“門到門”國際物流平臺系統(tǒng)及交易方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及物流，例如倉儲、裝貨、訂艙、配送或運輸，涉及數(shù)據(jù)處理操作的系統(tǒng)或方法，即需要通過例如計算這樣的技術(shù)的系統(tǒng)或裝置來執(zhí)行的數(shù)據(jù)處理操作，尤指一種“門到門”國際物流平臺系統(tǒng)及交易方法。
【背景技術(shù)】
[0002]物流行業(yè)運價報價方式目前采用的是人工報價，按照行業(yè)通用的規(guī)則結(jié)合人的經(jīng)驗進行計算，通過電話的形式報送給客戶，存在浪費人工、失誤率高、標(biāo)準不統(tǒng)一等缺陷。目前，部分物流公司已經(jīng)采用電腦自動報價，但是均采用的是簡單的單價乘以重量或者體積的方法，規(guī)則簡陋，報價不精細，難以滿足物流行業(yè)的需要。由于傳統(tǒng)的貨運物流行業(yè)并沒有對運價做出規(guī)范化、標(biāo)準化和透明化，因此，對于將傳統(tǒng)行業(yè)要進行互聯(lián)網(wǎng)化，信息化的難度較大。對于有貨物運輸需求的貨主強烈需要有門到門的服務(wù)，從而使得貨主得到更多的貨運代理的選擇。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)的缺點，本發(fā)明的目的在于提供一種“門到門”國際物流平臺系統(tǒng)及交易方法。利用已有的“門到門”國際物流平臺實現(xiàn)物流行業(yè)的在線報價、詢價及在線支付。
[0004]本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:提供一種“門到門”國際物流平臺系統(tǒng)及交易方法，該系統(tǒng)包括:
[0005]用戶管理模塊:管理注冊會員基本信息、認證權(quán)限；
[0006]運價管理模塊:管理現(xiàn)有公開運價，指定(非公開)報價，設(shè)置優(yōu)勢運價，頂置認證運價；
[0007]貨盤管理模塊:管理貨盤，頂置認證貨盤；
[0008]訂單管理模塊:管理訂單，支付、貨物跟蹤、售后；
[0009]財務(wù)管理模塊:管理認證銀行信息、活動返現(xiàn)、訂單支付對賬；
[0010]市場推廣管理模塊:管理主頁參與活動運價/貨盤，設(shè)置返現(xiàn)金額；廣告管理模塊:管理主頁廣告；
[0011]商鋪管理模塊:管理注冊用戶商鋪頁面。
[0012]其交易方法包括如下步驟:
[0013]—、貨盤、運價商會員通過用戶管理模塊進行注冊；運營管理系統(tǒng)將會收到注冊信息，通過用戶管理模塊進行審核以及認證會員；
[0014]二、運價商會員通過運價系統(tǒng)生成、組合運價；
[0015]三、貨盤商會員通過貨盤系統(tǒng)生成貨盤、匹配運價；
[0016]四、貨盤、運價商會員通過去門點交易平臺進行運價交易；
[0017]五、貨盤、運價商會員通過訂單系統(tǒng)進行訂單管理、線上支付和貨物跟蹤。
[0018]進一步地:
[0019]所述步驟一根據(jù)會員類型可以包括以下選擇步驟:
[0020]一 A:運價商會員認證步驟，提供用戶詳細信息，提供認證資料和認證平臺擔(dān)保信用額度意向，認證工作人員對用戶認證資料進行人工審核，確定會員認證等級與平臺擔(dān)保信用額度；
[0021]— B:貨盤商會員認證步驟，提供用戶詳細信息，提供認證資料和認證平臺墊資額度意向，認證工作人員對用戶認證資料進行人工審核，確定會員認證等級與約定平臺墊資額度。
[0022]所述步驟二具體過程如下:
[0023]運價商會員填寫運價基本信息、費用列表、航運信息，通過運價系統(tǒng)生成運價，通過門到門組合運價系統(tǒng)將發(fā)布成功運價組合生成新運價；其中把門到港、港到港、港到門、門到港到港、港到港到門的運價進行組合，生成門到門、門到港到港、港到港到門的組合運價。
[0024]所述步驟三具體過程如下:
[0025]貨盤商填寫貨盤基本信息、配送要求、航運要求，通過貨盤系統(tǒng)生成貨盤，通過智能匹配運價系統(tǒng)，將符合生成貨盤的運價推薦給貨盤商。
