一種機(jī)動(dòng)車發(fā)票信息上傳、獲取、查驗(yàn)的系統(tǒng)及方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及發(fā)票管理技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種機(jī)動(dòng)車發(fā)票信息上傳、獲取、查驗(yàn)的系統(tǒng)及方法。
【背景技術(shù)】
[0002]近幾年我國的稅制改革取得了很大的成功，稅收持續(xù)大幅度增長，促進(jìn)了國民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)、快速、健康發(fā)展。但是稅收工作中仍然面臨著一些亟待解決的問題:各種形式的偷稅、騙稅、漏稅、欠稅、越權(quán)減免稅等現(xiàn)象還比較嚴(yán)重；稅務(wù)部門內(nèi)部管理存在漏洞，稅收管理手段還比較落后，稅收環(huán)境有待改善。同時(shí)隨著市場經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，機(jī)動(dòng)車銷售業(yè)發(fā)展迅猛，機(jī)動(dòng)車銷售業(yè)稅收管理已成為稅務(wù)部門稅收征管中的“難點(diǎn)”。為了解決這些問題，在國稅總局的“三個(gè)辦法和一個(gè)方案”和金稅三期工程的思想指導(dǎo)下，對機(jī)動(dòng)車銷售業(yè)務(wù)稅收實(shí)行信息化管理已經(jīng)是迫在眉睫的問題。
[0003]車購稅繳納的辦稅過程中，需要通過獲取該機(jī)動(dòng)車的發(fā)票信息來組織其申報(bào)信息進(jìn)行辦稅，傳統(tǒng)辦稅模式需辦稅窗口工作人員通過手工錄入機(jī)動(dòng)車發(fā)票信息，或由納稅人在汽車銷售網(wǎng)點(diǎn)開具機(jī)動(dòng)車發(fā)票后使用移動(dòng)設(shè)備將生成的發(fā)票信息的文件進(jìn)行拷貝帶到辦稅窗口，傳統(tǒng)辦稅方式中的人工干預(yù)較多，容易出錯(cuò)，人力成本高工作量大，辦稅效率也受到影響，于納稅人而言也有諸多不便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]鑒于上述問題，提出了本發(fā)明以便提供一種克服上述問題或者至少部分地解決上述問題的機(jī)動(dòng)車發(fā)票信息上傳、獲取、查驗(yàn)的系統(tǒng)及方法，可實(shí)現(xiàn)辦稅過程自動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)化。
[0005]依據(jù)本發(fā)明的一個(gè)方面，提供了一種機(jī)動(dòng)車發(fā)票信息上傳、獲取、查驗(yàn)的系統(tǒng)，包括稅局內(nèi)網(wǎng)應(yīng)用服務(wù)器、稅局內(nèi)網(wǎng)數(shù)據(jù)庫、稅局內(nèi)網(wǎng)辦稅端、稅局外網(wǎng)應(yīng)用服務(wù)器和汽車銷售網(wǎng)點(diǎn)應(yīng)用端，其中:
[0006]所述汽車銷售網(wǎng)點(diǎn)應(yīng)用端掃描機(jī)動(dòng)車發(fā)票，將獲得的機(jī)動(dòng)車發(fā)票信息通過預(yù)定的網(wǎng)絡(luò)協(xié)議上傳至所述稅局外網(wǎng)應(yīng)用服務(wù)器；
[0007]所述稅局外網(wǎng)應(yīng)用服務(wù)器接收所述汽車銷售網(wǎng)點(diǎn)應(yīng)用端發(fā)送的各種請求，并將所述請求映射到所述稅局內(nèi)網(wǎng)應(yīng)用服務(wù)器，將請求結(jié)果反饋到所述汽車銷售網(wǎng)點(diǎn)應(yīng)用端；
[0008]所述稅局內(nèi)網(wǎng)應(yīng)用服務(wù)器負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車發(fā)票信息在所述稅局內(nèi)網(wǎng)數(shù)據(jù)庫中的讀寫操作，處理從所述稅局外網(wǎng)應(yīng)用服務(wù)器和所述稅局內(nèi)網(wǎng)辦稅端映射過來的各種請求；
[0009]所述稅局內(nèi)網(wǎng)數(shù)據(jù)庫存儲(chǔ)機(jī)動(dòng)車發(fā)票信息的數(shù)據(jù)；
[0010]所述稅局內(nèi)網(wǎng)辦稅端適用于機(jī)動(dòng)車發(fā)票信息的獲取和查驗(yàn)。
