專利名稱：具有影像鎖定功能的行車記錄系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明與行車記錄裝置有關(guān)，特別是指可在車輛發(fā)生事故時，借由偵測撞擊來鎖定已記錄影像的一種具有影像鎖定功能的行車記錄系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
我國公開的第200836954號專利，為一種行車影像記錄器，其將一行車記錄器整合于汽車的后視鏡中。此種行車記錄器，是借由其攝影機(jī)把行車的影音數(shù)據(jù)拍攝取像后，儲存于儲存裝置中，進(jìn)而可把行車過程加以存證，可以在交通意外事故發(fā)生時，提供事故發(fā)生過程的影音數(shù)據(jù)，以佐證駕駛?cè)穗y以解決或證明的問題。上述行車影像記錄器，雖然可以錄制行車過程的影像，然而，受限于儲存裝置的空間容量的限制，所錄制的影像事實上并不能永久保留。一般的做法是，在儲存裝置的空間快滿時，將舊的影音檔案刪除來獲得較大的空間，供繼續(xù)錄制新的影音檔案來儲存于該儲存裝置中。由于實體上的儲存空間的限制，使得影音檔案的錄制必須有上述的刪除舊檔案的機(jī)制，但是這樣的方式，在重大事故發(fā)生時，假設(shè)駕駛?cè)艘蚬饰茨芗皶r停止該行車影像記錄器的錄制時，例如受傷而被救護(hù)車送到醫(yī)院，或是例如因受傷而昏迷，由于事故發(fā)生后行車影像記錄器仍然在繼續(xù)制影像，因此有可能在持續(xù)錄制一段時間后，在不斷刪除舊檔案的情形下，最終把意外發(fā)生時的關(guān)鍵影像刪除掉了。這樣一來，行車影像記錄器內(nèi)的數(shù)據(jù)已全都是事故后的影像，無法作為事發(fā)當(dāng)時的佐證，行車影像記錄器的設(shè)計功能即相對沒有發(fā)揮出來。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的主要目的在于提供一種具有影像鎖定功能的行車記錄系統(tǒng)，其可借由偵測撞擊來鎖定已記錄的影音檔案，預(yù)防關(guān)鍵畫面因為使用者忘記操作而被刪除。本發(fā)明的另一目的在于提供一種具有影像鎖定功能的行車記錄系統(tǒng)，其可借由偵測撞擊來得知意外事故的發(fā)生，并鎖定偵測撞擊的時間點之前的預(yù)定時間所對應(yīng)的影音檔案。為了達(dá)成前述目的，依據(jù)本發(fā)明所提供的一種具有影像鎖定功能的行車記錄系統(tǒng)，包含有一微處理器；一記憶體模塊，電性連接于該微處理器，用以儲存數(shù)個影音檔案； 一攝影模塊，具有一攝影機(jī)以及一麥克風(fēng)，該攝影機(jī)及該麥克風(fēng)電性連接于該微處理器；一輸出介面，電性連接于該微處理器；一電源單元，直接或間接電性連接于上述各組件；一動態(tài)傳感器，直接或間接設(shè)置于一車輛，且電性連接于該微處理器，用以感測該車輛是否有振動；一存檔邏輯，供該微處理器據(jù)以操作，持續(xù)的將該攝影模塊經(jīng)由錄像所取得的影音數(shù)據(jù)依預(yù)定規(guī)格轉(zhuǎn)為一個個影音檔案，并將之依先后順序儲存于該記憶體模塊中，在該記憶體模塊內(nèi)的存盤量達(dá)到預(yù)定的記憶容量時，即刪除最舊的影音檔案并儲存最新的影音檔案； 以及一鎖檔邏輯，供該微處理器據(jù)以判斷鎖檔時機(jī)，在該動態(tài)傳感器所感測到的動態(tài)超過一臨界值時，即判斷應(yīng)鎖檔，該微處理器即對至少一個預(yù)定的影音檔案予以鎖定，從而避免該預(yù)定的影音檔案被刪除或覆蓋。因此，可借由偵測撞擊來鎖定已記錄的影音檔案，預(yù)防關(guān)鍵畫面被刪除。


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圖檔的狀態(tài)。
