智能停車場(chǎng)密碼裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種智能停車場(chǎng)密碼裝置，包括固定柱、及固定于固定柱上的第一支座和第二支座、復(fù)位彈簧、主動(dòng)桿、連桿、及與連桿兩端分別鉸接的密碼器和從動(dòng)桿，從動(dòng)桿遠(yuǎn)離連桿的一端與第二支座鉸接，主動(dòng)桿的一端與連桿鉸接、并位于密碼器和從動(dòng)桿之間，主動(dòng)桿的另一端與復(fù)位彈簧連接，復(fù)位彈簧固定于固定柱上，第一支座與主動(dòng)桿鉸接、并位于復(fù)位彈簧和連桿之間，主動(dòng)桿、從動(dòng)桿、連桿和復(fù)位彈簧位于同一平面。本實(shí)用新型輔助智能停車場(chǎng)系統(tǒng)，防止車輛無法進(jìn)入停車場(chǎng)，且使車主防爆舒適地使用密碼器操作，不影響出入口通道的通行。
【專利說明】智能停車場(chǎng)密碼裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及智能停車場(chǎng)【技術(shù)領(lǐng)域】，特別是涉及一種智能停車場(chǎng)密碼裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，為了達(dá)到快速通行的目的，智能停車場(chǎng)系統(tǒng)大量運(yùn)用于停車場(chǎng)。智能停車場(chǎng)系統(tǒng)一般采用的車牌識(shí)別技術(shù)為攝像槍拍攝圖像識(shí)別技術(shù)或者遠(yuǎn)距離電子標(biāo)簽讀卡識(shí)別技術(shù)，但目前由于這兩種識(shí)別技術(shù)還未達(dá)到100 %的車牌識(shí)別率，部分車輛的車牌無法被自動(dòng)識(shí)別，造成車輛無法通過智能停車場(chǎng)系統(tǒng)，車輛無法進(jìn)入停車場(chǎng)，造成諸多不便。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種智能停車場(chǎng)密碼裝置，能達(dá)到當(dāng)車輛車牌無法被自動(dòng)識(shí)別時(shí)仍能進(jìn)入停車場(chǎng)，且操作方便，及操作后能自動(dòng)復(fù)位的效果。
[0004]為實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的，采取的技術(shù)方案是:
[0005]一種智能停車場(chǎng)密碼裝置，包括固定柱、及固定于固定柱上的第一支座和第二支座、復(fù)位彈簧、主動(dòng)桿、連桿、及與連桿兩端分別鉸接的密碼器和從動(dòng)桿，從動(dòng)桿遠(yuǎn)離連桿的一端與第二支座鉸接，主動(dòng)桿的一端與連桿鉸接、并位于密碼器和從動(dòng)桿之間，主動(dòng)桿的另一端與復(fù)位彈簧連接，復(fù)位彈簧固定于固定柱上，第一支座與主動(dòng)桿鉸接、并位于復(fù)位彈簧和連桿之間，主動(dòng)桿、從動(dòng)桿、連桿和復(fù)位彈簧位于同一平面。
[0006]停車場(chǎng)伸縮式密碼裝置通過固定柱固定在停車場(chǎng)的出入口道閘的一側(cè)，當(dāng)車輛的車牌無法被自動(dòng)識(shí)別時(shí)，車主從車窗伸手操作智能停車場(chǎng)密碼裝置的密碼器，輸入密碼后，道閘將打開，使車牌無法被自動(dòng)識(shí)別的車輛可以順利進(jìn)入停車場(chǎng)；智能停車場(chǎng)密碼裝置的主動(dòng)桿、從動(dòng)桿和連桿形成一組平面連桿機(jī)構(gòu)，車主從車窗伸手將密碼器往窗前輕拉，在拉力作用下，連桿機(jī)構(gòu)順著拉力方向向外伸展，使車主方便舒適地操作密碼器，車主松開密碼器后，在復(fù)位彈簧的作用下，密碼器將會(huì)向固定柱方向收回，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)復(fù)位，避免影響車輛的通行。
[0007]下面對(duì)技術(shù)方案進(jìn)一步說明:
[0008]進(jìn)一步的是，智能停車場(chǎng)密碼裝置還包括與固定柱固定連接的套筒、及套設(shè)于套筒內(nèi)的推桿，套筒內(nèi)設(shè)有復(fù)位彈簧，復(fù)位彈簧的兩端分別與套筒和推桿連接，推桿和主動(dòng)桿連接。通過套筒和推桿對(duì)復(fù)位彈簧進(jìn)行導(dǎo)向，防止復(fù)位彈簧在上下伸縮時(shí)發(fā)生橫向形變，進(jìn)一步保證連桿機(jī)構(gòu)和密碼器的自動(dòng)復(fù)位。
