一種afdx總線接口快取記錄器的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于航空電子技術領域，具體涉及一種AFDX總線接口快取記錄器。
【背景技術】
[0002]飛行參數(shù)快取記錄器，用于記錄飛行數(shù)據(jù)，其能夠通過快速更換產(chǎn)品中的存儲介質(zhì)，從而能快捷方便的獲取飛行數(shù)據(jù)，縮短飛機維護時間，在飛機的日常維護中得到廣泛使用。在以往的快取記錄器設計中，只能通過HDLC接口從飛行數(shù)據(jù)采集器接收飛行數(shù)據(jù)，而目前新型飛機設計中，HDLC總因為通訊速率低，總線帶寬小而逐漸被淘汰，信息大數(shù)據(jù)量和高通訊速率的AFDX總線慢慢成為首選，故具有AFDX接口的快取記錄器研制提上議事日程。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]實用新型目的:提供一種能夠適應飛機AFDX總線通訊要求的AFDX總線接口的快取記錄器。
[0004]本實用新型技術方案:一種AFDX總線接口快取記錄器，其包括數(shù)據(jù)管理模塊3、電源模塊2和數(shù)據(jù)卡1，所述數(shù)據(jù)管理模塊3通過以太網(wǎng)總線連接數(shù)據(jù)采集設備，通過AFDX總線連接飛機航電系統(tǒng)，所述電源模塊2連接有115VAC電源和28VDC電源，并與數(shù)據(jù)管理模塊3連接，數(shù)據(jù)管理模塊3通過偽平行總線與數(shù)據(jù)卡1連接。
[0005]所述電源模塊包括順次聯(lián)機的AC-DC轉換電路201、電源選擇電路202、過壓過流保護電路203、濾波電路204、開關電源電路205，其中，AC-DC轉換電路201外接115AC電源，電源選擇電路202同時外接飛機28VDC電源，開關電源電路205連接數(shù)據(jù)管理模塊3。
[0006]所述數(shù)據(jù)管理模塊3包括PowerPC微處理器301、分別與PowerPC微處理器301連接的有FPGA芯片302、以太網(wǎng)收發(fā)器305、AFDX終端模塊305、SDRAM芯片309、FLASH程序存儲器308，供電電路303 ；FPGA芯片302連接供電電路303，所述FPGA芯片302通過16位偽并行總線接口與數(shù)據(jù)卡1連接，完成將接收到的數(shù)據(jù)寫入數(shù)據(jù)卡，以太網(wǎng)收發(fā)器305分別連接2個以太網(wǎng)隔離變壓器306和307之后連接2路以太網(wǎng)總線。所述的以太網(wǎng)收發(fā)器305、隔離變壓器306、隔離變壓器307還分別與供電電路303連接，所述AFDX終端模塊304通過PCI總線與PowerPC處理器301連接用于將接收到的2路AFDX總線送往PowerPC進行數(shù)據(jù)整理。
[0007]所述數(shù)據(jù)卡包括16位偽并行總線101，譯碼器電路102和16個大容量存儲器，其中，16個大容量存儲器分8組，每組兩個大容量存儲器相連，且二者均與譯碼器電路102及控制總線連接，同時，一個大容量存儲器連接低8位I/O總線，另一個大容量存儲器連接高8位I/O總線，同時譯碼器電路102、控制總線、低8位I/O總線和高8位I/O總線均與16位偽并行總線101相連。
[0008]本實用新型有益效果:本實用新型防護記錄器有如下有益效果:
[0009]a)本實用具有兩路AFDX總線接口，能夠與飛機上具有AFDX總線接口的設備交聯(lián)，完成數(shù)據(jù)記錄；
[0010]b)本使用新型具有2路高速以太網(wǎng)接口，用于和飛行數(shù)據(jù)采集器和地面設備通訊；
[0011]C)本實用新型能夠通過115AC和28VDC同時供電(如圖4)，也可在兩種電源單獨進行供電工作；豐富了產(chǎn)品的電源適應性，也提高了產(chǎn)品的通用性，使得該型產(chǎn)品能夠在更多的飛機中通用；
[0012]d)本實用新型數(shù)據(jù)存儲容量能夠達到256GB，增大了數(shù)據(jù)存儲容量；