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I是本發(fā)明一較佳實施例的系統(tǒng)架構(gòu)示意圖。
2是本發(fā)明一較佳實施例的立體圖。
3是本發(fā)明一較佳實施例的立體圖，顯示背面狀態(tài)。
4是本發(fā)明一較佳實施例的流程圖。
5是本發(fā)明一較佳實施例的局部流程圖，顯示儲存影音檔案的流程。
6是本發(fā)明一較佳實施例的示意圖，顯示檔案以刪舊存新的方式進(jìn)行刪檔及存
7是本發(fā)明一較佳實施例的另一局部流程圖，顯示另一種儲存影音檔案的流程
具體實施例方式為了詳細(xì)說明本發(fā)明的技術(shù)特點所在，茲舉以下較佳實施例并配合

如后，其中如圖I至圖3所示，本發(fā)明一較佳實施例所提供的一種具有影像鎖定功能的行車記錄系統(tǒng)10,主要由一殼體11、一微處理器21、一記憶體模塊31、一攝影模塊41、一輸出介面51、一電源單元61、一動態(tài)傳感器71、復(fù)數(shù)按鍵81、一存檔邏輯26以及一鎖檔邏輯28所組成，其中該殼體11，設(shè)置于一車輛(圖中未示)中。該微處理器21,設(shè)于該殼體11內(nèi)。在本實施例中，該微處理器21以一般具有處理影音信息及控制能力的芯片為例，此種微處理器屬公知構(gòu)件，容不贅述。該記憶體模塊31，設(shè)于該殼體11內(nèi)且電性連接于該微處理器21，用以儲存數(shù)個影音檔案99。該記憶體模塊31為公知構(gòu)件，容不贅述。該攝影模塊41，具有一攝影機(jī)42以及一麥克風(fēng)44，該攝影機(jī)42及該麥克風(fēng)44電性連接于該微處理器21。該輸出介面51，設(shè)于該殼體11且電性連接于該微處理器21，用以與外部設(shè)備(例如計算機(jī))連接，借此可將影音檔案99向外傳輸。該輸出介面51可為USB接口、IEEE1394 接口、或其它可與外部設(shè)備連接的接口，本實施例中以IEEE 1394接口為例。該電源單元61，本實施例中以外接于汽車點煙器插孔的插頭模塊為例，設(shè)于該殼體11且直接或間接電性連接于前述的各組件。本實施例的特點在于該動態(tài)傳感器71，設(shè)于該殼體11且電性連接于該微處理器21，用以感測該殼體11 是否有振動，該動態(tài)傳感器71于本實施例中間接設(shè)于該車輛。本實施例中，該動態(tài)傳感器 71為一重力傳感器(6-%1^010，用以偵測該殼體11振動時的加速度變化，該動態(tài)傳感器71 可感測X軸、Y軸及Z軸共三個軸的加速度變化。該動態(tài)傳感器71在其它實施方式中亦可為陀螺儀，同樣具有偵測振動的效果，并不局限于重力傳感器。CN 102610005 A
書
明
說
3/4頁該等按鍵81，電性連接于該微處理器21，用以供使用者操作控制。該等按鍵81中包含有一鎖檔按鍵811，該鎖檔按鍵811被按壓時，該微處理器21即直接判斷為應(yīng)鎖檔。該存檔邏輯26，供該微處理器21據(jù)以操作，持續(xù)的將該攝影模塊41經(jīng)由錄像所取得的影音數(shù)據(jù)依預(yù)定規(guī)格轉(zhuǎn)為一個個影音檔案99，并將之依先后順序儲存于該記憶體模塊31中，在該記憶體模塊31內(nèi)的存盤量達(dá)到預(yù)定的記憶容量時，即刪除最舊的影音檔案 99并儲存最新的影音檔案99。前述的存檔邏輯26還包含了下述邏輯在儲存影音檔案99 時，在目前的影音檔案99的錄像時間到達(dá)該預(yù)定規(guī)格時，即將目前的影像作為目前的影音檔案99的最后一個影像，并將目前的影音檔案99儲存；接著自下一張錄像的影像開始即作為下一個影音檔案99的起始影像并繼續(xù)影像，在該下一個影音檔案99的錄像時間到達(dá)該預(yù)定規(guī)格時，再重復(fù)上述的動作來儲存該下一個影音檔案99，并對更下一個的影音檔案99 進(jìn)行錄像，如此不斷重復(fù)存盤。