專利名稱：一種基于實時路況的信號燈控制系統的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及移動通信技術領域，具體涉及一種基于實時路況的信號燈控制系統。
背景技術：
隨著市民私家車輛數量的增多，各大城市的交通問題已經逐漸成為一個頑疾。尤其是在上下班高峰期的各大城市干道的路口，信號燈的紅綠轉換間隔無法有效地調節(jié)各個方向擁堵的車流，反而成了擁堵道路的裝置。這樣的交通狀況已經嚴重影響了市民的生活質量，成為城市發(fā)展的一個瓶頸。如今各大城市中應對上下班高峰期主要的車流擁塞的路口的疏導方案是采用人力疏導的方式，即在各個相關擁塞路口，由交警根據該路口道路的路況，人工的控制車流的方向來疏導，這種情況下，完全摒棄了信號燈對路口車流的控制。專利200810105802 :交通信號燈控制方法涉及一種交通信號燈控制方法，專利 200820156804 :一種交通信號燈，開了一種交通信號燈，信號燈的時間間隔固定，無法根據實時路況調整疏通車流，對上下班高峰期的擁塞現狀，一般的解決方案是由交警人工疏導。
發(fā)明內容本實用新型克服了現有技術的不足，提出了一種基于實時路況的信號燈控制系統，所述控制系統，對于現有的交通信號燈的控制系統進行了改進，使得信號燈能夠根據實時的路況信息動態(tài)的改變相應的信號燈等待時間間隔，使得交通擁塞比較嚴重的時間段能夠快速的疏導車流，改善城市的交通狀況。本實用新型的技術方案為一種基于實時路況的信號燈控制系統，包括交通狀況監(jiān)控平臺、交通路況展示系統和信號燈調控系統，所述交通狀況監(jiān)控平臺與交通路況展示系統通過軟件接口相連接，交通狀況監(jiān)控平臺包括傳輸線和多個攝像頭，所述交通路況展示系統與信號燈調控系統通過一個接口模塊相連接。所述信號燈調控系統包括信號燈，一個硬件控制接口模塊和一個控制系統，所述信號燈通過信號線與所述硬件控制接口模塊相連接，所述控制系統通過信號線與硬件控制接口模塊相連接。交通狀況監(jiān)控平臺利用各個主要路口的攝像頭來監(jiān)控各個主要路口的路況信息，該平臺會實時將主要監(jiān)控路線的各個路口的路況信息輸出到交通路況展示系統中。交通路況展示系統是用來模擬城市中主要的交通路線擁塞情況的系統，系統用一些二維的直線來表示城市道路，并以道路的顏色來表示當前該路線的擁塞情況，該系統使用監(jiān)控平臺的輸出作為實時監(jiān)控的路線狀態(tài)信息。信號燈調控系統，所述信號燈調控系統從交通路況展示系統獲得當前擁塞情況比較嚴重的路線，利用系統設置的某些經驗值，比如某個長度的擁塞車流通過某個路口需要等多少個信號燈間隔，來修改相關路口的信號燈的時間間隔，并通過信號燈的線路使路口的信號燈從下一個周期開始修改間隔時間。本實用新型具有如下有益效果[0008]I)本實用新型在現有交通信號燈基礎上進行系統的擴展，無需耽誤城市交通控制系統的正常運行。2)本實用新型系統減少人力成本，實現城市交通的自動化控制。
以下結合附圖
和具體實施方式
進一步說明本實用新型。圖I為一種基于實時路況的信號燈控制系統流程圖。
具體實施方式
參見圖I所示，本實用新型包括交通狀況監(jiān)控平臺、交通路況展示系統和信號燈調控系統，所述交通狀況監(jiān)控平臺與交通路況展示系統通過軟件接口相連接，交通狀況監(jiān) 控平臺包括傳輸線和多個攝像頭，所述交通路況展示系統與信號燈調控系統通過一個接口模塊相連接。所述信號燈調控系統包括多個信號燈，一個硬件控制接口模塊和一個控制系統，所述信號燈通過信號線與所述硬件控制接口模塊相連接，所述控制系統與硬件控制接口模塊通過信號線相連接。工作原理為各個主要路口的攝像頭實時采集各個主要路口的路況信息，并將路況信息傳輸到交通狀況監(jiān)控平臺，所述交通狀況監(jiān)控平臺實時的將主要監(jiān)控路線的各個路口的路況信息輸出到交通路況展示系統中。交通路況展示系統利用所述交通狀況監(jiān)控平臺提供的各個主要路口的路況信息模擬城市中主要的交通路線擁塞情況的系統，所述交通路況展示系統用一些二維的直線來表示城市道路，并以道路的顏色來表示當前該路線的擁塞情況。信號燈調控系統，所述信號燈調控系統從交通路況展示系統獲得當前擁塞情況比較嚴重的路線，利用系統設置的某些經驗值，比如某個長度的擁塞車流通過某個路口需要等多少個信號燈間隔，來修改相關路口的信號燈的時間間隔，并通過信號燈的線路使路口的信號燈從下一個周期開始修改間隔時間。所述基于實時路況的所述信號燈調控系統傾向于從軟件產品上實現對主要路口信號燈的控制，通過三個系統來對城市主要干道進行實時監(jiān)控并通過對信號燈的控制來調整車流量達到疏導交通的目的，使用現有的路口信號燈來疏導相關道路的車流，無需更改之前的信號燈系統的布局，并且致力于提供解決擁塞嚴重的道路交通的疏導方案，通過一些軟件上的技術和算法來更好地計算出信號燈的顯示狀態(tài)變換的時間間隔來解決實際問題。
權利要求1.一種基于實時路況的信號燈控制系統，其特征是包括交通狀況監(jiān)控平臺、交通路況展示系統和信號燈調控系統，所述交通狀況監(jiān)控平臺與交通路況展示系統通過軟件接口相連接，交通狀況監(jiān)控平臺包括傳輸線和多個攝像頭，所述交通路況展示系統與信號燈調控系統通過一個接口模塊相連接。
2.根據權利要求I所述的基于實時路況的信號燈控制系統，其特征是所述信號燈調控系統包括信號燈，一個硬件控制接口模塊和一個控制系統，所述信號燈通過信號線與所述硬件控制接口模塊相連接，所述控制系統通過信號線與硬件控制接口模塊相連接。
專利摘要本實用新型涉及一種基于實時路況的信號燈控制系統，包括交通狀況監(jiān)控平臺、交通路況展示系統和信號燈調控系統，所述交通狀況監(jiān)控平臺與交通路況展示系統通過軟件接口相連接，交通狀況監(jiān)控平臺包括傳輸線和多個攝像頭，所述交通路況展示系統與信號燈調控系統通過一個接口模塊相連接。本實用新型在現有交通信號燈基礎上進行系統的擴展，減少人力成本，實現城市交通的自動化控制。
文檔編號G08G1/08GK202549064SQ20122010644
公開日2012年11月21日 申請日期2012年3月21日 優(yōu)先權日2012年3月21日
發(fā)明者張敬博 申請人:青島百靈信息科技有限公司