一種消防車調(diào)度系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種消防車調(diào)度系統(tǒng)，包括布設(shè)在消防監(jiān)控中心內(nèi)的調(diào)度主機(jī)和多個(gè)分別布設(shè)在多輛消防車上的調(diào)度分機(jī)，多個(gè)調(diào)度分機(jī)均以無線通信方式與調(diào)度主機(jī)進(jìn)行雙向通信；調(diào)度主機(jī)包括數(shù)據(jù)處理器一、內(nèi)部存儲(chǔ)有市區(qū)內(nèi)所有路燈桿的編號(hào)與布設(shè)位置信息的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器、輸入鍵盤和將執(zhí)行任務(wù)指令與所輸入路燈桿編號(hào)對(duì)應(yīng)的布設(shè)位置信息同步發(fā)送至對(duì)應(yīng)調(diào)度分機(jī)的無線通信模塊一；調(diào)度分機(jī)包括外殼和安裝在外殼內(nèi)的電子線路板，電子線路板上設(shè)置有數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元、無線通信模塊二、數(shù)據(jù)處理器二、GPS定位單元和時(shí)鐘電路。本發(fā)明電路設(shè)計(jì)合理、接線簡便、安裝布設(shè)方便且智能化程度高、使用效果好，能簡便、快速對(duì)消防車輛進(jìn)行調(diào)度。
【專利說明】 一種消防車調(diào)度系統(tǒng)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種調(diào)度系統(tǒng)，尤其是涉及一種消防車調(diào)度系統(tǒng)。

【背景技術(shù)】
[0002]近年來，隨著國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，城市建設(shè)步伐越來越快，規(guī)模越來越大，城市消防規(guī)劃建設(shè)相對(duì)滯后，城市綜合抗御火災(zāi)能力的問題逐漸顯露出來。當(dāng)前城市消防設(shè)施建設(shè)存在的主要問題突出反映在消防供水不足、消防站建設(shè)滯后、消防道路不通暢、消防通信落后、消防裝備欠賬、建筑消防設(shè)施完好率低等問題?，F(xiàn)如今，市區(qū)發(fā)生火災(zāi)后，大多都是由市民通過撥打火警119向消防中心說明火災(zāi)發(fā)生地點(diǎn)，之后再由消防中心以電話方式通知相應(yīng)的消防支隊(duì)快速前往救火現(xiàn)場，消防人員能否在最短時(shí)間內(nèi)達(dá)到救火現(xiàn)場，直接關(guān)系到救災(zāi)效果。目前，消防監(jiān)控中心對(duì)各消防車進(jìn)行調(diào)度時(shí)，大多是采用電話通知方式告知大概的火災(zāi)發(fā)生地點(diǎn)，并且所調(diào)度的消防車輛一般都是此時(shí)在消防監(jiān)控中心待命的消防車輛，不能對(duì)當(dāng)前狀態(tài)下任務(wù)已經(jīng)執(zhí)行完畢且距離火災(zāi)發(fā)生地較近的消防車輛進(jìn)行有效利用，因而如果在消防監(jiān)控中心接到火災(zāi)報(bào)警電話后，能第一時(shí)間將火災(zāi)發(fā)生地點(diǎn)通報(bào)給多個(gè)消防車輛，則能獲得最佳的消防車輛調(diào)度方案，以在最短時(shí)間內(nèi)達(dá)到救災(zāi)現(xiàn)場。綜上，現(xiàn)如今需要一種電路設(shè)計(jì)合理、接線簡便、安裝布設(shè)方便且智能化程度高、使用效果好的消防車調(diào)度系統(tǒng)，其能簡便、快速對(duì)消防車輛進(jìn)行調(diào)度，使得消防車輛能在最短時(shí)間內(nèi)到達(dá)救災(zāi)現(xiàn)場。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種消防車調(diào)度系統(tǒng)，其電路設(shè)計(jì)合理、接線簡便、安裝布設(shè)方便且智能化程度高、使用效果好，能簡便、快速對(duì)消防車輛進(jìn)行調(diào)度。