多功能行車記錄儀的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車電子領(lǐng)域，尤其特別涉及一種用于車輛方面的多功能行車記錄儀。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷向前發(fā)展和進(jìn)步，人們的生活水平不斷提高，汽車已經(jīng)成為人們?nèi)粘Ｉ钪斜夭豢缮俚纳罟ぞ?。然而，有的汽車上安裝有行車記錄儀，此行車記錄儀往往無顯示屏或有一個(gè)很小的顯示屏，功能單一，操作不便，分辨率低，顯示效果差，不能播放聲音。也有汽車上安裝有多媒體播放系統(tǒng)，該多媒體播放系統(tǒng)的顯示屏大，分辨率高、顯示效果好，可方便的播放音頻。以智能手機(jī)和平板電腦為代表的智能設(shè)備本身就是多媒體播放系統(tǒng)，顯示效果好、操作方便、開發(fā)靈活。基于上述，常規(guī)行車記錄儀、車載多媒體系統(tǒng)、個(gè)人智能設(shè)備三者功能各自獨(dú)立且單一，缺乏整合。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對(duì)上述技術(shù)背景存在的技術(shù)問題，本實(shí)用新型所涉及到一種多功能行車記錄儀，該多功能行車記錄儀器將行車記錄儀功能、車載多媒體系統(tǒng)功能、個(gè)人智能設(shè)備功能結(jié)合一起，實(shí)現(xiàn)具有高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)ADAS功能的多功能行車記錄儀。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用一種多功能行車記錄儀，用于攝錄高清視頻并以數(shù)字信息保存在存儲(chǔ)卡內(nèi)，其包括有行車記錄儀模塊，該行車記錄儀模塊包括
[0005]核心系統(tǒng)，該核心系統(tǒng)包括CPU和存儲(chǔ)器，該存儲(chǔ)器包含有只讀存儲(chǔ)器和隨機(jī)存取存儲(chǔ)器，該核心系統(tǒng)主要用于為系統(tǒng)運(yùn)行以及多項(xiàng)功能的實(shí)現(xiàn)而提供支撐平臺(tái)；
[0006]圖像傳感器，該圖像傳感器與核心系統(tǒng)雙向連接，接收光線后，進(jìn)行光電轉(zhuǎn)換，生成數(shù)字圖像數(shù)據(jù)流，送給CPU處理；
[0007]鏡頭，該鏡頭與圖像傳感器單向連接，鏡頭用于采集車外環(huán)境光線，經(jīng)過聚焦后，傳送到圖像傳感器輸入端；
[0008]音頻編碼器，該音頻編碼器與核心系統(tǒng)雙向連接，用于放大接收音頻信號(hào)，并A/D轉(zhuǎn)換，編碼形成數(shù)字音頻流，并送給CPU處理；
[0009]麥克風(fēng)，該麥克風(fēng)與音頻編碼器連接，用于采集外部的聲音，轉(zhuǎn)化為模擬電信號(hào)，傳送音頻編碼器輸入端；
[0010]蜂鳴器，該蜂鳴器與核心系統(tǒng)連接，受CPU控制而發(fā)出蜂鳴音，用于高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)ADAS的告警或提醒功能；
[0011]按鍵，該按鍵與核心系統(tǒng)連接，用于快速設(shè)置本行車記錄儀的工作模式和狀態(tài)；
[0012]加速度傳感器，該加速度傳感器與核心系統(tǒng)連接，該加速度傳感器可感應(yīng)碰撞造成的振動(dòng)，觸發(fā)行車記錄儀的緊急錄像功能；
[0013]存儲(chǔ)卡，該存儲(chǔ)卡與核心系統(tǒng)連接，該存儲(chǔ)卡包括SD卡或者TF卡，用于存儲(chǔ)視音頻錄像文件，可支持多種常見的存儲(chǔ)卡容量；
[0014]無線網(wǎng)絡(luò)電路，該無線網(wǎng)絡(luò)電路與核心系統(tǒng)連接，此無線網(wǎng)絡(luò)電纜是基于WIFI技術(shù)的無線互聯(lián)單元，可使本行車記錄儀與智能設(shè)備建立連接關(guān)系，可用個(gè)人智能設(shè)備控制行車記錄儀，在智能設(shè)備上播放行車記錄儀內(nèi)的錄像，將錄像文件下載到智能設(shè)備上；
[0015]視頻編碼器，該視頻編碼器與核心系統(tǒng)連接，該視頻編碼器用于在播放錄像時(shí)，對(duì)數(shù)字視頻信號(hào)進(jìn)行D/A轉(zhuǎn)換，并將模擬視頻信號(hào)送給車載多媒體系統(tǒng)；
[0016]音頻解碼器，該音頻解碼器與核心系統(tǒng)連接，該音頻譯碼器用于在播放錄像時(shí)，對(duì)數(shù)字音頻信號(hào)進(jìn)行D/A轉(zhuǎn)換，并將模擬音頻信號(hào)送給車載多媒體系統(tǒng)；
