實(shí)際監(jiān)測(cè)頻率信息包括的關(guān)于所述監(jiān)測(cè)模塊的分母值和分子值，計(jì)算監(jiān)測(cè)模塊的當(dāng)前故障診斷率；
[0084]故障診斷率超標(biāo)判斷單元，用于從所述系族數(shù)據(jù)庫(kù)中獲取監(jiān)測(cè)模塊的平均故障診斷率，如果監(jiān)測(cè)模塊的當(dāng)前故障診斷率超過(guò)所述平均故障診斷率，則判斷當(dāng)前汽車(chē)的故障診斷率超標(biāo)并報(bào)警。
[0085]以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了本發(fā)明的幾種實(shí)施方式，其描述較為具體和詳細(xì)，但并不能因此而理解為對(duì)本發(fā)明專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。因此，本發(fā)明專利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車(chē)故障診斷率的檢測(cè)方法，其特征在于，包括: 建立包括至少一個(gè)監(jiān)測(cè)模塊的系族數(shù)據(jù)庫(kù)； 獲取診斷儀從多輛汽車(chē)的總線上讀取到的多個(gè)實(shí)際監(jiān)測(cè)頻率信息，所述實(shí)際監(jiān)測(cè)頻率信息包括至少一個(gè)關(guān)于所述監(jiān)測(cè)模塊的分母值和分子值； 如果所述實(shí)際監(jiān)測(cè)頻率信息所包括的所有的分母值均大于或等于對(duì)應(yīng)的監(jiān)測(cè)模塊的預(yù)設(shè)檢入閾值，則將所述實(shí)際監(jiān)測(cè)頻率信息作為個(gè)體樣本檢入所述系族數(shù)據(jù)庫(kù)； 根據(jù)每個(gè)所述個(gè)體樣本的關(guān)于每個(gè)監(jiān)測(cè)模塊的分母值和分子值，計(jì)算每個(gè)所述個(gè)體樣本關(guān)于每個(gè)監(jiān)測(cè)模塊的故障診斷率； 根據(jù)每個(gè)所述個(gè)體樣本關(guān)于每個(gè)監(jiān)測(cè)模塊的故障診斷率、系族數(shù)據(jù)庫(kù)所檢入的個(gè)體樣本個(gè)數(shù)，得到每個(gè)監(jiān)測(cè)模塊的平均故障診斷率。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)故障診斷率的檢測(cè)方法，其特征在于，還包括: 獲取所述實(shí)際監(jiān)測(cè)頻率信息對(duì)應(yīng)的車(chē)輛配置信息，所述車(chē)輛配置信息包括車(chē)輛里程和車(chē)輛識(shí)別號(hào)； 所述如果所述實(shí)際監(jiān)測(cè)頻率信息所包括的所有的分母值均大于或等于對(duì)應(yīng)的監(jiān)測(cè)模塊的預(yù)設(shè)檢入閾值，則將所述實(shí)際監(jiān)測(cè)頻率信息作為個(gè)體樣本檢入所述系族數(shù)據(jù)庫(kù)，具體包括: 如果所述實(shí)際監(jiān)測(cè)頻率信息所包括的所有的分母值均大于或等于對(duì)應(yīng)的監(jiān)測(cè)模塊的預(yù)設(shè)檢入閾值，則將所述實(shí)際監(jiān)測(cè)頻率信息作為待檢入個(gè)體樣本； 如果所述系族數(shù)據(jù)庫(kù)中不存在與所述待檢入樣本包括的車(chē)輛識(shí)別號(hào)對(duì)應(yīng)的個(gè)體樣本，則增加所述待檢入個(gè)體樣本作為對(duì)應(yīng)的監(jiān)測(cè)模塊的新個(gè)體樣本，并更新每個(gè)監(jiān)測(cè)模塊的平均故障診斷率； 如果所述系族數(shù)據(jù)庫(kù)中存在與所述待檢入樣本包括的車(chē)輛識(shí)別號(hào)對(duì)應(yīng)的個(gè)體樣本，則與所述待檢入樣本包括的車(chē)輛識(shí)別號(hào)對(duì)應(yīng)的個(gè)體樣本作為待替換樣本，如果所述待檢入樣本包括的車(chē)輛里程數(shù)大于所述待替換樣本包括的車(chē)輛里程數(shù)，則以所述待檢入樣本替換所述待替換樣本，并更新每個(gè)監(jiān)測(cè)模塊的平均故障診斷率。