本發(fā)明涉及一種船舶全生命周期產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)，屬于船舶全生命周期產(chǎn)品管理技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

全生命周期管理系統(tǒng)已經(jīng)在多個產(chǎn)品中得到了應(yīng)用，船舶作為一個大產(chǎn)品在目前還是無法實現(xiàn)全生命周期管理。產(chǎn)品全生命周期管理系統(tǒng)目的是建立一個管理、跟蹤和控制產(chǎn)品全生命周期信息的協(xié)同環(huán)境，通過網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)建和共享產(chǎn)品的規(guī)劃、設(shè)計、制造、銷售的信息。

船舶全生命周期產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)，它能夠改變目前全生命周期內(nèi)企業(yè)的業(yè)務(wù)模式和建造過程，將各企業(yè)的計算機應(yīng)用系統(tǒng)集成起來，使得船舶全生命周期中各企業(yè)第一時間獲取資源，更快的實現(xiàn)數(shù)據(jù)和信息的傳遞。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明提供一種船舶全生命周期產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)。涉及從船舶概念設(shè)計到報廢拆解全生命周期的數(shù)據(jù)集成化。船舶全生命周期產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)包括六個模塊，通過船舶全生命周期產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)，船東與營運單位、設(shè)計單位、船級社和建造單位有序的結(jié)合在一起，實現(xiàn)信息的公開化，加強信息的透明度。

本發(fā)明采用的技術(shù)方案是：一種船舶全生命周期產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)，其特征在于：所述數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)包括船舶設(shè)計模塊、物資統(tǒng)籌模塊、實體建造模塊、營運航行模塊、維修保養(yǎng)模塊和報廢拆解模塊，船東、營運單位、設(shè)計單位、船級社和建造單位共同使用設(shè)計模塊、物資統(tǒng)籌模塊、實體建造模塊、營運航行模塊、維修保養(yǎng)模塊和報廢拆解模塊進行信息共享和信息交流；在船舶全生命周期產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)使用階段，船舶設(shè)計模塊最先使用，當設(shè)計圖紙通過船級社審核和船東與營運單位允許后，物資統(tǒng)籌模塊和實體建造模塊同時開展；當船舶完整建造完成后，啟動維護保養(yǎng)模塊和營運航行模塊，其中在維護保養(yǎng)模塊中，如果船舶需要大型改造維修的話，將需要重新從船舶設(shè)計模塊開始，最后使用的是報廢拆解模塊。

所述船體設(shè)計模塊包括設(shè)計階段的CAD模型、CAM模型、CFD模型、FEA模型、IMR模型全部集成于系統(tǒng)當中，船東與營運單位提出設(shè)計要求，設(shè)計單位根據(jù)船東與營運單位的設(shè)計要求，依照相關(guān)規(guī)定公約對船舶進行設(shè)計，設(shè)計結(jié)果由船級社進行設(shè)計審核；如果不符合規(guī)范將由設(shè)計單位重新修改并由船級社再次審核；如果符合設(shè)計規(guī)范，不滿足船東與營運單位要求，設(shè)計單位依舊需要修改；如果滿足船東與營運單位要求，就可以整理圖紙、投入生產(chǎn)。

所述物資統(tǒng)籌模塊包含建造單位在購買船舶建造的物資后，選擇物資類型，并錄入物資信息；錄入完成后，系統(tǒng)會自動分配物資編號代碼，并形成物資清單，供船東與營運單位進行查閱監(jiān)督。

所述實體建造模塊包含建造單位選擇新產(chǎn)品類型，錄入新產(chǎn)品相關(guān)信息；然后選擇消耗的物資，系統(tǒng)會自動分配新產(chǎn)品編號代碼并將新產(chǎn)品信息自動保存在物資統(tǒng)籌模塊；最后對所有新產(chǎn)品形成建造清單，供船東與營運單位和船級社進行查閱監(jiān)督。

所述營運航行模塊包含船舶每次出航，船東與營運單位選擇出航港口，并對裝載信息進行錄入；在航行過程中，船東與營運單位每天都要進行航行日志的錄入；到港后，對到港信息進行錄入。

所述維修保養(yǎng)模塊包含建造單位選擇檢查類型，然后錄入檢查信息，并填寫維修方法，系統(tǒng)之后會自動生成檢查報告；在維修環(huán)節(jié)中，建造單位選擇維修類型，并錄入消耗材料信息并填寫維修結(jié)果，系統(tǒng)之后會自動生成維修報告；船東與營運單位和船級社對檢查報告和維修報告進行查閱監(jiān)督。

