本發(fā)明涉及車(chē)載智能設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種基于智能設(shè)備的信息常駐的方法和裝置。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有技術(shù)中，用戶(hù)使用的帶有導(dǎo)航功能的車(chē)載智能設(shè)備，通常還有影音游戲等功能，當(dāng)用戶(hù)駕駛汽車(chē)進(jìn)行導(dǎo)航時(shí)，切換開(kāi)啟其他功能后，需要多次點(diǎn)擊才能重新回到導(dǎo)航信息顯示界面，操作較為不便。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是提供一種基于智能設(shè)備的導(dǎo)航信息常駐的方法和裝置。

根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)方面，提供一種基于智能設(shè)備的導(dǎo)航信息常駐的方法，其中，該方法包括以下步驟：

在屏幕預(yù)設(shè)位置懸浮顯示展示區(qū)域；

實(shí)時(shí)獲取當(dāng)前的位置信息；

在所述展示區(qū)域更新顯示所述位置信息；

在接收到導(dǎo)航命令時(shí)，實(shí)時(shí)獲取導(dǎo)航信息；

在所述展示區(qū)域更新顯示所述導(dǎo)航信息。

根據(jù)本發(fā)明的另一個(gè)方面，還提供一種基于智能設(shè)備的信息常駐的裝置，其中，所述裝置包括：

顯示模塊，用于在屏幕預(yù)設(shè)位置懸浮顯示展示區(qū)域；

位置信息獲取模塊，用于實(shí)時(shí)獲取當(dāng)前的位置信息；

更新顯示模塊，用于在所述展示區(qū)域更新顯示所述位置信息；

導(dǎo)航信息獲取模塊，用于在接收到導(dǎo)航命令時(shí)，實(shí)時(shí)獲取導(dǎo)航信息；

所述更新顯示模塊還用于在所述展示區(qū)域更新顯示所述導(dǎo)航信息。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)有技術(shù)中用戶(hù)使用的帶有導(dǎo)航功能的車(chē)載智能設(shè)備，通常還有影音游戲等功能，當(dāng)用戶(hù)駕駛汽車(chē)進(jìn)行導(dǎo)航時(shí)，切換開(kāi)啟其他功能后，需要多次點(diǎn)擊才能重新回到導(dǎo)航信息顯示界面。例如用戶(hù)在駕駛過(guò)程中進(jìn)行了播放音樂(lè)的操作，此時(shí)所述車(chē)載智能設(shè)備屏幕顯示音樂(lè)播放的界面，不再顯示導(dǎo)航信息，此時(shí)用戶(hù)需要通過(guò)單次或多次點(diǎn)擊操作返回導(dǎo)航界面，不夠方便，也容易錯(cuò)失關(guān)鍵導(dǎo)航信息，給用戶(hù)駕駛帶來(lái)麻煩。本發(fā)明打破了本領(lǐng)域技術(shù)人員的上述慣性思維，并能夠?qū)崿F(xiàn)以下效果：在車(chē)載智能設(shè)備屏幕上，始終留有一個(gè)展示區(qū)域，用于展示關(guān)鍵信息(如位置信息和導(dǎo)航信息等)。在用戶(hù)使用所述車(chē)載智能設(shè)備進(jìn)行導(dǎo)航時(shí)，無(wú)論用戶(hù)進(jìn)行什么操作(如：打開(kāi)關(guān)閉其他應(yīng)用程序，播放暫停音樂(lè)，使用語(yǔ)音服務(wù)，查看行車(chē)記錄等)，所述展示區(qū)域都不會(huì)受到這些操作的影響，始終顯示導(dǎo)航信息(如轉(zhuǎn)向、剩余距離、街道名稱(chēng)、剩余里程、剩余時(shí)間、預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間等)。本實(shí)施例的方案使得用戶(hù)在車(chē)載智能設(shè)備屏幕上始終能夠直接獲取到導(dǎo)航的關(guān)鍵信息，可以更大程度的保證用戶(hù)根據(jù)導(dǎo)航的提示沿正確的路線行駛，更加方便。

附圖說(shuō)明

通過(guò)閱讀參照以下附圖所作的對(duì)非限制性實(shí)施例所作的詳細(xì)描述，本發(fā)明的其它特征、目的和優(yōu)點(diǎn)將會(huì)變得更明顯：