[0011]進(jìn)一步地，所述系統(tǒng)采用三層結(jié)構(gòu)部署，其中，所述稅局內(nèi)網(wǎng)應(yīng)用服務(wù)器、稅局內(nèi)網(wǎng)數(shù)據(jù)庫和稅局內(nèi)網(wǎng)辦稅端設(shè)置于稅局內(nèi)網(wǎng)核心區(qū)，所述稅局外網(wǎng)應(yīng)用服務(wù)器和所述汽車銷售網(wǎng)點(diǎn)應(yīng)用端放置于稅局外網(wǎng)，所述稅局外網(wǎng)應(yīng)用服務(wù)器的數(shù)據(jù)和請求穿透網(wǎng)閘進(jìn)入中立區(qū)再映射到稅局內(nèi)網(wǎng)。
[0012]進(jìn)一步地，所述預(yù)定的網(wǎng)絡(luò)協(xié)議是指所述機(jī)動(dòng)車發(fā)票信息數(shù)據(jù)傳輸過程中，采用IKE技術(shù)用于數(shù)據(jù)物理連接建立前對身份進(jìn)行驗(yàn)證。
[0013]進(jìn)一步地，與稅局內(nèi)網(wǎng)的所述數(shù)據(jù)物理連接是臨時(shí)的，用時(shí)建立完后立斷。
[0014]進(jìn)一步地，所述系統(tǒng)與車購稅征收管理系統(tǒng)對接，所述稅局內(nèi)網(wǎng)應(yīng)用服務(wù)器與所述車購稅征收管理系統(tǒng)進(jìn)行交互，機(jī)動(dòng)車發(fā)票信息實(shí)時(shí)同步到所述車購稅征收管理系統(tǒng)。
[0015]依據(jù)本發(fā)明的另一個(gè)方面，提供了一種機(jī)動(dòng)車發(fā)票信息上傳、獲取、查驗(yàn)的方法，包括稅局內(nèi)網(wǎng)應(yīng)用服務(wù)器、稅局內(nèi)網(wǎng)數(shù)據(jù)庫、稅局內(nèi)網(wǎng)辦稅端、稅局外網(wǎng)應(yīng)用服務(wù)器和汽車銷售網(wǎng)點(diǎn)應(yīng)用端，包括以下步驟:
[0016]步驟(I)、所述汽車銷售網(wǎng)點(diǎn)應(yīng)用端掃描機(jī)動(dòng)車發(fā)票；
[0017]步驟(2)、將獲得的機(jī)動(dòng)車發(fā)票信息通過預(yù)定的網(wǎng)絡(luò)協(xié)議上傳至所述稅局外網(wǎng)應(yīng)用服務(wù)器；
[0018]步驟(3)、所述稅局外網(wǎng)應(yīng)用服務(wù)器接收所述汽車銷售網(wǎng)點(diǎn)應(yīng)用端發(fā)送的請求，并將所述請求映射到所述稅局內(nèi)網(wǎng)應(yīng)用服務(wù)器；
[0019]步驟(4)、所述稅局內(nèi)網(wǎng)應(yīng)用服務(wù)器將所接收到的機(jī)動(dòng)車發(fā)票信息存儲(chǔ)在所述稅局內(nèi)網(wǎng)數(shù)據(jù)庫中；
[0020]步驟(5)、所述稅局內(nèi)網(wǎng)應(yīng)用服務(wù)器接收來自所述稅局內(nèi)網(wǎng)辦稅端的請求，對所述數(shù)據(jù)內(nèi)網(wǎng)數(shù)據(jù)庫中的機(jī)動(dòng)車發(fā)票信息進(jìn)行讀寫操作；
[0021]步驟(6)、所述稅局內(nèi)網(wǎng)辦稅端對獲取的機(jī)動(dòng)車發(fā)票信息進(jìn)行查驗(yàn)。
[0022]進(jìn)一步的，所述稅局內(nèi)網(wǎng)應(yīng)用服務(wù)器、稅局內(nèi)網(wǎng)數(shù)據(jù)庫和稅局內(nèi)網(wǎng)辦稅端設(shè)置于稅局內(nèi)網(wǎng)核心區(qū)，所述稅局外網(wǎng)應(yīng)用服務(wù)器和所述汽車銷售網(wǎng)點(diǎn)應(yīng)用端放置于稅局外網(wǎng)，所述稅局外網(wǎng)應(yīng)用服務(wù)器的數(shù)據(jù)和請求穿透網(wǎng)閘進(jìn)入中立區(qū)再映射到稅局內(nèi)網(wǎng)。
[0023]進(jìn)一步的，所述預(yù)定的網(wǎng)絡(luò)協(xié)議是指所述機(jī)動(dòng)車發(fā)票信息數(shù)據(jù)傳輸過程中，采用IKE技術(shù)用于數(shù)據(jù)物理連接建立前對身份進(jìn)行驗(yàn)證。
[0024]進(jìn)一步的，與稅局內(nèi)網(wǎng)的所述數(shù)據(jù)物理連接是臨時(shí)的，用時(shí)建立完后立斷。
[0025]進(jìn)一步的，還包括所述稅局內(nèi)網(wǎng)應(yīng)用服務(wù)器與車購稅征收管理系統(tǒng)進(jìn)行交互，機(jī)動(dòng)車發(fā)票信息實(shí)時(shí)同步到所述車購稅征收管理系統(tǒng)。
