專(zhuān)利名稱(chēng)：智能調(diào)度led信息顯示屏的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種LED屏幕，具體地涉及一種智能調(diào)度LED信息顯示屏。
背景技術(shù)：
優(yōu)先發(fā)展城市公共交通是提高交通資源利用效率，緩解交通擁堵的重要手段，因此加快城市公共交通智能化進(jìn)程中各個(gè)環(huán)節(jié)的建設(shè)，已受到現(xiàn)代公交企業(yè)管理者的重視， 車(chē)輛綜合調(diào)度信息的及時(shí)發(fā)布就是其中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，因此建設(shè)新型智能調(diào)度LED信息顯示屏已成為智能公交行業(yè)的迫切需求。隨著公交企業(yè)管理信息化的不斷發(fā)展，以及智能公交營(yíng)運(yùn)調(diào)度系統(tǒng)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)為“智能調(diào)度系統(tǒng)”)的日漸成熟，智能公交營(yíng)運(yùn)調(diào)度系統(tǒng)根據(jù)實(shí)際客流及車(chē)隊(duì)營(yíng)運(yùn)情況，實(shí)現(xiàn)靈活、快速、高效地調(diào)度各線路公交車(chē)輛，因此需要及時(shí)地把各類(lèi)調(diào)度信息、重要通知信息實(shí)時(shí)下發(fā)到各公交車(chē)輛停車(chē)場(chǎng)站、公交線路主副調(diào)度站，并以語(yǔ)音播報(bào)的形式提醒各線路負(fù)責(zé)人，督促公交車(chē)駕駛員按照規(guī)劃完成調(diào)度運(yùn)營(yíng)計(jì)劃。新型智能調(diào)度LED信息顯示屏的出現(xiàn)，很好的滿足了智能公交建設(shè)中信息發(fā)布的需要。現(xiàn)有技術(shù)一的技術(shù)方案是利用普通的LED顯示屏，通過(guò)RS232串口與調(diào)度室內(nèi)的本地PC機(jī)相連，LED顯示屏整體只具有信息顯示功能和最基本的電源轉(zhuǎn)換模塊，LED屏的信息顯示受PC機(jī)運(yùn)行的應(yīng)用軟件控制，語(yǔ)音播報(bào)音源來(lái)自PC機(jī)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)接收到的調(diào)度信息語(yǔ)音文件，播報(bào)時(shí)需要安裝單獨(dú)的功放和擴(kuò)音器?，F(xiàn)有技術(shù)二的技術(shù)方案是在普通的LED顯示屏內(nèi)部安裝擴(kuò)音器，LED顯示屏通過(guò) RS232串口與外置的控制機(jī)連接，LED顯示屏整體只具有信息顯示功能、最基本的電源轉(zhuǎn)換模塊和擴(kuò)音器?？刂茩C(jī)具有本地網(wǎng)絡(luò)接口、功放模塊?？刂茩C(jī)接入網(wǎng)絡(luò)并接收智能調(diào)度系統(tǒng)下發(fā)的實(shí)時(shí)調(diào)度信息及調(diào)度信息的語(yǔ)音文件，并通過(guò)RS232串口控制，實(shí)現(xiàn)調(diào)度信息在LED 顯示屏的發(fā)布，在發(fā)布信息的同時(shí)，控制機(jī)播報(bào)調(diào)度信息的語(yǔ)音文件，并在LED屏內(nèi)部的擴(kuò)音器播報(bào)。發(fā)明人在實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)有技術(shù)至少存在以下不足現(xiàn)有技術(shù)一的不足在于1、智能調(diào)度系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)調(diào)度信息的實(shí)時(shí)發(fā)布，要求調(diào)度室的PC機(jī)必須接入互聯(lián)網(wǎng)或者企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)，處于較偏遠(yuǎn)的調(diào)度室可能不便于接入網(wǎng)絡(luò)，因此會(huì)造成功能應(yīng)用受限的情況。