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:一種消防車調(diào)度系統(tǒng)，其特征在于:包括布設(shè)在消防監(jiān)控中心內(nèi)的調(diào)度主機(jī)和多個(gè)分別布設(shè)在多輛消防車上的調(diào)度分機(jī)，多個(gè)所述調(diào)度分機(jī)均以無線通信方式與調(diào)度主機(jī)進(jìn)行雙向通信；所述調(diào)度主機(jī)包括數(shù)據(jù)處理器一、內(nèi)部存儲(chǔ)有市區(qū)內(nèi)所有路燈桿的編號(hào)與布設(shè)位置信息的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器、用于輸入需查詢路燈桿編號(hào)的輸入鍵盤、將執(zhí)行任務(wù)指令與通過輸入鍵盤所輸入路燈桿編號(hào)對(duì)應(yīng)的布設(shè)位置信息同步發(fā)送至對(duì)應(yīng)調(diào)度分機(jī)的無線通信模塊一以及分別與數(shù)據(jù)處理器一相接的參數(shù)輸入單元和顯示單元，所述數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器和無線通信模塊一均與數(shù)據(jù)處理器一相接，所述輸入鍵盤與按鍵電路一相接，所述按鍵電路一與數(shù)據(jù)處理器一相接；所述調(diào)度分機(jī)包括外殼和安裝在所述外殼內(nèi)的電子線路板，所述電子線路板上設(shè)置有內(nèi)部存儲(chǔ)有市區(qū)電子地圖的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元、用于接收調(diào)度主機(jī)所發(fā)送布設(shè)位置信息與執(zhí)行任務(wù)指令并將所處消防車的當(dāng)前位置信息與忙閑狀態(tài)發(fā)送至調(diào)度主機(jī)的無線通信模塊二、在數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元內(nèi)所存儲(chǔ)的市區(qū)電子地圖上找出無線通信模塊二所接收布設(shè)位置信息的數(shù)據(jù)處理器二以及分別與數(shù)據(jù)處理器二相接的GPS定位單元、時(shí)鐘電路和供電單元，所述數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元和無線通信模塊二均與數(shù)據(jù)處理器二相接；所述外殼上設(shè)置有忙碌狀態(tài)按鍵和空閑狀態(tài)按鍵，所述忙碌狀態(tài)按鍵和空閑狀態(tài)按鍵均與按鍵電路二相接，所述按鍵電路二與數(shù)據(jù)處理器二相接；所述外殼上安裝有液晶顯示屏和數(shù)字按鍵，所述液晶顯示屏由數(shù)據(jù)處理器二進(jìn)行控制且其與數(shù)據(jù)處理器二相接，所述數(shù)字按鍵與按鍵電路二相接；所述數(shù)據(jù)處理器一與數(shù)據(jù)處理器二之間通過無線通信模塊一和無線通信模塊二進(jìn)行雙向通信。
[0005]上述一種消防車調(diào)度系統(tǒng)，其特征是:所述數(shù)據(jù)處理器二為ARM微處理器。
[0006]上述一種消防車調(diào)度系統(tǒng)，其特征是:所述無線通信模塊一和無線通信模塊二均為3G通信模塊或GPRS通信模塊。
[0007]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0008]1、設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡單、投入成本低且安裝布設(shè)方便。
[0009]2、電路簡單且接線方便。
[0010]3、實(shí)際安裝方便，且使用操作簡單。
[0011]4、使用效果好，能簡便、快速對(duì)消防車輛進(jìn)行調(diào)度，使得消防車輛能在最短時(shí)間內(nèi)到達(dá)救災(zāi)現(xiàn)場。
[0012]綜上所述，本發(fā)明電路設(shè)計(jì)合理、接線簡便、安裝布設(shè)方便且智能化程度高、使用效果好，能簡便、快速對(duì)消防車輛進(jìn)行調(diào)度。
[0013]下面通過附圖和實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1為本發(fā)明的電路原理框圖。
[0015]附圖標(biāo)記說明:
[0016]I 一調(diào)度主機(jī)；1-1 一數(shù)據(jù)處理器一； 1-2—數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器；
[0017]1-3一輸入鍵盤；1-4一無線通信模塊一；1-5—參數(shù)輸入單兀；
[0018]1~6一顯不單兀；1-7—按鍵電路一 ； 2_調(diào)度分機(jī)；