[0026]本發(fā)明具有以下有益效果:本發(fā)明提出了一種機(jī)動(dòng)車發(fā)票信息上傳、獲取、查驗(yàn)的系統(tǒng)及方法，實(shí)現(xiàn)了機(jī)動(dòng)車發(fā)票信息的實(shí)時(shí)上傳和查驗(yàn)，避免了傳統(tǒng)辦稅需人工錄入發(fā)票信息可能產(chǎn)生的錯(cuò)誤，減少了稅局人力成本，提高了辦稅效率，方便了納稅人；提高了稅局對于機(jī)動(dòng)車發(fā)票的管理，通過信息化網(wǎng)絡(luò)化的手段與車購稅征收管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對接，保障了發(fā)票數(shù)據(jù)的一致性和準(zhǔn)確性，為稅局辦稅時(shí)提高了效率和準(zhǔn)確度；三層架構(gòu)的部署對于數(shù)據(jù)傳輸存儲(chǔ)的安全性提供了有力保障。
[0027]上述說明僅是本發(fā)明技術(shù)方案的概述，為了能夠更清楚了解本發(fā)明的技術(shù)手段，而可依照說明書的內(nèi)容予以實(shí)施，并且為了讓本發(fā)明的上述和其它目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能夠更明顯易懂，以下特舉本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】。
【附圖說明】
[0028]通過閱讀下文優(yōu)選實(shí)施方式的詳細(xì)描述，各種其他的優(yōu)點(diǎn)和益處對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員將變得清楚明了。說明書附圖僅用于示出優(yōu)選實(shí)施方式的目的，而并不認(rèn)為是對本發(fā)明的限制。顯而易見地，下面描述的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。而且在整個(gè)附圖中，用相同的參考符號表示相同的部件。在附圖中:
[0029]圖1示出了根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例一的機(jī)動(dòng)車發(fā)票信息上傳、獲取、查驗(yàn)的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)不意圖；
[0030]圖2示出了根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例二的機(jī)動(dòng)車發(fā)票信息上傳、獲取、查驗(yàn)的方法流程圖。
【具體實(shí)施方式】
[0031]下面將參照附圖更詳細(xì)地描述本公開的示例性實(shí)施例。雖然附圖中顯示了本公開的示例性實(shí)施例，然而應(yīng)當(dāng)理解，可以以各種形式實(shí)現(xiàn)本公開而不應(yīng)被這里闡述的實(shí)施例所限制。相反，提供這些實(shí)施例是為了能夠更透徹地理解本公開，并且能夠?qū)⒈竟_的范圍完整的傳達(dá)給本領(lǐng)域的技術(shù)人員。
[0032]需要說明的是，在說明書及權(quán)利要求當(dāng)中使用了某些詞匯來指稱特定組件。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)可以理解，硬件制造商可能會(huì)用不同名詞來稱呼同一個(gè)組件。本說明書及權(quán)利要求并不以名詞的差異來作為區(qū)分組件的方式，而是以組件在功能上的差異來作為區(qū)分的準(zhǔn)則。如在通篇說明書及權(quán)利要求當(dāng)中所提及的“包含”或“包括”為一開放式用語，故應(yīng)解釋成“包含但不限定于”。說明書后續(xù)描述為實(shí)施本發(fā)明的較佳實(shí)施方式，然所述描述乃以說明書的一般原則為目的，并非用以限定本發(fā)明的范圍。本發(fā)明的保護(hù)范圍當(dāng)視所附權(quán)利要求所界定者為準(zhǔn)。
[0033]為便于對本發(fā)明實(shí)施例的理解，下面將結(jié)合附圖以幾個(gè)具體實(shí)施例為例做進(jìn)一步的解釋說明，且各個(gè)附圖并不構(gòu)成對本發(fā)明實(shí)施例的限定。
[0034]實(shí)施例一、機(jī)動(dòng)車發(fā)票信息上傳、獲取、查驗(yàn)的系統(tǒng)。
