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      車輛生成的社交網(wǎng)絡(luò)更新的制作方法

      文檔序號:9376733閱讀:622來源:國知局
      車輛生成的社交網(wǎng)絡(luò)更新的制作方法
      【專利說明】車輛生成的社交網(wǎng)絡(luò)更新
      【背景技術(shù)】
      [0001] 社交網(wǎng)站允許用戶與其他人分享信息。通常,社交網(wǎng)站允許用戶分享狀態(tài)更新、圖 片、視頻、和至其它網(wǎng)站的鏈接。一些社交網(wǎng)站提供用于游戲的平臺。具有社交網(wǎng)絡(luò)關(guān)系的 用戶有時被稱為"朋友"、"聯(lián)系人"、和"追隨者"等。社交網(wǎng)站通常通過計算機一一例如,臺 式機、筆記本電腦、或平板電腦一一或通過智能手機訪問。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0002] 根據(jù)本發(fā)明,提供一種車輛系統(tǒng),包含:
      [0003] 配置為確定第一車輛位置的導航系統(tǒng);
      [0004] 配置為通過通信網(wǎng)絡(luò)接收社交網(wǎng)絡(luò)信息的通信接口,社交網(wǎng)絡(luò)信息包括第二車輛 位置;和
      [0005] 處理裝置,其配置為確定第一車輛位置和第二車輛位置的接近度并基于第一車輛 位置和第二車輛位置的接近度生成消息。
      [0006] 根據(jù)本發(fā)明的一個實施例,通信接口配置為通過通信網(wǎng)絡(luò)傳輸消息至社交網(wǎng)絡(luò)服 務(wù)器。
      [0007] 根據(jù)本發(fā)明的一個實施例,處理裝置配置為將接近度和預定的距離閾值進行比 較。
      [0008] 根據(jù)本發(fā)明的一個實施例,處理裝置配置為如果第一車輛位置和第二車輛位置的 接近度低于預定的距離閾值就生成消息。
      [0009] 根據(jù)本發(fā)明的一個實施例,預定的距離閾值至少部分地基于郵政編碼。
      [0010] 根據(jù)本發(fā)明的一個實施例,處理裝置配置為如果第一車輛位置和第二車輛位置都 在相同郵政編碼中就生成消息。
      [0011] 根據(jù)本發(fā)明的一個實施例,消息包括交通更新和車輛狀態(tài)更新中的至少一個。 [0012] 根據(jù)本發(fā)明的一個實施例,通信接口配置為與計算裝置配對并通過計算裝置與社 交網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器通信。
      [0013] 根據(jù)本發(fā)明的一個實施例,通信接口配置為從社交網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器接收社交網(wǎng)絡(luò)信 息。
      [0014] 根據(jù)本發(fā)明的一個實施例,處理裝置配置為向社交網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器查詢社交網(wǎng)絡(luò)信 息。
      [0015] 根據(jù)本發(fā)明的一個實施例,社交網(wǎng)絡(luò)信息識別與第二車輛位置關(guān)聯(lián)的第二車輛的 駕駛員,并且,其中,處理裝置配置為識別消息中的第二車輛的駕駛員。
      [0016] 根據(jù)本發(fā)明,提供一種車輛系統(tǒng),包含:
      [0017] 配置為確定第一車輛位置的導航系統(tǒng);
      [0018] 配置為通過通信網(wǎng)絡(luò)接收社交網(wǎng)絡(luò)信息的通信接口,社交網(wǎng)絡(luò)信息包括第二車輛 位置;和
      [0019] 處理裝置,其配置為確定第一車輛位置和第二車輛位置的接近度、向社交網(wǎng)絡(luò)服 務(wù)器查詢社交網(wǎng)絡(luò)信息、和基于第一車輛位置和第二車輛位置的接近度生成消息。
      [0020] 根據(jù)本發(fā)明的一個實施例,通信接口配置為通過通信網(wǎng)絡(luò)傳輸消息至社交網(wǎng)絡(luò)服 務(wù)器。
      [0021] 根據(jù)本發(fā)明的一個實施例,處理裝置配置為將接近度和預定的距離閾值進行比 較。
      [0022] 根據(jù)本發(fā)明的一個實施例,處理裝置配置為如果第一車輛位置和第二車輛位置的 接近度低于預定的距離閾值就生成消息。
      [0023] 根據(jù)本發(fā)明的一個實施例,預定的距離閾值至少部分地基于郵政編碼,并且,其 中,處理裝置配置為如果第一車輛位置和第二車輛位置都在相同郵政編碼中就生成消息。
      [0024] 根據(jù)本發(fā)明的一個實施例,社交網(wǎng)絡(luò)信息識別與第二車輛位置關(guān)聯(lián)的第二車輛的 駕駛員,并且,其中,處理裝置配置為識別消息中的第二車輛的駕駛員。
      [0025] 根據(jù)本發(fā)明,提供一種方法,包含:
      [0026] 確定第一車輛的位置;
      [0027] 接收社交網(wǎng)絡(luò)信息;
      [0028] 從社交網(wǎng)絡(luò)信息確定第二車輛的位置;