[0019]2-1一忙碌狀態(tài)按鍵； 2_2—空閑狀態(tài)按鍵； 2_3—數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單兀；
[0020]2-4—無線通信模塊二； 2-5—數(shù)據(jù)處理器二； 2-6—供電單元；
[0021]2-7—GPS定位單兀； 2-8—時(shí)鐘電路；2-9—按鍵電路二 ；
[0022]2-10—液晶顯不屏； 2-11—數(shù)字按鍵。

【具體實(shí)施方式】
[0023]如圖1所示，本發(fā)明包括布設(shè)在消防監(jiān)控中心內(nèi)的調(diào)度主機(jī)I和多個(gè)分別布設(shè)在多輛消防車上的調(diào)度分機(jī)2，多個(gè)所述調(diào)度分機(jī)2均以無線通信方式與調(diào)度主機(jī)I進(jìn)行雙向通信。所述調(diào)度主機(jī)I包括數(shù)據(jù)處理器一 1-1、內(nèi)部存儲(chǔ)有市區(qū)內(nèi)所有路燈桿的編號(hào)與布設(shè)位置信息的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器1-2、用于輸入需查詢路燈桿編號(hào)的輸入鍵盤1-3、將執(zhí)行任務(wù)指令與通過輸入鍵盤1-3所輸入路燈桿編號(hào)對(duì)應(yīng)的布設(shè)位置信息同步發(fā)送至對(duì)應(yīng)調(diào)度分機(jī)2的無線通信模塊一 1-4以及分別與數(shù)據(jù)處理器一 1-1相接的參數(shù)輸入單元1-5和顯示單元
1-6，所述數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器1-2和無線通信模塊一 1-4均與數(shù)據(jù)處理器一 1-1相接，所述輸入鍵盤1-3與按鍵電路一 1-7相接，所述按鍵電路一 1-7與數(shù)據(jù)處理器一 1-1相接。所述調(diào)度分機(jī)2包括外殼和安裝在所述外殼內(nèi)的電子線路板，所述電子線路板上設(shè)置有內(nèi)部存儲(chǔ)有市區(qū)電子地圖的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元2-3、用于接收調(diào)度主機(jī)I所發(fā)送布設(shè)位置信息與執(zhí)行任務(wù)指令并將所處消防車的當(dāng)前位置信息與忙閑狀態(tài)發(fā)送至調(diào)度主機(jī)I的無線通信模塊二 2-4、在數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元2-3內(nèi)所存儲(chǔ)的市區(qū)電子地圖上找出無線通信模塊二 2-4所接收布設(shè)位置信息的數(shù)據(jù)處理器二 2-5以及分別與數(shù)據(jù)處理器二 2-5相接的GPS定位單元2-7、時(shí)鐘電路2-8和供電單元2-6，所述數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元2-3和無線通信模塊二 2-4均與數(shù)據(jù)處理器二 2_5相接。所述外殼上設(shè)置有忙碌狀態(tài)按鍵2-1和空閑狀態(tài)按鍵2-2，所述忙碌狀態(tài)按鍵2-1和空閑狀態(tài)按鍵2-2均與按鍵電路二 2-9相接，所述按鍵電路二 2-9與數(shù)據(jù)處理器二 2-5相接。所述外殼上安裝有液晶顯示屏2-10和數(shù)字按鍵2-11，所述液晶顯示屏2-10由數(shù)據(jù)處理器二 2-5進(jìn)行控制且其與數(shù)據(jù)處理器二 2-5相接，所述數(shù)字按鍵2-11與按鍵電路二 2-9相接。所述數(shù)據(jù)處理器一 1-1與數(shù)據(jù)處理器二 2-5之間通過無線通信模塊一 1-4和無線通信模塊二 2-4進(jìn)行雙向通信。
[0024]本實(shí)施例中，所述數(shù)據(jù)處理器二 2-5為ARM微處理器。
[0025]實(shí)際使用時(shí)，所述數(shù)據(jù)處理器二 2-5也可以采用其它類型的處理器。
[0026]本實(shí)施例中，所述無線通信模塊一 1-4和無線通信模塊二 2-4均為3G通信模塊或GPRS通信模塊。
[0027]實(shí)際使用時(shí)，所述無線通信模塊一 1-4和無線通信模塊二 2-4也可以采用其它類型的無線通信模塊。