[0017]通信接口，該通訊接口與核心系統(tǒng)連接，該通訊接口用于連接行車記錄儀和車載多媒體系統(tǒng)的通信電路，使二者之間實(shí)現(xiàn)通信和控制功能；
[0018]所述的行車記錄儀模塊上設(shè)置有可連接個(gè)人智能設(shè)備和車載多媒體系統(tǒng)的功能單元;
[0019]個(gè)人智能設(shè)備，該個(gè)人智能設(shè)備通過無線網(wǎng)絡(luò)電路釋放的信號(hào)與行車記錄儀的無線網(wǎng)絡(luò)電路連接，該個(gè)人智能設(shè)備包括智能手機(jī)和平板電腦；
[0020]車載多媒體系統(tǒng)，該車載多媒體系統(tǒng)分別與行車記錄儀的視頻編碼器，音頻解碼器，通訊接口連接，用于提高分辨率，方便播放音頻，提高顯示效果。
[0021]本實(shí)用新型有益技術(shù)效果為:本技術(shù)方案是采用行車記錄儀模塊通過無線網(wǎng)絡(luò)電路與個(gè)人智能設(shè)備連接，通過通訊接口與車載多媒體系統(tǒng)連接，形成ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)。該ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)是將行車記錄儀，車載多媒體系統(tǒng)，智能設(shè)備三者結(jié)合一起，達(dá)到具有高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)ADAS功能。
[0022]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
【附圖說明】
[0023]圖1為本實(shí)用新型中多功能行車記錄儀的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0024]為了使本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案及有益效果更加清楚、明白，以下結(jié)合附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0025]請(qǐng)參考圖1所示，下面結(jié)合實(shí)施例說明一種多功能行車記錄儀，用于攝錄高清視頻以及以數(shù)字信息保存在存儲(chǔ)卡內(nèi)，其包括行車記錄儀模塊，智能設(shè)備，車載多媒體系統(tǒng)。
[0026]所述行車記錄儀模塊包括核心系統(tǒng)，圖像傳感器，鏡頭，音頻編碼器，麥克風(fēng)，蜂鳴器，按鍵，加速度傳感器，存儲(chǔ)卡，無線網(wǎng)絡(luò)電路，視頻編碼器，音頻解碼器以及通信接口。
[0027]所述核心系統(tǒng)包括CPU和存儲(chǔ)器，該存儲(chǔ)器包含有只讀存儲(chǔ)器和隨機(jī)存取存儲(chǔ)器，該核心系統(tǒng)主要用于為系統(tǒng)運(yùn)行以及多項(xiàng)功能的實(shí)現(xiàn)而提供支撐平臺(tái)。
[0028]所述圖像傳感器與核心系統(tǒng)雙向連接，該圖像傳感器接收光線后，進(jìn)行光電轉(zhuǎn)換，生成數(shù)字圖像數(shù)據(jù)流，送給CPU處理。
[0029]所述鏡頭與圖像傳感器單向連接，該鏡頭用于采集車外環(huán)境光線，經(jīng)過聚焦后，傳送到圖像傳感器輸入端。
[0030]所述音頻編碼器與核心系統(tǒng)雙向連接，該音頻編碼器是用于放大接收音頻信號(hào)，并A/D轉(zhuǎn)換，編碼形成數(shù)字音頻流，并送給CPU處理。
[0031]所述的麥克風(fēng)與音頻編碼器連接，該麥克風(fēng)是用于采集外部的聲音，轉(zhuǎn)化為模擬電信號(hào)，傳送音頻編碼器輸入端。
[0032]所述蜂鳴器與核心系統(tǒng)連接，該蜂鳴器受CPU控制而發(fā)出蜂鳴音，該蜂鳴器用于高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)ADAS的告警或提醒功能。
[0033]所述按鍵與核心系統(tǒng)連接，該按鍵用于快速設(shè)置本行車記錄儀的工作模式和狀
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[0034]所述加速度傳感器與核心系統(tǒng)連接，該加速度傳感器可感應(yīng)碰撞造成的振動(dòng)，觸發(fā)行車記錄儀的緊急錄像功能。
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