專利名稱：基于圖像識別、gps和無線通信的客流信息自動處理裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
基于圖像識別、GPS和無線通信的客流信息自動處理裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實用新型涉及一種客流信息處理裝置，尤其是涉及一種基于圖像識別、GPS 和無線通信的客流信息自動處理裝置。
背景技術(shù)：
[0002]為了分析掌握公共交通的人員出行規(guī)律，需要采集客流統(tǒng)計數(shù)據(jù)。傳統(tǒng)的方法 是采用人工跟隨車輛記錄人員上下車。但是，在人工采集數(shù)據(jù)過程，工作人員的工作狀 態(tài)常常受到心理、身體、責任心等因素的影響，客流統(tǒng)計數(shù)據(jù)可信度低，作業(yè)自動化程 度低。為了徹底改變傳統(tǒng)手工作業(yè)的弊端，有必要采用電子儀器設(shè)備進行客流統(tǒng)計。 GPS,圖像識別、計算機軟硬件技術(shù)、無線通信技術(shù)和Internet的發(fā)展，為客流數(shù)據(jù)的準 確自動采集提供了技術(shù)保障。發(fā)明內(nèi)容[0003]本實用新型的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種實時自動 化地采集客流數(shù)據(jù)的基于圖像識別、GPS和無線通信的客流信息自動處理裝置。[0004]本實用新型的目的可以通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)[0005]一種基于圖像識別、GPS和無線通信的客流信息自動處理裝置，其特征在于， 包括車載客流數(shù)據(jù)采集模塊、數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)、客流數(shù)據(jù)接收處理分析模塊，所述的車載 客流數(shù)據(jù)采集模塊通過數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)與客流數(shù)據(jù)接收處理分析模塊連接。[0006]所述的車載客流數(shù)據(jù)采集模塊包括自動乘客計數(shù)設(shè)備、GPS設(shè)備、GPRS天線， 所述的自動乘客計數(shù)設(shè)備與GPS設(shè)備連接，所述的GPS設(shè)備與GPRS天線連接。[0007]所述的自動乘客計數(shù)設(shè)備包括成像設(shè)備、客流數(shù)據(jù)分析計算機，所述的成像設(shè) 備與客流數(shù)據(jù)分析計算機連接。[0008]所述的成像設(shè)備包括攝像機、補光LED燈。[0009]所述的GPS設(shè)備包括GPS定位模塊、實時時鐘模塊、數(shù)據(jù)接收模塊、數(shù)據(jù)處理 模塊、無線通信模塊，所述的數(shù)據(jù)處理模塊分別與GPS定位模塊、實時時鐘模塊、數(shù)據(jù) 接收模塊、無線通信模塊連接，所述的數(shù)據(jù)接收模塊與客流數(shù)據(jù)分析計算機連接，所述 的無線通信模塊與數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)連接。[0010]所述的數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)包括Internet、基站，所述的Internet與基站連接。[0011]所述的客流數(shù)據(jù)接收處理分析模塊包括Internet接入設(shè)備、服務(wù)器，所述的 Internet接入設(shè)備與服務(wù)器連接。[0012]所述的Internet接入設(shè)備包括交換機、路由器，所述的交換機與路由器連接。[0013]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型能實時自動化地采集客流數(shù)據(jù)，真正達到了不需 要任何人工干預，就可以掌握客流分布規(guī)律的目的。


[0014]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
[0015]
以下結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型進行詳細說明。[0016]實施例[0017]如圖1所示，一種基于圖像識別、GPS和無線通信的客流信息自動處理裝置，包 括車載客流數(shù)據(jù)采集模塊1、數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)2、客流數(shù)據(jù)接收處理分析模塊3，所述的車 載客流數(shù)據(jù)采集模塊1通過數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)2與客流數(shù)據(jù)接收處理分析模塊3連接。[0018]所述的車載客流數(shù)據(jù)采集模塊1包括自動乘客計數(shù)設(shè)備、GPS設(shè)備13、GPRS天 線14，所述的自動乘客計數(shù)設(shè)備與GPS設(shè)備13連接，所述的GPS設(shè)備13與GPRS天線 14連接。[0019]所述的自動乘客計數(shù)設(shè)備包括成像設(shè)備11、客流數(shù)據(jù)分析計算機12，所述的成 像設(shè)備11與客流數(shù)據(jù)分析計算機12連接。所述的成像設(shè)備11包括攝像機、補光LED 燈，安裝在上下車門頂棚中心位置，主要負責產(chǎn)生清晰可供識別乘客上下車的視頻圖 像。客流數(shù)據(jù)分析計算機12安裝在車內(nèi)隱蔽的位置，主要由高速DSP及其外圍電路組 成。通過DSP高速運算后輸出人數(shù)統(tǒng)計結(jié)果。[0020]所述的GPS設(shè)備13包括GPS定位模塊、實時時鐘模塊、數(shù)據(jù)接收模塊、數(shù)據(jù)處 理模塊、無線通信模塊，所述的數(shù)據(jù)處理模塊分別與GPS定位模塊、實時時鐘模塊、數(shù) 據(jù)接收模塊、無線通信模塊連接，所述的數(shù)據(jù)接收模塊與客流數(shù)據(jù)分析計算機連接，所 述的無線通信模塊與數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)2連接。[0021]GPS定位模塊獲得車輛在當前時刻的經(jīng)緯度坐標。GPS設(shè)備通過實時時鐘模塊 獲得當前的準確時間。