專利名稱：駕駛艙語音記錄儀的儲存卡盒的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于信息儲存設備領域，尤其涉及駕駛艙語音記錄儀的儲存卡盒。
背景技術：
駕駛艙語音記錄儀因其儲存的信息可為飛行器的事故分析提供依據，所以倍受航空公司的關注，甚至有些航空公司為了提高服務質量、加強安全飛行意識，在運輸類固定翼飛行器上強制安裝了駕駛艙語音記錄儀。現(xiàn)有技術中，提取駕駛艙語音記錄儀上記錄的信息時，需要把整個記錄儀從飛行器下拆卸下來，提取完其記錄的信息后再將其安裝回去，這樣一方面費時費力，非常不方便；另一方面駕駛艙語音記錄儀的頻繁拆裝容易造成設備的磨損，對于安裝的質量也很難保證，容易留下安全隱患。

實用新型內容本實用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術的不足，提供了結構簡單、拆裝方便的一種駕駛艙語音記錄儀的儲存卡盒。本實用新型是這樣實現(xiàn)的一種駕駛艙語音記錄儀的儲存卡盒，包括具有凹腔的盒體、可儲存信息的電路板組件和與所述盒體凹腔匹配的盒蓋，所述電路板組件卡插于所述凹腔內，所述電路板組件包括可儲存信息的電路板和可與外部設備電連接的連接器的，所述電路板卡插于所述連接器的一端，所述盒蓋通過第一緊固件將所述電路板組件固定于所述盒體上。具體地，所述凹腔的四個頂角處凸設有用于支撐所述盒蓋的第一凸臺，沿所述盒蓋的四個頂角處向下凸設有與所述第一凸臺匹配的第二凸臺，所述第二凸臺抵壓于所述第
一凸臺上。更具體地，所述第一凸臺上開設有與所述第一緊固件匹配的第一連接孔，所述第二凸臺上開設有與所述第一緊固件匹配的第二連接孔，所述第一緊固件穿設于所述第一連接孔并固定于所述第二連接孔內。進一步地，沿所述凹腔的兩側邊凸設有用于支撐所述電路板組件的支撐塊，所述支撐塊夾設于所述第一凸臺之間且低于所述第一凸臺相對于凹腔底面的高度。優(yōu)選地，所述第一緊固件為螺絲。具體地，所述連接器的另一端延伸于所述盒體外，所述連接器通過第二緊固件固定于所述盒體上。具體地，所述盒體上開設有與所述連接器匹配的開口，所述開口內開設有可供所述第二緊固件穿設的第三連接孔，所述第二緊固件為螺絲。進一步地，還包括卡盒把手，所述卡盒把手通過第三緊固件固定于所述盒體上。具體地，所述盒體一側板沿其長度方向向外對稱延伸有兩伸出塊，所述卡盒把手兩端分別固定于兩伸出塊上，所述伸出塊上設有可供所述第三緊固件穿設的第四連接孔，所述第三緊固件為螺絲。優(yōu)選地，所述卡盒把手表面呈光滑圓弧形。本實用新型提供的駕駛艙語音記錄儀的儲存卡盒，其將駕駛艙語音記錄儀的信息儲存模塊設計為具有凹腔的盒體、可儲存信息的電路板組件和與所述凹腔匹配的盒蓋的組合結構形式，結構簡單。電路板組件可直接卡插于凹腔內，再通過盒蓋鎖固。這樣，利用盒體內的電路板組件儲存信息，所述電路板組件包括可儲存信息的電路板和可與外部設備電連接的連接器，提取信息時不必將整個駕駛艙語音記錄儀從飛行器上拆下，只需從駕駛艙語音記錄儀中抽出卡盒，提取完信息后再將卡盒插入駕駛艙語音記錄儀內即可，拆裝方便，節(jié)省了時間、體力，提高了工作效益，同時避免了因頻繁拆裝駕駛艙語音記錄儀造成的磨損，提高了設備的安全性，延長了設備的使用壽命。

圖1是本實用新型實施例提供的一種駕駛艙語音記錄儀的儲存卡盒的分解示意圖；圖2是本實用新型實施例提供的一種駕駛艙語音記錄儀的儲存卡盒的盒體立體示意圖；圖3是本實用新型實施例提供的一種駕駛艙語音記錄儀的儲存卡盒的整體立體示意具體實施方式
為了使本實用新型的目的、技術方案及優(yōu)點更加清楚明白，