[0009]進(jìn)一步的是，固定柱與密碼器相對(duì)的一側(cè)凹設(shè)有容納槽，容納槽內(nèi)容納有套筒和推桿。將套筒和推桿內(nèi)藏于容納槽內(nèi)，不僅使智能停車場(chǎng)密碼裝置的整體美觀，而且進(jìn)一步避免影響車輛的通行。
[0010]進(jìn)一步的是，智能停車場(chǎng)密碼裝置還包括外罩，外罩設(shè)于固定柱上，外罩面向密碼器的一側(cè)凹設(shè)有與容納槽連通的容納室，從動(dòng)桿和連桿容設(shè)于所述容納室內(nèi)。通過固定柱和外罩，使主動(dòng)桿、從動(dòng)桿、連桿和復(fù)位彈簧內(nèi)藏于停車場(chǎng)伸縮式密碼裝置內(nèi)，不僅進(jìn)一步提高智能停車場(chǎng)密碼裝置的美觀效果，而且進(jìn)一步避免影響車輛的通行。
[0011]進(jìn)一步的是，智能停車場(chǎng)密碼裝置還包括指示燈，指示燈設(shè)置于外罩上。當(dāng)車輛的車牌無法被自動(dòng)識(shí)別時(shí)，外罩上的指示燈將閃爍，提醒車主通過操作智能停車場(chǎng)密碼裝置，進(jìn)入停車場(chǎng)，使智能停車場(chǎng)密碼裝置設(shè)計(jì)巧妙且人性化。
[0012]進(jìn)一步的是，智能停車場(chǎng)密碼裝置還包括彈力管，連桿和密碼器之間連有彈力管。由于彈力管具有彈性，使密碼器自動(dòng)復(fù)位的時(shí)候具有緩沖的作用，防止密碼器與連桿發(fā)生碰撞。
[0013]進(jìn)一步的是，密碼器為數(shù)字密碼鍵盤，車主通過在數(shù)字密碼鍵盤上輸入密碼，進(jìn)入停車場(chǎng)。
[0014]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下有益效果:
[0015]本實(shí)用新型通過在智能停車場(chǎng)出入口道閘的一側(cè)設(shè)置密碼裝置，當(dāng)車輛的車牌不能被自動(dòng)識(shí)別時(shí)，車主通過在密碼器上輸入密碼，道閘將打開，使車牌不能被自動(dòng)識(shí)別的車輛可以順利進(jìn)入停車場(chǎng)；主動(dòng)桿、從動(dòng)桿和連桿形成一組平面連桿機(jī)構(gòu)，車主從車窗伸手將密碼器往窗前輕拉，在拉力作用下，連桿機(jī)構(gòu)順著拉力方向向外伸展，使車主方便舒適地操作密碼器，車主松開密碼器后，在復(fù)位彈簧的作用下，密碼器實(shí)現(xiàn)自動(dòng)復(fù)位。本實(shí)用新型無需電機(jī)驅(qū)動(dòng)，成本低，且操作舒適，給車主的使用帶來極大的方便。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例智能停車場(chǎng)密碼裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例智能停車場(chǎng)密碼裝置的工作示意圖。
[0018]附圖標(biāo)記說明:
[0019]10.固定柱，101.容納槽，20.外罩，201.容納室，30.底座，40.第一支座，50.第二支座，601.主動(dòng)桿，6011.彎折位置，602.從動(dòng)桿，603.連桿，604.復(fù)位彈簧，605.鉸孔，701.套筒，702.推桿，80.密碼器，801.彈力管，90.指示燈。

【具體實(shí)施方式】
[0020]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說明:
[0021]如圖1所示，一種智能停車場(chǎng)密碼裝置，包括固定柱10、外罩20、底座30、第一支座40、第二支座50、伸縮裝置和密碼器80，固定柱10固定在底座30上，第一支座40設(shè)置于固定柱10的外周，第二支座50設(shè)置于固定柱10的上端面，外罩20固定在固定柱10的上端面，固定柱10外周凹設(shè)有容納槽101，外罩20外周凹設(shè)有與容納槽101連通的容納室201，且容納槽101和容納室201的開口朝向相同，伸縮裝置包括位于同一平面上的復(fù)位彈簧604、主動(dòng)桿601、從動(dòng)桿602和連桿603，復(fù)位彈簧604豎向設(shè)置于容納槽101內(nèi)，主動(dòng)桿601、從動(dòng)桿602和連桿603形成一組平面連桿機(jī)構(gòu)，連桿603的兩端分別與從動(dòng)桿602和密碼器80鉸接，從動(dòng)桿602遠(yuǎn)離連桿603的一端與第二支座50鉸接，主動(dòng)桿601的一端與連桿603鉸接、并位于從動(dòng)桿602和密碼器80之間，主動(dòng)桿601的另一端與復(fù)位彈簧604連接，復(fù)位彈簧604固定于容納槽101內(nèi)，主動(dòng)桿601為彎桿，主動(dòng)桿601的彎折位置6011與第一支座40鉸接。
