一種地埋式紅綠燈的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種地埋式紅綠燈，其特征在于：包括地埋式紅綠燈區(qū)域、立體式斑馬線，所述地埋式紅綠燈區(qū)域設(shè)置有埋入式紅色LED燈和埋入式綠色LED燈，所述地埋式紅綠燈區(qū)域外側(cè)分別設(shè)置有立式紅綠燈和立式語(yǔ)音播報(bào)音響，所述立體式斑馬線上四周設(shè)置有反光燈標(biāo)，所述立體式斑馬線外圍區(qū)域設(shè)置有地埋式電磁感應(yīng)線圈。本實(shí)用新型在工作時(shí)，不僅能夠在行人低頭玩手機(jī)過(guò)馬路時(shí)同步、及時(shí)向其傳達(dá)交通信號(hào)指令，同時(shí)立式語(yǔ)音播報(bào)音響給其作實(shí)時(shí)語(yǔ)音提醒，減少了因行人低頭玩手機(jī)過(guò)馬路而導(dǎo)致交通事故發(fā)生的機(jī)率，給行人的生命安全增添了一份保障。并且使用價(jià)值高、造價(jià)低廉、維護(hù)簡(jiǎn)單、易于推廣。
【專利說(shuō)明】
一種地埋式紅綠燈
技術(shù)領(lǐng)域
[0001] 本實(shí)用新型涉及一種紅綠燈，具體為一種地埋式紅綠燈。
【背景技術(shù)】
[0002] 隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，城市的發(fā)展越來(lái)越快，汽車逐漸進(jìn)入了千家萬(wàn)戶，在擁有汽車的家庭數(shù)量快速增加的情況下，各種問(wèn)題不斷暴露出來(lái)，各類交通事故頻發(fā)。近年來(lái)又出現(xiàn)了一種新的情況:由于行人低頭玩手機(jī)過(guò)馬路而導(dǎo)致交通事故頻發(fā)。
[0003] 走路、開(kāi)車、吃飯、公交車上等，無(wú)論何時(shí)何地，只要有空閑時(shí)間，他們總是拿著手機(jī)玩。隨著智能手機(jī)的普及，微博、微信、QQ等手機(jī)應(yīng)用越來(lái)越豐富，越來(lái)越多的人喜歡在任何場(chǎng)合、任何時(shí)間玩手機(jī)。然而，隨著手機(jī)“低頭族”越來(lái)越多，并且由于低頭玩手機(jī)過(guò)馬路而造成交通事故的現(xiàn)象越發(fā)頻繁。也由此引發(fā)了人們對(duì)于路上“低頭族”問(wèn)題的關(guān)注。交警稱，街頭“低頭族”儼然已成為馬路安全又一新生“隱患”。在成為“低頭族”的同時(shí)，危險(xiǎn)也如影隨形，悄然靠近。有媒體報(bào)道，因?yàn)檫@樣或那樣的原因，行人過(guò)馬路時(shí)盯著手機(jī)而不看交通信號(hào)燈，導(dǎo)致司機(jī)不能及時(shí)避讓而導(dǎo)致交通事故頻發(fā)，這給自己和他人帶來(lái)了不少安全隱患。深究其中的原因，其中很大的一個(gè)原因就是:很多行人在低頭玩手機(jī)過(guò)馬路時(shí)，不能及時(shí)地了解交通信號(hào)指令，導(dǎo)致司機(jī)避讓不及而導(dǎo)致交通事故?，F(xiàn)有的交通紅綠燈具有以下的缺點(diǎn):l.其提示的作用十分有限，已不能適應(yīng)當(dāng)下所需。其僅僅只能夠?qū)φ＿^(guò)馬路的人及時(shí)傳達(dá)相關(guān)的交通指令，但是對(duì)于很大一部分低頭玩手機(jī)過(guò)馬路的行人起不到提示作用。2.其提示的方式過(guò)于單一，僅僅是通過(guò)所設(shè)置的燈光改變來(lái)起到提示作用，并不具備語(yǔ)首提不功能。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004] 針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)不足，本實(shí)用新型提供一種地埋式紅綠燈。