而此處所指的該預(yù)定規(guī)格是指影音檔案99的時間長度，于本實施例中以十分鐘為例，也可為五分鐘或三分鐘。該預(yù)定規(guī)格在其它實施方式中亦可為檔案大小，并不以時間長度為限。該鎖檔邏輯28，供該微處理器21據(jù)以判斷鎖檔時機(jī)，在該動態(tài)傳感器71所感測到的動態(tài)超過一臨界值時(即X、Y及Z軸的加速度值超過默認(rèn)值時)，即判斷應(yīng)鎖檔。在判斷為應(yīng)鎖檔時，該微處理器21即對至少一個預(yù)定的影音檔案99予以鎖定，從而避免該預(yù)定的影音檔案99被刪除或覆蓋。進(jìn)一步來說明鎖檔時，將目前正在錄像的影音檔案99予以儲存并將之鎖檔，以及對上一個影音檔案99予以鎖檔。前述的臨界值為預(yù)定的加速度值。其中，該存檔邏輯26以及該鎖檔邏輯28儲存于該微處理器21，而為該微處理器 21的韌體。本實施例還包含有一顯示器91，設(shè)于該殼體11表面且電性連接于該微處理器 21,該微處理器在播放一影音檔案99時顯不于該顯不器91。本實施例還包含有一備用電池94，設(shè)于該殼體11內(nèi)，且電性連接于該微處理器 21，用以在該電源單元61的電源消失時提供備用電源，此時該微處理器21亦判斷為應(yīng)鎖檔。以上說明了本發(fā)明的架構(gòu)，接下來說明本發(fā)明的操作方式。在使用前，先將本發(fā)明裝設(shè)于車輛(圖中未示)中且使該攝影機(jī)42朝向前方，因此，本發(fā)明即可借由該攝影機(jī)42來取像攝影，進(jìn)而將行車的過程記錄下來。請參閱圖4至圖6，本發(fā)明在啟動后即可持續(xù)的對行車的過程進(jìn)行錄像，所錄制的影音檔案99在本實施例中都是錄制十分鐘的影音后以檔案形式儲存于該記憶體模塊31 中，其儲存影音檔案99的方式如圖5所示，依預(yù)定規(guī)格(即時間長度)來決定何時開始由下一個影音檔案來繼續(xù)儲存錄像的影像。此外，在持續(xù)錄像的情形下，會不斷的產(chǎn)生影音檔案 99，因此在儲存的影音檔案99達(dá)到預(yù)定的記憶容量(例如該記憶體模塊31容量的80% ) 時，即刪除最舊的影音檔案99并儲存最新的影音檔案99，其刪舊存新的方式顯示于圖6。當(dāng)車輛在行進(jìn)的過程因故與其它物體發(fā)生碰撞時，車身即會產(chǎn)生加速度的改變， 此時該動態(tài)傳感器71即會偵測到此種加速度的變化，并將感測到的結(jié)果傳送至該微處理器21，該微處理器21即依該鎖檔邏輯28來判斷此種加速度的變化是否有超過該臨界值，在超過時即判斷應(yīng)鎖檔。而在鎖檔時，將目前正在錄制的影音檔案99予以儲存并將之鎖檔， 以及對上一個影音檔案99予以鎖檔，從而避免該預(yù)定的影音檔案99被刪除或覆蓋。
在一般的狀況下，僅鎖定目前正在錄制的影音檔案99即足以顯示事發(fā)當(dāng)時的前幾秒的狀況。然而，若是事發(fā)當(dāng)時剛好遇到上一個影音檔案99達(dá)到該預(yù)定規(guī)格而剛完成變更為新的目前的影音檔案99，則僅鎖定目前正在錄制的影音檔案99將有可能無法完整顯示事發(fā)當(dāng)時以及其前幾秒的狀況，因此，鎖檔時，以鎖定目前的影音檔案99以及上一個影音檔案99是較佳的。在該微處理器21判斷為應(yīng)鎖檔時，在完成鎖檔后，還可以借由該微處理器21來停止繼續(xù)錄像，以完成留存事故發(fā)生前該記憶體模塊31內(nèi)的影音檔案99。