所述報廢拆解模塊包含建造單位選擇報廢船舶物資類型，然后錄入報廢物資信息，并填寫報廢物資處理信息，最后系統(tǒng)生成報廢物資清單，供船東與營運單位查閱。

本發(fā)明的有益效果是：這種船舶全生命周期產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)包括船舶設(shè)計模塊、物資統(tǒng)籌模塊、實體建造模塊、營運航行模塊、維修保養(yǎng)模塊和報廢拆解模塊，船東、營運單位、設(shè)計單位、船級社和建造單位共同使用設(shè)計模塊、物資統(tǒng)籌模塊、實體建造模塊、營運航行模塊、維修保養(yǎng)模塊和報廢拆解模塊進行信息共享和信息交流。該系統(tǒng)綜合考慮了規(guī)范公約、設(shè)計、制造、維護、成本、資源利用、供應(yīng)鏈等多因素之間的聯(lián)系，具有高度的信息集成能力，可解決船舶零部件難以跟蹤控制，船東與營運單位、船級社、船舶設(shè)計單位以及建造單位之間相互協(xié)調(diào)困難等問題，能夠大幅度提高船舶全生命周期管理的水平。

附圖說明

圖1是船舶全生命周期產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)組織架構(gòu)圖。

圖2是船舶全生命周期產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)面向?qū)ο髨D。

圖3是船舶全生命周期產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)模塊使用時間順序圖。

圖4是船體設(shè)計模塊說明圖。

圖5是物資統(tǒng)籌模塊說明圖。

圖6是實體建造模塊說明圖。

圖7是營運航行模塊說明圖。

圖8是維修保養(yǎng)模塊說明圖。

圖9是報廢拆解模塊說明圖。

具體實施方式

以下參考附圖對本發(fā)明作進一步描述。

圖1表述了船舶全生命周期產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)包括七個模塊，分別是船舶設(shè)計模塊、物資統(tǒng)籌模塊、實體建造模塊、營運航行模塊、維修保養(yǎng)模塊和報廢拆解模塊。

圖2表述了船舶全生命周期產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)由船東與營運單位、設(shè)計單位、船級社和建造單位四類群體共同使用，加強相互之間的信息交流速率。

圖3表述了船舶全生命周期產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)使用階段，船舶設(shè)計模塊最先使用，當設(shè)計圖紙通過船級社審核和船東與營運單位允許后，物資統(tǒng)籌模塊和實體建造模塊同時開展。當船舶完整建造完成后，啟動維護保養(yǎng)模塊和營運航行模塊。其中在維護保養(yǎng)模塊中，如果船舶需要大型改造維修的話，將需要重新從船舶設(shè)計模塊開始。最后使用的是報廢拆解模塊。

圖4表述了在船體設(shè)計模塊中，設(shè)計階段的CAD模型、CAM模型、CFD模型、FEA模型、IMR模型等全部集成于系統(tǒng)當中。船東與營運單位提出設(shè)計要求，設(shè)計單位根據(jù)船東與營運單位的設(shè)計要求，依照相關(guān)規(guī)定公約對船舶進行設(shè)計。設(shè)計結(jié)果由船級社進行設(shè)計審核，如果不符合規(guī)范將由設(shè)計單位重新修改并由船級社再次審核。如果符合設(shè)計規(guī)范，不滿足船東與營運單位要求，設(shè)計單位依舊需要修改。如果滿足船東與營運單位要求，就可以整理圖紙、投入生產(chǎn)。

圖5表述了在物資統(tǒng)籌模塊中，建造單位在購買船舶建造的物資后，選擇物資類型，并錄入物資信息。錄入完成后，系統(tǒng)會自動分陪物資編號代碼，并形成物資清單，供船東與營運單位進行查閱監(jiān)督。

圖6表述了在實體建造模塊中，建造單位選擇新產(chǎn)品類型，錄入新產(chǎn)品相關(guān)信息，如重量、體積等。然后選擇消耗的物資，之后系統(tǒng)會自動分配新產(chǎn)品編號代碼并將新產(chǎn)品信息自動保存在物資統(tǒng)籌模塊。最后對所有新產(chǎn)品形成建造清單，供船東與營運單位和船級社進行查閱監(jiān)督。

圖7表述了在營運航行模塊中，船舶每次出航，船東與營運單位選擇出航港口，并對裝載信息進行錄入。在航行過程中，船東與營運單位每天都要進行航行日志的錄入。到港后，也需要對到港信息進行錄入。

圖8表述了在維修保養(yǎng)模塊中，建造單位選擇檢查類型，然后錄入檢查信息，并填寫維修方法，系統(tǒng)之后會自動生成檢查報告。在維修環(huán)節(jié)中，建造單位選擇維修類型，并錄入消耗材料信息并填寫維修結(jié)果，系統(tǒng)之后會自動生成維修報告。船東與營運單位和船級社對檢查報告和維修報告進行查閱監(jiān)督。

圖9表述了在報廢拆解模塊中，建造單位選擇報廢船舶物資類型，然后錄入報廢物資信息，并填寫報廢物資處理信息，最后系統(tǒng)生成報廢物資清單，供船東與營運單位查閱監(jiān)督。