2、需要PC機(jī)不間斷運(yùn)行，增加了 PC投入部分的成本，而且LED顯示屏的安裝位置要盡量靠近PC機(jī)，不便于LED顯示屏的安裝?，F(xiàn)有技術(shù)二的不足在于1、控制機(jī)接收智能調(diào)度系統(tǒng)下發(fā)的實(shí)時(shí)調(diào)度信息，需要接入有線網(wǎng)線，仍然受到地理環(huán)境影響，可能不便于有線網(wǎng)絡(luò)的接入。2、LED顯示屏及控制機(jī)分體安裝，需要兩套單獨(dú)的電源供電，增加了成本且不利于布線的安全。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是，為了解決對(duì)處于不同地段公交車(chē)停車(chē)廠內(nèi)車(chē)輛、線路主副站內(nèi)公交車(chē)輛的調(diào)度信息的實(shí)時(shí)發(fā)布，并以語(yǔ)音播報(bào)的形式提醒公交駕駛員執(zhí)行調(diào)度指令，以提高調(diào)度效率。[0009]本實(shí)用新型提供了一種LED信息顯示屏，包括LED顯示模塊、通信控制主機(jī)和電源轉(zhuǎn)換器，所述電源轉(zhuǎn)換器與所述LED顯示模塊和所述通信控制主機(jī)相連，所述LED顯示模塊與所述通信控制主機(jī)相連；所述LED顯示模塊包括LED燈、LED顯示控制電路和揚(yáng)聲器，所述LED顯示控制電路與所述LED燈相連；所述通信控制主機(jī)包括單片機(jī)、無(wú)線通信模塊、有線網(wǎng)絡(luò)通信接口、串行通信接口、語(yǔ)音合成模塊和功率放大模塊；所述無(wú)線通信模塊、有線網(wǎng)絡(luò)通信接口、串行通信接口、 語(yǔ)音合成模塊和功率放大模塊分別與所述單片機(jī)相連，所述單片機(jī)通過(guò)所述串行通信接口與所述LED顯示控制電路相連，所述語(yǔ)音合成模塊與所述功率放大模塊相連，所述功率放大模塊與所述揚(yáng)聲器相連。進(jìn)一步地，所述LED顯示模塊還包括如下中的至少一個(gè)屏體框架、防水配件、安裝配件。進(jìn)一步地，所述通信控制主機(jī)還可以包括GPS定位模塊，與所述單片機(jī)相連。具體地，所述串行通信接口是RS232接口、RS485接口或CAN(控制器局域網(wǎng)絡(luò)， Controller Area Network)總線接口。具體地，所述語(yǔ)音合成模塊是TTS (Text To Speech，從文本到語(yǔ)音)語(yǔ)音合成模塊。可選地，所述LED顯示模塊、所述通信控制主機(jī)和電源轉(zhuǎn)換器可以形成為一體式結(jié)構(gòu)?？蛇x地，所述LED顯示模塊可以裝于第一電路板上，所述通信控制主機(jī)可以安裝于第二電路板上?？蛇x地，所述無(wú)線通信模塊是支持GPRS (General Packet Radio krvice，通用分組無(wú)線服務(wù))^ CDMA (Code Division Multiple Access，碼分多址)制式的2G無(wú)線通信模塊；或者，所述無(wú)線通信模塊是支持TD-SCDMA(Time Division-Synchronous Code DivisionMultiple Access,時(shí)分同步碼分多址)、WCDMA(Wideband Code Division Multiple Access 寬帶碼分多址)或 CDMA2000 (Code Division Multiple Access 2000，碼分多址2000，一種3G移動(dòng)通訊標(biāo)準(zhǔn))制式的3G無(wú)線通信模塊；或者，所述無(wú)線通信模塊是支持WIFI局域網(wǎng)絡(luò)的無(wú)線通信模塊?？蛇x地，所述LED信息顯示屏還可以進(jìn)一步設(shè)置有避雷針。本實(shí)用新型提供的智能調(diào)度LED信息顯示屏可以安裝于公交車(chē)停車(chē)場(chǎng)、線路主副站，用來(lái)向該類(lèi)停車(chē)所停車(chē)輛發(fā)布實(shí)時(shí)的調(diào)度信息、重要調(diào)度信息等，并以語(yǔ)音的形式提醒駕駛員執(zhí)行調(diào)度指令，實(shí)現(xiàn)對(duì)空閑車(chē)輛、待發(fā)車(chē)輛的有效調(diào)度。