一種車載單元設(shè)備的制作方法
【專利摘要】本實用新型實施例公開了一種車載單元設(shè)備，涉及便攜式移動設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，該車載單元設(shè)備，包括一主控芯片，所述主控芯片分別連接有通信模塊、讀卡器以及帶有顯示屏的顯示電路；所述通信模塊連接有通用串行總線接口、輔助信號接口、指紋采集器以及用于與路測單元通信連接的天線；所述讀卡器用于插接金融IC卡；所述通用串行總線接口和/或所述輔助信號接口連接有后端設(shè)備，以為所述車載單元設(shè)備供電。本實用新型能夠當(dāng)前的OBU設(shè)備不易挪動，容易被烈日暴曬而損壞，以及難以被其他車輛和用戶應(yīng)用的問題。
【專利說明】一種車載單71:設(shè)備

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及便攜式移動設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種車載單元設(shè)備。

【背景技術(shù)】
[0002]不停車電子收費系統(tǒng)是目前較為先進(jìn)的路橋收費系統(tǒng)，通過固定安裝在汽車擋風(fēng)玻璃上的車載單元(On Board Unit,簡稱0BU)設(shè)備與路邊架設(shè)的路測單元(Road SideUnit，簡稱RSU)進(jìn)行微波通訊，并利用計算機互聯(lián)技術(shù)與銀行進(jìn)行后臺結(jié)算處理，從而實現(xiàn)車輛通過路橋收費站等不需要停車，即可實現(xiàn)繳納過路費、過橋費的目的。
[0003]目前的0BU設(shè)備是通過雙面粘膠等固定在汽車擋風(fēng)玻璃上的，與車輛進(jìn)行認(rèn)證，通過插入一張帶有電子錢包的用戶卡(如金融1C卡)，讀取信息，完成整個不停車?yán)U費過程。0BU設(shè)備只能固定安裝于一輛汽車上，且通過與車輛認(rèn)證，來為該車輛進(jìn)行繳費。但是，由于0BU設(shè)備固定在汽車擋風(fēng)玻璃上，長時間處于烈日暴曬，車內(nèi)溫度急劇升高，容易造成0BU設(shè)備損壞，且0BU設(shè)備目前只能應(yīng)用到與其綁定的汽車上，靈活性較差。
實用新型內(nèi)容
[0004]本實用新型的實施例提供一種車載單元設(shè)備、車載單元設(shè)備的數(shù)據(jù)處理方法及裝置，以解決當(dāng)前的0BU設(shè)備不易挪動，容易被烈日暴曬而損壞，以及難以被其他車輛和用戶應(yīng)用的問題。
[0005]為達(dá)到上述目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案:
[0006]一種車載單元設(shè)備，包括一主控芯片，所述主控芯片分別連接有通信模塊、讀卡器以及帶有顯示屏的顯示電路；所述通信模塊連接有通用串行總線接口、輔助信號接口、指紋采集器以及用于與路測單元通信連接的天線；所述讀卡器用于插接金融1C卡；所述通用串行總線接口和/或所述輔助信號接口連接有后端設(shè)備，以為所述車載單元設(shè)備供電。
[0007]進(jìn)一步的，所述主控芯片還連接有用于存儲用戶身份信息以及金融1C卡交易信息的存儲器。
[0008]進(jìn)一步的，所述主控芯片與所述通信模塊分別連接有一電源控制電路，所述電源控制電路包括穩(wěn)壓電路和電源管理電路。
[0009]進(jìn)一步的,所述主控芯片還連接有一音頻控制電路，所述音頻控制電路連接有一揚聲器。
