成份大，給徇私舞弊造成可乘之機。
[0011]5、無法對駕駛?cè)撕蛙囕v進行有效的動態(tài)實時管理，只能靜態(tài)管理被動執(zhí)行。
[0012]6、缺乏數(shù)字依據(jù)，無法為交通管理和監(jiān)督提供有力證據(jù)支持。
[0013]7、不能有效地避免假證、無證駕駛、非法駕駛的情況發(fā)生。
[0014]8、目前的駕駛證采用紙質(zhì)材料，幾乎沒有防偽能力，很容易被不法分子鉆空子。
[0015]9、不能對行駕駛中的車輛鎖定駕駛?cè)撕蛯囕v實施監(jiān)管。
[0016]綜上簡訴，現(xiàn)在的駕駛證和車輛管理模式對交管違法行為的處理和監(jiān)管，無法很好地對車輛交通事故、失竊等違法事件進行很好的監(jiān)控，不利于降低交管部門和車主對車輛的有效管理。
[0017]因此，亟需一種能夠?qū)崿F(xiàn)交管部門、車主、駕駛員三位一體的聯(lián)網(wǎng)智能化管理系統(tǒng)。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0018]本發(fā)明的目的是提供一種能夠?qū)崿F(xiàn)交管部門、車主、駕駛員三位一體的聯(lián)網(wǎng)智能管理系統(tǒng)。
[0019]為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供的技術(shù)方案為:提供一種汽車駕駛證智能管理系統(tǒng)，包括:
[0020]內(nèi)置接觸式IC或感應(yīng)式1C，且存儲有駕駛員信息的駕駛證；
[0021]安裝在車內(nèi)、用于讀取并分析駕駛證信息，讀取通過則準(zhǔn)許車輛啟動，讀取未通過則不準(zhǔn)許車輛啟動，并將車輛信息和駕駛證信息發(fā)送給車主、駕駛?cè)撕托畔⒎?wù)器的讀卡器；
[0022]負(fù)責(zé)采集并存儲車輛信息及駕駛證信息，并對外提供查詢車輛信息及駕駛證信息的信息服務(wù)器；
[0023]與信息服務(wù)器連接，并將車輛實時狀況發(fā)送給車主或報警的業(yè)務(wù)平臺，車主或交管部門可通過業(yè)務(wù)平臺發(fā)送指令給讀卡器，讀卡器接收并執(zhí)行指令。
[0024]信息服務(wù)器包括:
[0025]用于存儲車輛信息及駕駛證信息的存儲模塊；
[0026]用于根據(jù)業(yè)務(wù)平臺發(fā)出的指令，傳遞給讀卡器，并通過讀卡器準(zhǔn)許車輛啟動與否的控制模塊。
[0027]讀卡器內(nèi)置有移動通信?？欤⑼ㄟ^移動通信?？炫c信息服務(wù)器進行通信，信息服務(wù)器與業(yè)務(wù)平臺通過互聯(lián)網(wǎng)進行通信。
[0028]指令包括讓車輛的車燈閃爍、讓車輛斷油斷電、強行迫使車輛停車。
[0029]讀卡器還設(shè)有用于對車輛進行定位的衛(wèi)星定位模塊和GPRS移動網(wǎng)絡(luò)定位模快。
[0030]讀卡器還包括:
[0031]用于對駕駛證無效、駕駛證有效期、駕駛證年審、駕駛證現(xiàn)有分?jǐn)?shù)、車輛到期年審、車輛超速行駛、當(dāng)日限行、道路限行、疲勞駕駛提示的提示模塊；
[0032]用于給車內(nèi)乘員提供Wifi上網(wǎng)的車載Wifi模塊，車主還可用智能手機連接車載Wifi模塊進而給車輛發(fā)送指令；
[0033]用于記錄行車狀況的行車錄像模塊；
[0034]用于感應(yīng)是否酒駕的酒精感應(yīng)模塊，若酒精感應(yīng)模塊感應(yīng)到駕駛員有酒精味，則不準(zhǔn)許車輛啟動；
[0035]用于在緊急情況下向預(yù)設(shè)電話號碼一鍵撥打電話的移動通信模塊。
[0036]交管部門可通過手持式執(zhí)法設(shè)備及信息服務(wù)器，或車主可利用通過信息服務(wù)器，或智能手機通過移動通信模塊實現(xiàn)對車輛的遠程控制。也可通過智能手機近距離點對點連接讀卡器處理應(yīng)急事宜。