數(shù)據(jù)接收模塊接收客流設(shè)備輸出的客流統(tǒng)計數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)處理模塊 完成GPS數(shù)據(jù)、時間信息和客流統(tǒng)計數(shù)據(jù)的處理，輸出至無線通信模塊。無線通信模塊 完成所有數(shù)據(jù)的無線傳輸。[0022]所述的數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)2包括Intemet22、基站21，所述的Intemet22與基站21連 接。所述的客流數(shù)據(jù)接收處理分析模塊3包括Internet接入設(shè)備31、服務(wù)器32，所述的 Internet接入設(shè)備31與服務(wù)器32連接。所述的Internet接入設(shè)備31包括交換機、路由 器，所述的交換機與路由器連接。[0023]本實用新型的工作原理如下[0024]車載客流數(shù)據(jù)采集模塊1安裝在運營車輛上。將成像設(shè)備11安裝在人員通過場 合的頂端位置，確保攝像機基本垂直向下安裝且模擬攝像機和LED燈基本同軸。成像設(shè) 備11采集的視頻圖像傳送至客流數(shù)據(jù)分析計算機12，由客流數(shù)據(jù)分析計算機12中內(nèi)嵌的 人數(shù)統(tǒng)計圖像識別軟件提取圖像中的運動目標，對每個運動目標進行特征分析并判斷是 否是人體，每個人體在視頻系列中通過匹配進行跟蹤，從而判斷指定區(qū)域有多少個人通 過以及每個人是上車還是下車。[0025]GPS設(shè)備13不斷接收GPS衛(wèi)星下發(fā)的信息，通過GPS定位模塊計算出車輛當前 的經(jīng)緯度坐標。同時GPS設(shè)備13將從客流數(shù)據(jù)分析計算機12接收到的客流統(tǒng)計數(shù)據(jù)、 GPS定位數(shù)據(jù)和時鐘信息進行處理，通過GPS設(shè)備的無線通信模塊將需要的數(shù)據(jù)發(fā)送至基站21。數(shù)據(jù)通過數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)2進行傳輸?？土鲾?shù)據(jù)接收處理分析模塊3將數(shù)據(jù)接收 保存至服務(wù)器32中，服務(wù)器32負責將數(shù)據(jù)進行分析統(tǒng)計，以報表的形式呈現(xiàn)給使用者。
權(quán)利要求1.一種基于圖像識別、GPS和無線通信的客流信息自動處理裝置，其特征在于，包 括車載客流數(shù)據(jù)采集模塊、數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)、客流數(shù)據(jù)接收處理分析模塊，所述的車載客 流數(shù)據(jù)采集模塊通過數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)與客流數(shù)據(jù)接收處理分析模塊連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于圖像識別、GPS和無線通信的客流信息自動處理 裝置，其特征在于，所述的車載客流數(shù)據(jù)采集模塊包括自動乘客計數(shù)設(shè)備、GPS設(shè)備、 GPRS天線，所述的自動乘客計數(shù)設(shè)備與GPS設(shè)備連接，所述的GPS設(shè)備與GPRS天線 連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種基于圖像識別、GPS和無線通信的客流信息自動處理裝 置，其特征在于，所述的自動乘客計數(shù)設(shè)備包括成像設(shè)備、客流數(shù)據(jù)分析計算機，所述 的成像設(shè)備與客流數(shù)據(jù)分析計算機連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種基于圖像識別、GPS和無線通信的客流信息自動處理裝 置，其特征在于，所述的成像設(shè)備包括攝像機、補光LED燈。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種基于圖像識別、GPS和無線通信的客流信息自動處理裝 置，其特征在于，所述的GPS設(shè)備包括GPS定位模塊、實時時鐘模塊、數(shù)據(jù)接收模塊、 數(shù)據(jù)處理模塊、無線通信模塊，所述的數(shù)據(jù)處理模塊分別與GPS定位模塊、實時時鐘模 塊、數(shù)據(jù)接收模塊、無線通信模塊連接，所述的數(shù)據(jù)接收模塊與客流數(shù)據(jù)分析計算機連 接，所述的無線通信模塊與數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于圖像識別、GPS和無線通信的客流信息自動處理裝 置，其特征在于，所述的數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)包括Internet、基站，所述的Internet與基站連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于圖像識別、GPS和無線通信的客流信息自動處理裝 置，其特征在于，所述的客流數(shù)據(jù)接收處理分析模塊包括Internet接入設(shè)備、服務(wù)器，所 述的Internet接入設(shè)備與服務(wù)器連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種基于圖像識別、GPS和無線通信的客流信息自動處理裝 置，其特征在于，所述的Internet接入設(shè)備包括交換機、路由器，所述的交換機與路由器 連接。
專利摘要本實用新型涉及一種基于圖像識別、GPS和無線通信的客流信息自動處理裝置，包括車載客流數(shù)據(jù)采集模塊、數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)、客流數(shù)據(jù)接收處理分析模塊，所述的車載客流數(shù)據(jù)采集模塊通過數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)與客流數(shù)據(jù)接收處理分析模塊連接。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有實時自動化地采集客流數(shù)據(jù)等優(yōu)點。
文檔編號G08G1/01GK201812378SQ20102029629
公開日2011年4月27日 申請日期2010年8月18日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月18日
發(fā)明者萬長明, 姚薇 申請人:上海遙薇(集團)有限公司