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      一種基于位置的文字路況信息動態(tài)播報方法及系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號:6705603閱讀:166來源:國知局

      專利名稱::一種基于位置的文字路況信息動態(tài)播報方法及系統(tǒng)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      :本發(fā)明涉及智能交通領(lǐng)域,特別是一種基于位置的文字路況信息動態(tài)播報方法及系統(tǒng)。
      背景技術(shù)
      :隨著人們生活水平的提高,城市中的私家車保有量越來越大,隨之而來的問題就是道路的交通狀況也變得越來越差。目前,在出行前查詢道路的交通狀況已經(jīng)成為人們的習(xí)慣,但是交通道路狀況是會實時改變的,現(xiàn)在的車載導(dǎo)航儀提供給用戶交通路況信息的方式主要有三種,一、圖形展示方式,用戶開啟車載導(dǎo)航儀,實時接收交通信息。缺點是用戶在開車過程中查看不方便,會有帶來潛在的駕駛風(fēng)險。二、導(dǎo)航儀語音播報方式,根據(jù)當(dāng)前的交通信息,檢測到前方有擁堵就進行語音播報。缺點是播報語言不容易被用戶理解。三、通過汽車收音機交通電臺,節(jié)目主持人人工播報。這種方式容易被接受,但缺點是許多信息是與車主當(dāng)前位置沒有關(guān)系的,所以即使得到了這樣的交通信息,也沒有意義。
      發(fā)明內(nèi)容有鑒于此,本發(fā)明的目的在于提供一種基于位置的文字路況信息動態(tài)播報方法及系統(tǒng),用于安全高效的向車主提供實時文字路況信息。本發(fā)明的實施例提供了一種基于位置的文字路況信息動態(tài)播報方法,包括針對需文字路況播報的道路,通過進行路況分析,實時生成所述道路的文字路況信息;掃描車輛前方預(yù)設(shè)范圍,并請求所述預(yù)設(shè)范圍內(nèi)的文字路況信息;根據(jù)預(yù)設(shè)置的播報方式,對所述文字路況信息進行播報。本發(fā)明的實施例還提供了一種基于位置的文字路況信息動態(tài)播報系統(tǒng),包括服務(wù)端,用于針對需文字路況播報的道路,通過進行路況分析,實時生成所述道路的文字路況信息;用戶端,用于掃描車輛前方預(yù)設(shè)范圍,并請求所述預(yù)設(shè)范圍內(nèi)的文字路況信息,并根據(jù)預(yù)設(shè)置的播報方式,對所述文字路況信息進行播報。根據(jù)本發(fā)明提供的基于位置的文字路況信息動態(tài)播報方法,用戶只要開啟終端導(dǎo)航設(shè)備,根據(jù)用戶當(dāng)前所處的GPS位置,以及預(yù)先設(shè)置的獲取文字路況信息的范圍,將該范圍內(nèi)的文字路況信息通過網(wǎng)絡(luò)自動下載到客戶端,不需要規(guī)劃路線,不需要查看終端界面,就能保證行車過程安全駕駛;而且播報內(nèi)容為經(jīng)過專業(yè)數(shù)據(jù)工程師處理,屬于用戶關(guān)注度較高的道路,是大眾用戶迫切關(guān)心的道路,實用價值高;播報內(nèi)容人性化處理,使用戶容易理解,幫助快速定位道路位置,方便用戶改變行駛路線,實現(xiàn)節(jié)能減排,綠色出行;通過區(qū)分播報的道路屬性,實用價值較高;交通播報內(nèi)容區(qū)分早高峰、晚高峰、全天,提高文字路況內(nèi)容的使用價值。圖1為本發(fā)明實施例提供的一種基于位置的文字路況信息動態(tài)播報方法的流程圖2為本發(fā)明實施例提供的根據(jù)道路屬性優(yōu)先距離次之的方式進行文字路況信息播報的示意圖。圖3為本發(fā)明實施例提供的一種基于位置的文字路況信息動態(tài)播報系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)圖。