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      一種太陽能車載路況提示系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號:11014156閱讀:520來源:國知局
      一種太陽能車載路況提示系統(tǒng)的制作方法
      【專利摘要】本實用新型公開了一種太陽能車載路況提示系統(tǒng),包括MCU及分別與其連接的采集車距信息的超聲波模塊、感應車輛上下坡路況的液位儀、語音提醒車距或車輛所在路況的語音播報模塊、溫度檢測模塊和液晶顯示屏,所述液晶顯示屏用于顯示溫度信息和時間信息;還包括為上述各系統(tǒng)模塊供電的光伏供電模塊,所述光伏供電模塊連接有USB接口,對系統(tǒng)外的設備進行供電或充電。本實用新型電路簡潔,節(jié)能環(huán)保,控制精度和效率也較高,穩(wěn)定性好,易操作,顯示直觀,解決了路況擁堵引起的安全的問題,服務大眾實用價值高,具有一定的積極意義。整個系統(tǒng)以太陽能為主要能源實現(xiàn)供電充電功能,以實現(xiàn)節(jié)能環(huán)保。
      【專利說明】
      一種太陽能車載路況提示系統(tǒng)
      技術領域
      [0001]本實用新型涉及車輛電子,特別涉及一種太陽能車載路況提示系統(tǒng)。
      【背景技術】
      [0002]隨著城市化的發(fā)展,交通問題越發(fā)成為人們口中的熱點話題,道路發(fā)展建設的同時也令機動車駕駛員很容易在沒有及時了解路況的情況下出現(xiàn)交通道路事故。
      [0003]近幾年,隨著單片機技術的快速發(fā)展,以單片機為核心的大規(guī)模集成電路在各種產品中得到了極其廣泛的應用。而以單片機為核心的數字電路正是由于具有功能豐富,體積小,功耗低等優(yōu)勢,符合太陽能避障系統(tǒng)這一產品的特點,具有極大的市場潛力和開發(fā)價值。
      [0004]如今智能路況檢測系統(tǒng)在選擇機型的過程中綜合考慮單片機性能體積和產品耐用性等因素,正向微型化,智能化的方向發(fā)展。又隨著政府可持續(xù)發(fā)展的政策,節(jié)能環(huán)保更是成了人們眼中必不可少的核心要素。
      [0005]—切科技都是為了服務人們更好的生活。隨著現(xiàn)在懷有“車主”身份的的人群日益增多,多數駕駛員都曾遇到過進退兩難的窘境,為了駕駛員的安全保障,需要提供一種新型智能路況提示系統(tǒng)。
      【實用新型內容】
      [0006]本實用新型目的是:針對目前的現(xiàn)狀,設計一種太陽能車載路況提示系統(tǒng),對車距和路況進行實時的語音播報,整個系統(tǒng)以太陽能為主要能源實現(xiàn)供電充電功能,以實現(xiàn)節(jié)能環(huán)保。
      [0007]本實用新型的技術方案是:
      [0008]—種太陽能車載路況提示系統(tǒng),包括MCU及分別與其連接的
      [0009]超聲波模塊,采集車距信息,
      [0010]液位儀,感應車輛上下坡路況;
      [0011 ]語音播報模塊,語音提醒車距或車輛所在路況;
      [0012]還包括為上述各系統(tǒng)模塊供電的光伏供電模塊。
      [0013]優(yōu)選的,所述M⑶還連接有溫度檢測模塊和液晶顯示屏,已經顯示屏用于顯示溫度十目息和時間?目息。
      [0014]優(yōu)選的,所述MCU還連接有藍牙模塊,手機用戶采用手機ΑΡΡ,通過藍牙模塊控制太陽能車載路況提示系統(tǒng)的各功能模塊的開啟與關閉。
      [0015]優(yōu)選的,所述光伏供電模塊連接有USB接口,對系統(tǒng)外的設備進行供電或充電。
      [0016]優(yōu)選的,所述MCU采用STC90C516單片機。
      [0017]優(yōu)選的,所述液晶顯不屏米用IXD1602液晶顯不屏。
      [0018]優(yōu)選的,所述語音播報模塊采用ISD1700。