圖1為本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的基于智能設(shè)備的導(dǎo)航信息常駐的方法的流程示意圖；

圖2為本發(fā)明一實(shí)施例中智能設(shè)備一狀態(tài)的屏幕界面示意圖；

圖3為本發(fā)明一實(shí)施例中智能設(shè)備另一狀態(tài)的屏幕界面示意圖；

圖4為本發(fā)明一實(shí)施例中智能設(shè)備又一狀態(tài)的屏幕界面示意圖；

圖5為本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的基于智能設(shè)備的導(dǎo)航信息常駐的裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖中相同或相似的附圖標(biāo)記代表相同或相似的部件。

具體實(shí)施方式

在更加詳細(xì)地討論示例性實(shí)施例之前應(yīng)當(dāng)提到的是，一些示例性實(shí)施例被描述成作為流程圖描繪的處理或方法。雖然流程圖將各項(xiàng)操作描述成順序的處理，但是其中的許多操作可以被并行地、并發(fā)地或者同時(shí)實(shí)施。此外，各項(xiàng)操作的順序可以被重新安排。當(dāng)其操作完成時(shí)所述處理可以被終止，但是還可以具有未包括在附圖中的附加步驟。所述處理可以對(duì)應(yīng)于方法、函數(shù)、規(guī)程、子例程、子程序等等。

后面所討論的方法(其中一些通過(guò)流程圖示出)可以通過(guò)硬件、軟件、固件、中間件、微代碼、硬件描述語(yǔ)言或者其任意組合來(lái)實(shí)施。當(dāng)用軟件、固件、中間件或微代碼來(lái)實(shí)施時(shí)，用以實(shí)施必要任務(wù)的程序代碼或代碼段可以被存儲(chǔ)在機(jī)器或計(jì)算機(jī)可讀介質(zhì)(比如存儲(chǔ)介質(zhì))中。(一個(gè)或多個(gè))處理器可以實(shí)施必要的任務(wù)。

這里所公開(kāi)的具體結(jié)構(gòu)和功能細(xì)節(jié)僅僅是代表性的，并且是用于描述本發(fā)明的示例性實(shí)施例的目的。但是本發(fā)明可以通過(guò)許多替換形式來(lái)具體實(shí)現(xiàn)，并且不應(yīng)當(dāng)被解釋成僅僅受限于這里所闡述的實(shí)施例。

應(yīng)當(dāng)理解的是，雖然在這里可能使用了術(shù)語(yǔ)“第一”、“第二”等等來(lái)描述各個(gè)單元，但是這些單元不應(yīng)當(dāng)受這些術(shù)語(yǔ)限制。使用這些術(shù)語(yǔ)僅僅是為了將一個(gè)單元與另一個(gè)單元進(jìn)行區(qū)分。舉例來(lái)說(shuō)，在不背離示例性實(shí)施例的范圍的情況下，第一單元可以被稱(chēng)為第二單元，并且類(lèi)似地第二單元可以被稱(chēng)為第一單元。這里所使用的術(shù)語(yǔ)“和/或”包括其中一個(gè)或更多所列出的相關(guān)聯(lián)項(xiàng)目的任意和所有組合。

應(yīng)當(dāng)理解的是，當(dāng)一個(gè)單元被稱(chēng)為“連接”或“耦合”到另一單元時(shí)，其可以直接連接或耦合到所述另一單元，或者可以存在中間單元。與此相對(duì)，當(dāng)一個(gè)單元被稱(chēng)為“直接連接”或“直接耦合”到另一單元時(shí)，則不存在中間單元。應(yīng)當(dāng)按照類(lèi)似的方式來(lái)解釋被用于描述單元之間的關(guān)系的其他詞語(yǔ)(例如“處于...之間”相比于“直接處于...之間”，“與...鄰近”相比于“與...直接鄰近”等等)。