[0010]本實用新型實施例提供的一種車載單元設(shè)備，包括一主控芯片，所述主控芯片分別連接有通信模塊、讀卡器以及帶有顯示屏的顯示電路；所述通信模塊連接有通用串行總線接口、輔助信號接口、指紋采集器以及用于與路測單元通信連接的天線；所述讀卡器用于插接金融1C卡；所述通用串行總線接口和/或所述輔助信號接口連接有后端設(shè)備，以為所述車載單元設(shè)備供電。該車載單元裝置并非通過粘膠等固定在車窗上，而是直接通過通用串行總線接口、輔助信號接口與汽車連接，便于移動，同時通過設(shè)置指紋采集器來進(jìn)行指紋識別，從而并非與某一車輛綁定應(yīng)用，也可以在不同用戶之間應(yīng)用?？梢?，本實用新型能夠解決當(dāng)前的OBU設(shè)備不易挪動，容易被烈日暴曬而損壞，以及難以被其他車輛和用戶應(yīng)用的問題。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0012]圖1為本實用新型提供的一種車載單元設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖一；
[0013]圖2為本實用新型提供的一種車載單元設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖二 ；
[0014]圖3為本實用新型提供的一種車載單元設(shè)備的外觀結(jié)構(gòu)示意圖一；
[0015]圖4為本實用新型提供的一種車載單元設(shè)備的外觀結(jié)構(gòu)示意圖二 ；
[0016]圖5為本實用新型提供的汽車駕駛中控臺場景示意圖。

【具體實施方式】
[0017]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。
[0018]如圖1所示，本實用新型提供的一種車載單元設(shè)備10，包括一主控芯片101，該主控芯片101分別連接有通信模塊102、讀卡器103以及帶有顯示屏104的顯示電路105 ;該通信模塊102連接有通用串行總線接口 106 (Universal Serial Bus，簡稱USB接口)、輔助信號接口 107 (Auxiliary，簡稱AUX接口)、指紋采集器108以及用于與路測單元11通信連接的天線109。其中，該讀卡器103用于插接金融IC卡12 ;該通用串行總線接口 106和/或輔助信號接口 107連接有后端設(shè)備13，以為車載單元設(shè)備10供電。
[0019]該后端設(shè)備13可以是汽車多媒體設(shè)備、電腦、銀行自助設(shè)備、手機終端等，但不僅局限于此。
[0020]值得說明的是，該天線109與路測單元11的通信方式可以是專用短程微波通信(Dedicated Short Range Communicat1ns,簡稱DSRC)。該主控芯片 101 可以為 Intel ATOMN270芯片等，但不僅局限于此。
[0021]進(jìn)一步的，如圖2所示，該主控芯片101還連接有用于存儲用戶身份信息以及金融IC卡交易信息的存儲器110。
[0022]另外，如圖2所示，該主控芯片101與通信模塊102分別連接有一電源控制電路111，其中該電源控制電路111中包括穩(wěn)壓電路和電源管理電路。
[0023]通過通用串行總線接口 106和輔助信號接口 107可以使得車載單元設(shè)備充分利用后端設(shè)備，如汽車多媒體設(shè)備、手機終端、電腦等常見設(shè)備的電源供給，從而一定程度節(jié)約了車載單元設(shè)備的成本。當(dāng)車載單元設(shè)備通過通用串行總線接口或輔助信號接口與汽車多媒體設(shè)備、手機終端、電腦等設(shè)備連通后，電源控制電路111可以獲取外部設(shè)備電源供應(yīng)，通過穩(wěn)壓電路轉(zhuǎn)換成可供車載單元設(shè)備正常使用的電壓，為車載單元設(shè)備提供動力支持，例如可以將通用串行總線接口 106或輔助信號接口 107獲得的5V電壓轉(zhuǎn)變成符合車載單元設(shè)備正常使用需求的3V穩(wěn)定電壓。
[0024]進(jìn)一步的，如圖2所示，該主控芯片101還連接有一音頻控制電路112，該音頻控制電路112連接有一揚聲器113。
[0025]為了便于本領(lǐng)域的技術(shù)人員更好的了解本實用新型，如圖3和圖4所示，列舉了該車載單元設(shè)備10的外觀示意圖。