[0005] 本實(shí)用新型提供的一種地埋式紅綠燈是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0006] —種地埋式紅綠燈，其特征在于:包括地埋式紅綠燈區(qū)域、立體式斑馬線，所述地埋式紅綠燈區(qū)域設(shè)置有埋入式紅色LED燈和埋入式綠色LED燈，所述地埋式紅綠燈區(qū)域外側(cè)分別設(shè)置有立式紅綠燈和立式語(yǔ)音播報(bào)音響，所述立體式斑馬線上四周設(shè)置有反光燈標(biāo)， 所述立體式斑馬線外圍區(qū)域設(shè)置有地埋式電磁感應(yīng)線圈，所述埋入式紅色LED燈和埋入式綠色LED燈、立式紅綠燈三者同時(shí)接收、顯示信號(hào)控制箱所發(fā)出的交通信號(hào)指令，所述立體式斑馬線外圍區(qū)域設(shè)置的地埋式電磁感應(yīng)線圈，其將所采集到的數(shù)據(jù)發(fā)送給信號(hào)控制箱， 再由信號(hào)控制箱分析后將相應(yīng)的提示指令發(fā)送給立式語(yǔ)音播報(bào)音響，所述埋入式紅色LED 燈、埋入式綠色LED燈、地埋式電磁感應(yīng)線圈、立式紅綠燈、立式語(yǔ)音播報(bào)音響均通過(guò)導(dǎo)線與信號(hào)控制箱相連。
[0007] 本實(shí)用新型的有益效果是:
[0008] 1、本實(shí)用新型在工作時(shí)，埋入式紅色LED燈和埋入式綠色LED燈可與立式紅綠燈同步接收、顯示信號(hào)控制箱所發(fā)出的交通指令，這樣以來(lái)可以為低頭玩手機(jī)過(guò)馬路的行人及時(shí)、同步提供交通指令信息，可以很大程度上避免交通事故的發(fā)生。
[0009] 2、本實(shí)用新型設(shè)置有帶反光燈標(biāo)的立式斑馬線，不僅可以為盲人、低頭玩手機(jī)過(guò)馬路的人起到提示作用，同時(shí)也為駕駛?cè)藛T在夜間提供了反光警示作用以及起到汽車減速帶的作用。
[0010] 3、本實(shí)用新型在立體式斑馬線四周設(shè)置有地埋式電磁感應(yīng)線圈，其能夠感應(yīng)、監(jiān)測(cè)行人通過(guò)斑馬線的情況，以及將參數(shù)反饋給信號(hào)控制箱后，由其分析后再向立式語(yǔ)音播報(bào)音響發(fā)送相應(yīng)的交通播報(bào)指令，對(duì)行人進(jìn)行語(yǔ)音提醒。
[0011 ] 4、本實(shí)用新型實(shí)用價(jià)值高，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，造價(jià)低廉，易于維護(hù)和推廣。
【附圖說(shuō)明】

[0012] 圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013] 圖2為本實(shí)用新型的控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014] 圖中各組件為:1地埋式紅綠燈區(qū)域、2埋入式紅色LED燈、3埋入式綠色LED燈、4地埋式電磁感應(yīng)線圈、5立體式斑馬線、6反光燈標(biāo)、7立式紅綠燈、8立式語(yǔ)音播報(bào)音響、9信號(hào)控制箱。
【具體實(shí)施方式】