[0013]e)本使用新型采用16位偽并行總線做為數(shù)據(jù)存儲接口，比原有快取記錄器采用的8位偽并行總線速率提高了 5倍以上。
【附圖說明】
[0014]圖1是本實用新型的原理框圖。
[0015]圖2是本實用新型的電源模塊框圖。
[0016]圖3是本實用新型的數(shù)據(jù)管理模塊原理框圖。
[0017]圖4是本實用新型的數(shù)據(jù)卡原理框圖。
[0018]其中，1-數(shù)據(jù)卡，2-電源模塊，3-數(shù)據(jù)管理模塊，301-PowerPC微處理器，302-FPGA芯片，303-供電電路，304-AFDX終端模塊，305-以太網(wǎng)收發(fā)器，306-以太網(wǎng)隔離變壓器，307-以太網(wǎng)隔離變壓器，308-程序存儲器，309-SDRAM，101-16位偽并行接口電路，102-譯碼器電路，103?118-大容量存儲器，201-AC/DC轉換電路，202-電源選擇電路，203-過壓過流保護電路，204-濾波電路，205-開關電路電路。
【具體實施方式】
[0019]下面結合附圖對本實用新型做進一步詳細描述，請參閱圖1至圖4。
[0020]如圖1所示，本實用新型AFDX總線接口快取記錄器由數(shù)據(jù)管理模塊3，電源模塊2和數(shù)據(jù)卡1組成。所述數(shù)據(jù)管理模塊3還連接有以太網(wǎng)總線、AFDX總線。所述電源模塊2連接有115VAC電源和28VDC電源。
[0021 ] 如圖2所示，所述的電源模塊包括AC-DC轉換電路201，AC-DC轉換電路將外部輸入的115AC電源轉換為28VDC電源，與AC-DC轉換電路201連接的有電源轉換電路202，通過該電路將AC-DC轉換電路轉換的28VDC電源和機上直接輸入的28VDC電源進行選擇，選擇電壓高的電源輸入與電源選擇電路202連接的過流過壓保護電路203，過壓過流保護電路203與濾波電路204連接，通過過壓過流保護電路203和濾波電路204，可以對電源選擇電路202輸入的過高的電壓和電流進行抑制，從而保護與濾波電路連接的開關電源電路205，開關電源電路205可以輸出數(shù)據(jù)管理模塊3所需的5VDC電源。
[0022]如圖3所示，所述數(shù)據(jù)管理模塊3包括PowerPC微處理器301、分別與PowerPC微處理器301連接的有FPGA芯片302、以太網(wǎng)收發(fā)器305、AFDX終端模塊305、SDRAM芯片309、FLASH程序存儲器308，供電電路303 ；FPGA芯片302連接供電電路303，所述FPGA芯片302通過16位偽并行總線接口與數(shù)據(jù)卡1連接，完成將接收到的數(shù)據(jù)寫入數(shù)據(jù)卡，以太網(wǎng)收發(fā)器305分別連接2個以太網(wǎng)隔離變壓器306和307之后連接2路以太網(wǎng)總線。所述的以太網(wǎng)收發(fā)器305、隔離變壓器306、隔離變壓器307還分別與供電電路303連接。AFDX終端模塊304通過PCI總線與PowerPC處理器301連接用于將接收到的2路AFDX總線送往PowerPC進行數(shù)據(jù)整理。
[0023]如圖4所示，所述的數(shù)據(jù)卡模塊包括16位偽并行總線101，譯碼器電路102和16個大容量存儲器103?118。所述的16位偽并行總線101通過高8位I/O總線與大容量存儲器103、105、107、109、111、113、115、117連接，通過低8位I/O總線與大容量存儲器104、106、108、110、112、114、116、118連接，通過控制總線與大容量存儲器103?118連接，通過譯碼片選與譯碼器電路102連接；譯碼器電路102通過譯碼后分別與8組大容量存儲器103/104，105/106，107/108，109/110，111/112，113/114，115/116，117/118 連接。