本實(shí)用新型提供的智能調(diào)度LED信息顯示屏，由于內(nèi)部包含了無(wú)線通信模塊、TTS 語(yǔ)音合成模塊、功放模塊、GPS定位模塊(可選)、電源模塊、信息顯示模塊、擴(kuò)音器等，從而可以在不便于接入有線網(wǎng)絡(luò)的地區(qū)通過(guò)多種無(wú)線網(wǎng)絡(luò)接收調(diào)度指令、通知信息，并通過(guò)TTS 語(yǔ)音合成模塊將調(diào)度指令合成為語(yǔ)音，然后由功率放大模塊進(jìn)行放大處理，最后由內(nèi)置的揚(yáng)聲器將放大后的語(yǔ)音通過(guò)進(jìn)行語(yǔ)音播報(bào)。同時(shí)，接收到的調(diào)度指令也可在LED屏上顯示， 這樣實(shí)現(xiàn)了語(yǔ)音播報(bào)和文字顯示功能的同時(shí)應(yīng)用。[0023]本實(shí)用新型內(nèi)部由于只有一個(gè)電源轉(zhuǎn)換模塊，只需要一路市電供電，可確保安裝布線的安全性并降低成本。本實(shí)用新型由于包含了 GPS定位模塊，可使得智能調(diào)度系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)查看本實(shí)用新型工作時(shí)的實(shí)際位置，可以在后臺(tái)GIS地圖上直觀地看到各車(chē)輛所在停車(chē)廠的位置，以便制定更合理的調(diào)度方案。本實(shí)用新型為一體機(jī)結(jié)構(gòu)，安裝方便，可適于室外安裝。本實(shí)用新型整體具有防水、防雷電功能，使用安全。本實(shí)用新型可接收智能調(diào)度系統(tǒng)的控制，實(shí)現(xiàn)智能調(diào)度系統(tǒng)對(duì)本實(shí)用新型的遠(yuǎn)程維護(hù)和遠(yuǎn)程管理，即能夠在智能調(diào)度系統(tǒng)的控制下實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程開(kāi)關(guān)機(jī)和應(yīng)用軟件升級(jí)，并接收智能調(diào)度系統(tǒng)發(fā)布的即時(shí)信息。本實(shí)用新型具有自我檢修功能，當(dāng)檢測(cè)到運(yùn)行異常時(shí)，自動(dòng)產(chǎn)生報(bào)警，并上報(bào)給智能調(diào)度系統(tǒng)。

為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖做一簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的LED信息顯示屏的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
為使本實(shí)用新型實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。圖1為本實(shí)用新型的LED信息顯示屏的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖1所示，該LED信息顯示屏包括LED顯示模塊10、通信控制主機(jī)20和電源轉(zhuǎn)換器30。電源轉(zhuǎn)換器30與LED顯示模塊10和通信控制主機(jī)20相連，LED顯示模塊10與通信控制主機(jī)20相連。其中，電源轉(zhuǎn)換器30，用于將市電(220V，50Hz)轉(zhuǎn)化為例如12V直流電，為L(zhǎng)ED顯示模塊10和通信控制主機(jī)20和提供工作電源。LED顯示模塊10具體包括LED燈120、LED顯示控制電路110和揚(yáng)聲器130，LED顯示控制電路110與LED燈120相連。其中LED燈120的數(shù)量可以是一個(gè)或者多個(gè)，揚(yáng)聲器 130的數(shù)量也可以是一個(gè)或者多個(gè)。LED顯示控制電路110，用于通過(guò)RS232串口、RS485接口或CAN總線與通信控制主機(jī)20進(jìn)行通信，接收信息后，控制發(fā)光LED燈120的開(kāi)關(guān)狀態(tài)， 或者控制LED燈120的顯示模式。