此外，有時在車輛發(fā)生事故后，駕駛?cè)藭ɑ痣x開車輛去處理相關(guān)事宜，或有可能車輛因為毀損而導(dǎo)致電源喪失，此時該電源單元61即不會有由車輛所提供的電源，此種在正常狀態(tài)下的突發(fā)性電源喪失的狀況，即視為有意外發(fā)生，此時該備用電池94即可提供備用電源，而該微處理器21在此時也判斷為應(yīng)鎖檔，而進(jìn)行上述的鎖檔動作。借由上述鎖定檔案的判斷時機(jī)及方式，即可使關(guān)鍵的影音檔案99不會被刪除，除了可預(yù)防關(guān)鍵畫面因為使用者忘記操作而被刪除，亦可鎖定偵測撞擊的時間點之前的預(yù)定時間所對應(yīng)的影音檔案99(即目前的影音檔案99與上一個影音檔案99)，進(jìn)而達(dá)到了影像鎖定的功能，確保了行車記錄的可靠性。上述實施例所揭露的該微處理器、該記憶體模塊、該攝影模塊、該輸出介面、該電源單元以及該動態(tài)傳感器，在其它實施狀態(tài)時亦可整合于該車輛中，而非先整合于一殼體再置于車輛內(nèi)，為此該動態(tài)傳感器直接設(shè)于該車輛。上述實施例所揭露的儲存邏輯中，亦有其它種實施狀態(tài)，例如，請參閱圖7，在儲存影音檔案99時，在目前的影音檔案99到達(dá)該預(yù)定規(guī)格時，即將目前的影像作為目前的影音檔案的最后一個影像，并將目前的影音檔案儲存；接著取已儲存的影音檔案的最后一段預(yù)定時間的片段(例如最后三分鐘的片段)作為下一個影音檔案的起始片段并繼續(xù)錄像，在該下一個影音檔案的錄像時間到達(dá)該預(yù)定規(guī)格時，再重復(fù)上述的動作來儲存該下一個影音檔案，并對更下一個的影音檔案進(jìn)行錄像，如此不斷重復(fù)。如此一來，目前的影音檔案與上一個影音檔案之間即存在著有3分鐘的重迭片段，在鎖檔時可更安全的鎖定關(guān)鍵畫面。
權(quán)利要求
1.一種具有影像鎖定功能的行車記錄系統(tǒng)，包含有一微處理器；一記憶體模塊，電性連接于該微處理器，用以儲存數(shù)個影音檔案；一攝影模塊，具有一攝影機(jī)以及一麥克風(fēng)，該攝影機(jī)及該麥克風(fēng)電性連接于該微處理器；一輸出介面，電性連接于該微處理器；一電源單元，直接或間接電性連接于上述各組件；其特征在于，還包含有一動態(tài)傳感器，直接或間接設(shè)置于一車輛，且電性連接于該微處理器，用以感測該車輛是否有振動；一存檔邏輯，供該微處理器據(jù)以操作，持續(xù)的將該攝影模塊經(jīng)由錄像所取得的影音數(shù)據(jù)依預(yù)定規(guī)格轉(zhuǎn)為一個個影音檔案，并將之依先后順序儲存于該記憶體模塊中，在該記憶體模塊內(nèi)的存盤量達(dá)到預(yù)定的記憶容量時，即刪除最舊的影音檔案并儲存最新的影音檔案；以及一鎖檔邏輯，供該微處理器據(jù)以判斷鎖檔時機(jī)，在該動態(tài)傳感器所感測到的動態(tài)超過一臨界值時，即判斷應(yīng)鎖檔，該微處理器即對至少一個預(yù)定的影音檔案予以鎖定，借以避免該預(yù)定的影音檔案被刪除或覆蓋。
2.根據(jù)專利權(quán)利要求I所述的具有影像鎖定功能的行車記錄系統(tǒng)，其特征在于該存檔邏輯以及該鎖檔邏輯儲存于該微處理器，而為該微處理器的韌體。
3.根據(jù)專利權(quán)利要求I所述的具有影像鎖定功能的行車記錄系統(tǒng)，其特征在于該動態(tài)傳感器可為一重力傳感器(G-sensor)或一陀螺儀，用以偵測該車輛振動時的加速度變化，該臨界值為預(yù)定的加速度值。
4.根據(jù)專利權(quán)利要求I所述的具有影像鎖定功能的行車記錄系統(tǒng)，其特征在于該存檔邏輯還包含了下述邏輯在儲存影音檔案時，在目前的影音檔案到達(dá)該預(yù)定規(guī)格時，即將目前的影像做為目前的影音檔案的最后一個影像，并將目前的影音檔案儲存；接著自下一張錄像的影像開始即做為下一個影音檔案的起始影像并繼續(xù)錄像，在該下一個影音檔案的錄像時間到達(dá)該預(yù)定規(guī)格時，再重復(fù)上述的動作來儲存該下一個影音檔案，并對更下一個的影音檔案進(jìn)行錄像，如此不斷重復(fù)。