      [0019]優(yōu)選的,所述溫度檢測模塊采用DS18b20溫度傳感器。
      [0020]本實用新型的優(yōu)點是:
      [0021 ]本系統(tǒng)采用單片機技術,電路簡潔,節(jié)能環(huán)保,控制精度和效率也較高,穩(wěn)定性好,易操作,顯示直觀,解決了路況擁堵引起的安全的問題,服務大眾實用價值高,具有一定的積極意義。整個系統(tǒng)以太陽能為主要能源實現(xiàn)供電充電功能,以實現(xiàn)節(jié)能環(huán)保。
      【附圖說明】

      [0022]下面結合附圖及實施例對本實用新型作進一步描述:
      [0023]圖1為本實用新型的太陽能車載路況提示系統(tǒng)的結構原理圖;
      [0024]圖2為本實用新型所述的液位儀電路圖;
      [0025]圖3為本實用新型所述的超聲波模塊的電路圖;
      [0026]圖4為本實用新型所述的語音播報模塊電路圖;
      [0027]圖5為本實用新型所述的溫度檢測模塊電路圖。
      【具體實施方式】
      [0028]如圖1所示,本實用新型所揭示的太陽能車載路況提示系統(tǒng),包括M⑶及分別與其連接的采集車距信息的超聲波模塊、感應車輛上下坡路況的液位儀、語音提醒車距或車輛所在路況的語音播報模塊、溫度檢測模塊和液晶顯示屏,所述液晶顯示屏用于顯示溫度信息和時間信息;所述MCU還連接有藍牙模塊,手機用戶采用手機APP,通過藍牙模塊控制太陽能車載路況提示系統(tǒng)的各功能模塊的開啟與關閉。太陽能車載路況提示系統(tǒng)還包括為上述各系統(tǒng)模塊供電的光伏供電模塊,所述光伏供電模塊連接有USB接口,對系統(tǒng)外的設備進行供電或充電。
      [0029]本實用新型系統(tǒng)基于單片機定時/計數器時鐘程序進行計時,同時通過液晶顯示屏顯示時間,時間采用24時制。主要的路況提醒功能可以測量跟車距離以及通過液位儀判斷上下坡路況從而進行語音提示,提示用戶與車輛距離和目前車輛行駛狀態(tài),以此提示用戶控速,也可以保證行車安全,實現(xiàn)減小能源消耗和污染排放的目的。本實用新型系統(tǒng)所攜帶功能除路況提醒外,還帶有實時溫度和時間顯示以及自帶手機充電功能,使用藍牙模塊實現(xiàn)手機APP控制功能,整個系統(tǒng)以太陽能為主要能源實現(xiàn)供電充電功能,以實現(xiàn)節(jié)能環(huán)保。
      [0030]所述MCU采用STC90C516單片機,具體實施時采用STC90C516RD+單片機為主控芯片,結合單片機最小系統(tǒng)所必須的上電復位電路,內部晶振電路,采用單片機芯片提供的定時器設計系統(tǒng)時鐘,液晶顯示屏采用LCD1602液晶顯示屏,負責時間及其他參數的顯示,語音播報模塊接收單片機發(fā)送來的信號完成聲音信號的提醒。在程序的設計問題上,以單片機內部資源為核心,調用程序存儲區(qū)的各個模塊的驅動程序,通過單片機的引腳對系統(tǒng)中其他模塊資源進行驅動和調用,通過主程序讀取溫度時間的等參數在LCD1602中顯示,將液位儀反饋數據通過主函數調用語音模塊進行路況提示,通過超聲波模塊將跟車距離進行語音提示,從而進行語音提示上坡或下坡令駕駛員控速,同時在紅色距離內語音提示跟車距離確保行車安全。
      [0031]如圖2所示,本實用新型所述的液位儀是以自制的水位變阻裝置和PCF8591芯片結合,通過水位變化而導致的電壓值的改變判斷行車的上下坡路況。PCF8591是一個單片集成、單獨供電、低功耗、8-bit CMOS數據獲取器件。PCF8591具有4個模擬輸入、I個模擬輸出和I個串行12C總線接口。PCF8591的3個地址引腳A0,Al和A2可用于硬件地址編程,允許在同個I2C總線上接入8個PCF8591器件,而無需額外的硬件。在PCF8591器件上輸入輸出的地址、控制和數據信號都是通過雙線雙向I2C總線以串行的方式進行傳輸。