[0037]業(yè)務(wù)平臺還設(shè)有用于顯示車輛信息及駕駛證信息的顯示模塊，讀卡器通過信息服務(wù)器與業(yè)務(wù)平臺通信，讀卡器將車輛信息和駕駛證信息通過信息服務(wù)器發(fā)送給業(yè)務(wù)平臺，并通過顯示模塊進行顯示。
[0038]還包括有用于與外系統(tǒng)進行互聯(lián)的接口服務(wù)器，外系統(tǒng)的數(shù)據(jù)可根據(jù)約定的協(xié)議數(shù)據(jù)格式通過接口服務(wù)器寫入信息服務(wù)器，同樣，可將信息服務(wù)器的數(shù)據(jù)輸出給外系統(tǒng)。
[0039]信息服務(wù)器連接有用于二次開發(fā)和升級的二次開發(fā)接口。
[0040]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明汽車駕駛證智能管理系統(tǒng)中，能夠?qū)崿F(xiàn)交管部門、車主、駕駛員三位一體的聯(lián)網(wǎng)智能監(jiān)控系統(tǒng)，實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管的好處:
[0041]1、能有效監(jiān)管交通違法，可準(zhǔn)確鎖定，責(zé)任到真正駕駛車輛的駕駛員，有效避免代扣分現(xiàn)象，有效減少交通違法的發(fā)生。
[0042]2、能有效避免假證、無證駕駛、非法駕駛情況發(fā)生，可有效防止肇事司機頂包，車輛盜搶事件。
[0043]3、便于交管部門和車主對車輛進行有效監(jiān)管，交管部門和車主能夠隨時掌握車輛是哪個駕駛員在駕駛。
[0044]4、提示車輛、駕駛證到期年審。
[0045]5、交管部門可在駕駛證管理系統(tǒng)中查詢違法者使用車輛的相關(guān)信息，包括時間、地點。
[0046]6、可判斷是否疲勞駕駛及超速駕駛，并及時提醒駕駛員安全駕駛。
[0047]7、針對用戶開發(fā)的其它功能，可供用戶選擇使用:例如車內(nèi)wifi上網(wǎng)功能、車主遠程控制功能、GPS定位防盜功能。
[0048]8、限行日提示和前方道路限行、前方道路單向行駛提示功能。
[0049]通過以下的描述并結(jié)合附圖，本發(fā)明將變得更加清晰，這些附圖用于解釋本發(fā)明的實施例。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0050]圖1為本發(fā)明汽車駕駛證智能管理系統(tǒng)的一個實施例的示意圖。
[0051]圖2為本發(fā)明汽車駕駛證智能管理系統(tǒng)的另一個實施例的示意圖。

【具體實施方式】
[0052]現(xiàn)在參考附圖描述本發(fā)明的實施例，附圖中類似的元件標(biāo)號代表類似的元件。如上，如圖1所示，本發(fā)明提供汽車駕駛證智能管理系統(tǒng)100，包括:
[0053]內(nèi)置接觸式IC或感應(yīng)式1C，且存儲有駕駛員信息的駕駛證I ;
[0054]駕駛證I采用接觸式IC卡或感應(yīng)式IC卡，駕駛證界面和舊版駕駛證正反面大體相同，只是增加了 IC芯片，方便讀取駕駛證內(nèi)記錄的駕駛員信息，所有信息具有可讀和受權(quán)修改性。
[0055]安裝在車內(nèi)、用于讀取并分析駕駛證信息，同時分析駕駛證的準(zhǔn)駕車型和駕駛證有效期，讀取通過則準(zhǔn)許車輛啟動，讀取未通過則不準(zhǔn)許車輛啟動、存儲駕駛員信息及車輛行駛信息、并將車輛信息和駕駛證信息發(fā)送給信息服務(wù)器3及車主的讀卡器2，讀卡器2通過信息讀取模塊27讀取并分析駕駛證信息，通過信息存儲模塊28存儲駕駛員信息及車輛行駛信息；
[0056]讀卡器安裝在車輛內(nèi)合適位置，一般是安裝在駕駛室，駕駛員方便觸及的地方。在讀取駕駛證信息，讀卡器分析駕駛證的準(zhǔn)駕車型和駕駛證有效期，讀取通過之后準(zhǔn)許車輛啟動。如果采用內(nèi)置接觸式IC的駕駛證1，則車輛行駛過程中，駕駛證I必須始終插入讀卡器2內(nèi)，具有更高的安全性，未能通過讀卡器識別的駕駛證，車輛則不能啟動，車輛啟動的同時記錄并儲存駕駛證信息，同時發(fā)送給車主和發(fā)送到信息服務(wù)器3，信息服務(wù)器3接收到信息，信息服務(wù)器3自動識別并保存信息。如駕駛證有問題或信息服務(wù)器3記錄有車主報案等信息，信息服務(wù)器3發(fā)送指令到讀卡器2，讀卡器2接收到信息，根據(jù)指令做出警示，如車燈閃爍，在N分鐘之內(nèi)斷油斷電，強行迫使車輛停車。