[0015] 下面將通過(guò)實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅是本實(shí)用新型的一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[〇〇16] 如圖1所示的一種地埋式紅綠燈，其特征在于:包括地埋式紅綠燈區(qū)域1、立體式斑馬線5,所述地埋式紅綠燈區(qū)域1設(shè)置有埋入式紅色LED燈2和埋入式綠色LED燈3,所述地埋式紅綠燈區(qū)域1外側(cè)分別設(shè)置有立式紅綠燈7和立式語(yǔ)音播報(bào)音響8,所述立體式斑馬線5上四周設(shè)置有反光燈標(biāo)6,所述立體式斑馬線5外圍區(qū)域設(shè)置有地埋式電磁感應(yīng)線圈4,所述埋入式紅色LED燈2和埋入式綠色LED燈3、立式紅綠燈7三者同時(shí)接收、顯示信號(hào)控制箱9所發(fā)出的交通信號(hào)指令，所述立體式斑馬線5外圍區(qū)域設(shè)置的地埋式電磁感應(yīng)線圈4,其將所采集到的數(shù)據(jù)發(fā)送給信號(hào)控制箱9,再由信號(hào)控制箱9分析后將相應(yīng)的提示指令發(fā)送給立式語(yǔ)音播報(bào)音響8，所述埋入式紅色LED燈2、埋入式綠色LED燈3、地埋式電磁感應(yīng)線圈4、立式紅綠燈7、立式語(yǔ)音播報(bào)音響8均通過(guò)導(dǎo)線與信號(hào)控制箱9相連。
[〇〇17] 參見(jiàn)附圖2,對(duì)本實(shí)用新型的工作原理進(jìn)一步闡述。本實(shí)用新型工作時(shí)，地埋式紅綠燈區(qū)域1所設(shè)置的埋入式紅色LED燈2和埋入式綠色LED燈3、立式紅綠燈7三者同時(shí)接收、 顯示信號(hào)控制箱9所發(fā)出的交通指令，能夠及時(shí)向低頭玩手機(jī)過(guò)馬路的行人反饋交通信息， 當(dāng)行人進(jìn)入立體式斑馬線5區(qū)域后，立體式斑馬線5四周所設(shè)置的地埋式電磁感應(yīng)線圈4就會(huì)及時(shí)監(jiān)測(cè)行人的通過(guò)情況，并將情況反饋給信號(hào)控制箱9,由信號(hào)控制箱9分析后，由其向立式語(yǔ)音播報(bào)音響8發(fā)送相應(yīng)的播報(bào)指令，從而對(duì)行人起到語(yǔ)音提示的作用。
[0018]以上所述實(shí)施例僅表示本實(shí)用新型的實(shí)施方式，其描述較為具體和詳細(xì)，但并不能理解為對(duì)本實(shí)用新型范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本實(shí)用新型保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種地埋式紅綠燈，其特征在于:包括地埋式紅綠燈區(qū)域、立體式斑馬線，所述地埋 式紅綠燈區(qū)域設(shè)置有埋入式紅色LED燈和埋入式綠色LED燈，所述地埋式紅綠燈區(qū)域外側(cè)分 別設(shè)置有立式紅綠燈和立式語(yǔ)音播報(bào)音響，所述立體式斑馬線上四周設(shè)置有反光燈標(biāo)，所 述立體式斑馬線外圍區(qū)域設(shè)置有地埋式電磁感應(yīng)線圈，所述埋入式紅色LED燈和埋入式綠 色LED燈、立式紅綠燈三者同時(shí)接收、顯示信號(hào)控制箱所發(fā)出的交通信號(hào)指令，所述立體式 斑馬線外圍區(qū)域設(shè)置的地埋式電磁感應(yīng)線圈，其將所采集到的數(shù)據(jù)發(fā)送給信號(hào)控制箱，再 由信號(hào)控制箱分析后將相應(yīng)的提示指令發(fā)送給立式語(yǔ)音播報(bào)音響，所述埋入式紅色LED燈、 埋入式綠色LED燈、地埋式電磁感應(yīng)線圈、立式紅綠燈、立式語(yǔ)音播報(bào)音響均通過(guò)導(dǎo)線與信 號(hào)控制箱相連。
【文檔編號(hào)】G08G1/095GK205722440SQ201620637899
【公開(kāi)日】2016年11月23日
【申請(qǐng)日】2016年6月26日
【發(fā)明人】魏長(zhǎng)江
【申請(qǐng)人】魏長(zhǎng)江