其中，顯示模塊例如包括信息在顯示屏上單行顯示、雙行同時(shí)顯示、閃爍顯示、滾動(dòng)顯示、英文顯示等；還可以包括同一條信息的循環(huán)顯示次數(shù)等。通信控制主機(jī)20具體包括單片機(jī)210、無(wú)線通信模塊220、串行通信接口 230、有線網(wǎng)絡(luò)通信接口對(duì)0、語(yǔ)音合成模塊250和功率放大模塊沈0。其中，無(wú)線通信模塊220、串行通信接口 230、有線網(wǎng)絡(luò)通信接口 M0、語(yǔ)音合成模塊250和功率放大模塊260分別與單片機(jī)210相連，單片機(jī)210通過(guò)串行通信接口 230與LED顯示控制電路110相連，語(yǔ)音合成模塊250與功率放大模塊260相連，功率放大模塊260與揚(yáng)聲器130相連。各模塊受單片機(jī)210協(xié)調(diào)和控制，完成所有的信息收發(fā)、顯示和語(yǔ)音播報(bào)等功能。其中單片機(jī)210可以是工業(yè)級(jí)單片機(jī)。此外，工業(yè)級(jí)單片機(jī)210，還可以用于作為智能調(diào)度LED信息顯示屏的主CPU，協(xié)調(diào)智能調(diào)度LED信息顯示屏的整體工作，并能夠根據(jù)智能調(diào)度系統(tǒng)下發(fā)的升級(jí)指令，自動(dòng)完成設(shè)備整體的軟件升級(jí)、定時(shí)開(kāi)關(guān)機(jī)、播報(bào)模式切換等功能。其中，播報(bào)模式例如可以包括一條信息連續(xù)2次、連續(xù)3次或更多次播報(bào)；中英文同時(shí)播報(bào)等。當(dāng)系統(tǒng)指令要求本實(shí)用新型的設(shè)備對(duì)接收到的信息多次播報(bào)或滾動(dòng)循環(huán)顯示時(shí)，本實(shí)用新型的設(shè)備接收控制指令并執(zhí)行相應(yīng)操作?？蛇x地，無(wú)線通信模塊220可以是支持GPRS或CDMA制式的2G無(wú)線通信模塊；或者，也可以是支持TD-SCDMA、WCDMA或CDMA2000制式的3G無(wú)線通信模塊；或者，還可以是支持WIFI局域網(wǎng)絡(luò)的無(wú)線通信模塊。無(wú)線通信模塊220，可以用于在沒(méi)有本地有線網(wǎng)絡(luò)接入，或者不方便有線網(wǎng)絡(luò)接入時(shí)，通過(guò)無(wú)線通信方式，實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的智能調(diào)度LED信息顯示屏與智能調(diào)度系統(tǒng)的通信，接收調(diào)度指令、軟件升級(jí)程序、設(shè)備工作控制等信息。具體地，串行通信接口 230可以是RS232接口、RS485接口或CAN總線接口。具體地，有線網(wǎng)絡(luò)通信接口對(duì)0，用于當(dāng)本地有線網(wǎng)絡(luò)接入方便時(shí)，可以使用有線網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)智能調(diào)度LED信息顯示屏與智能調(diào)度系統(tǒng)的通信。具體地，語(yǔ)音合成模塊250，是指TTS (Text To Speech,從文本到語(yǔ)音)語(yǔ)音合成模塊，用于當(dāng)智能調(diào)度LED信息顯示屏接收調(diào)度指令或通知信息后，受工業(yè)單片機(jī)210控制把相應(yīng)的文本信息轉(zhuǎn)換為語(yǔ)音。該語(yǔ)音可以是中文語(yǔ)音或外文語(yǔ)音，例如英文語(yǔ)音。功率放大模塊沈0，用于放大TTS語(yǔ)音合成模塊250合成的語(yǔ)音，并驅(qū)動(dòng)揚(yáng)聲器 130播報(bào)相應(yīng)的語(yǔ)音。可選地，通信控制主機(jī)10還可以進(jìn)一步包括GPS定位模塊270，與單片機(jī)210相連。