[0026]如圖3所示，該車載單元設(shè)備10的通用串行總線接口 106和輔助信號接口 107可以露出車載單元設(shè)備10的盒體，該通用串行總線接口 106可以設(shè)置有滑動開關(guān)21，通過該滑動開關(guān)21可以將通用串行總線接口 106拉出該盒體。該車載單元設(shè)備10的盒體正面還設(shè)置有上述的顯示屏104。另外在該盒體正面還可以設(shè)置有上述的揚聲器113。在圖3和圖4的實例中，顯示屏104還可以用于指紋采集器108的指紋采集。
[0027]如圖4所示，該車載單元設(shè)備10的盒體背面帶有一后蓋22，可以滑動打開。在該后蓋22滑動打開后，該盒體背面帶有上述的讀卡器103的卡槽23，該卡槽23可以插接金融IC卡12，該金融IC卡的大小的尺寸為15mmX25mm。
[0028]具體的，如圖5所示的汽車駕駛中控臺場景，車載單元設(shè)備10通過通用串行總線接口與手機終端31連接，可以將該車載單元設(shè)備10放置在該汽車駕駛中控臺上，例如汽車多媒體設(shè)備32的正上方，但不僅局限于此，該車載單元設(shè)備10無需通過粘膠等固定在車窗上，僅通過通用串行總線接口、輔助信號接口與后端設(shè)備連接即可。
[0029]本實用新型實施例提供的一種車載單元設(shè)備，包括一主控芯片，主控芯片分別連接有通信模塊、讀卡器以及帶有顯示屏的顯示電路；通信模塊連接有通用串行總線接口、輔助信號接口、指紋采集器以及用于與路測單元通信連接的天線；讀卡器用于插接金融IC卡；通用串行總線接口和/或輔助信號接口連接有后端設(shè)備，以為車載單元設(shè)備供電。該車載單元裝置并非通過粘膠等固定在車窗上，而是直接通過通用串行總線接口、輔助信號接口與汽車連接，便于移動，同時通過設(shè)置指紋采集器可以進(jìn)行用戶身份認(rèn)證，從而并非與某一車輛綁定應(yīng)用，也可以在不同用戶之間應(yīng)用?？梢姡緦嵱眯滦湍軌蚪鉀Q當(dāng)前的OBU設(shè)備不易挪動，容易被烈日暴曬而損壞，以及難以被其他車輛和用戶應(yīng)用的問題。
[0030]本實用新型中應(yīng)用了具體實施例對本實用新型的原理及實施方式進(jìn)行了闡述，以上實施例的說明只是用于幫助理解本實用新型的方法及其核心思想；同時，對于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員，依據(jù)本實用新型的思想，在【具體實施方式】及應(yīng)用范圍上均會有改變之處，綜上所述，本說明書內(nèi)容不應(yīng)理解為對本實用新型的限制。
【權(quán)利要求】
1.一種車載單元設(shè)備，其特征在于，包括一主控芯片，所述主控芯片分別連接有通信模塊、讀卡器以及帶有顯示屏的顯示電路；所述通信模塊連接有通用串行總線接口、輔助信號接口、指紋采集器以及用于與路測單元通信連接的天線；所述讀卡器用于插接金融IC卡；所述通用串行總線接口和/或所述輔助信號接口連接有后端設(shè)備，以為所述車載單元設(shè)備供電。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載單元設(shè)備，其特征在于，所述主控芯片還連接有用于存儲用戶身份信息以及金融IC卡交易信息的存儲器。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車載單元設(shè)備，其特征在于，所述主控芯片與所述通信模塊分別連接有一電源控制電路，所述電源控制電路包括穩(wěn)壓電路和電源管理電路。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車載單元設(shè)備，其特征在于，所述主控芯片還連接有一音頻控制電路，所述音頻控制電路連接有一揚聲器。
【文檔編號】G06F21/32GK204066200SQ201420529736
【公開日】2014年12月31日 申請日期:2014年9月15日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月15日
【發(fā)明者】鄒琳, 王宏杰, 戴澤鈺, 陳濤 申請人:中國工商銀行股份有限公司