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車(chē)故障診斷率的檢測(cè)方法，其特征在于，還包括: 以所述車(chē)輛配置信息和對(duì)應(yīng)的實(shí)際監(jiān)測(cè)頻率信息作為個(gè)體樣本庫(kù)文件，建立包括至少一個(gè)所述個(gè)體樣本庫(kù)文件的個(gè)體樣本庫(kù)，所述個(gè)體樣本庫(kù)根據(jù)車(chē)輛識(shí)別號(hào)進(jìn)行歸類(lèi)。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車(chē)故障診斷率的檢測(cè)方法，其特征在于: 所述車(chē)輛配置信息還包括車(chē)輛所屬車(chē)載診斷系統(tǒng)系族； 所述系族數(shù)據(jù)庫(kù)根據(jù)車(chē)載診斷系統(tǒng)系族進(jìn)行歸類(lèi)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)故障診斷率的檢測(cè)方法，其特征在于，還包括: 獲取診斷儀從當(dāng)前汽車(chē)的總線上讀取到的當(dāng)前實(shí)際監(jiān)測(cè)頻率信息； 根據(jù)當(dāng)前實(shí)際監(jiān)測(cè)頻率信息包括的關(guān)于所述監(jiān)測(cè)模塊的分母值和分子值，計(jì)算監(jiān)測(cè)模塊的當(dāng)前故障診斷率； 從所述系族數(shù)據(jù)庫(kù)中獲取監(jiān)測(cè)模塊的平均故障診斷率，如果監(jiān)測(cè)模塊的當(dāng)前故障診斷率超過(guò)所述平均故障診斷率，則判斷當(dāng)前汽車(chē)的故障診斷率超標(biāo)并報(bào)警。6.一種汽車(chē)故障診斷率的檢測(cè)系統(tǒng)，其特征在于，包括: 系族數(shù)據(jù)庫(kù)建立單元，用于建立包括至少一個(gè)監(jiān)測(cè)模塊的系族數(shù)據(jù)庫(kù)； 監(jiān)測(cè)頻率信息獲取單元，用于獲取診斷儀從多輛汽車(chē)的總線上讀取到的多個(gè)實(shí)際監(jiān)測(cè)頻率信息，所述實(shí)際監(jiān)測(cè)頻率信息包括至少一個(gè)關(guān)于所述監(jiān)測(cè)模塊的分母值和分子值；個(gè)體樣本檢入單元，用于如果所述實(shí)際監(jiān)測(cè)頻率信息所包括的所有的分母值均大于或等于對(duì)應(yīng)的監(jiān)測(cè)模塊的預(yù)設(shè)檢入閾值，則將所述實(shí)際監(jiān)測(cè)頻率信息作為個(gè)體樣本檢入所述系族數(shù)據(jù)庫(kù)； 個(gè)體故障診斷率獲取單元，用于根據(jù)每個(gè)所述個(gè)體樣本的關(guān)于每個(gè)監(jiān)測(cè)模塊的分母值和分子值，計(jì)算每個(gè)所述個(gè)體樣本關(guān)于每個(gè)監(jiān)測(cè)模塊的故障診斷率； 平均故障診斷率獲取單元，用于根據(jù)每個(gè)所述個(gè)體樣本關(guān)于每個(gè)監(jiān)測(cè)模塊的故障診斷率、系族數(shù)據(jù)庫(kù)所檢入的個(gè)體樣本個(gè)數(shù)，得到每個(gè)監(jiān)測(cè)模塊的平均故障診斷率。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的汽車(chē)故障診斷率的檢測(cè)系統(tǒng)，其特征在于，還包括: 車(chē)輛配置信息獲取單元，用于獲取所述實(shí)際監(jiān)測(cè)頻率信息對(duì)應(yīng)的車(chē)輛配置信息，所述車(chē)輛配置信息包括車(chē)輛里程和車(chē)輛識(shí)別號(hào)； 所述個(gè)體樣本檢入單元，具體用于: 如果所述實(shí)際監(jiān)測(cè)頻率信息所包括的所有的分母值均大于或等于對(duì)應(yīng)的監(jiān)測(cè)模塊的預(yù)設(shè)檢入閾值，則將所述實(shí)際監(jiān)測(cè)頻率信息作為待檢入個(gè)體樣本； 如果所述系族數(shù)據(jù)庫(kù)中不存在與所述待檢入樣本包括的車(chē)輛識(shí)別號(hào)對(duì)應(yīng)的個(gè)體樣本，則增加所述待檢入個(gè)體樣本作為對(duì)應(yīng)的監(jiān)測(cè)模塊的新個(gè)體樣本，并更新每個(gè)監(jiān)測(cè)模塊的平均故障診斷率； 如果所述系族數(shù)據(jù)庫(kù)中存在與所述待檢入樣本包括的車(chē)輛識(shí)別號(hào)對(duì)應(yīng)的個(gè)體樣本，則與所述待檢入樣本包括的車(chē)輛識(shí)別號(hào)對(duì)應(yīng)的個(gè)體樣本作為待替換樣本，如果所述待檢入樣本包括的車(chē)輛里程數(shù)大于所述待替換樣本包括的車(chē)輛里程數(shù)，則以所述待檢入樣本替換所述待替換樣本，并更新每個(gè)監(jiān)測(cè)模塊的平均故障診斷率。