作為可選的GPS定位模塊270，用于獲取本實(shí)用新型的LED信息顯示屏的當(dāng)前位置信息， 以便通有線或無(wú)線通信模塊發(fā)送于智能調(diào)度系統(tǒng)，由于本實(shí)用新型主要是安裝在公交公司的停車(chē)場(chǎng)、線路主副站等停車(chē)地點(diǎn)，所以可以實(shí)現(xiàn)LED顯示模塊的自動(dòng)定位，在智能調(diào)度系統(tǒng)的GIS地圖上直觀地呈現(xiàn)各停車(chē)廠的位置?？蛇x地，LED顯示模塊還可以進(jìn)一步包括屏體框架、防水配件、安裝配件等。防水和安裝配件指為實(shí)現(xiàn)防水功能和安裝時(shí)需要的材料，如防水膠墊、防水膠、安裝支架等等。在一實(shí)施例中，LED顯示模塊10、通信控制主機(jī)20和電源轉(zhuǎn)換器30形成為一體式結(jié)構(gòu)。在該較佳實(shí)施例中，上述三部分安裝在一個(gè)整體結(jié)構(gòu)內(nèi)，該整體結(jié)構(gòu)具有防水、防雷電功能，適于在室內(nèi)或者室外復(fù)雜環(huán)境中工作。本實(shí)用新型的設(shè)備安裝后，只需要一路市電對(duì)設(shè)備供電即可完成所有的功能。在安裝時(shí)進(jìn)行接地處理和環(huán)境改造，如為本實(shí)用新型的LED信息顯示屏加裝避雷針等可以增加防雷電功能。上述的一體式結(jié)構(gòu)是指把LED顯示模塊與通信控制主機(jī)的所有電路，集成到一個(gè)電路板中，即將LED顯示模塊LED顯示控制電路、通信控制主機(jī)上的工業(yè)級(jí)單片機(jī)、無(wú)線通信模塊、本地網(wǎng)絡(luò)通信接口、TTS語(yǔ)音合成模塊、功放模塊、GPS模塊(可選)等集成到一個(gè)電路板上，作為主功能板，實(shí)現(xiàn)所有的功能應(yīng)用。
6[0043]在另一實(shí)施例中，LED顯示模塊10可以安裝于第一電路板上，通信控制主機(jī)20可以安裝于第二電路板上。通過(guò)形成為2個(gè)電路板，可實(shí)現(xiàn)模塊化及客戶訂制化，以更好的滿足客戶需要，更適用于按照客戶要求對(duì)指定的模塊進(jìn)行升級(jí)、增加模塊或去掉模塊，例如 修改通信控制主機(jī)的某個(gè)功能模塊等。以下描述本實(shí)用新型的工作過(guò)程。通信控制主機(jī)20的工業(yè)級(jí)單片機(jī)210通過(guò)無(wú)線通信模塊220或有線網(wǎng)絡(luò)通信接口 M0，與智能調(diào)度系統(tǒng)通信。工業(yè)級(jí)單片機(jī)210接收到調(diào)度指令信息和顯示模式指令后，通過(guò)串行通信接口 230例如RS232串口把調(diào)度指令信息和顯示模式指令發(fā)送到LED顯示控制電路110，同時(shí)， 驅(qū)動(dòng)TTS語(yǔ)音合成模塊250，將指令信息合成為語(yǔ)音，再利用功率放大模塊260放大語(yǔ)音后在揚(yáng)聲器130上播報(bào)。同時(shí)，工業(yè)級(jí)單片機(jī)210通過(guò)串行通信接口 230例如RS232串口向LED顯示控制電路110發(fā)送調(diào)度指令信息和顯示模式指令。LED顯示控制電路110接收到調(diào)度指令信息和顯示模塊指令后，控制LED燈的開(kāi)關(guān)并顯示接收到的調(diào)度信息。從而實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音播報(bào)和文字顯示功能的同時(shí)應(yīng)用。此外，單片機(jī)在接收到系統(tǒng)升級(jí)指令后，將執(zhí)行指令完成自動(dòng)升級(jí)。另外，本實(shí)用新型設(shè)備自身具有系統(tǒng)運(yùn)行檢測(cè)程序，當(dāng)檢測(cè)到某應(yīng)用進(jìn)程出錯(cuò)或計(jì)算溢出后自動(dòng)修復(fù)， 多次修復(fù)失敗后，自動(dòng)報(bào)警把異常信息上傳到系統(tǒng)。本實(shí)用新型的有益技術(shù)效果在于本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了對(duì)處于不同地段公交車(chē)停車(chē)廠內(nèi)車(chē)輛、線路主副站內(nèi)公交車(chē)輛的調(diào)度信息的實(shí)時(shí)發(fā)布，并以語(yǔ)音播報(bào)的形式提醒公交駕駛員執(zhí)行調(diào)度指令，提高對(duì)城市公交車(chē)輛的實(shí)時(shí)調(diào)度效率。