[0026]所述步驟四進一步包括:
[0027]所述去門點交易平臺包括中國(簡/繁)、國際(國際總站、各國分站)、微信版本，其功能模塊有:運價列表、貨盤列表、會員中心、訂單中心、店鋪、貨物跟蹤專區(qū)、活動專區(qū)、行業(yè)資訊，貨盤商可以在運價列表中選擇運價、下單、支付、訂單管理。
[0028]所述步驟五進一步包括:
[0029]所述訂單系統(tǒng)包括訂單管理，貨盤商可以對訂單進行，查看、支付、確認收貨、評價、售后，運價商可以對訂單進行，查看、發(fā)貨、發(fā)送賬單、修改優(yōu)惠、評價、收款。
[0030]所述步驟二中的運價系統(tǒng)包括:
[0031]發(fā)布運價:填寫運價基本信息、運輸條款(門-門、港-港、門-港、門-港-港、港-港-門、出口陸運、進口陸運、出口清關(guān)、進口清關(guān)、港-門)、運輸種類(整箱、拼箱、空運)、箱型(普柜、開頂柜、通風(fēng)柜、臺架柜、平臺柜、冷藏柜、罐式柜、汽車柜、動物柜、服裝柜、散貨柜)、發(fā)貨地、起運港、目的港、收貨地)、費用列表(起運港陸運費、起運港費用(包含所有的在起運港產(chǎn)生的附加費用)、國際運費、目的港費用(包含所有的在，目的港產(chǎn)生的附加費用)、目的港陸運費、匯率)、航運信息(承運人、航程);
[0032]我的運價:查看、修改、刪除運價商發(fā)出的運價，組合運價開啟、關(guān)閉管理；
[0033]我的報價:查看、修改對貨盤商發(fā)出的貨盤報價管理；
[0034]收到的詢盤:查看、報價對貨盤商發(fā)送指定給代理商的貨盤進行管理。
[0035]所述門到門組合運價系統(tǒng)包括:通過運價收集系統(tǒng)，將運價商、代理商、第三方接口等的海運、空運、陸運、清關(guān)運價進行收集，運價數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)會將收集到的運價根據(jù)運價的類型(海運、空運、陸運、清關(guān))進行匹配、分析、計算，將運價數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)處理完成的組合運價數(shù)據(jù)進行校驗，運價數(shù)據(jù)是否合理、真實、可行將被檢驗后，方可將組合的運價公布。
[0036]所述運價商會員通過運價系統(tǒng)生成運價步驟具體過程可以如下:
[0037]二 A:對現(xiàn)有的運價商、代理商、第三方接口等的海運、空運、陸運、清關(guān)運價進行收集；
[0038]二B:運價數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)會將收集到的運價根據(jù)運價的類型(海運、空運、陸運、清關(guān))進行匹配、分析、計算，經(jīng)過處理的數(shù)據(jù)將會劃分為以下運輸條款:出發(fā)地至起運港(門到港)、出發(fā)地至目的港(門到港到港)、出發(fā)地至目的地(門到門)、起運港到目的港(港到港)、起運港到目的地(港到港到門)、目的港到目的地(港到門)，其中將會把門到港、港到港、港到門、門到港到港、港到港到門的運價進行組合，生成門到門、門到港到港、港到港到門的組合運價；
[0039]二 C:運價數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)處理完成的數(shù)據(jù)進行校驗，運價數(shù)據(jù)是否合理、真實、可行，校驗完成后，將運價與其對應(yīng)用戶進行綁定關(guān)聯(lián)，經(jīng)審核后將組合運價公布。
[0040]進一步地，對現(xiàn)有的運價商、代理商、第三方接口等的海運、空運、陸運、清關(guān)運價進行收集步驟具體過程如下:
[0041]運價商、代理商填寫基本運價信息，選擇運價類型(海運、空運、陸運、清關(guān))，選擇允許生成組合運價，生成運價列表，第三方接口運價接入運價數(shù)據(jù)，選擇允許生成組合運價。