[0022]停車場(chǎng)伸縮式密碼裝置通過固定柱10固定在停車場(chǎng)的出入口道閘的一側(cè)，容納室201和容納槽101開口方向朝向車輛通道，當(dāng)車輛的車牌無法被自動(dòng)識(shí)別時(shí)，車主從車窗伸手將密碼器80往窗前輕拉，在拉力作用下，如圖2所示，連桿機(jī)構(gòu)順著拉力方向向外伸展，使車主方便舒適地操作密碼器80，車主輸入密碼后，道閘將打開，使車牌無法被自動(dòng)識(shí)別的車輛可以順利進(jìn)入停車場(chǎng)；車主松開密碼器80后，在復(fù)位彈簧604的作用下，如圖1所示，密碼器80將會(huì)向固定柱10方向收回，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)復(fù)位，避免影響車輛的通行。且通過固定柱和外罩20，使主動(dòng)桿601、從動(dòng)桿602、連桿603和復(fù)位彈簧604內(nèi)藏于停車場(chǎng)伸縮式密碼裝置內(nèi)，不僅提高智能停車場(chǎng)密碼裝置的美觀效果，而且進(jìn)一步避免影響車輛的通行。同理，當(dāng)車輛從停車場(chǎng)出來時(shí)，通過在密碼器80上輸入同樣的密碼，道閘將打開，車輛即可離開停車場(chǎng)。停車場(chǎng)根據(jù)兩次輸入密碼的時(shí)間差，對(duì)車輛停車費(fèi)用進(jìn)行計(jì)算。
[0023]在本實(shí)施例中，主動(dòng)桿601、從動(dòng)桿602和連桿603之間的連接均通過鉸孔605進(jìn)行鉸接，主動(dòng)桿601、從動(dòng)桿602和連桿603之間的連接方式還可以根據(jù)實(shí)際需要設(shè)置成其他的型式。
[0024]如圖1和圖2所示，容納槽101內(nèi)還設(shè)有套筒701、及套設(shè)于套筒701內(nèi)的推桿702，復(fù)位彈簧604安裝于套筒701內(nèi)，復(fù)位彈簧604的兩端分別與套筒701和推桿702連接，推桿702和主動(dòng)桿601連接。通過套筒701和推桿702對(duì)復(fù)位彈簧604進(jìn)行導(dǎo)向，防止復(fù)位彈簧604在上下伸縮時(shí)發(fā)生橫向形變，進(jìn)一步保證連桿機(jī)構(gòu)和密碼器80的自動(dòng)復(fù)位。
[0025]如圖1和圖2所示，智能停車場(chǎng)密碼裝置還包括指示燈90，指示燈90設(shè)置于外罩20上。當(dāng)車輛的車牌無法被自動(dòng)識(shí)別時(shí)，外罩20上的指示燈90將閃爍，提醒車主通過操作智能停車場(chǎng)密碼裝置，進(jìn)入停車場(chǎng)，使智能停車場(chǎng)密碼裝置設(shè)計(jì)巧妙且人性化。指示燈還可以根據(jù)實(shí)際需要設(shè)置在智能停車場(chǎng)密碼裝置其他易被車主觀察的位置。
[0026]如圖1和圖2所示，智能停車場(chǎng)密碼裝置還包括彈力管801，連桿603和密碼器80之間連有彈力管801。由于彈力管801具有彈性，使密碼器80自動(dòng)復(fù)位的時(shí)候具有緩沖的作用，防止密碼器80與連桿603發(fā)生碰撞。
[0027]本實(shí)施例中，彈力管801為聚氨酯波浪型軟管，使軟管不僅具有彈性，而且可抗拉伸，延長(zhǎng)使用壽命，彈力管801還可以根據(jù)實(shí)際情況設(shè)置為其他材料的彈性管。
[0028]彈力管801內(nèi)藏有與密碼器80連通的數(shù)據(jù)通信線，智能停車場(chǎng)系統(tǒng)通過數(shù)據(jù)通信線收集密碼器80輸入的信息。密碼器80為數(shù)字密碼鍵盤，車主通過在數(shù)字密碼鍵盤上輸入密碼，進(jìn)入停車場(chǎng)。