具體實施例方式為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚,下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步的詳細描述。本發(fā)明實施例通過導(dǎo)航設(shè)備根據(jù)當(dāng)前的位置,實時向服務(wù)端請求文字路況信息,并根據(jù)預(yù)設(shè)值的播報方式,按不同時間段對文字路況信息進行播報。與現(xiàn)有技術(shù)相比,向車主播報的文字路況信息比圖形展示更為方便和安全,也便于車主理解,播報的文字路況信息都屬于用戶關(guān)注度較高的道路,是大眾用戶迫切關(guān)心的道路。圖1為本發(fā)明實施例提供的一種基于位置的文字路況信息的動態(tài)播報方法的流程圖,包括以下步驟步驟101、針對需文字路況播報的道路,通過服務(wù)端進行路況分析,實時反饋播報道路的交通狀況(擁堵、緩行、暢通)。根據(jù)浮動車上傳服務(wù)端的GPS經(jīng)緯度、速度方向計算當(dāng)前路段的道路狀況,根據(jù)道路類型區(qū)分一、快速路速度小于20km/h為擁堵;大于20km/h、小于40km/h為緩行;大于40km/h為暢通。二、其他道路(普通道路、輔路)速度小于12km/h為擁堵;大于12km/h,小于25km/h為緩行;大于25km/h為暢通。步驟102、通過服務(wù)端獲得的道路交通狀況信息,通過數(shù)據(jù)工程師設(shè)計、制作文字路況信息,保證生產(chǎn)出的文字路況容易被用戶理解、并且是用戶關(guān)注度較高的擁堵點。例如中關(guān)村北大街、中關(guān)村橋到清華西門路段,北向南方向擁堵。步驟103、終端導(dǎo)航設(shè)備以某種頻率(可自定義,進入終端軟件可設(shè)置請求文字路況信息的頻率,如可設(shè)置2分鐘、5分鐘、10分鐘、15分鐘)請求服務(wù)端播報的文字路況信息的內(nèi)容,根據(jù)當(dāng)前的GPS位置掃描前方一定范圍(進入終端軟件可設(shè)置掃描的范圍2公里、3公里、4公里、5公里,默認為5公里)內(nèi)的文字路況信息。根據(jù)軟件設(shè)置的范圍,終端導(dǎo)航設(shè)備獲取前方相應(yīng)范圍內(nèi)的文字路況信息。如掃描范圍為5公里,終端導(dǎo)航設(shè)備掃描前方以5公里為半徑的半圓。根據(jù)這個范圍請求服務(wù)端該范圍內(nèi)的文字路況信息,通過網(wǎng)絡(luò)下載下來。例如,用戶每天早上800開啟終端導(dǎo)航設(shè)備,終端導(dǎo)航設(shè)備以5分鐘頻率請求服務(wù)端播報的文字路況信息內(nèi)容,可以根據(jù)當(dāng)前的GPS位置掃描前方5公里范圍內(nèi)的文字路況信息。所述終端導(dǎo)航設(shè)備可以是手機、車載電腦或PND(PortableNavigationDevices,便攜式自動導(dǎo)航系統(tǒng))。步驟104、根據(jù)道路屬性優(yōu)先(高速路、城市快速路、城市主干道、城市次干道、輔路)、距離次之的方式進行播報。基于用戶所處的GPS位置,播報的文字路況信息與用戶息息相關(guān)。例如,車輛掃描前方5公里范圍的文字路況信息,并通過網(wǎng)絡(luò)下載到客戶端,根據(jù)道路屬性(A城市次干道、B城市主干道、C城市快速路、D輔路)優(yōu)先、距離次之的原則,播報順序為CBAD,如圖2所示。步驟105、終端導(dǎo)航設(shè)備按不同時間段對文字路況信息進行播報。終端播報的文字路況信息狀態(tài)有擁堵、緩行、暢通,根據(jù)用戶關(guān)注度定義道路播報的時間段,終端播報的路況內(nèi)容區(qū)分早高峰(7:00-9:00)、晚高峰(17:00-20:00)、全天(7:00-20:00)。