[0028]以上所述，僅是本發(fā)明的較佳實(shí)施例，并非對(duì)本發(fā)明作任何限制，凡是根據(jù)本發(fā)明技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、變更以及等效結(jié)構(gòu)變化，均仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種消防車調(diào)度系統(tǒng)，其特征在于:包括布設(shè)在消防監(jiān)控中心內(nèi)的調(diào)度主機(jī)(1)和多個(gè)分別布設(shè)在多輛消防車上的調(diào)度分機(jī)(2),多個(gè)所述調(diào)度分機(jī)(2)均以無線通信方式與調(diào)度主機(jī)(1)進(jìn)行雙向通信；所述調(diào)度主機(jī)(1)包括數(shù)據(jù)處理器一部存儲(chǔ)有市區(qū)內(nèi)所有路燈桿的編號(hào)與布設(shè)位置信息的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器(1-21用于輸入需查詢路燈桿編號(hào)的輸入鍵盤(1-31將執(zhí)行任務(wù)指令與通過輸入鍵盤(1-3)所輸入路燈桿編號(hào)對(duì)應(yīng)的布設(shè)位置信息同步發(fā)送至對(duì)應(yīng)調(diào)度分機(jī)(2)的無線通信模塊一(1-4)以及分別與數(shù)據(jù)處理器一(1-1)相接的參數(shù)輸入單元(1-5)和顯示單元(1-6),所述數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器(1-2)和無線通信模塊一(1-4)均與數(shù)據(jù)處理器一(1-1)相接，所述輸入鍵盤(1-3)與按鍵電路一(1-7)相接，所述按鍵電路一(1-7)與數(shù)據(jù)處理器一(1-1)相接；所述調(diào)度分機(jī)(2)包括外殼和安裝在所述外殼內(nèi)的電子線路板，所述電子線路板上設(shè)置有內(nèi)部存儲(chǔ)有市區(qū)電子地圖的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元(2-3^用于接收調(diào)度主機(jī)(1)所發(fā)送布設(shè)位置信息與執(zhí)行任務(wù)指令并將所處消防車的當(dāng)前位置信息與忙閑狀態(tài)發(fā)送至調(diào)度主機(jī)(1)的無線通信模塊二(2-4^在數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元(2-3)內(nèi)所存儲(chǔ)的市區(qū)電子地圖上找出無線通信模塊二(2-4)所接收布設(shè)位置信息的數(shù)據(jù)處理器二(2-5)以及分別與數(shù)據(jù)處理器二(2-5)相接的即3定位單元(2-7).^^^^(2-8)和供電單元(2-6),所述數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元(2-3)和無線通信模塊二(2-4)均與數(shù)據(jù)處理器二(2-5)相接；所述外殼上設(shè)置有忙碌狀態(tài)按鍵(2-1)和空閑狀態(tài)按鍵(2-2),所述忙碌狀態(tài)按鍵(2-1)和空閑狀態(tài)按鍵(2-2)均與按鍵電路二( 2-9)相接，所述按鍵電路二( 2-9)與數(shù)據(jù)處理器二(2-5)相接；所述外殼上安裝有液晶顯示屏(2-10)和數(shù)字按鍵(2-11),所述液晶顯示屏(2-10)由數(shù)據(jù)處理器二(2-5)進(jìn)行控制且其與數(shù)據(jù)處理器二(2-5)相接，所述數(shù)字按鍵(2-11)與按鍵電路二( 2-9 )相接；所述數(shù)據(jù)處理器一(1-1)與數(shù)據(jù)處理器二( 2-5 )之間通過無線通信模塊一(1-4)和無線通信模塊二(2-4)進(jìn)行雙向通信。
2.按照權(quán)利要求1所述的一種消防車調(diào)度系統(tǒng)，其特征在于:所述數(shù)據(jù)處理器二(2-5)為八咖微處理器。
3.按照權(quán)利要求1或2所述的一種消防車調(diào)度系統(tǒng)，其特征在于:所述無線通信模塊一(1-4)和無線通信模塊二(2-4)均為3(}通信模塊或通信模塊。
【文檔編號(hào)】G08G1/137GK104464268SQ201310436518
【公開日】2015年3月25日 申請(qǐng)日期:2013年9月22日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月22日
【發(fā)明者】周曉麗 申請(qǐng)人:西安擴(kuò)力機(jī)電科技有限公司