專(zhuān)利名稱(chēng):空氣傳感防盜報(bào)警器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明是一種可用作防盜報(bào)警設(shè)備的空氣傳感器,在防盜上可以自動(dòng)報(bào)警,適合于夜間防盜。
目前尚未發(fā)現(xiàn)某種傳感器普及地應(yīng)用在防盜上。現(xiàn)有的紅外線(xiàn)傳感器和電子傳感器使用在防盜上,在技術(shù)上雖然先進(jìn)科學(xué),但尚未發(fā)現(xiàn)這兩種傳感設(shè)備普及地應(yīng)用到一般的家庭用戶(hù)??赡苡捎诩夹g(shù)特殊,成本高或許用方面的特殊緣故,這兩種傳感設(shè)備在日常中極為少見(jiàn),鮮為人所知。
本發(fā)明的任務(wù)是提供一種既經(jīng)濟(jì)又實(shí)用,當(dāng)作防盜報(bào)警器的空氣傳感器。把它安放在防盜地方進(jìn)行防御,如果有進(jìn)入防御地方,它可以自動(dòng)進(jìn)行報(bào)警。
本發(fā)明是由三個(gè)部分構(gòu)成的。即防御部分,氣管、報(bào)警部分,如
圖1所示。(圖1是本發(fā)明的示意圖)防御部分用橡膠制成的板式方形氣胎(如圖2所示)氣胎的厚最好為1.5~2.5厘米,其內(nèi)的空間度為1~2厘米。氣胎里搞成橫格或方格(圖3所示的是橫格)支持氣胎的上下壁使之平坦,保持氣胎里呈立體空間。格壁的間距最好在5~10厘米之間,壁的厚度最好在0.1~0.2厘米之間。在氣胎里隔成的室與室之間開(kāi)孔相通,孔的口徑最好為0.5厘米左右。在氣胎的外側(cè)壁上開(kāi)一個(gè)氣孔以供氣管插入,氣孔的口徑最好在0.3~0.5厘米之間。側(cè)壁的厚度最好為0.5厘米左右,這樣與氣管相銜接充分緊密。氣胎是用來(lái)安放在防盜地方,實(shí)現(xiàn)為防盜地方的“地面”其形成為防御面積要根據(jù)防盜地方的實(shí)際情況(防盜地方的寬窄)決定。按實(shí)際應(yīng)用的需要,氣胎可以搞成一體式或合體式,一體式就是采用一個(gè)氣胎實(shí)現(xiàn)為防盜地方的“地面”;合體式就采用若干個(gè)氣胎用短的氣管銜接全并起來(lái)(此方式是在氣胎的每個(gè)側(cè)壁開(kāi)一個(gè)氣孔供氣管插入使用時(shí)用氣管把氣胎彼此銜接合并,不用的氣孔要用塞塞緊)形成一個(gè)防御整體。
氣管為密閉空氣壓力傳遞的通路,與一般的圓管相似,可用金屬、塑料、橡膠制成。其大小要與氣胎所開(kāi)的氣孔相符,以插入氣孔緊密不漏氣為準(zhǔn),其長(zhǎng)度不限。
報(bào)警部分該部分主要由套有氣囊的圓筒,電路上開(kāi)關(guān)(銜鐵、觸點(diǎn))電鈴,電源(照的電源或電池電源)、支座構(gòu)成。圓筒就是與氣管相銜的未端,其底端固定在支座上,開(kāi)口端套著氣囊(氣囊用橡皮膜或者塑料膜制成,充氣時(shí)呈圓柱狀)在圓筒的外側(cè)壁上開(kāi)氣孔以供氣管插入,氣孔與氣管大小相符,以氣管插入緊密不漏氣為準(zhǔn)。圓筒的口徑最好為2厘米左右,筒壁厚度最好為0.3厘米左右。電路上開(kāi)關(guān)的銜鐵擱在氣囊上(此時(shí)的氣囊是空癟的)與觸點(diǎn)稍微斷開(kāi),其與氣囊相接觸的那面為平面。開(kāi)關(guān)的豎端固定在支座是,銜鐵應(yīng)當(dāng)是用手指輕輕一推就能推動(dòng),并且固在某個(gè)位置都是穩(wěn)定而不松垂。比如往上推動(dòng)銜鐵與觸點(diǎn)相接觸銜鐵保持穩(wěn)定而不垂落。電鈴、電源、開(kāi)關(guān)竄聯(lián)在電路里。
本發(fā)明是利用空氣即氣體的特有性質(zhì)“加在密閉氣體上的壓強(qiáng)能被氣體傳遞到各個(gè)方向”來(lái)工作的。用氣管把防御部分的氣胎報(bào)警部分的圓筒銜接起來(lái)。這樣銜霎起來(lái)的氣胎、氣管、套著氣囊的圓筒的里面形成了一個(gè)空氣的密閉體。只要在氣胎上施加壓力,比如用腳踩在氣胎上,氣胎里的空氣就把受到的壓強(qiáng)通過(guò)氣管傳遞到圓筒里,使空癟的氣囊脹鼓起來(lái),推動(dòng)著銜鐵與觸點(diǎn)接觸,這樣電路被接通,電鈴就發(fā)出響聲進(jìn)行報(bào)警。