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的汽車(chē)故障診斷率的檢測(cè)系統(tǒng)，其特征在于，還包括: 個(gè)體樣本庫(kù)建立單元，用于以所述車(chē)輛配置信息和對(duì)應(yīng)的實(shí)際監(jiān)測(cè)頻率信息作為個(gè)體樣本庫(kù)文件，建立包括至少一個(gè)所述個(gè)體樣本庫(kù)文件的個(gè)體樣本庫(kù)，所述個(gè)體樣本庫(kù)根據(jù)車(chē)輛識(shí)別號(hào)進(jìn)行歸類(lèi)。9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的汽車(chē)故障診斷率的檢測(cè)系統(tǒng)，其特征在于: 所述車(chē)輛配置信息還包括車(chē)輛所屬車(chē)載診斷系統(tǒng)系族； 所述系族數(shù)據(jù)庫(kù)根據(jù)車(chē)載診斷系統(tǒng)系族進(jìn)行歸類(lèi)。10.根據(jù)權(quán)利要求6所述的汽車(chē)故障診斷率的檢測(cè)系統(tǒng)，其特征在于，還包括: 當(dāng)前實(shí)際監(jiān)測(cè)頻率信息獲取單元，用于獲取診斷儀從當(dāng)前汽車(chē)的總線上讀取到的當(dāng)前實(shí)際監(jiān)測(cè)頻率信息； 當(dāng)前故障診斷率獲取單元，用于根據(jù)當(dāng)前實(shí)際監(jiān)測(cè)頻率信息包括的關(guān)于所述監(jiān)測(cè)模塊的分母值和分子值，計(jì)算監(jiān)測(cè)模塊的當(dāng)前故障診斷率； 故障診斷率超標(biāo)判斷單元，用于從所述系族數(shù)據(jù)庫(kù)中獲取監(jiān)測(cè)模塊的平均故障診斷率，如果監(jiān)測(cè)模塊的當(dāng)前故障診斷率超過(guò)所述平均故障診斷率，則判斷當(dāng)前汽車(chē)的故障診斷率超標(biāo)并報(bào)警。
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)一種汽車(chē)故障診斷率的檢測(cè)方法及系統(tǒng)，包括：建立包括至少一個(gè)監(jiān)測(cè)模塊的系族數(shù)據(jù)庫(kù)；獲取診斷儀從多輛汽車(chē)的總線上讀取到的多個(gè)實(shí)際監(jiān)測(cè)頻率信息；如果所述實(shí)際監(jiān)測(cè)頻率信息所包括的所有的分母值均大于或等于對(duì)應(yīng)的監(jiān)測(cè)模塊的預(yù)設(shè)檢入閾值，則將所述實(shí)際監(jiān)測(cè)頻率信息作為個(gè)體樣本檢入所述系族數(shù)據(jù)庫(kù)；根據(jù)每個(gè)所述個(gè)體樣本的關(guān)于每個(gè)監(jiān)測(cè)模塊的分母值和分子值，計(jì)算每個(gè)所述個(gè)體樣本關(guān)于每個(gè)監(jiān)測(cè)模塊的故障診斷率；根據(jù)每個(gè)所述個(gè)體樣本關(guān)于每個(gè)監(jiān)測(cè)模塊的故障診斷率、系族數(shù)據(jù)庫(kù)所檢入的個(gè)體樣本個(gè)數(shù)，得到每個(gè)監(jiān)測(cè)模塊的平均故障診斷率。本發(fā)明使得可以對(duì)大量汽車(chē)的故障診斷率做綜合分析。
【IPC分類(lèi)】G06F19/00
【公開(kāi)號(hào)】CN105335599
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410386318
【發(fā)明人】楊志強(qiáng), 關(guān)嘉瑩, 杜月鑫, 鄒洪波, 劉仕海, 何小明, 王震, 戴西槐
【申請(qǐng)人】上海通用汽車(chē)有限公司, 泛亞汽車(chē)技術(shù)中心有限公司
【公開(kāi)日】2016年2月17日
【申請(qǐng)日】2014年8月7日