一種電動汽車充電樁移動支付系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實用新型涉及充電粧支付技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種電動汽車充電粧移動支付系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]當前，充電粧的欠缺已成為我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的一大阻礙。存量設(shè)施的不足加上快速增加的新需求，使得充電粧可能成為新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的關(guān)鍵所在。但充電粧系統(tǒng)有其特點，充電粧的安裝點比較分散，不利于統(tǒng)一管理。目前的發(fā)卡系統(tǒng)，對于跨省應用，仍存在技術(shù)瓶頸。依托互聯(lián)網(wǎng)移動支付運營模式的充電粧，將分散的充電粧端系統(tǒng)有效的管理起來，使其形成網(wǎng)絡系統(tǒng)，解決了傳統(tǒng)的單個充電粧不能通過網(wǎng)絡進行系統(tǒng)化的管理的缺陷，支持對于充電費用的移動支付，用戶可通過手機APP客戶端實現(xiàn)充電電量、費用的查詢，自主結(jié)算，并且無須人員值班，自動完成對充電粧端系統(tǒng)的管理。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)方案采用刷卡支付，需要發(fā)卡系統(tǒng)，增加服務人員，在充點前需到指定發(fā)卡出購卡購電，手續(xù)繁瑣?，F(xiàn)有技術(shù)方案采用二維碼形式展現(xiàn)用戶用電費用，掃描二維碼進行支付。該種方式容易遭到人員惡意破壞，利用非法鏈接進行替換。且現(xiàn)有技術(shù)方案計價方式固化，對客戶無透明展示，靈活性不夠;數(shù)據(jù)傳輸信道安全性不夠，容易被篡改。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型實施例的目的是公開一種電動汽車充電粧移動支付系統(tǒng)，用于解決現(xiàn)有充電粧支付操作繁瑣且安全性不高的技術(shù)問題。
[0005]本實用新型提供的一種電動汽車充電粧移動支付系統(tǒng)，包括:充電粧、云服務器和一個或多個用戶終端，云服務器分別與充電粧、用戶終端相連；
[0006]充電粧包括:處理器、通信單元、檢測電路和用于為電動汽車充電的充電電路;處理器與檢測電路相連，檢測電路用于檢測充電電路的充電狀態(tài)數(shù)據(jù)，并將充電狀態(tài)數(shù)據(jù)傳輸至處理器;處理器通過通信單元與云服務器相連;處理器將充電狀態(tài)數(shù)據(jù)上傳至云服務器;充電狀態(tài)數(shù)據(jù)包括充電電壓、充電電流、充電時長、故障信息中的一項或多項；
[0007]用戶終端設(shè)有與第三方支付平臺對接的支付接口；云服務器根據(jù)充電狀態(tài)數(shù)據(jù)確定支付信息，并將充電狀態(tài)數(shù)據(jù)和支付信息下發(fā)至用戶終端，指示用戶終端根據(jù)第三方支付平臺的支付接口進行支付處理。
[0008]在上述技術(shù)方案中，還包括:NFC刷卡設(shè)備，NFC刷卡設(shè)備與充電粧的處理器相連。
[0009]在上述技術(shù)方案中，充電粧內(nèi)置EASM安全芯片;EASM安全芯片與處理器相連，對數(shù)據(jù)信息進行加密處理;該數(shù)據(jù)信息包括:充電狀態(tài)數(shù)據(jù)、用戶賬戶信息和充值信息中的一項或多項。
[0010]在上述技術(shù)方案中，EASM安全芯片根據(jù)SM4國密算法對數(shù)據(jù)信息進行加密處理。
[0011]在上述技術(shù)方案中，檢測電路包括電流互感器和/或電壓互感器。
[0012]在上述技術(shù)方案中，充電粧還包括:計時器;計時器與處理器相連。