對于高速路、城市快速路以及不局限于道路屬性的城市熱點道路(車流量較大的道路)定義為全天播報,城市主干道、次干道及其他道路只在早高峰、晚高峰播報。在制作文字路況數(shù)據(jù)的時候,把播報時間段作為文字路況信息的屬性,服務(wù)端直接生成有播報時間屬性的文字路況信肩、ο根據(jù)以上方法,用戶只要開啟終端導(dǎo)航設(shè)備,不需要規(guī)劃路線,不需要查看終端界面,就能保證行車過程安全駕駛;而且播報內(nèi)容為基于用戶GPS位置且經(jīng)過專業(yè)數(shù)據(jù)工程師處理,屬于用戶關(guān)注度較高的道路,是大眾用戶迫切關(guān)心的道路,實用價值高;播報內(nèi)容人性化處理,使用戶容易理解,幫助快速定位道路位置,方便用戶改變行駛路線,實現(xiàn)節(jié)能減排,綠色出行;通過區(qū)分播報的道路屬性,實用價值較高;交通播報內(nèi)容區(qū)分早高峰、晚高峰、全天,提高文字路況內(nèi)容的使用價值。本發(fā)明實施例還提供了一種文字路況信息的動態(tài)播報系統(tǒng),如圖3所示,包括在服務(wù)端,路況分析裝置31,用于對需文字路況播報的道路進行路況分析,實時生成所述道路的交通狀況;文字路況生成裝置32,用于根據(jù)所述道路的交通狀況信息,生成所述道路的文字路況fn息;在用戶端,文字路況請求裝置33,用于根據(jù)車輛當(dāng)前所處的GPS位置,掃描前方預(yù)設(shè)范圍,并以預(yù)設(shè)頻率請求所述預(yù)設(shè)范圍內(nèi)的文字路況信息;播報設(shè)置裝置34,用于設(shè)置道路屬性優(yōu)先、距離次之的播報方式;文字路況播報裝置35,用于根據(jù)所述播報方式,并按不同時間段對所述文字路況信息進行播報??傊陨纤鰞H為本發(fā)明的較佳實施例而已,并非用于限定本發(fā)明的保護范圍。權(quán)利要求1.一種基于位置的文字路況信息動態(tài)播報方法,其特征在于,包括針對需文字路況播報的道路,通過進行路況分析,實時生成所述道路的文字路況信息;掃描車輛前方預(yù)設(shè)范圍,并請求所述預(yù)設(shè)范圍內(nèi)的文字路況信息;根據(jù)預(yù)設(shè)置的播報方式,對所述文字路況信息進行播報。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的文字路況信息動態(tài)播報方法,其特征在于,所述終端導(dǎo)航設(shè)備為手機、車載電腦或便攜式自動導(dǎo)航系統(tǒng)PND。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的文字路況信息動態(tài)播報方法,其特征在于,所述生成所述道路的文字路況信息的方法包括服務(wù)端進行路況分析,實時生成所述道路的交通狀況,并根據(jù)所述道路的交通狀況信息,生成所述道路的文字路況信息。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的文字路況信息動態(tài)播報方法,其特征在于,所述請求預(yù)設(shè)范圍內(nèi)的文字路況信息的方法包括終端導(dǎo)航設(shè)備根據(jù)車輛當(dāng)前所處的GPS位置,掃描前方預(yù)設(shè)范圍,并以預(yù)設(shè)頻率向服務(wù)端請求所述預(yù)設(shè)范圍內(nèi)的文字路況信息。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的文字路況信息動態(tài)播報方法,其特征在于,所述對文字路況信息進行播報的方法包括設(shè)置道路屬性優(yōu)先、距離次之的播報方式;終端導(dǎo)航設(shè)備根據(jù)所述播報方式,按不同時間段對所述文字路況信息進行播報。