以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。如圖1 圖3所示，本實用新型實施例提供的一種駕駛艙語音記錄儀的儲存卡盒，包括卡盒1，所述卡盒I包括具有凹腔111的盒體11、可儲存信息的電路板組件12和與所述凹腔111匹配的盒蓋13，其將駕駛艙語音記錄儀的信息儲存模塊設計為一卡盒1，設計巧妙，結構簡單。所述電路板組件12卡插于所述凹腔111內，所述電路板組件12包括可儲存信息的電路板121和連接器122，所述電路板121卡插于所述連接器122的一端，所述連接器122的另一端延伸于所述盒體11外，延伸出的部分用于卡盒I與外部設備進行電連接，方便卡盒I與外部設備進行信息傳遞，所述外部設備可為駕駛艙語音記錄儀或者計算機等。所述盒蓋13通過第一緊固件101將所述電路板組件12固定于所述盒體11上，盒蓋13與凹腔111匹配設計，這樣盒蓋13完全容置于所述凹腔111內，可使卡盒I整體結構比較緊湊、美觀。本實用新型利用卡盒I內的電路板組件12儲存信息，提取信息時不必將整個駕駛艙語音記錄儀從飛行器上拆下，只需從駕駛艙語音記錄儀中抽出所述卡盒1，提取完信息后再將卡盒I插入駕駛艙語音記錄儀，拆裝方便，節(jié)省了時間、體力，提高了工作效益，同時避免了因頻繁拆裝駕駛艙語音記錄儀造成的磨損，提高了設備的安全性，延長了設備的使用壽命。具體地，如圖1和圖2所示，所述凹腔111的四個頂角處凸設有用于支撐所述盒蓋13的第一凸臺113，沿所述盒蓋13的四個頂角處向下凸設有與所述第一凸臺113匹配的第二凸臺131，所述第二凸臺131抵壓于所述第一凸臺113上。這樣可使盒體11與盒蓋13之間的裝配更加緊湊，同時第一凸臺113和第二凸臺131分別設于凹腔111和盒蓋13的四個頂角處，簡化了結構，減少了加工材料，降低了材料成本。更具體地，如圖1和圖2所示，所述第一凸臺113上開設有與所述第一緊固件101匹配的第一連接孔114，所述第二凸臺131上開設有與所述第一緊固件101匹配的第二連接孔132，所述第一緊固件101穿設于所述第一連接孔114與所述第二連接孔132內。優(yōu)選地，所述第一緊固件101為螺絲。螺絲可采用標準件，其定位可靠、裝拆方便且成本低。如圖3所示，具體應用中，螺絲可選用沉頭螺絲，第二連接孔132加工為沉頭孔，這樣沉頭螺絲完全凹陷入盒蓋13的第二連接孔132中，使得盒蓋13上表面較平整，一方面可優(yōu)化卡盒I與駕駛艙語音記錄儀的裝配，另一方面可給人一種美觀的視覺效果，使卡盒I整體更加美觀。進一步地，如圖1和圖2所示，沿所述凹腔111的兩側邊凸設有用于支撐所述電路板組件12的支撐塊115，電路板組件12架設于支撐塊115上，這樣電路板組件12與盒體11的底板之間形成一個空腔，利于電路板組件12的散熱。所述支撐塊115夾設于所述第一凸臺113之間且低于所述第一凸臺113相對于凹腔111底面的高度?？梢岳斫獾?，支撐塊115的高度比第一凸臺113的高度小，這樣可使第二凸臺131更好地壓設于第一凸臺113上，優(yōu)化盒體11與電路板組件12、盒蓋13之間的裝配，具體地，如圖1所示，所述連接器122通過第二緊固件102固定于所述盒體11上，第一緊固件101用于固定電路板組件12的豎向位移，防止電路板組件12的豎向跳動，而第二緊固件102用于固定電路板組件12的橫向位移，防止電路板組件12的橫向滑動。更具體地，如圖1和圖2所示，所述盒體11上開設有與所述連接器122匹配的開口 112，這樣可優(yōu)化盒體11與電路板組件12的裝配，所述開口 112內開設有可供所述第二緊固件穿設的第三連接孔118，優(yōu)選地，所述第二緊固件102為螺絲，螺絲可采用標準件，其定位可靠、裝拆方便且成本低。進一步地，如圖1和圖3所示，所述卡盒I還包括卡盒把手14，所述卡盒把手14通過第三緊固件103固定于所述盒體上。具體設計中，在開口 112前端的表面119和卡盒把手14與盒體11的安裝面110上的局部區(qū)域作去除氧化層處理，用于作為后續(xù)改善卡盒I電磁兼容性問題時增加接地彈片和增加雕刻卡盒方向標識的預留區(qū)域?？ê邪咽?4的設計用于方便卡盒I的提拿，結構簡單，實用性強。