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      一種對車輛違章地點(diǎn)進(jìn)行精準(zhǔn)定位的方法及裝置的制造方法

      文檔序號:9547852閱讀:860來源:國知局
      一種對車輛違章地點(diǎn)進(jìn)行精準(zhǔn)定位的方法及裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及車輛定位領(lǐng)域,特別涉及一種對車輛違章地點(diǎn)進(jìn)行精準(zhǔn)定位的方法及
      目.ο
      【背景技術(shù)】
      [0002]中國已進(jìn)入汽車時(shí)代,據(jù)統(tǒng)計(jì),2014年國內(nèi)汽車保有量將近1.4億,每年在車務(wù)領(lǐng)域會產(chǎn)生數(shù)以億計(jì)的大數(shù)據(jù),違章數(shù)據(jù)就是其中最重要的數(shù)據(jù)之一。違章數(shù)據(jù)的基本屬性包括違章時(shí)間、違章地點(diǎn)和違章原因要素。目前在全國范圍內(nèi),違章地點(diǎn)信息并沒有采取統(tǒng)一規(guī)范的格式,要明確知悉違章地所屬的城市或精準(zhǔn)的地理屬性,目前可采用的方法主要是通過地圖API接口進(jìn)行查詢,再輔以人工理解的定位方式。由于地點(diǎn)描述的不規(guī)范性以及地點(diǎn)名稱可能具有重復(fù)性等原因,此方式存在定位效率低和定位精度不高的問題。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題在于,針對現(xiàn)有技術(shù)的上述定位效率低、定位精度不高的缺陷,提供一種定位效率較高、定位精度較高的對車輛違章地點(diǎn)進(jìn)行精準(zhǔn)定位的方法及
      目.ο
      [0004]本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:構(gòu)造一種對車輛違章地點(diǎn)進(jìn)行精準(zhǔn)定位的方法,包括如下步驟:
      [0005]Α)在云端服務(wù)器上部署違章數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),所述違章數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)通過各交管系統(tǒng)提供的云端車輛違章查詢接口,獲取車輛的違章數(shù)據(jù);所述違章數(shù)據(jù)包括車牌號、違章時(shí)間、違章地點(diǎn)和違章原因;
      [0006]Β)在所述云端服務(wù)器部署GPS數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),所述GPS數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)通過各車載設(shè)備服務(wù)商提供的云端GPS信息查詢接口,批量獲取車輛的GPS信息數(shù)據(jù);所述GPS信息數(shù)據(jù)包括車牌號、違章時(shí)間、經(jīng)瑋度、所屬城市和所屬街道;
      [0007]C)在所述云端服務(wù)器部署違章數(shù)據(jù)整理系統(tǒng),所述違章數(shù)據(jù)整理系統(tǒng)逐條獲取對應(yīng)不同所述違章時(shí)間的違章數(shù)據(jù),并通過所述車牌號及違章時(shí)間與所述GPS信息數(shù)據(jù)進(jìn)行匹配,并判斷是否匹配成功,如是,將所述經(jīng)瑋度、所屬城市和所屬街道填充到所述違章數(shù)據(jù)中,執(zhí)行步驟D);否則,匹配失??;
      [0008]D)對同一違章地點(diǎn)不同違章時(shí)間的填充后的違章數(shù)據(jù)進(jìn)行篩重處理,只保留其中一條與某個(gè)違章時(shí)間對應(yīng)的所述填充后的違章數(shù)據(jù),將整理后的違章數(shù)據(jù)保存到所述違章數(shù)據(jù)整理系統(tǒng)本地的違章結(jié)果表中
      [0009]Ε)將所述違章結(jié)果表中不同的違章地點(diǎn)分別與地圖相應(yīng)的API接口進(jìn)行對應(yīng),并在所述地圖上進(jìn)行標(biāo)注。
      [0010]在本發(fā)明所述的對車輛違章地點(diǎn)進(jìn)行精準(zhǔn)定位的方法中,所述步驟A)進(jìn)一步包括:
      [0011]A1)在所述云端服務(wù)器上部署違章數(shù)據(jù)采集系統(tǒng);