這里所使用的術(shù)語(yǔ)僅僅是為了描述具體實(shí)施例而不意圖限制示例性實(shí)施例。除非上下文明確地另有所指，否則這里所使用的單數(shù)形式“一個(gè)”、“一項(xiàng)”還意圖包括復(fù)數(shù)。還應(yīng)當(dāng)理解的是，這里所使用的術(shù)語(yǔ)“包括”和/或“包含”規(guī)定所陳述的特征、整數(shù)、步驟、操作、單元和/或組件的存在，而不排除存在或添加一個(gè)或更多其他特征、整數(shù)、步驟、操作、單元、組件和/或其組合。

還應(yīng)當(dāng)提到的是，在一些替換實(shí)現(xiàn)方式中，所提到的功能/動(dòng)作可以按照不同于附圖中標(biāo)示的順序發(fā)生。舉例來(lái)說(shuō)，取決于所涉及的功能/動(dòng)作，相繼示出的兩幅圖實(shí)際上可以基本上同時(shí)執(zhí)行或者有時(shí)可以按照相反的順序來(lái)執(zhí)行。

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)描述。

圖1為本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的基于智能設(shè)備的信息常駐的方法的流程示意圖。

其中，本實(shí)施例的方法主要通過(guò)車(chē)載智能設(shè)備和移動(dòng)智能設(shè)備來(lái)實(shí)現(xiàn)；所述車(chē)載智能設(shè)備和移動(dòng)智能設(shè)備包括但不限于車(chē)載智能后視鏡、行車(chē)記錄儀、平板電腦、智能手機(jī)、pda等。

需要說(shuō)明的是，所述車(chē)載智能設(shè)備僅為舉例，其他現(xiàn)有的或今后可能出現(xiàn)的車(chē)載智能設(shè)備或移動(dòng)智能設(shè)備如可適用于本發(fā)明，也應(yīng)包含在本發(fā)明保護(hù)范圍以?xún)?nèi)，并以引用方式包含于此。

根據(jù)本實(shí)施例的方法包括：

步驟s1，在屏幕預(yù)設(shè)位置懸浮顯示展示區(qū)域；

所述展示區(qū)域始終懸浮顯示于所述屏幕預(yù)設(shè)位置。

步驟s2，實(shí)時(shí)獲取當(dāng)前的位置信息；

步驟s3，在所述展示區(qū)域更新顯示所述位置信息；

所述位置信息包括經(jīng)緯度信息和方向信息。

步驟s4，在接收到導(dǎo)航命令時(shí)，實(shí)時(shí)獲取導(dǎo)航信息；

所述導(dǎo)航信息包括轉(zhuǎn)向信息、剩余距離、街道名稱(chēng)、剩余里程、剩余時(shí)間和預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間。

步驟s5，在所述展示區(qū)域更新顯示所述導(dǎo)航信息。

可以理解的是，在所述智能設(shè)備屏幕展示區(qū)域上始終展示導(dǎo)航信息或位置信息的同時(shí)，所述智能設(shè)備也會(huì)向用戶(hù)語(yǔ)音播報(bào)正在顯示的所述導(dǎo)航信息或位置信息。

需要說(shuō)明的是，所述展示區(qū)域根據(jù)實(shí)際使用情況分為三種狀態(tài)：

a、屏幕處于點(diǎn)亮狀態(tài)，且正在導(dǎo)航。如圖2所示，此時(shí)無(wú)論用戶(hù)進(jìn)行什么操作(如：打開(kāi)關(guān)閉其他應(yīng)用程序，播放暫停音樂(lè)，使用語(yǔ)音服務(wù)，查看行車(chē)記錄等)，所述展示區(qū)域都不會(huì)受到這些操作的影響，始終顯示導(dǎo)航信息(如轉(zhuǎn)向、剩余距離、街道名稱(chēng)、剩余里程、剩余時(shí)間、預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間等)

b、屏幕處于點(diǎn)亮狀態(tài)，沒(méi)有進(jìn)行導(dǎo)航，如圖3所示，所述展示區(qū)域展示地理位置和方向相關(guān)的信息。

