帶有可旋轉(zhuǎn)鏡頭的行車(chē)記錄儀的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種帶有可旋轉(zhuǎn)鏡頭的行車(chē)記錄儀，該記錄儀包括外殼、粘膠板、鏡頭和鏡頭罩；外殼通過(guò)粘膠板固定安裝在車(chē)輛上，外殼上內(nèi)嵌有一容納槽，鏡頭罩固定在該容納槽內(nèi)且與其圍合成一腔體，鏡頭通過(guò)鏡頭支架容納在該腔體內(nèi)，且鏡頭罩的頂端開(kāi)設(shè)有與鏡頭的形狀大小相適配的穿孔，鏡頭貫穿該穿孔且裸露在鏡頭罩的表面上；該記錄儀還包括調(diào)節(jié)旋鈕，調(diào)節(jié)旋鈕貫穿外殼上的旋鈕孔后與鏡頭支架固定連接。本實(shí)用新型調(diào)節(jié)旋鈕貫穿外殼上的旋鈕孔后與鏡頭支架固定連接，使得可通過(guò)調(diào)節(jié)旋鈕調(diào)節(jié)鏡頭的角度，擴(kuò)大并精確了拍攝視角；將該鏡頭漏在外面，消除了鏡頭罩對(duì)視線的影響，也進(jìn)一步擴(kuò)大了鏡頭的拍攝范圍。
【專利說(shuō)明】帶有可旋轉(zhuǎn)鏡頭的行車(chē)記錄儀

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種行車(chē)記錄儀，尤其涉及一種帶有可旋轉(zhuǎn)鏡頭的行車(chē)記錄儀。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會(huì)的進(jìn)步，汽車(chē)成為人們出行必不可少的交通工具，為了行車(chē)安全和維護(hù)自己的權(quán)益，人們會(huì)在汽車(chē)上配備行車(chē)記錄儀。而現(xiàn)有的行車(chē)記錄儀在結(jié)構(gòu)上存在以下缺陷:鏡頭是固定密封在記錄儀的殼體內(nèi)的，無(wú)法根據(jù)需要拍攝的角度進(jìn)行調(diào)整鏡頭的角度，因此局限了視角，限制了該行車(chē)記錄儀的拍攝角度，使得該記錄儀不具有寬視角監(jiān)控功能，導(dǎo)致該行車(chē)記錄儀適用范圍窄。
[0003]綜合上述的描述，現(xiàn)有的行車(chē)記錄儀在拍照或攝像方面已無(wú)法滿足使用者的需求了。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]針對(duì)上述技術(shù)中存在的不足之處，本實(shí)用新型提供一種調(diào)節(jié)快速便捷、視角拍攝范圍廣及使用壽命長(zhǎng)的帶有可旋轉(zhuǎn)鏡頭的行車(chē)記錄儀。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供一種帶有可旋轉(zhuǎn)鏡頭的行車(chē)記錄儀，包括外殼、粘膠板、鏡頭和鏡頭罩；所述外殼通過(guò)粘膠板固定安裝在車(chē)輛上，所述外殼上內(nèi)嵌有一容納槽，所述鏡頭罩固定在該容納槽內(nèi)且與其圍合成一腔體，所述鏡頭通過(guò)鏡頭支架容納在該腔體內(nèi)，且鏡頭罩的頂端開(kāi)設(shè)有與鏡頭的形狀大小相適配的穿孔，所述鏡頭貫穿該穿孔且裸露在鏡頭罩的表面上；該記錄儀還包括調(diào)節(jié)旋鈕，所述調(diào)節(jié)旋鈕貫穿外殼上的旋鈕孔后與鏡頭支架固定連接。
[0006]其中，所述調(diào)節(jié)旋鈕的旋轉(zhuǎn)桿兩側(cè)上均設(shè)有限位凸起，所述旋鈕孔的邊緣處兩側(cè)均設(shè)有限位滑槽，所述限位凸起容納在對(duì)應(yīng)的限位滑槽內(nèi)且在其內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0007]其中，所述鏡頭支架包括支架板和支架桿；所述支架板與支架桿固定連接，且所述調(diào)節(jié)旋鈕與支架桿固定連接。
[0008]其中，所述粘膠板上向下沖壓有多個(gè)卡頭，所述外殼的斜面上內(nèi)嵌有多個(gè)卡接槽，每個(gè)卡頭分別卡接在對(duì)應(yīng)的卡接槽內(nèi)。
[0009]其中，所述鏡頭罩的外側(cè)延伸有多個(gè)定位柱，所述容納槽的槽壁上設(shè)有多個(gè)與定位柱相適配的定位孔。
[0010]其中，所述外殼的底端設(shè)有便于握住該記錄儀的手環(huán)。
[0011]其中，所述外殼的表面上設(shè)有多個(gè)喇叭孔。
[0012]本實(shí)用新型的有益效果是:與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型提供的帶有可旋轉(zhuǎn)鏡頭的行車(chē)記錄儀，增設(shè)調(diào)節(jié)旋鈕，調(diào)節(jié)旋鈕貫穿外殼上的旋鈕孔后與鏡頭支架固定連接，使得可通過(guò)調(diào)節(jié)旋鈕調(diào)節(jié)鏡頭的角度，擴(kuò)大并精確了拍攝視角；同時(shí)，在鏡頭罩上開(kāi)設(shè)穿孔，鏡頭貫穿該穿孔且裸露在鏡頭罩的表面上，使得該鏡頭漏在外面，這不僅消除了鏡頭罩對(duì)視線的影響，也進(jìn)一步擴(kuò)大了鏡頭的拍攝范圍。該結(jié)構(gòu)的改進(jìn)，使得該形成記錄儀的鏡頭具有視角調(diào)節(jié)功能，且還具有設(shè)計(jì)合理、操作便捷、調(diào)節(jié)快速便捷、視角拍攝范圍廣及使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型的帶有可旋轉(zhuǎn)鏡頭的行車(chē)記錄儀的爆炸圖。