[0024]本實用新型AFDX總線接口快取記錄器具有兩路AFDX總線接口，能夠與飛機上具有AFDX總線接口的設備交聯(lián)，完成數(shù)據(jù)記錄；而且具有2路高速以太網(wǎng)接口，用于和飛行數(shù)據(jù)采集器和地面設備通訊；采用16位偽并行總線做為數(shù)據(jù)存儲接口，比原有快取記錄器采用的8位偽并行總線速率提高了 5倍以上。。另外，本實用新型能夠通過115AC和28VDC同時供電，也可在兩種電源單獨進行供電工作；豐富了產(chǎn)品的電源適應性，也提高了產(chǎn)品的通用性，使得該型產(chǎn)品能夠在更多的飛機中通用；本實用新型數(shù)據(jù)存儲容量能夠達到256GB，增大了數(shù)據(jù)存儲容量；因此本實用新型AFDX總線接口快取記錄器安全、可靠，可以滿足新型采用AFDX進行總線通訊的飛機的使用要求。
【主權項】
1.一種AFDX總線接口快取記錄器，其特征在于，包括數(shù)據(jù)管理模塊(3)、電源模塊(2)和數(shù)據(jù)卡(1)，所述數(shù)據(jù)管理模塊(3)通過以太網(wǎng)總線連接數(shù)據(jù)采集設備，通過AFDX總線連接飛機航電系統(tǒng)，所述電源模塊⑵連接有115VAC電源和28VDC電源，并與數(shù)據(jù)管理模塊(3)連接，數(shù)據(jù)管理模塊(3)通過偽平行總線與數(shù)據(jù)卡(1)連接。2.根據(jù)權利要求1所述的AFDX總線接口快取記錄器，其特征在于，所述電源模塊包括順次聯(lián)機的AC-DC轉換電路(201)、電源選擇電路(202)、過壓過流保護電路(203)、濾波電路(204)、開關電源電路(205)，其中，AC-DC轉換電路(201)外接115AC電源，電源選擇電路(202)同時外接飛機28VDC電源，開關電源電路(205)連接數(shù)據(jù)管理模塊(3)。3.根據(jù)權利要求2所述的AFDX總線接口快取記錄器，其特征在于，所述數(shù)據(jù)管理模塊(3)包括PowerPC微處理器(301)、分別與PowerPC微處理器(301)連接的有FPGA芯片(302)、以太網(wǎng)收發(fā)器(305)、AFDX終端模塊(304)、SDRAM芯片(309)、FLASH程序存儲器(308)，供電電路(303) ;FPGA芯片(302)連接供電電路(303)，所述FPGA芯片(302)通過16位偽并行總線接口與數(shù)據(jù)卡(1)連接，完成將接收到的數(shù)據(jù)寫入數(shù)據(jù)卡，以太網(wǎng)收發(fā)器(305)分別連接2個以太網(wǎng)隔離變壓器之后連接2路以太網(wǎng)總線，所述的以太網(wǎng)收發(fā)器(305)及兩個以太網(wǎng)隔離變壓器還分別與供電電路(303)連接，所述AFDX終端模塊(304)通過PCI總線與PowerPC處理器(301)連接用于將接收到的2路AFDX總線送往PowerPC進行數(shù)據(jù)整理。4.根據(jù)權利要求3所述的AFDX總線接口快取記錄器，其特征在于，所述數(shù)據(jù)卡包括16位偽并行總線(101)，譯碼器電路(102)和16個大容量存儲器，其中，16個大容量存儲器分8組，每組兩個大容量存儲器相連，且二者均與譯碼器電路(102)及控制總線連接，同時，一個大容量存儲器連接低8位I/O總線，另一個大容量存儲器連接高8位I/O總線，同時譯碼器電路(102)、控制總線、低8位I/O總線和高8位I/O總線均與16位偽并行總線(101)相連。
【專利摘要】本實用新型屬于航空電子技術領域，具體涉及一種AFDX總線接口快取記錄器。所述AFDX總線接口快取記錄器包括數(shù)據(jù)管理模塊(3)、電源模塊(2)和數(shù)據(jù)卡(1)。所述數(shù)據(jù)管理模塊(3)通過以太網(wǎng)總線連接數(shù)據(jù)采集設備，通過AFDX總線連接飛機航電系統(tǒng)，所述電源模塊(2)連接有115VAC電源和28VDC電源，并與數(shù)據(jù)管理模塊(3)連接，數(shù)據(jù)管理模塊(3)通過偽平行總線與數(shù)據(jù)卡(1)連接。本實用新型AFDX總線接口快取記錄器安全、可靠，可以滿足新型采用AFDX進行總線通訊的飛機的使用要求。
【IPC分類】G07C5/08
【公開號】CN205050217
【申請?zhí)枴緾N201520784745
【發(fā)明人】屠曉濤, 文建國, 程金
【申請人】陜西千山航空電子有限責任公司
【公開日】2016年2月24日
【申請日】2015年10月10日