具體地，如圖1 圖3所示，沿所述盒體11 一側板的長度方向向外對稱延伸有兩伸出塊116，所述卡盒把手14兩端分別固定于兩伸出塊116上，所述伸出塊116上設有可供所述第三緊固件103穿設的第四連接孔117，這樣設計優(yōu)化了卡盒把手14與盒體11之間的裝配，優(yōu)選地，所述第三緊固件103為螺絲，螺絲可采用標準件，其定位可靠、裝拆方便且成本低。優(yōu)選地，如圖1和圖3所示，所述卡盒把手14表面呈光滑圓弧形，這樣方便提拿，不容易刮傷手，且整體比較美觀。具體加工中，卡盒把手14可由一根圓管或者圓棒折彎而成，或者由幾根圓管或者圓棒焊接而成。以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換或改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
權利要求1.一種駕駛艙語音記錄儀的儲存卡盒，其特征在于包括具有凹腔的盒體、可儲存信息的電路板組件和與所述盒體凹腔匹配的盒蓋，所述電路板組件卡插于所述凹腔內，所述電路板組件包括可儲存信息的電路板和可與外部設備電連接的連接器，所述電路板卡插于所述連接器的一端，所述盒蓋通過第一緊固件將所述電路板組件固定于所述盒體上。
2.如權利要求1所述的駕駛艙語音記錄儀的儲存卡盒，其特征在于，所述凹腔的四個頂角處凸設有用于支撐所述盒蓋的第一凸臺，沿所述盒蓋的四個頂角處向下凸設有與所述第一凸臺匹配的第二凸臺，所述第二凸臺抵壓于所述第一凸臺上。
3.如權利要求2所述的駕駛艙語音記錄儀的儲存卡盒，其特征在于，所述第一凸臺上開設有與所述第一緊固件匹配的第一連接孔，所述第二凸臺上開設有與所述第一緊固件匹配的第二連接孔，所述第一緊固件穿設于所述第一連接孔并固定于所述第二連接孔內。
4.如權利要求2所述的駕駛艙語音記錄儀的儲存卡盒，其特征在于，沿所述凹腔的兩側邊凸設有用于支撐所述電路板組件的支撐塊，所述支撐塊夾設于所述第一凸臺之間且低于所述第一凸臺相對于凹腔底面的高度。
5.如權利要求1所述的駕駛艙語音記錄儀的儲存卡盒，其特征在于，所述第一緊固件為螺絲。
6.如權利要求1所述的駕駛艙語音記錄儀的儲存卡盒，其特征在于所述連接器的另一端延伸于所述盒體外，所述連接器通過第二緊固件固定于所述盒體上。
7.如權利要求6所述的駕駛艙語音記錄儀的儲存卡盒，其特征在于，所述盒體上開設有與所述連接器匹配的開口，所述開口內開設有可供所述第二緊固件穿設的第三連接孔，所述第二緊固件為螺絲。
8.如權利要求1至7任一項所述的駕駛艙語音記錄儀的儲存卡盒，其特征在于，還包括卡盒把手，所述卡盒把手通過第三緊固件固定于所述盒體上。
9.如權利要求8所述的駕駛艙語音記錄儀的儲存卡盒，其特征在于，所述盒體一側板沿其長度方向向外對稱延伸有兩伸出塊，所述卡盒把手兩端分別固定于兩伸出塊上，所述伸出塊上設有可供所述第三緊固件穿設的第四連接孔，所述第三緊固件為螺絲。
10.如權利要求9所述的駕駛艙語音記錄儀的儲存卡盒，其特征在于，所述卡盒把手表面呈光滑圓弧形。
專利摘要本實用新型適用于信息儲存設備領域，提供了一種駕駛艙語音記錄儀的儲存卡盒，包括具有凹腔的盒體、電路板組件和盒蓋，電路板組件卡插于凹腔內，電路板組件包括可儲存信息的電路板和可與外部設備電連接的連接器，電路板卡插于連接器的一端，盒蓋通過第一緊固件將電路板組件固定盒體上。本實用新型將駕駛艙語音記錄儀的信息儲存模塊設計為一卡盒，結構簡單，其利用卡盒內的電路板組件儲存信息，提取信息時不必將整個駕駛艙語音記錄儀從飛行器上拆下，只需從駕駛艙語音記錄儀中抽出所述卡盒，提取完信息后再將卡盒插回，拆裝方便，節(jié)省了時間、體力，提高了工作效益，同時避免了因頻繁拆裝駕駛艙語音記錄儀造成的磨損，提高了設備的安全性。
文檔編號G07C5/08GK202870933SQ20122046655
公開日2013年4月10日 申請日期2012年9月13日 優(yōu)先權日2012年9月13日
發(fā)明者任剛 申請人:深圳市多尼卡電子技術有限公司