[0014]主要元件符號(hào)說(shuō)明如下:
[0015]10、外殼11、粘膠板
[0016]12、鏡頭13、鏡頭罩
[0017]14、鏡頭支架 15、調(diào)節(jié)旋鈕
[0018]101、容納槽 102、旋鈕孔
[0019]103、限位滑槽 104、卡接槽
[0020]105、手環(huán)106、喇叭孔
[0021]111、卡頭131、穿孔
[0022]132、定位柱 141、支架板
[0023]142、支架桿 151、限位凸起

【具體實(shí)施方式】
[0024]為了更清楚地表述本實(shí)用新型，下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步地描述。
[0025]請(qǐng)參閱圖1，本實(shí)用新型提供的帶有可旋轉(zhuǎn)鏡頭的行車(chē)記錄儀，包括外殼10、粘膠板11、鏡頭12和鏡頭罩13 ;外殼10通過(guò)粘膠板11固定安裝在車(chē)輛上，外殼10上內(nèi)嵌有一容納槽101，鏡頭罩13固定在該容納槽101內(nèi)且與其圍合成一腔體，鏡頭12通過(guò)鏡頭支架14容納在該腔體內(nèi)，且鏡頭罩13的頂端開(kāi)設(shè)有與鏡頭12的形狀大小相適配的穿孔131，鏡頭12貫穿該穿孔131且裸露在鏡頭罩13的表面上；該記錄儀還包括調(diào)節(jié)旋鈕15，調(diào)節(jié)旋鈕15貫穿外殼10上的旋鈕孔102后與鏡頭支架14固定連接。
[0026]相較于現(xiàn)有技術(shù)的情況，本實(shí)用新型提供的帶有可旋轉(zhuǎn)鏡頭的行車(chē)記錄儀，增設(shè)調(diào)節(jié)旋鈕15，調(diào)節(jié)旋鈕15貫穿外殼10上的旋鈕孔102后與鏡頭支架14固定連接，使得可通過(guò)調(diào)節(jié)旋鈕15調(diào)節(jié)鏡頭12的角度，擴(kuò)大并精確了拍攝視角；同時(shí)，在鏡頭罩13上開(kāi)設(shè)穿孔131，鏡頭12貫穿該穿孔131且裸露在鏡頭罩13的表面上，使得該鏡頭13漏在外面，這不僅消除了鏡頭罩13對(duì)視線的影響，也進(jìn)一步擴(kuò)大了鏡頭12的拍攝范圍。該結(jié)構(gòu)的改進(jìn)，使得該形成記錄儀的鏡頭12具有視角調(diào)節(jié)功能，且還具有設(shè)計(jì)合理、操作便捷、調(diào)節(jié)快速便捷、視角拍攝范圍廣及使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。
[0027]在本實(shí)施例中，調(diào)節(jié)旋鈕15的旋轉(zhuǎn)桿兩側(cè)上均設(shè)有限位凸起151，旋鈕孔102的邊緣處兩側(cè)均設(shè)有限位滑槽103，限位凸起151容納在對(duì)應(yīng)的限位滑槽103內(nèi)且在其內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)。調(diào)節(jié)旋鈕15的轉(zhuǎn)動(dòng)，使得限位凸起151在限位滑槽103內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)鏡頭支架14和鏡頭12的旋轉(zhuǎn)，限位凸起151在限位滑槽103內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)的角度即是該鏡頭12的旋轉(zhuǎn)角度，該結(jié)構(gòu)中鏡頭12向左或向右的旋轉(zhuǎn)角度是6°，當(dāng)然，可以根據(jù)實(shí)際需要改變旋轉(zhuǎn)角度的大小，若是想將旋轉(zhuǎn)角度大些，則是將限位滑槽103的弧度設(shè)計(jì)的比較大些，將限位凸起151在限位滑槽103內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)的角度變大。本案中若是將限位凸起151在限位滑槽103內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)角度的改變，均屬于對(duì)本案的簡(jiǎn)單變形或變換，落入本案的保護(hù)范圍內(nèi)。