      [0029] 確定第一車輛位置和第二車輛位置的接近度;
      [0030] 基于第一車輛位置和第二車輛位置的接近度生成消息;和
      [0031] 傳輸消息至社交網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器。
      [0032] 根據(jù)本發(fā)明的一個實施例,接近度從第一車輛和第二車輛之間相對于閾值的距離 以及第一車輛和第二車輛是否都位于相同的郵政編碼中的至少一個確定。
      [0033] 根據(jù)本發(fā)明的一個實施例,進一步包含向社交網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器查詢社交網(wǎng)絡(luò)信息。
      [0034] 根據(jù)本發(fā)明的一個實施例,傳感緊固件與第一組件在第一體積中接合。
      【附圖說明】
      [0035] 圖1舉例說明了用于生成社交網(wǎng)絡(luò)更新的示例車輛。
      [0036] 圖2舉例說明了可納入圖1的車輛中的示例車輛系統(tǒng)。
      [0037] 圖3是可由圖2的車輛系統(tǒng)執(zhí)行的不例程序的流程圖。
      [0038] 圖4是可由圖2的車輛系統(tǒng)執(zhí)行的另一示例程序的流程圖。
      【具體實施方式】
      [0039] 示例車輛系統(tǒng)包括導航系統(tǒng)、通信接口、和處理裝置。導航系統(tǒng)確定第一車輛位 置。通信接口通過通信網(wǎng)絡(luò)接收社交網(wǎng)絡(luò)信息。社交網(wǎng)絡(luò)信息包括第二車輛位置。處理裝 置確定第一車輛位置至第二車輛位置的接近度并基于該接近度生成消息。因此,車輛系統(tǒng) 可確定具有社交網(wǎng)絡(luò)關(guān)系的兩個或更多用戶的車輛何時接近彼此。該車輛系統(tǒng)可自動生成 并發(fā)布指示用戶的接近度的狀態(tài)更新。該狀態(tài)更新可進一步呈現(xiàn)用戶的共同經(jīng)歷。共同經(jīng) 歷的示例可包括當兩個或更多用戶正處于相同的交通堵塞的時候、當兩個或更多用戶正在 聽相同的無線電臺或歌曲的時候、當兩個或更多用戶正在相同或大約相同的時間穿過特定 的地標的時候等等。此外,狀態(tài)更新可包括旅行中的各種車輛指標。指標可包括最高或平 均速度、燃料經(jīng)濟性、行駛時間、行駛距離、診斷代碼等。所示出的系統(tǒng)可采取多個不同的形 式并包括多個和/或可選擇的組件和設(shè)備。所舉例說明的示例性的組件并不旨在限制。事 實上,可使用額外的或可選擇的組件和/或?qū)嵤┓绞健?br>[0040] 如圖1所舉例說明的,車輛--被稱為主車輛100--可包括一體化系統(tǒng)105,其 配置為確定主車輛100與另一車輛的接近度。系統(tǒng)105可進一步配置為通過例如通信網(wǎng)絡(luò) 115生成并傳輸消息至社交網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器110。該消息指示具有社交網(wǎng)絡(luò)關(guān)系的兩個或更多 的用戶具有相似的駕駛經(jīng)歷。相似的駕駛經(jīng)歷的示例可包括當兩個或更多用戶正處于相同 的交通堵塞的時候、當正在聽相同的無線電臺或歌曲的時候、當正在相同或大約相同的時 間穿過特定的地標的時候等等。此外,狀態(tài)更新可包括旅行過程中的各種車輛指標。指標 可包括最高或平均速度、燃料經(jīng)濟性、行駛時間、行駛距離、診斷代碼等。雖然作為轎車舉例 說明,但車輛可包括任何乘用或商用車輛,例如,汽車、卡車、運動型多用途車、出租車、公交 車等。在一些可能的方法中,如下所述的,車輛是自主車輛,其配置為在自主(例如,無人駕 駛的)模式中、部分自主模式、和/或非自主模式中運行。
      [0041] 圖2是示出了系統(tǒng)105的示例組件的框圖。如圖所示,系統(tǒng)105包括用戶接口裝 置120、導航系統(tǒng)125、通信接口 130、和處理裝置135。
      [0042] 用戶接口裝置120可配置為在主車輛100的運行過程中呈現(xiàn)信息給用戶,例如,駕 駛員。而且,用戶接口裝置120可配置為接收用戶輸入。因此,用戶接口裝置120可位于主 車輛100的乘客艙中。在一些可能的方法中,用戶接口裝置120可包括觸摸感應(yīng)顯示屏。在 一個可能的方法中,由系統(tǒng)105自動生成的狀態(tài)更新消息可通過用戶接口裝置120呈現(xiàn)給 用戶。而且,在用戶批準該消息之前,該消息不會被傳輸至社交網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器110。批準消息 的一個方式可以是通過提供至用戶輸入裝置的用戶輸入。
      [0043] 導航系統(tǒng)125可配置為確定主車輛100的位置,例如,主車輛100的當前位置。導 航系統(tǒng)125可包括全球定位系統(tǒng)(GPS)接收器,其配置為三角測量主車輛100相對于衛(wèi)星 或基于地球的發(fā)射塔的位置。因此,導航系統(tǒng)125可配置為用于無線通信。導航系統(tǒng)125可 進一步配置為規(guī)劃從當前位置到選擇的目的地的路線,以及通過,例如,用戶接口裝置120, 顯示地圖和呈現(xiàn)到選擇的目
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