      [0012]A2)所述違章數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)向所述云端服務(wù)器發(fā)送采集違章數(shù)據(jù)的請求,在收到所述云端服務(wù)器反饋的應(yīng)答信號后,調(diào)用所述云端車輛違章查詢接口 ;
      [0013]A3)輸入車牌號、車架和發(fā)動(dòng)機(jī)信息開始查詢相關(guān)的違章數(shù)據(jù),輸出對應(yīng)的違章時(shí)間、違章地點(diǎn)和違章原因,并將所述車牌號、違章時(shí)間、違章地點(diǎn)和違章原因以違章數(shù)據(jù)表的形式保存到本地?cái)?shù)據(jù)庫中。
      [0014]在本發(fā)明所述的對車輛違章地點(diǎn)進(jìn)行精準(zhǔn)定位的方法中,所述步驟B)進(jìn)一步包括:
      [0015]B1)在所述云端服務(wù)器部署GPS數(shù)據(jù)采集系統(tǒng);
      [0016]B2)所述GPS數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)向所述云端服務(wù)器發(fā)送采集GPS信息數(shù)據(jù)的請求,在收到所述云端服務(wù)器反饋的應(yīng)答信號后,調(diào)用所述云端GPS信息查詢接口 ;
      [0017]B3)輸入車牌號和時(shí)間范圍開始查詢相關(guān)的GPS信息數(shù)據(jù),輸出違章時(shí)間、經(jīng)瑋度、所屬城市和所屬街道,并將所述車牌號、違章時(shí)間、經(jīng)瑋度、所屬城市和所屬街道以GPS數(shù)據(jù)表的形式保存到本地?cái)?shù)據(jù)庫中。
      [0018]在本發(fā)明所述的對車輛違章地點(diǎn)進(jìn)行精準(zhǔn)定位的方法中,所述地圖為高德地圖或百度地圖。
      [0019]本發(fā)明還涉及一種實(shí)現(xiàn)上述對車輛違章地點(diǎn)進(jìn)行精準(zhǔn)定位的方法的裝置,包括:
      [0020]違章數(shù)據(jù)查詢單元:用于在云端服務(wù)器上部署違章數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),所述違章數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)通過各交管系統(tǒng)提供的云端車輛違章查詢接口,獲取車輛的違章數(shù)據(jù);所述違章數(shù)據(jù)包括車牌號、違章時(shí)間、違章地點(diǎn)和違章原因;
      [0021]GPS數(shù)據(jù)查詢單元:用于在所述云端服務(wù)器部署GPS數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),所述GPS數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)通過各車載設(shè)備服務(wù)商提供的云端GPS信息查詢接口,批量獲取車輛的GPS信息數(shù)據(jù);所述GPS信息數(shù)據(jù)包括車牌號、違章時(shí)間、經(jīng)瑋度、所屬城市和所屬街道;
      [0022]匹配單元:用于在所述云端服務(wù)器部署違章數(shù)據(jù)整理系統(tǒng),所述違章數(shù)據(jù)整理系統(tǒng)逐條獲取對應(yīng)不同所述違章時(shí)間的違章數(shù)據(jù),并通過所述車牌號及違章時(shí)間與所述GPS信息數(shù)據(jù)進(jìn)行匹配,并判斷是否匹配成功,如是,將所述經(jīng)瑋度、所屬城市和所屬街道填充到所述違章數(shù)據(jù)中;否則,匹配失?。?br>[0023]違章數(shù)據(jù)整理單元:用于對同一違章地點(diǎn)不同違章時(shí)間的填充后的違章數(shù)據(jù)進(jìn)行篩重處理,只保留其中一條與某個(gè)違章時(shí)間對應(yīng)的所述填充后的違章數(shù)據(jù),將整理后的違章數(shù)據(jù)保存到所述違章數(shù)據(jù)整理系統(tǒng)本地的違章結(jié)果表中
      [0024]違章地點(diǎn)接口對應(yīng)單元:用于將所述違章結(jié)果表中不同的違章地點(diǎn)分別與地圖相應(yīng)的API接口進(jìn)行對應(yīng),并在所述地圖上進(jìn)行標(biāo)注。
      [0025]在本發(fā)明所述的裝置中,所述違章數(shù)據(jù)查詢單元進(jìn)一步包括:
      [0026]違章數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)部署模塊:用于在所述云端服務(wù)器上部署違章數(shù)據(jù)采集系統(tǒng);
      [0027]云端車輛違章查詢接口調(diào)用模塊:用于使所述違章數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)向所述云端服務(wù)器發(fā)送采集違章數(shù)據(jù)的請求,在收到所述云端服務(wù)器反饋的應(yīng)答信號后,調(diào)用所述云端車輛違章查詢接口;
      [0028]違章數(shù)據(jù)查詢保存模塊:用于輸入車牌號、車架和發(fā)動(dòng)機(jī)信息開始查詢相關(guān)的違章數(shù)據(jù),輸出對應(yīng)的違章時(shí)間、違章地點(diǎn)和違章原因,并將所述車牌號、違章時(shí)間、違章地點(diǎn)和違章原因以違章數(shù)據(jù)表的形式保存到本地?cái)?shù)據(jù)庫中。
      [0029]在本發(fā)明所述的裝置中,所述GPS數(shù)據(jù)查詢單元進(jìn)一步包括:
      [0030]GPS數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)部署模塊:用于在所述云端服務(wù)器部署GPS數(shù)據(jù)采集系統(tǒng);
      [0031]云端GPS信息查詢接口調(diào)用模塊:用于使所述GPS數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)向所述云端服務(wù)器發(fā)送采集GPS信息數(shù)據(jù)的請求,在收到所述云端服務(wù)器反饋的應(yīng)答信號后,調(diào)用所述云端GPS信息查詢接口 ;
      [0032]GPS信息數(shù)據(jù)查詢保存模塊:用于輸入車牌號和時(shí)間范圍開始查詢相關(guān)的GPS信息數(shù)據(jù),輸出違章時(shí)間、經(jīng)瑋度、所屬城市和所屬街道,并將所述車牌號、違章時(shí)間、經(jīng)瑋度、所屬城市和所屬街道以GPS數(shù)據(jù)表的形式保存到本地?cái)?shù)據(jù)庫中。
      [0033]在本發(fā)明所述的裝置中,所述地圖為高德地圖或百度地圖。
      [0034]實(shí)施本發(fā)明的對車輛違章地點(diǎn)進(jìn)行精準(zhǔn)定位的方法及裝置,具有以下有益效果:由于違章數(shù)據(jù)包括車牌號、違章時(shí)間、違章地點(diǎn)和違章原因,GPS信息數(shù)據(jù)包括車牌號、違章時(shí)間、經(jīng)瑋度、所屬城市和所屬街道;通過將違章數(shù)據(jù)和GPS信息數(shù)據(jù)中的車牌號和違章時(shí)間進(jìn)行匹配,將匹配成功的經(jīng)瑋度、所屬城市和所屬街道填充到違章數(shù)據(jù)中,并進(jìn)行篩重處理和進(jìn)行地圖標(biāo)注違章地點(diǎn),可以生產(chǎn)出違章熱點(diǎn)和違章貼條地圖,這樣就不需要輔以人工理解的定位方式,所以其定位效率較高、定位精度較高。
      【附圖說明】
      [0035]為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
      [0036]圖1為本發(fā)明對車輛違章地點(diǎn)進(jìn)行精準(zhǔn)定位的方法及裝置一個(gè)實(shí)施例中系方法的流程圖;
      [0037]圖2為所述實(shí)施例中在云端服務(wù)器上部署違章數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),違章數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)通過各交管系統(tǒng)提供的云端車輛違章查詢接口,獲取車輛的違章數(shù)據(jù)的具體流程圖;
      [0038]圖3為所述實(shí)施例中在云端服務(wù)器部署GPS數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),GPS數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)通過各車載設(shè)備服務(wù)商提供的云端GPS信息查詢接口,批量獲取車輛的GP
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