[0028]在本實(shí)施例中，鏡頭支架14包括支架板141和支架桿142 ;支架板141與支架桿142固定連接，且調(diào)節(jié)旋鈕15與支架桿142固定連接。通過(guò)支架板141實(shí)現(xiàn)鏡頭支架14在腔體內(nèi)的安裝，通過(guò)支架桿142實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)按鈕15與鏡頭12的固定。當(dāng)然，本案中并不局限于鏡頭支架14的結(jié)構(gòu)，如果是對(duì)鏡頭支架14結(jié)構(gòu)的改變，只要保證能實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)按鈕15與鏡頭12的固定的實(shí)施方式，均屬于對(duì)本案的簡(jiǎn)單變形或變換，落入本案的保護(hù)范圍內(nèi)。
[0029]在本實(shí)施例中，粘膠板11上向下沖壓有多個(gè)卡頭111，外殼10的斜面上內(nèi)嵌有多個(gè)卡接槽104,每個(gè)卡頭111分別卡接在對(duì)應(yīng)的卡接槽104內(nèi)。通過(guò)卡頭111與卡接槽104的卡接實(shí)現(xiàn)粘膠板11與外殼10的拆接，然后再借助粘膠板11對(duì)該記錄儀在車(chē)輛上的安裝，實(shí)現(xiàn)了拆裝便捷的效果。
[0030]在本實(shí)施例中，鏡頭罩13的外側(cè)延伸有多個(gè)定位柱132，容納槽101的槽壁上設(shè)有多個(gè)與定位柱132相適配的定位孔(圖未示)。通過(guò)定位柱132與定位孔的適配實(shí)現(xiàn)鏡頭罩13在容納槽101內(nèi)的固定，當(dāng)然，本案中還可以通過(guò)焊接、固接其他連接方式，如果是對(duì)兩者連接方式的改變，均屬于對(duì)本案的簡(jiǎn)單變形或變換，落入本案的保護(hù)范圍內(nèi)。
[0031]在本實(shí)施例中，外殼10的底端設(shè)有便于握住該記錄儀的手環(huán)105。外殼10的表面上設(shè)有多個(gè)喇叭孔106。通過(guò)手環(huán)105，可方便拿取記錄儀，進(jìn)一步方便了拆裝。
[0032]以上公開(kāi)的僅為本實(shí)用新型的幾個(gè)具體實(shí)施例，但是本實(shí)用新型并非局限于此，任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員能思之的變化都應(yīng)落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種帶有可旋轉(zhuǎn)鏡頭的行車(chē)記錄儀，其特征在于，包括外殼、粘膠板、鏡頭和鏡頭罩；所述外殼通過(guò)粘膠板固定安裝在車(chē)輛上，所述外殼上內(nèi)嵌有一容納槽，所述鏡頭罩固定在該容納槽內(nèi)且與其圍合成一腔體，所述鏡頭通過(guò)鏡頭支架容納在該腔體內(nèi)，且鏡頭罩的頂端開(kāi)設(shè)有與鏡頭的形狀大小相適配的穿孔，所述鏡頭貫穿該穿孔且裸露在鏡頭罩的表面上；該記錄儀還包括調(diào)節(jié)旋鈕，所述調(diào)節(jié)旋鈕貫穿外殼上的旋鈕孔后與鏡頭支架固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有可旋轉(zhuǎn)鏡頭的行車(chē)記錄儀，其特征在于，所述調(diào)節(jié)旋鈕的旋轉(zhuǎn)桿兩側(cè)上均設(shè)有限位凸起，所述旋鈕孔的邊緣處兩側(cè)均設(shè)有限位滑槽，所述限位凸起容納在對(duì)應(yīng)的限位滑槽內(nèi)且在其內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有可旋轉(zhuǎn)鏡頭的行車(chē)記錄儀，其特征在于，所述鏡頭支架包括支架板和支架桿；所述支架板與支架桿固定連接，且所述調(diào)節(jié)旋鈕與支架桿固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有可旋轉(zhuǎn)鏡頭的行車(chē)記錄儀，其特征在于，所述粘膠板上向下沖壓有多個(gè)卡頭，所述外殼的斜面上內(nèi)嵌有多個(gè)卡接槽，每個(gè)卡頭分別卡接在對(duì)應(yīng)的卡接槽內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有可旋轉(zhuǎn)鏡頭的行車(chē)記錄儀，其特征在于，所述鏡頭罩的外側(cè)延伸有多個(gè)定位柱，所述容納槽的槽壁上設(shè)有多個(gè)與定位柱相適配的定位孔。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有可旋轉(zhuǎn)鏡頭的行車(chē)記錄儀，其特征在于，所述外殼的底端設(shè)有便于握住該記錄儀的手環(huán)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的帶有可旋轉(zhuǎn)鏡頭的行車(chē)記錄儀，其特征在于，所述外殼的表面上設(shè)有多個(gè)喇叭孔。
【文檔編號(hào)】G07C5/08GK203930968SQ201420316747
【公開(kāi)日】2014年11月5日 申請(qǐng)日期:2014年6月13日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月13日
【發(fā)明者】楊昀庭 申請(qǐng)人:楊昀庭