[0057]負(fù)責(zé)采集并存儲車輛信息及駕駛證信息，并對外提供查詢車輛信息及駕駛證信息的信息服務(wù)器3 ;交管部門、車主可通過客戶端查詢服務(wù)器車輛行駛及駕駛員相關(guān)信息。信息包括；駕駛員姓名、駕駛證號、準(zhǔn)駕駛車型、駕駛證有效期、駕駛車輛時長及其它信息，而且所有信息具有可讀和受權(quán)修改性。
[0058]與信息服務(wù)器3連接，并將車輛實時狀況發(fā)送給車主或報警的業(yè)務(wù)平臺4，車主或交管部門可通過業(yè)務(wù)平臺4發(fā)送指令給讀卡器2，讀卡器2接收并執(zhí)行指令。
[0059]信息服務(wù)器3包括:
[0060]用于存儲車輛信息及駕駛證信息的存儲模塊31 ；
[0061]用于根據(jù)業(yè)務(wù)平臺4發(fā)出的指令，傳遞給讀卡器2，并通過讀卡器2準(zhǔn)許車輛啟動與否的控制模塊32?？刂颇K32可控制汽車電源或汽車油路的通斷，實現(xiàn)對車輛有效地控制。
[0062]讀卡器2內(nèi)置有移動通信模塊21，并通過移動通信模塊21與信息服務(wù)器3進行通信，信息服務(wù)器3與業(yè)務(wù)平臺4通過互聯(lián)網(wǎng)進行通信。
[0063]讀卡器2還設(shè)有用于對車輛進行定位的衛(wèi)星定位模塊22和GPRS移動定位模塊。
[0064]讀卡器2還包括:
[0065]用于對駕駛證無效、駕駛證有效期、駕駛證年審、駕駛證現(xiàn)有分?jǐn)?shù)、車輛到期年審、車輛超速行駛、道路限行、單雙日限行、疲勞駕駛提示的提示模塊23 ；
[0066]用于給車內(nèi)乘員提供wifi上網(wǎng)的車載wifi模塊24，車主還可用智能手機連接車載wifi模塊24進而給車輛發(fā)送指令；
[0067]用于記錄行車狀況的行車錄像模塊25 ；
[0068]用于感應(yīng)是否酒駕的酒精感應(yīng)模塊26，若酒精感應(yīng)模塊26感應(yīng)到駕駛員有酒精味，則不準(zhǔn)許車輛啟動。
[0069]交管部門或車主可利用固定電話或手機通過移動通信?？?1實現(xiàn)對車輛的遠程控制。
[0070]交管部門可通過手持式執(zhí)法設(shè)備及信息服務(wù)器3，或車主可利用通過信息服務(wù)器3，或智能手機通過移動通信模塊21實現(xiàn)對車輛的遠程控制。
[0071]業(yè)務(wù)平臺4還設(shè)有用于顯示車輛信息及駕駛證信息的顯示模塊41，讀卡器2通過信息服務(wù)器3與業(yè)務(wù)平臺4通信，讀卡器2將車輛信息和駕駛證信息通過信息服務(wù)器3發(fā)送給業(yè)務(wù)平臺4，并通過顯示模塊41進行顯示。
[0072]在一個實施例中，如圖2所示，還包括有用于與外系統(tǒng)進行互聯(lián)的接口服務(wù)器5，外系統(tǒng)的數(shù)據(jù)可根據(jù)約定的協(xié)議數(shù)據(jù)格式通過接口服務(wù)器寫入信息服務(wù)器3，同樣，可將信息服務(wù)器3的數(shù)據(jù)輸出給外系統(tǒng)。包括本系統(tǒng)的手機APP版和WEB版都是通過接口服務(wù)器5完成數(shù)據(jù)交換。
[0073]本發(fā)明還包括有配置工具，其是配置本系統(tǒng)所需要的所有數(shù)據(jù)，包括用戶管理權(quán)限、操作權(quán)限、系統(tǒng)架構(gòu)，設(shè)備，協(xié)議，界面怎么顯示等都是由配置工具來完成。由于本系統(tǒng)采用組態(tài)方式顯示，在業(yè)務(wù)平臺4所看到的界面全部經(jīng)過配置工具來配置，這樣增加了現(xiàn)場的靈活性和多樣性。操作人員也可以使用配置工具根據(jù)個人使用習(xí)慣配置界面。組態(tài)支持GIF動畫，圖片，文字，輸入框，視頻，運行燈，多態(tài)圖片，進度條等元素。信息服務(wù)器3對每一名駕駛員的信息做出類似于財務(wù)報表的模式記錄，以方便相關(guān)執(zhí)法人員和駕駛員及車主查看。