本實(shí)用新型提供的智能調(diào)度LED信息顯示屏，由于內(nèi)部包含了無(wú)線通信模塊、TTS 語(yǔ)音合成模塊、功放模塊、GPS定位模塊(可選)、電源模塊、信息顯示模塊、擴(kuò)音器等，從而可以在不便于接入有線網(wǎng)絡(luò)的地區(qū)通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)接收調(diào)度指令、通知信息，并通過(guò)TTS語(yǔ)音合成模塊將調(diào)度指令合成為語(yǔ)音，然后由功率放大模塊進(jìn)行放大處理，最后由內(nèi)置的揚(yáng)聲器將放大后的語(yǔ)音進(jìn)行語(yǔ)音播報(bào)。同時(shí)，接收到的調(diào)度指令也可在LED屏上顯示，這樣實(shí)現(xiàn)了語(yǔ)音播報(bào)和文字顯示功能的同時(shí)應(yīng)用。本實(shí)用新型內(nèi)部由于只有一個(gè)電源轉(zhuǎn)換模塊，只需要一路市電供電，可確保安裝布線的安全性。本實(shí)用新型解決了有線網(wǎng)絡(luò)接入困難、安裝位置受限、布線復(fù)雜等問(wèn)題，由于本實(shí)用新型硬件成本的縮減，為用戶極大地減少了成本投入。本實(shí)用新型由于包含了 GPS定位模塊，可使得智能調(diào)度系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)查看本實(shí)用新型工作時(shí)的實(shí)際位置，可以在后臺(tái)GIS地圖上直觀地看到各車(chē)輛所在停車(chē)廠的位置，以便制定更合理的調(diào)度方案。本實(shí)用新型為一體機(jī)結(jié)構(gòu)，安裝方便，可適于室外安裝；本實(shí)用新型整體具有防水、防雷電功能，安裝方便、使用安全。本實(shí)用新型可接收智能調(diào)度系統(tǒng)的控制，實(shí)現(xiàn)智能調(diào)度系統(tǒng)對(duì)本實(shí)用新型的遠(yuǎn)程維護(hù)和遠(yuǎn)程管理，即能夠在智能調(diào)度系統(tǒng)的控制下實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程開(kāi)關(guān)機(jī)和應(yīng)用軟件升級(jí)，并接收智能調(diào)度系統(tǒng)發(fā)布的即時(shí)信息。本實(shí)用新型具有自我檢修功能，當(dāng)檢測(cè)到運(yùn)行異常時(shí)，自動(dòng)產(chǎn)生報(bào)警，并上報(bào)給智能調(diào)度系統(tǒng)。具體地，系統(tǒng)內(nèi)部有實(shí)時(shí)檢測(cè)各應(yīng)用程序的看門(mén)狗程序，當(dāng)檢測(cè)到應(yīng)用程序異常時(shí)或發(fā)生錯(cuò)誤時(shí)，即產(chǎn)生報(bào)警。以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例的技術(shù)方案，而非對(duì)其限制；盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實(shí)用新型實(shí)施例各實(shí)施例技術(shù)方案的精神和范圍。
權(quán)利要求1.一種智能調(diào)度LED信息顯示屏，其特征在于，包括LED顯示模塊、通信控制主機(jī)和電源轉(zhuǎn)換器，所述電源轉(zhuǎn)換器與所述LED顯示模塊和所述通信控制主機(jī)相連，所述LED顯示模塊與所述通信控制主機(jī)相連；所述LED顯示模塊包括LED燈、LED顯示控制電路和揚(yáng)聲器，所述LED顯示控制電路與所述LED燈相連；所述通信控制主機(jī)包括單片機(jī)、無(wú)線通信模塊、有線網(wǎng)絡(luò)通信接口、串行通信接口、語(yǔ)音合成模塊和功率放大模塊；所述無(wú)線通信模塊、有線網(wǎng)絡(luò)通信接口、串行通信接口、語(yǔ)音合成模塊和功率放大模塊分別與所述單片機(jī)相連，所述單片機(jī)通過(guò)所述串行通信接口與所述LED顯示控制電路相連，所述語(yǔ)音合成模塊與所述功率放大模塊相連，所述功率放大模塊與所述揚(yáng)聲器相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能調(diào)度LED信息顯示屏，其特征在于，所述LED顯示模塊還包括屏體框架。