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的文字路況信息動態(tài)播報方法,其特征在于,所述掃描前方預(yù)設(shè)范圍,并以預(yù)設(shè)頻率請求文字路況信息的方法具體包括根據(jù)所述預(yù)先設(shè)置的范圍,終端導(dǎo)航設(shè)備掃描前方以所述范圍為半徑的半圓,并以預(yù)先設(shè)置的頻率向服務(wù)端請求該半圓內(nèi)的道路的文字路況信息,通過網(wǎng)絡(luò)下載所述文字路況fn息ο7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的文字路況信息動態(tài)播報方法,其特征在于,所述設(shè)置道路屬性優(yōu)先、距離次之的播報方式的方法具體包括設(shè)置道路的屬性,按照高速路、城市快速路、城市主干道、城市次干道、輔路的順序播報該道路的文字路況信息,當(dāng)?shù)缆穼傩韵嗤瑫r,先播報距離近的道路的文字路況信息。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的文字路況信息動態(tài)播報方法,其特征在于,所述按不同時間段對文字路況信息進行播報的方法包括在生成文字路況信息的時候,結(jié)合道路的屬性,設(shè)置高速路、城市快速路以及不局限于道路屬性的城市熱點道路為全天播報,設(shè)置城市主干道、城市次干道及其他道路只在早高峰、晚高峰播報;并將所述播報時間段作為該道路的文字路況信息的屬性保存;進行播報時,按照所述道路的播報時間段屬性,在相應(yīng)時間段播報該道路的文字路況fn息ο9.一種基于位置的文字路況信息動態(tài)播報系統(tǒng),其特征在于,包括服務(wù)端,用于針對需文字路況播報的道路,通過進行路況分析,實時生成所述道路的文字路況信息;用戶端,用于掃描車輛前方預(yù)設(shè)范圍,并請求所述預(yù)設(shè)范圍內(nèi)的文字路況信息,并根據(jù)預(yù)設(shè)置的播報方式,對所述文字路況信息進行播報。10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的文字路況信息動態(tài)播報系統(tǒng),所述服務(wù)端具體包括路況分析裝置,用于對需文字路況播報的道路進行路況分析,實時生成所述道路的交通狀況;文字路況生成裝置,用于根據(jù)所述道路的交通狀況信息,生成所述道路的文字路況信息;所述用戶端具體包括文字路況請求裝置,用于根據(jù)車輛當(dāng)前所處的GPS位置,掃描前方預(yù)設(shè)范圍,并以預(yù)設(shè)頻率請求所述預(yù)設(shè)范圍內(nèi)的文字路況信息;播報設(shè)置裝置,用于設(shè)置道路屬性優(yōu)先、距離次之的播報方式;文字路況播報裝置,用于根據(jù)所述播報方式,并按不同時間段對所述文字路況信息進行播報。全文摘要本發(fā)明公開了一種基于位置的文字路況信息動態(tài)播報方法及系統(tǒng),方法包括針對需文字路況播報的道路,通過進行路況分析,實時生成所述道路的文字路況信息;掃描車輛前方預(yù)設(shè)范圍,并請求所述預(yù)設(shè)范圍內(nèi)的文字路況信息;根據(jù)預(yù)設(shè)置的播報方式,對所述文字路況信息進行播報。系統(tǒng)包括服務(wù)端的路況分析裝置、文字路況生成裝置,用戶端的文字路況請求裝置、播報設(shè)置裝置及文字路況播報裝置。本發(fā)明向車主播報的文字路況信息比圖形展示更為方便和安全,也便于車主理解,播報的文字路況信息都屬于用戶關(guān)注度較高的道路,是大眾用戶迫切關(guān)心的道路。文檔編號G08G1/0967GK102509469SQ201110322669公開日2012年6月20日申請日期2011年10月21日優(yōu)先權(quán)日2011年10月21日發(fā)明者于曉,夏曙東,張高峰,王建偉申請人:北京掌城科技有限公司
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