本發(fā)明在防盜上有其優(yōu)點(diǎn)及積極的作用。
一、本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便。
二、安全感優(yōu)越,防御氣胎可以實(shí)現(xiàn)為防盜地方的“地面”只要根據(jù)防盜地方的實(shí)際情況安放好,就可以使人不能跨過(guò)或進(jìn)入防御的地方,如果進(jìn)入防御地必定踩在氣胎上,報(bào)警器就發(fā)出響聲進(jìn)行報(bào)警。
三、實(shí)施該發(fā)明的材料不特殊也不昂貴故其造價(jià)便宜,具有經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn),無(wú)論是單位或一般的家庭用戶(hù)都可以使用得上。
四、靈敏度高,一踩就響。
使用時(shí),將防御氣胎安放在防盜地方,實(shí)現(xiàn)為防盜地方的“地面”把報(bào)警部分安放在離防盜地點(diǎn)很遠(yuǎn)的地方,它們之間用氣管連接起來(lái)就可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離控制。如果有人進(jìn)入防御地方,踩在胎上,報(bào)警部分的電鈴就自動(dòng)進(jìn)行報(bào)警。
權(quán)利要求
1.一個(gè)由防御部分、氣管、報(bào)警部分構(gòu)成的空氣傳感防盜報(bào)警裝置,其特征是防御部分是用橡膠制成的板式氣胎,氣管為圓形,報(bào)警部分有一個(gè)可以控制開(kāi)關(guān)的銜鐵套著氣囊的圓筒。
2.按權(quán)利要求1規(guī)定的空氣傳感防盜報(bào)警裝置,其特征是板式氣胎里搞橫格呈方格,支持氣胎的上下壁,使之平坦,保持氣胎里呈立體空間,在氣胎里隔成的室與室之間開(kāi)孔相通。
3.按權(quán)利要求1或2規(guī)定的空氣傳感防盜報(bào)警裝置,其特征是氣管的大小與板式氣胎所開(kāi)的氣孔相符,兩者相互銜接緊密不漏氣。
4.按權(quán)利要求1規(guī)定的空氣傳感防盜報(bào)警裝置,其特征是圓筒的底端固定在支座上,開(kāi)口端套著氣囊。
5.按權(quán)利要求3或4規(guī)定的空氣傳感防盜報(bào)警裝置,其特征是圓筒上所開(kāi)氣孔的大小與氣管的大小相符,兩者相互銜接緊密不漏氣。
6.按權(quán)利要求4規(guī)定的空氣傳感防盜報(bào)警裝置,其特征是氣囊用橡皮膜或塑料膜制成,充氣時(shí)呈圓柱狀。
7.按權(quán)利要求6規(guī)定的空氣傳感防盜報(bào)警裝置,其特征是電鍵的橫端,即銜擱在氣囊上。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種可用作防盜報(bào)警設(shè)備的空氣傳感器。它是由防御部分用橡膠制成的板式氣胎、氣管、報(bào)警部分(電鈴、電鍵、電源、支座、套著氣囊的圓筒)構(gòu)成。使用時(shí),把板式氣胎安放在防盜地方,實(shí)現(xiàn)為防盜地方地“地面”,把報(bào)警部分安放在離防盜地點(diǎn)很遠(yuǎn)的地方,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距控制,它們之間用氣管連接起來(lái),形成一個(gè)整體的傳感系統(tǒng)。如果有人進(jìn)入防御地方,踩在板式氣胎上,報(bào)警器中的電鈴就發(fā)出響聲進(jìn)行報(bào)警。
文檔編號(hào)G08B13/16GK1288215SQ00102160
公開(kāi)日2001年3月21日 申請(qǐng)日期2000年3月2日 優(yōu)先權(quán)日2000年3月2日
發(fā)明者韋紹鋒 申請(qǐng)人:韋紹鋒