[0074]交管部門、車主或駕駛?cè)藛T可在交通管理部門的管理系統(tǒng)，通過瀏覽器輸入個人駕駛證號、行駛證號可查詢個人和車輛交通違法信息。
[0075]交管部門、車主或駕駛?cè)藛T可通過智能手機、平板電腦，安裝APP后，進入交通管理部門的管理系統(tǒng)，輸入個人駕駛證號、行駛證號可查詢個人和車輛交通違法信息。
[0076]管理系統(tǒng)界面以簡單明了為主，方便操作員使用。
[0077]包括有:WEB版本界面，WEB版本界面可組態(tài)顯示,也可列表顯示；
[0078]APP版本界面包括:1s版本、Windows Mobile版本、Android版本,均可下載安裝后隨時隨地查看信息
[0079]在一個實施例中，如圖2所示，信息服務(wù)器3連接有用于二次開發(fā)和升級的二次開發(fā)接口 6。
[0080]結(jié)合圖1和2，本發(fā)明汽車駕駛證智能管理系統(tǒng)100，采用多層架構(gòu)設(shè)計，有很好的擴展性和靈活性，并且采用組態(tài)技術(shù)和中間件技術(shù)，讓交管部門、車主、駕駛員可以隨時登陸客戶端查詢相關(guān)信息。同時提供Android和1s等APP智能手機客戶端,方便駕駛員和車主查詢。從而實現(xiàn)交通管理部門、車主、駕駛員三位一體的聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管技術(shù)。
[0081]本系統(tǒng)可由車主、交管部門、駕駛員及培訓(xùn)駕校聯(lián)合推擴使用。通過電信、移動、聯(lián)通等通信行業(yè)的動力環(huán)境足使信息流通。通過GPS、北斗、基站等定位系統(tǒng)進行車輛定位。
[0082]本系統(tǒng)同樣適用于船舶、航空等需要人員操作駕駛的各種交通工具。
[0083]本發(fā)明汽車駕駛證智能管理系統(tǒng)100實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管的好處:
[0084]1、能有效監(jiān)管交通違法，可準(zhǔn)確鎖定，責(zé)任到真正駕駛車輛的駕駛員，有效避免代扣分現(xiàn)象，有效減少交通違法的發(fā)生。
[0085]2、能有效避免假證、無證駕駛、非法駕駛情況發(fā)生，可有效防止肇事司機頂包，車輛盜搶事件。
[0086]3、便于車主對車輛進行有效監(jiān)管，交管部門和車主能夠隨時掌握車輛是哪個駕駛員在駕駛。
[0087]4、提示車輛、駕駛證到期年審。
[0088]5、交管部門可在駕駛證管理系統(tǒng)中查詢違法者使用車輛的相關(guān)信息，包括時間、地點。
[0089]6、可判斷是否疲勞駕駛及超速駕駛，并及時提醒駕駛員安全駕駛。
[0090]7、針對用戶開發(fā)的其它功能，可供用戶選擇使用:例如車內(nèi)wifi上網(wǎng)功能、車主遠程控制功能、APP控制功能。
[0091]8、限行日提示功能及限行路段提示功能、、前方道路單向行駛提示功能。
[0092]9、能有效監(jiān)管駕駛?cè)死吓菩率值挠嬩浌δ埽恳粋€駕駛?cè)藦哪玫今{駛證開始，共合計開車多少時長詳細(xì)計錄在案。