c、屏幕進(jìn)入微光模式，且正在導(dǎo)航。如圖4所示，所述展示區(qū)域會(huì)顯示導(dǎo)航信息(如轉(zhuǎn)向、剩余距離、街道名稱(chēng)、剩余里程、剩余時(shí)間、預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間等)，所述屏幕除右側(cè)區(qū)域的時(shí)間日期和左側(cè)區(qū)域的導(dǎo)航信息之外，都為黑色。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)有技術(shù)中用戶(hù)使用的帶有導(dǎo)航功能的車(chē)載智能設(shè)備，通常還有影音游戲等功能，當(dāng)用戶(hù)駕駛汽車(chē)進(jìn)行導(dǎo)航時(shí)，切換開(kāi)啟其他功能后，需要多次點(diǎn)擊才能重新回到導(dǎo)航信息顯示界面。例如用戶(hù)在駕駛過(guò)程中進(jìn)行了播放音樂(lè)的操作，此時(shí)所述車(chē)載智能設(shè)備屏幕顯示音樂(lè)播放的界面，不再顯示導(dǎo)航信息，此時(shí)用戶(hù)需要通過(guò)單次或多次點(diǎn)擊操作返回導(dǎo)航界面，不夠方便，也容易錯(cuò)失關(guān)鍵導(dǎo)航信息，給用戶(hù)駕駛帶來(lái)麻煩。本發(fā)明打破了本領(lǐng)域技術(shù)人員的上述慣性思維，并能夠?qū)崿F(xiàn)以下效果：在車(chē)載智能設(shè)備屏幕上，始終留有一個(gè)展示區(qū)域，用于展示關(guān)鍵信息(如位置信息和導(dǎo)航信息等)。在用戶(hù)使用所述車(chē)載智能設(shè)備進(jìn)行導(dǎo)航時(shí)，無(wú)論用戶(hù)進(jìn)行什么操作(如：打開(kāi)關(guān)閉其他應(yīng)用程序，播放暫停音樂(lè)，使用語(yǔ)音服務(wù)，查看行車(chē)記錄等)，所述展示區(qū)域都不會(huì)受到這些操作的影響，始終顯示導(dǎo)航信息(如轉(zhuǎn)向、剩余距離、街道名稱(chēng)、剩余里程、剩余時(shí)間、預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間等)。本實(shí)施例的方案使得用戶(hù)在車(chē)載智能設(shè)備屏幕上始終能夠直接獲取到導(dǎo)航的關(guān)鍵信息，可以更大程度的保證用戶(hù)根據(jù)導(dǎo)航的提示沿正確的路線行駛，更加方便。

圖5為本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的基于智能設(shè)備的信息常駐的裝置的結(jié)構(gòu)示意圖，所述裝置包括：

顯示模塊10，用于在屏幕預(yù)設(shè)位置懸浮顯示展示區(qū)域；

所述展示區(qū)域始終懸浮顯示于所述屏幕預(yù)設(shè)位置。

位置信息獲取模塊20，用于實(shí)時(shí)獲取當(dāng)前的位置信息；

所述位置信息包括經(jīng)緯度信息和方向信息。

更新顯示模塊30，用于在所述展示區(qū)域更新顯示所述位置信息；

導(dǎo)航信息獲取模塊40，用于在接收到導(dǎo)航命令時(shí)，實(shí)時(shí)獲取導(dǎo)航信息；

所述導(dǎo)航信息包括轉(zhuǎn)向信息、剩余距離、街道名稱(chēng)、剩余里程、剩余時(shí)間和預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間。

所述更新顯示模塊30還用于在所述展示區(qū)域更新顯示所述導(dǎo)航信息。

需要說(shuō)明的是，所述展示區(qū)域根據(jù)實(shí)際使用情況分為三種狀態(tài)：

a、屏幕處于點(diǎn)亮狀態(tài)，且正在導(dǎo)航。如圖2所示，此時(shí)無(wú)論用戶(hù)進(jìn)行什么操作(如：打開(kāi)關(guān)閉其他應(yīng)用程序，播放暫停音樂(lè)，使用語(yǔ)音服務(wù)，查看行車(chē)記錄等)，所述展示區(qū)域都不會(huì)受到這些操作的影響，始終顯示導(dǎo)航信息(如轉(zhuǎn)向、剩余距離、街道名稱(chēng)、剩余里程、剩余時(shí)間、預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間等)

b、屏幕處于點(diǎn)亮狀態(tài)，沒(méi)有進(jìn)行導(dǎo)航，如圖3所示，所述展示區(qū)域展示地理位置和方向相關(guān)的信息。