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的智能調(diào)度LED信息顯示屏，其特征在于，所述LED顯示模塊還包括防水配件和/或安裝配件。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能調(diào)度LED信息顯示屏，其特征在于，所述通信控制主機(jī)還包括GPS定位模塊，與所述單片機(jī)相連。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能調(diào)度LED信息顯示屏，其特征在于，所述串行通信接口是 RS232接口、RS485接口或控制器局域網(wǎng)絡(luò)CAN總線接口。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能調(diào)度LED信息顯示屏，其特征在于，所述LED顯示模塊、 所述通信控制主機(jī)和電源轉(zhuǎn)換器形成為一體式結(jié)構(gòu)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能調(diào)度LED信息顯示屏，其特征在于，所述LED顯示模塊安裝于第一電路板上，所述通信控制主機(jī)安裝于第二電路板上。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能調(diào)度LED信息顯示屏，其特征在于，所述無(wú)線通信模塊是支持GPRS或CDMA制式的2G無(wú)線通信模塊；或者，所述無(wú)線通信模塊是支持TD-SCDMA、WCDMA或CDMA2000制式的3G無(wú)線通信模塊。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能調(diào)度LED信息顯示屏，其特征在于，所述無(wú)線通信模塊是支持WIFI局域網(wǎng)絡(luò)的無(wú)線通信模塊。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能調(diào)度LED信息顯示屏，其特征在于，所述LED信息顯示屏還設(shè)置有避雷針。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型提供了一種智能調(diào)度LED信息顯示屏，包括LED顯示模塊、通信控制主機(jī)和電源轉(zhuǎn)換器，LED顯示模塊包括LED燈、LED顯示控制電路和揚(yáng)聲器，LED顯示控制電路與LED燈相連；通信控制主機(jī)包括單片機(jī)、無(wú)線通信模塊、有線網(wǎng)絡(luò)通信接口、串行通信接口、語(yǔ)音合成模塊和功率放大模塊；無(wú)線通信模塊、有線網(wǎng)絡(luò)通信接口、串行通信接口、語(yǔ)音合成模塊和功率放大模塊分別與單片機(jī)相連，單片機(jī)通過(guò)串行通信接口與LED顯示控制電路相連，語(yǔ)音合成模塊與功率放大模塊相連，功率放大模塊與揚(yáng)聲器相連。本實(shí)用新型提供可以安裝于公交車(chē)停車(chē)場(chǎng)、線路主副站，向車(chē)輛發(fā)布實(shí)時(shí)的調(diào)度信息，并以語(yǔ)音的形式提醒駕駛員執(zhí)行調(diào)度指令，實(shí)現(xiàn)對(duì)空閑、待發(fā)車(chē)輛的有效調(diào)度。
文檔編號(hào)G08G1/09GK201946120SQ201020626750
公開(kāi)日2011年8月24日 申請(qǐng)日期2010年11月25日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月25日
發(fā)明者劉瑞薇, 盧澤和, 孫宏飛, 沈進(jìn)華 申請(qǐng)人:大連智達(dá)科技有限公司