[0042]所述的步驟二中，運價數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)將收集到的運價進行生成組合運價，具體過程如下:
[0043]對收集的運價進行劃分，將運價數(shù)據(jù)分為門到港、港到港、港到門、門到港到港、港到港到門的運輸條款的進行匹配處理，對出發(fā)地、起運港、目的港、目的地相同，運價類型(海運、空運)相同，所屬的運輸條款不同的運價進行基礎(chǔ)匹配；
[0044]基礎(chǔ)匹配完成的運價列表將會在運價數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)中進行數(shù)據(jù)分析，根據(jù)組合后運價每段(出發(fā)地陸運、海運/空運、目的地陸運)運輸時間上可行性進行分析篩查，同時對運輸協(xié)議的一致性進行比對，在運價明細中分析費用涵蓋范圍，經(jīng)過分析篩選完基礎(chǔ)匹配的運價后，會建立基礎(chǔ)的組合運價數(shù)據(jù)；
[0045]基礎(chǔ)組合運價數(shù)據(jù)會在運價數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)中進行運價計算，通過每一段原始運價的運費明細，根據(jù)組合運價的運輸條款，將組合計算出組合運價的總費用及明細費用；
[0046]經(jīng)過上述運價數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)將運價進行匹配、分析、計算后，生成的組合運價會出現(xiàn)生成門到門、門到港到港、港到港到門的組合運價。
[0047]所述的步驟三中，運價數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)處理完成的數(shù)據(jù)進行校驗，具體過程如下:
[0048]對生成的組合運價將對比所有數(shù)據(jù)，比較是否重復(fù)，對運價的合理性進行校驗，保證不會出現(xiàn)起運港與目的地相同等，常識性錯誤，通過后臺客服進行真實性與可行性的校驗，最后完成組合運價并發(fā)布。
[0049]所述貨盤系統(tǒng)包括:發(fā)布貨盤:填寫貨盤基本信息(運輸條款(門-門、港-港、門-港、門-港-港、港-港-門、出口陸運、進口陸運、出口清關(guān)、進口清關(guān)、港-門)、運輸種類(整箱、拼箱、空運)、箱型(普柜、開頂柜、通風(fēng)柜、臺架柜、平臺柜、冷藏柜、罐式柜、汽車柜、動物柜、服裝柜、散貨柜)、發(fā)貨地、起運港、目的港、收貨地)、配送要求(預(yù)計出貨日、付款方式、貿(mào)易條款、截止日期、清關(guān)要求、收發(fā)貨地址)、航運要求(承運人、航程、船期)；
[0050]我的貨盤:查看、修改、刪除貨盤商發(fā)出的貨盤；
[0051]收到的報價:查看、拒絕根據(jù)我的貨盤中的貨盤進行報價的運價；
[0052]收到的運價:查看、刪除廣告運價。
[0053]本發(fā)明使用的基本語言為PHP，結(jié)合開源高性能框架做基礎(chǔ)，進行優(yōu)化及改造成符合項目需求，同時使用了哈希算法對運價進行組合計算及支持量機的線性分類器進行數(shù)據(jù)挖掘，實現(xiàn)一系列基礎(chǔ)功能，數(shù)據(jù)存儲使用MYSQL數(shù)據(jù)庫，使用分表和分布式應(yīng)用，保證擴展性及數(shù)據(jù)安全性。使用了搜索引擎技術(shù)Solr，使得更高速查詢運價。使用哈希算法根據(jù)哈希函數(shù)H(key)和處理沖突方法將一組關(guān)鍵字映射到一個有限的地址區(qū)間上，并以關(guān)鍵字在地址區(qū)間中的象作為記錄在表中的存儲位置，這種表稱為哈希表或散列，所得存儲位置稱為哈希地址或散列地址。作為線性數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)與表格和隊列等相比，哈希表無疑是查找速度比較快的一種。通過將單向數(shù)學(xué)函數(shù)(有時稱為“哈希算法”