[0013]在上述技術(shù)方案中，其特征在于，云服務器通過無線共用信道分別與充電粧、用戶終端相連。
[0014]在上述技術(shù)方案中，第三方支付平臺包括:支付寶平臺、微信支付平臺和銀聯(lián)支付
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[0015]本實用新型實施例提供的一種電動汽車充電粧移動支付系統(tǒng)，充電粧實時將充電狀態(tài)數(shù)據(jù)上傳至云服務器，云服務器確定支付信息后，指示用戶終端調(diào)用支付接口進行支付，該系統(tǒng)通過云端服務器實時向用戶APP客戶端傳送充電電量和電費詳單，包括費用組成，用戶費用使用更透明。該系統(tǒng)不需要額外的發(fā)卡系統(tǒng)，也不需要用戶終端掃碼支付，避免不法分子利用非法鏈接，降低外部不法信息輸入帶來的風險，從而避免給用戶造成經(jīng)濟損失；且該系統(tǒng)采用無人值守模式，利用用戶終端的APP客戶端進行預約、導航、充電和結(jié)算，用戶使用更便捷。
【附圖說明】
[0016]圖1是本實用新型實施例中電動汽車充電粧移動支付系統(tǒng)的第一結(jié)構(gòu)圖；
[0017]圖2是本實用新型實施例中電動汽車充電粧移動支付系統(tǒng)的第二結(jié)構(gòu)圖；
[0018]圖3是本實用新型實施例中電動汽車充電粧移動支付系統(tǒng)的第三結(jié)構(gòu)圖；
[0019]圖4是本實用新型實施例中電動汽車充電粧移動支付系統(tǒng)的充電流程圖。
【具體實施方式】
[0020]下面結(jié)合附圖，對本實用新型的一個【具體實施方式】進行詳細描述，但應當理解本實用新型的保護范圍并不受【具體實施方式】的限制。
[0021]如圖1-圖4所示，本實用新型實施例提供的一種電動汽車充電粧移動支付系統(tǒng)，包括:充電粧10、云服務器20和一個或多個用戶終端30，云服務器20分別與充電粧10、用戶終端30相連。
[0022]充電粧10包括:處理器11、通信單元12、檢測電路13和用于為電動汽車充電的充電電路14;處理器11與檢測電路13相連，檢測電路13用于檢測充電電路14的充電狀態(tài)數(shù)據(jù)，并將該充電狀態(tài)數(shù)據(jù)傳輸至處理器11;處理器11通過通信單元12與云服務器20相連;且處理器11將充電狀態(tài)數(shù)據(jù)上傳至云服務器20。
[0023]用戶終端30設(shè)有與第三方支付平臺對接的支付接口；云服務器20根據(jù)充電狀態(tài)數(shù)據(jù)確定支付信息，并將充電狀態(tài)數(shù)據(jù)和支付信息下發(fā)至用戶終端30，指示用戶終端30根據(jù)第三方支付平臺的支付接口進行支付處理。
[0024]在本實用新型實施例中，充電粧10用于為電動汽車等負載充電；其中，檢測電路包括電流互感器和/或電壓互感器，具體用于檢測充電電路的充電狀態(tài)數(shù)據(jù)，該充電狀態(tài)數(shù)據(jù)具體包括充電電壓、充電電流、充電時長、故障信息等中的一項或多項。其中，該充電時長具體可以根據(jù)處理器的晶振時鐘確定，也可以由單獨的計時器來確定該充電時長。
[0025]充電粧10本地存儲有充電費率，且該充電費率可根據(jù)云服務器的指令實時更新。充電粧10的處理器根據(jù)充電費率以及充電狀態(tài)數(shù)據(jù)即可以實時確定充電費用。同時，充電粧的通信單元12將該充電狀態(tài)數(shù)據(jù)上傳至云服務器20。
[0026]云服務器20通過無線共用信道分別與充電粧10、用戶終端30相連。云服務器20根據(jù)接收到的該充電狀態(tài)數(shù)據(jù)以及當前的充電費率即可以確定用戶終端需要支付的費用，即支付信息，并將該支付信息和充電狀態(tài)數(shù)據(jù)實時下發(fā)至用戶終端。用戶終端30具體可以為智能手機或平板電腦等，用戶終端30設(shè)有與第三方支付平臺的支付接口，用戶終端30通過調(diào)用該支付接口完成支付交易，保證資金的安全性。其中，該第三方支付平臺具體包括:支付寶平臺、微信支付平臺和銀聯(lián)支付平臺。
[0027]本實用新型實施例提供的一種