5.根據(jù)專利權(quán)利要求I所述的具有影像鎖定功能的行車記錄系統(tǒng)，其特征在于該存檔邏輯還包含了下述邏輯在儲存影音檔案時，在目前的影音檔案到達(dá)該預(yù)定規(guī)格時，即將目前的影像做為目前的影音檔案的最后一個影像，并將目前的影音檔案儲存；接著取已儲存的影音檔案的最后一段預(yù)定時間的片段做為下一個影音檔案的起始片段并繼續(xù)錄像，在該下一個影音檔案的錄像時間到達(dá)該預(yù)定規(guī)格時，再重復(fù)上述的動作來儲存該下一個影音檔案，并對更下一個的影音檔案進(jìn)行錄像，如此不斷重復(fù)。
6.根據(jù)專利權(quán)利要求I所述的具有影像鎖定功能的行車記錄系統(tǒng)，其特征在于該預(yù)定規(guī)格指影音檔案的時間長度或檔案大小。
7.根據(jù)專利權(quán)利要求I所述的具有影像鎖定功能的行車記錄系統(tǒng)，其特征在于在鎖檔時，將目前正在錄像的影音檔案予以儲存并將之鎖檔，以及對上一個影音檔案予以鎖檔。
8.根據(jù)專利權(quán)利要求I所述的具有影像鎖定功能的行車記錄系統(tǒng)，其特征在于還包含有數(shù)個按鍵，電性連接于該微處理器，該等按鍵中包含有一鎖檔按鍵，該鎖檔按鍵被按壓時，該微處理器即直接判斷為應(yīng)鎖檔。
9.根據(jù)專利權(quán)利要求I所述的具有影像鎖定功能的行車記錄系統(tǒng)，其特征在于還包含有一殼體，該微處理器、該記憶體模塊、該攝影模塊、該輸出介面、該電源單元以及該動態(tài)傳感器整合該殼體，該殼體用以設(shè)置于該車輛，該動態(tài)傳感器間接設(shè)于該車輛。
10.根據(jù)專利權(quán)利要求9所述的具有影像鎖定功能的行車記錄系統(tǒng)，其特征在于該電源單元為外接于汽車點煙器插孔的插頭模塊。
11.根據(jù)專利權(quán)利要求10所述的具有影像鎖定功能的行車記錄系統(tǒng)，其特征在于還包含有一備用電池，設(shè)于該殼體內(nèi)，且電性連接于該微處理器，用以在該電源單元的電源消失時提供備用電源，此時該微處理器亦判斷為應(yīng)鎖檔。
12.根據(jù)專利權(quán)利要求9所述的具有影像鎖定功能的行車記錄系統(tǒng)，其特征在于還包含有一顯示器，設(shè)于該殼體表面且電性連接于該微處理器，該微處理器在撥放一影音檔案時顯示于該顯示器。
13.根據(jù)專利權(quán)利要求I所述的具有影像鎖定功能的行車記錄系統(tǒng)，其特征在于該微處理器、該記憶體模塊、該攝影模塊、該輸出介面、該電源單元以及該動態(tài)傳感器整合于該車輛中，該動態(tài)傳感器直接設(shè)于該車輛。
全文摘要
一種具有影像鎖定功能的行車記錄系統(tǒng)，包含有一微處理器；一記憶體模塊；一攝影模塊；一輸出介面；一電源單元；一動態(tài)傳感器，直接或間接設(shè)于一車輛中且電性連接于該微處理器，用以感測該車輛是否有振動；一存檔邏輯，供該微處理器據(jù)以操作，持續(xù)的將該攝影模塊經(jīng)由錄像所取得的影音數(shù)據(jù)依預(yù)定規(guī)格轉(zhuǎn)為一個個影音檔案，并將之依先后順序儲存于該記憶體模塊中；以及一鎖檔邏輯，供該微處理器據(jù)以判斷鎖檔時機(jī)，在該動態(tài)傳感器所感測到的動態(tài)超過一臨界值時，即判斷應(yīng)鎖檔，從而避免該預(yù)定的影音檔案被刪除或覆蓋。
文檔編號G07C5/08GK102610005SQ20111003061
公開日2012年7月25日 申請日期2011年1月21日 優(yōu)先權(quán)日2011年1月21日
發(fā)明者羅曉梅 申請人:佑誠電子股份有限公司