      [0032]圖3為本實用新型所述的超聲波模塊的電路圖,超聲波模塊采用1口TRIG觸發(fā)測距,給至少1us的高電平信號;超聲波模塊自動發(fā)送8個40khz的方波,自動檢測是否有信號返回;有信號返回,通過1 口 ECHO輸出一個高電平,高電平持續(xù)的時間就是超聲波從發(fā)射到返回的時間。本模塊使用方法簡單,一個控制口發(fā)一個1US以上的高電平,就可以在接收口等待高電平輸出.一有輸出就可以開定時器計時,當此口變?yōu)榈碗娖綍r就可以讀定時器的值,此時就為此次測距的時間,方可算出距離.如此不斷的周期測,即可以達到你移動測量的值即可算出行車過程中的跟車距離。
      [0033]如圖4所示,本實用新型所述的語音播報模塊采用ISD1700語音芯片,ISD1700語音芯片提供多項新功能,包括內置專利的多信息管理系統(tǒng),新信息提示,雙運作模式(獨立&嵌入式),以及可定制的信息操作指示音效。芯片內部包含有自動增益控制、麥克風前置擴大器、揚聲器驅動線路、振蕩器與內存等的全方位整合系統(tǒng)功能。
      [0034]如圖5所示,本實用新型所述的溫度檢測模塊采用DS18b20溫度傳感器,DS18B20溫度傳感器接線方便,封裝成后可應用于多種場合,如管道式,螺紋式,磁鐵吸附式,不銹鋼封裝式,型號多種多樣,有LTM8877,LTM8874等等。主要根據應用場合的不同而改變其外觀。封裝后的DS18B20可用于電纜溝測溫,高爐水循環(huán)測溫,鍋爐測溫,機房測溫,農業(yè)大棚測溫,潔凈室測溫,彈藥庫測溫等各種非極限溫度場合。耐磨耐碰,體積小,使用方便,封裝形式多樣,適用于各種狹小空間設備數字測溫和控制領域。
      [0035]本系統(tǒng)采用單片機技術,電路簡潔,節(jié)能環(huán)保,控制精度和效率也較高,穩(wěn)定性好,易操作,顯示直觀,解決了路況擁堵引起的安全的問題,服務大眾實用價值高,具有一定的積極意義。整個系統(tǒng)以太陽能為主要能源實現(xiàn)供電充電功能,以實現(xiàn)節(jié)能環(huán)保。
      [0036]上述實施例只為說明本實用新型的技術構思及特點,其目的在于讓熟悉此項技術的人能夠了解本實用新型的內容并據以實施,并不能以此限制本實用新型的保護范圍。凡根據本實用新型主要技術方案的精神實質所做的修飾,都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。
      【主權項】
      1.一種太陽能車載路況提示系統(tǒng),其特征在于:包括MCU及分別與其連接的 超聲波模塊,采集車距信息, 液位儀,感應車輛上下坡路況; 語音播報模塊,語音提醒車距或車輛所在路況; 還包括為上述各系統(tǒng)模塊供電的光伏供電模塊。2.根據權利要求1所述的太陽能車載路況提示系統(tǒng),其特征在于:所述MCU還連接有溫度檢測模塊和液晶顯示屏,液晶顯示屏用于顯示溫度信息和時間信息。3.根據權利要求2所述的太陽能車載路況提示系統(tǒng),其特征在于:所述MCU還連接有藍牙模塊,手機用戶采用手機APP,通過藍牙模塊控制太陽能車載路況提示系統(tǒng)的各功能模塊的開啟與關閉。4.根據權利要求1所述的太陽能車載路況提示系統(tǒng),其特征在于:所述光伏供電模塊連接有USB接口,對系統(tǒng)外的設備進行供電或充電。5.根據權利要求3所述的太陽能車載路況提示系統(tǒng),其特征在于:所述MCU采用STC90C516 單片機。6.根據權利要求5所述的太陽能車載路況提示系統(tǒng),其特征在于:所述液晶顯示屏采用IXD1602液晶顯示屏。7.根據權利要求6所述的太陽能車載路況提示系統(tǒng),其特征在于:所述語音播報模塊采用ISD1700。8.根據權利要求7所述的太陽能車載路況提示系統(tǒng),其特征在于:所述溫度檢測模塊采用DS18b20溫度傳感器。
      【文檔編號】G08G1/0962GK205722447SQ201620587068
      【公開日】2016年11月23日
      【申請日】2016年6月17日
      【發(fā)明人】顧涵, 朱旭陳, 張惠國, 林慧雨
      【申請人】常熟理工學院
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