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      車流統(tǒng)計系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號:6721971閱讀:735來源:國知局
      專利名稱:車流統(tǒng)計系統(tǒng)的制作方法
      技術領域
      本實用新型涉及社會調(diào)查技術領域,尤其是指一種車流統(tǒng)計系統(tǒng)。
      背景技術
      目前,隨著私家車的增多,哪里都會發(fā)生堵車現(xiàn)象,而且不分時間。有人說,是因為城市的車太多,增長速度太快。修路是一種解決途徑,但多修路只是一個方法,但不解決高密度問題。城市道路就象一個城市的血管一樣,保持道路的暢通,城市才會健康地發(fā)展。然而,雖然投入了大量資金,修建了大量的城市快速路、高架公路、城市立交,甚至有大量沒有紅綠燈環(huán)路,車還是沒有跑到城市希望的速度,很多城市公路就好似一個巨大停車場,緩慢的車流在陽光下“爬行”,顯得無奈而又無助。城市道路建設者們一直認為車的發(fā)展速度太快,路的容量接近飽和,解決堵車的唯一出路就是修路,多修路,修寬路。先是花大力氣,拓寬原有的城市道路,再就開辟新的直通線;為了減少城市地面流量,城市地下交通日益興起,地下交通可以解決人流,但地上車流緩解有限;為了提高城市車流的速度,立交橋成為很好的選擇,北京的立交橋尤其是多,同時城市環(huán)形公路的建設也是好選擇,北京的環(huán)路從二環(huán)、三環(huán),一直到城鄉(xiāng)結合的六環(huán),天津的放射狀交通線也曾經(jīng)起到很好的作用??偟貋碇v,立交橋、環(huán)路、網(wǎng)狀連接線、高架直通線都是現(xiàn)代城市道路建設的主要選擇。然而并非有了沒有紅綠燈的、更寬的路,車的擁堵現(xiàn)象就減少了,都市人員密集地區(qū)、小區(qū)進出的上下班高峰期,這些地方的空間往往是有限的,同時也是最容易發(fā)生擁堵的地方。單純修路的方法使得車流的不合理現(xiàn)象更加劇烈,并且忽視交叉路口的設計,忽視主路輔路的配合,造成路上的車跑不起來;要進的進不來,要出的出不去;有的路上從來沒車,有的路上沒有不堵的時候;車流量分析是根據(jù)城市道路具有“車流”的特性,來分析道路的設計原則。通過車流量的分析能夠很好的為城市交通設計帶來可靠的數(shù)據(jù),而且通過車流量的分析能夠更好的引導車流走向,引導市民出行,給市民生活帶來方便。這就需要一種車流統(tǒng)計系統(tǒng)。實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種車流統(tǒng)計系統(tǒng),解決現(xiàn)有城市交通堵塞給城市道路帶來壓力、市民生活帶來不便的問題。本實用新型的目的是以如下方式實現(xiàn)的一種車流統(tǒng)計系統(tǒng),主要包括激光計數(shù)器、交通錄像拍攝系統(tǒng)、顯示平臺、信號發(fā)射塔、中央控制器、車載交通信息接收器,其特征在于信號發(fā)射塔連接到中央控制器,各路口安裝激光計數(shù)器、交通錄像拍攝系統(tǒng),激光計數(shù)器與交通錄像拍攝系統(tǒng)連接到中央控制器,顯示平臺與中央控制器接通,車載交通信息接收器安裝在車輛駕駛室內(nèi)。本實用新型的有益效果是能夠有效記錄交通車流量,并能將車流量信息整合傳輸給駕駛員和道路管理人員,這樣給駕駛?cè)藛T和道路交通管理人員提供了有效及時的交通信息,為駕駛員出行提供了方便,為道路交通管理人員制定道路管理規(guī)定提供有效依據(jù),為道路建設整改提供了科學可靠的數(shù)據(jù)。


      圖1是本實用新型結構示意圖。[0011]圖中,激光計數(shù)器1、交通錄像拍攝系統(tǒng)2、顯示平臺3、信號發(fā)射塔4、中央控制器
      5、車載交通信息接收器6。
      具體實施方式
      參照圖1,一種車流統(tǒng)計系統(tǒng),主要包括激光計數(shù)器1、交通錄像拍攝系統(tǒng)2、顯示平臺3、信號發(fā)射塔4、中央控制器5、車載交通信息接收器6,信號發(fā)射塔4連接到中央控制器5,各路口安裝激光計數(shù)器1、交通錄像拍攝系統(tǒng)2,激光計數(shù)器I與交通錄像拍攝系統(tǒng)2連接到中央控制器5,顯示平臺3與中央控制器5接通,車載交通信息接收器6安裝在車輛駕駛室內(nèi)。
      權利要求1.一種車流統(tǒng)計系統(tǒng),主要包括:激光計數(shù)器(I)、交通錄像拍攝系統(tǒng)(2)、顯示平臺(3)、信號發(fā)射塔(4)、中央控制器(5)、車載交通信息接收器(6),其特征在于:信號發(fā)射塔(4)連接到中央控制器(5),各路口安裝激光計數(shù)器(I)、交通錄像拍攝系統(tǒng)(2),激光計數(shù)器(I)與交通錄像拍攝系統(tǒng)(2)連接到中央控制器(5),顯示平臺(3)與中央控制器(5)接通,車載交通信息接收器(6)安裝 在車輛駕駛室內(nèi)。
      專利摘要一種車流統(tǒng)計系統(tǒng),主要包括激光計數(shù)器、交通錄像拍攝系統(tǒng)、顯示平臺、信號發(fā)射塔、中央控制器、車載交通信息接收器,其特征在于信號發(fā)射塔連接到中央控制器,各路口安裝激光計數(shù)器、交通錄像拍攝系統(tǒng),激光計數(shù)器與交通錄像拍攝系統(tǒng)連接到中央控制器,顯示平臺與中央控制器接通,車載交通信息接收器安裝在車輛駕駛室內(nèi)。本實用新型的有益效果是能夠有效記錄交通車流量,并能將車流量信息整合傳輸給駕駛員和道路管理人員,這樣給駕駛?cè)藛T和道路交通管理人員提供了有效及時的交通信息,為駕駛員出行提供了方便,為道路交通管理人員制定道路管理規(guī)定提供有效依據(jù),為道路建設整改提供了科學可靠的數(shù)據(jù)。
      文檔編號G08G1/065GK202917001SQ20122067995
      公開日2013年5月1日 申請日期2012年12月12日 優(yōu)先權日2012年12月12日
      發(fā)明者周曉焱, 張偉華, 張建偉 申請人:東北石油大學
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