c、屏幕進(jìn)入微光模式，且正在導(dǎo)航。如圖4所示，所述展示區(qū)域會(huì)顯示導(dǎo)航信息(如轉(zhuǎn)向、剩余距離、街道名稱(chēng)、剩余里程、剩余時(shí)間、預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間等)，所述屏幕除右側(cè)區(qū)域的時(shí)間日期和左側(cè)區(qū)域的導(dǎo)航信息之外，都為黑色。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)有技術(shù)中用戶(hù)使用的帶有導(dǎo)航功能的車(chē)載智能設(shè)備，通常還有影音游戲等功能，當(dāng)用戶(hù)駕駛汽車(chē)進(jìn)行導(dǎo)航時(shí)，切換開(kāi)啟其他功能后，需要多次點(diǎn)擊才能重新回到導(dǎo)航信息顯示界面。例如用戶(hù)在駕駛過(guò)程中進(jìn)行了播放音樂(lè)的操作，此時(shí)所述車(chē)載智能設(shè)備屏幕顯示音樂(lè)播放的界面，不再顯示導(dǎo)航信息，此時(shí)用戶(hù)需要通過(guò)單次或多次點(diǎn)擊操作返回導(dǎo)航界面，不夠方便，也容易錯(cuò)失關(guān)鍵導(dǎo)航信息，給用戶(hù)駕駛帶來(lái)麻煩。本發(fā)明打破了本領(lǐng)域技術(shù)人員的上述慣性思維，并能夠?qū)崿F(xiàn)以下效果：在車(chē)載智能設(shè)備屏幕上，始終留有一個(gè)展示區(qū)域，用于展示關(guān)鍵信息(如位置信息和導(dǎo)航信息等)。在用戶(hù)使用所述車(chē)載智能設(shè)備進(jìn)行導(dǎo)航時(shí)，無(wú)論用戶(hù)進(jìn)行什么操作(如：打開(kāi)關(guān)閉其他應(yīng)用程序，播放暫停音樂(lè)，使用語(yǔ)音服務(wù)，查看行車(chē)記錄等)，所述展示區(qū)域都不會(huì)受到這些操作的影響，始終顯示導(dǎo)航信息(如轉(zhuǎn)向、剩余距離、街道名稱(chēng)、剩余里程、剩余時(shí)間、預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間等)。本實(shí)施例的方案使得用戶(hù)在車(chē)載智能設(shè)備屏幕上始終能夠直接獲取到導(dǎo)航的關(guān)鍵信息，可以更大程度的保證用戶(hù)根據(jù)導(dǎo)航的提示沿正確的路線行駛，更加方便。

需要注意的是，本發(fā)明可在軟件和/或軟件與硬件的組合體中被實(shí)施，例如，本發(fā)明的各個(gè)裝置可采用專(zhuān)用集成電路(asic)或任何其他類(lèi)似硬件設(shè)備來(lái)實(shí)現(xiàn)。在一個(gè)實(shí)施例中，本發(fā)明的軟件程序可以通過(guò)處理器執(zhí)行以實(shí)現(xiàn)上文所述步驟或功能。同樣地，本發(fā)明的軟件程序(包括相關(guān)的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu))可以被存儲(chǔ)到計(jì)算機(jī)可讀記錄介質(zhì)中，例如，ram存儲(chǔ)器，磁或光驅(qū)動(dòng)器或軟磁盤(pán)及類(lèi)似設(shè)備。另外，本發(fā)明的一些步驟或功能可采用硬件來(lái)實(shí)現(xiàn)，例如，作為與處理器配合從而執(zhí)行各個(gè)步驟或功能的電路。

對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本發(fā)明不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本發(fā)明的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本發(fā)明。因此，無(wú)論從哪一點(diǎn)來(lái)看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說(shuō)明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化涵括在本發(fā)明內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。此外，顯然“包括”一詞不排除其他單元或步驟，單數(shù)不排除復(fù)數(shù)。系統(tǒng)權(quán)利要求中陳述的多個(gè)單元或裝置也可以由一個(gè)單元或裝置通過(guò)軟件或者硬件來(lái)實(shí)現(xiàn)。第一，第二等詞語(yǔ)用來(lái)表示名稱(chēng)，而并不表示任何特定的順序。