[0029]本實(shí)用新型通過在智能停車場(chǎng)出入口道閘的一側(cè)設(shè)置密碼裝置，當(dāng)車輛的車牌不能被自動(dòng)識(shí)別時(shí)，車主通過在密碼器80上輸入密碼，道閘將打開，使車牌不能被自動(dòng)識(shí)別的車輛可以順利進(jìn)入停車場(chǎng)；主動(dòng)桿601、從動(dòng)桿602和連桿603形成一組平面連桿機(jī)構(gòu)，車主從車窗伸手將密碼器80往窗前輕拉，在拉力作用下，連桿機(jī)構(gòu)順著拉力方向向外伸展，使車主方便舒適地操作密碼器80，車主松開密碼器80后，在復(fù)位彈簧604的作用下，密碼器80實(shí)現(xiàn)自動(dòng)復(fù)位。本實(shí)用新型無需電機(jī)驅(qū)動(dòng)，成本低，且操作舒適，給車主的使用帶來極大的方便。
[0030]以上所述實(shí)施例的各技術(shù)特征可以進(jìn)行任意的組合，為使描述簡(jiǎn)潔，未對(duì)上述實(shí)施例中的各個(gè)技術(shù)特征所有可能的組合都進(jìn)行描述，然而，只要這些技術(shù)特征的組合不存在矛盾，都應(yīng)當(dāng)認(rèn)為是本說明書記載的范圍。
[0031]以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了本實(shí)用新型的幾種實(shí)施方式，其描述較為具體和詳細(xì)，但并不能因此而理解為對(duì)實(shí)用新型專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。因此，本實(shí)用新型專利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。
【權(quán)利要求】
1.一種智能停車場(chǎng)密碼裝置，其特征在于，包括固定柱、及固定于所述固定柱上的第一支座和第二支座、復(fù)位彈簧、主動(dòng)桿、連桿、及與所述連桿兩端分別鉸接的密碼器和從動(dòng)桿，所述從動(dòng)桿遠(yuǎn)離所述連桿的一端與所述第二支座鉸接，所述主動(dòng)桿的一端與所述連桿鉸接、并位于所述密碼器和所述從動(dòng)桿之間，所述主動(dòng)桿的另一端與所述復(fù)位彈簧連接，所述復(fù)位彈簧固定于所述固定柱上，所述第一支座與所述主動(dòng)桿鉸接、并位于所述復(fù)位彈簧和所述連桿之間，所述主動(dòng)桿、所述從動(dòng)桿、所述連桿和所述復(fù)位彈簧位于同一平面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能停車場(chǎng)密碼裝置，其特征在于，還包括與所述固定柱固定連接的套筒、及套設(shè)于所述套筒內(nèi)的推桿，所述套筒內(nèi)設(shè)有所述復(fù)位彈簧，所述復(fù)位彈簧的兩端分別與所述套筒和所述推桿連接，所述推桿和所述主動(dòng)桿連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的智能停車場(chǎng)密碼裝置，其特征在于，所述固定柱與所述密碼器相對(duì)的一側(cè)凹設(shè)有容納槽，所述容納槽內(nèi)容納有所述套筒和所述推桿。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的智能停車場(chǎng)密碼裝置，其特征在于，還包括外罩，所述外罩設(shè)于所述固定柱上，所述外罩面向所述密碼器的一側(cè)凹設(shè)有與所述容納槽連通的容納室，所述容納室內(nèi)容納有所述從動(dòng)桿和所述連桿。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的智能停車場(chǎng)密碼裝置，其特征在于，還包括指示燈，所述指示燈設(shè)置于所述外罩上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至5任一項(xiàng)所述的智能停車場(chǎng)密碼裝置，其特征在于，還包括彈力管，所述連桿和所述密碼器之間連有所述彈力管。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至5任一項(xiàng)所述的智能停車場(chǎng)密碼裝置，其特征在于，所述密碼器為數(shù)字密碼鍵盤。
【文檔編號(hào)】G07B15/02GK204215460SQ201420707981
【公開日】2015年3月18日 申請(qǐng)日期:2014年11月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月21日
【發(fā)明者】何楚湘, 盧志佳 申請(qǐng)人:廣東安居寶智能控制系統(tǒng)有限公司