[0093]以上所揭露的僅為本發(fā)明的優(yōu)選實施例而已，當(dāng)然不能以此來限定本發(fā)明之權(quán)利范圍，因此依本發(fā)明申請專利范圍所作的等同變化，仍屬本發(fā)明所涵蓋的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車駕駛證智能管理系統(tǒng)，其特征在于，包括: 內(nèi)置接觸式IC或感應(yīng)式1C，且存儲有駕駛員信息的駕駛證； 安裝在車內(nèi)、用于讀取并分析駕駛證信息，讀取通過則準(zhǔn)許車輛啟動，讀取未通過則不準(zhǔn)許車輛啟動、存儲駕駛員及車輛行駛信息、并將車輛信息和駕駛證信息發(fā)送給信息服務(wù)器及車主的讀卡器； 負(fù)責(zé)采集并存儲車輛信息及駕駛證信息，并對外提供查詢車輛信息及駕駛證信息的信息服務(wù)器； 與信息服務(wù)器連接，并將車輛實時狀況發(fā)送給車主或報警的業(yè)務(wù)平臺，車主或交管部門可通過業(yè)務(wù)平臺發(fā)送指令給讀卡器，讀卡器接收并執(zhí)行指令。
2.如權(quán)利要求1所述的汽車駕駛證智能管理系統(tǒng)，其特征在于，信息服務(wù)器包括: 用于存儲車輛信息及駕駛證信息的存儲模塊； 用于根據(jù)業(yè)務(wù)平臺發(fā)出的指令，傳遞給讀卡器，并通過讀卡器準(zhǔn)許車輛啟動與否的控制豐吳塊。
3.如權(quán)利要求1所述的汽車駕駛證智能管理系統(tǒng)，其特征在于，讀卡器內(nèi)置有移動通信?？?，并通過移動通信模快與信息服務(wù)器進行通信，信息服務(wù)器與業(yè)務(wù)平臺通過互聯(lián)網(wǎng)進行通信。
4.如權(quán)利要求1或2所述的汽車駕駛證智能管理系統(tǒng)，其特征在于，指令包括讓車輛的車燈閃爍、讓車輛斷油斷電、強行迫使車輛停車。
5.如權(quán)利要求1所述的汽車駕駛證智能管理系統(tǒng)，其特征在于，讀卡器還設(shè)有用于對車輛進行定位及行車路線查詢的GPS定位模塊及移動網(wǎng)絡(luò)GPRS定位模塊。
6.如權(quán)利要求3所述的汽車駕駛證智能管理系統(tǒng)，其特征在于，讀卡器還包括: 用于對駕駛證無效、駕駛證有效期、駕駛證年審、駕駛證現(xiàn)有分?jǐn)?shù)、車輛到期年審、車輛超速行駛、當(dāng)日限行、道路限行、疲勞駕駛提示的提示模塊； 用于給車內(nèi)乘員提供Wifi上網(wǎng)的車載Wifi模塊，車主還可用智能手機連接車載Wifi模塊進而給車輛發(fā)送指令； 用于記錄行車狀況的行車錄像模塊； 用于感應(yīng)是否酒駕的酒精感應(yīng)模塊，若酒精感應(yīng)模塊感應(yīng)到駕駛員有酒精味，則不準(zhǔn)許車輛啟動； 用于在緊急情況下向預(yù)設(shè)電話號碼一鍵撥打電話的移動通信模塊。
7.如權(quán)利要求6所述的汽車駕駛證智能管理系統(tǒng)，其特征在于，交管部門可通過手持式執(zhí)法設(shè)備及信息服務(wù)器，或車主可利用通過信息服務(wù)器，或智能手機通過移動通信模塊實現(xiàn)對車輛的遠程控制。
8.如權(quán)利要求1所述的汽車駕駛證智能管理系統(tǒng)，其特征在于，業(yè)務(wù)平臺還設(shè)有用于顯示車輛信息及駕駛證信息的顯示模塊，讀卡器通過信息服務(wù)器與業(yè)務(wù)平臺通信，讀卡器將車輛信息和駕駛證信息通過信息服務(wù)器發(fā)送給業(yè)務(wù)平臺，并通過顯示模塊進行顯示。
9.如權(quán)利要求1所述的汽車駕駛證智能管理系統(tǒng)，其特征在于，還包括有用于與外系統(tǒng)進行互聯(lián)的接口服務(wù)器，外系統(tǒng)的數(shù)據(jù)可根據(jù)約定的協(xié)議數(shù)據(jù)格式通過接口服務(wù)器寫入信息服務(wù)器，同樣，可將信息服務(wù)器的數(shù)據(jù)輸出給外系統(tǒng)。
10.如權(quán)利要求1所述的汽車駕駛證智能管理系統(tǒng)，其特征在于，信息服務(wù)器連接有用 于二次開發(fā)和升級的二次開發(fā)接口。
【文檔編號】G06K7/00GK104134114SQ201410337212
【公開日】2014年11月5日 申請日期:2014年7月15日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月15日
【發(fā)明者】鐘華 申請人:鐘華