[0035]下面結(jié)合圖1對本實(shí)施例一的整體結(jié)構(gòu)進(jìn)行詳細(xì)說明。
[0036]圖1為本發(fā)明實(shí)施例一的機(jī)動(dòng)車發(fā)票信息上傳、獲取、查驗(yàn)的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖，如圖1所示，本發(fā)明實(shí)施例包括稅局內(nèi)網(wǎng)應(yīng)用服務(wù)器103、稅局內(nèi)網(wǎng)數(shù)據(jù)庫104、稅局內(nèi)網(wǎng)辦稅端105、稅局外網(wǎng)應(yīng)用服務(wù)器102和汽車銷售網(wǎng)點(diǎn)應(yīng)用端101，其中:
[0037]所述汽車銷售網(wǎng)點(diǎn)應(yīng)用端101掃描機(jī)動(dòng)車發(fā)票，將獲得的機(jī)動(dòng)車發(fā)票信息通過預(yù)定的網(wǎng)絡(luò)協(xié)議上傳至所述稅局外網(wǎng)應(yīng)用服務(wù)器102 ；
[0038]所述稅局外網(wǎng)應(yīng)用服務(wù)器102接收所述汽車銷售網(wǎng)點(diǎn)應(yīng)用端101發(fā)送的各種請求，并將所述請求映射到所述稅局內(nèi)網(wǎng)應(yīng)用服務(wù)器103，將請求結(jié)果反饋到所述汽車銷售網(wǎng)點(diǎn)應(yīng)用端101 ；
[0039]所述稅局內(nèi)網(wǎng)應(yīng)用服務(wù)器103負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車發(fā)票信息在所述稅局內(nèi)網(wǎng)數(shù)據(jù)庫104中的讀寫操作，處理從所述稅局外網(wǎng)應(yīng)用服務(wù)器102和所述稅局內(nèi)網(wǎng)辦稅端105映射過來的各種請求；
[0040]所述稅局內(nèi)網(wǎng)數(shù)據(jù)庫104存儲(chǔ)機(jī)動(dòng)車發(fā)票信息的數(shù)據(jù)；
[0041]所述稅局內(nèi)網(wǎng)辦稅端105適用于機(jī)動(dòng)車發(fā)票信息的獲取和查驗(yàn)。
[0042]本實(shí)施例中優(yōu)選的，所述系統(tǒng)采用三層結(jié)構(gòu)部署，其中，所述稅局內(nèi)網(wǎng)應(yīng)用服務(wù)器103、稅局內(nèi)網(wǎng)數(shù)據(jù)庫104和稅局內(nèi)網(wǎng)辦稅端105設(shè)置于稅局內(nèi)網(wǎng)核心區(qū)，所述稅局外網(wǎng)應(yīng)用服務(wù)器102和所述汽車銷售網(wǎng)點(diǎn)應(yīng)用端101放置于稅局外網(wǎng)，所述稅局外網(wǎng)應(yīng)用服務(wù)器102的數(shù)據(jù)和請求穿透網(wǎng)閘進(jìn)入中立區(qū)再映射到稅局內(nèi)網(wǎng)。
[0043]本發(fā)明實(shí)施例中優(yōu)選的，所述預(yù)定的網(wǎng)絡(luò)協(xié)議是指所述機(jī)動(dòng)車發(fā)票信息數(shù)據(jù)傳輸過程中，采用IKE技術(shù)用于數(shù)據(jù)物理連接建立前對身份進(jìn)行驗(yàn)證。
[0044]具體的，IKE屬于一種混合型協(xié)議，由Internet安全關(guān)聯(lián)和密鑰管理協(xié)議(ISAKMP)和兩種密鑰交換協(xié)議OAKLEY與SKEME組成。IKE創(chuàng)建在由ISAKMP定義的框架上，沿用了 OAKLEY的密鑰交換模式以及SKEME的共享和密鑰更新技術(shù)，還定義了它自己的兩種密鑰交換方式:主要模式和積極模式。Internet密鑰交換(IKE)解決了在不安全的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境(如Internet)中安全地建立或更新共享密鑰的問題。
[0045]本發(fā)明實(shí)施例中優(yōu)選的，與稅局內(nèi)網(wǎng)的所述數(shù)據(jù)物理連接是臨時(shí)的，用時(shí)建立完后立斷，一方面可降低網(wǎng)絡(luò)壓力，另一方面保障關(guān)鍵連接只為正常業(yè)務(wù)服務(wù)，排除被其他項(xiàng)目利用的一切可能性，從而保障整個(gè)稅局內(nèi)網(wǎng)的安全
[0046]本發(fā)明實(shí)施例中優(yōu)選的，所述系統(tǒng)與車購稅征收管理系統(tǒng)(圖中未示出